Siebelfähre :	Typ PILF 41
Verdrängung konstruktiv (t) :	135
Länge (m) :	26,65
Breite (m) :	14,06
Tiefgang leer (m) :	0,90
Tiefgang beladen (m) :	1,20
Seitenhöhe (m) :	2,40
Antriebsanlage Anzahl :	2x 2
Antriebsanlage Typ :	Deutz Diesel-Motoren (120 e) ; 4 Wasserschrauben 0,85m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	480 e
Geschwindigkeit leer (kn) :	8
Treibstoffvorrat (t) :	2,5
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	440sm / 6kn
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	12-29 Mann
Ladefähigkeit :	Tragfähigkeit 65-100 Tonnen oder 250 Mann. Ladefähigkeit durch zurückgesetzte Deckshausanordnung verbessert. Fähren bei Bedarf zur Straßenbrücke koppelbar.

- 02.11.1942 Siebelfähre DORSCH wird durch die Explosion des HKS BRIONI teilweise zerstört [1]
- 11.11.1942 Die Heeres-Siebelfähre DORSCH, welche durch die Explosion des HKS Brioni am 02.11. bereits teilweise zerstört war, wird endgültig im Hafen von Tobruk gesprengt.[1]
- 12.11.1942 Pionierlandungsfähre DORSCH im Hafen Tobruk vernichtet.[2]

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Verlust am: 11.11.1942
Verlustort: Tobruk [1]
Verlustart: selbstversenkt [1]
Verlustursache: schwer beschädigt [1]

[1] KTB Seetransportstelle Tobruk
[2] Archiv Theodor Dorgeist, Verlustliste Achse

Eingefügt am: 05.10.2012
Eingefügt von: Martin Goretzki
Letzte Änderung: 26.10.2019
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 05.10.2012 M. Goretzki: Datensatz gem. [1] angelegt
- 06.08.2014 M. Goretzki: Chronik um [2] ergänzt