Siebelfähre SF 296

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SF 297  


Kennung : SF 296
Schiffstyp : Siebelfähre
Untertyp : SF 41
Indienstgestellt : 18.04.1944


Siebelfähre : Typ SF 41
Verdrängung konstruktiv (t) : 130
Länge (m) : 24,25
Breite (m) : 13,70
Tiefgang leer (m) : 0,90
Tiefgang beladen (m) : 1,20
Seitenhöhe (m) : 2,30
Antriebsanlage Anzahl : 2x 1
Antriebsanlage Typ : BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0,80m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) : 420 e
Geschwindigkeit leer (kn) : 7
Geschwindigkeit beladen (kn) : 6,6
Treibstoffvorrat (t) : 2,5
Fahrbereich 1 (sm/kn) : 116sm bei 6 kn
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : 10-29
Ladefähigkeit : 80 Tonnen oder 250 Mann. Ausnahmsweise 100 t
Ausrüstung : 1x 3,7cm ; 4x 2cm Flak
Technische Bemerkungen : Verstärkter Trägerrost (Serie II) für größere Gesamtbelastung.
Zurückgesetztes 2tlg. Deckshaus, darüber Brücke mit Steuerhaus mittschiffs. Dadurch Höhere Ladefähigkeit (vorher 40-60 t), Ausnahmsweise 100 t.
BMW-Sonder-Endschiff (2-teilbar) mit Bügel zum Schutz der Ruder.
Antrieb wie SF 40, Verbrauch von 200 ltr. Flugbenzin (B4) für 10 sm.
- 1944 bei 15. Landungsflottille (?)
- 03.04.1944 mit Bahntransport in Saloniki eingetroffen.[1]
- 18.04.1944 für 15. Landungsflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Ob.Btsm. Gurke.[1]
- Ab 15.07.1944 Kommandant: Ob.Btsm. Huntenberg.[1]
- September 1944 noch in Saloniki vorhanden.[1]
Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] KTB der 15. Landungsflottille
Eingefügt am: 18.02.2008
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 06.07.2026
Geändert von: Rene Stenzel