Siebelfähre :	Typ SF 40
Verdrängung konstruktiv (t) :	130
Länge (m) :	24.25
Breite (m) :	13,70
Tiefgang leer (m) :	0,90
Tiefgang beladen (m) :	1,20
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	2x 1
Antriebsanlage Typ :	BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0,80m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	312 e
Geschwindigkeit leer (kn) :	7
Treibstoffvorrat (t) :	2,5
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	116sm / 6kn
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	keine Angaben (etwa 10 Mann)
Ladefähigkeit :	40-60 t oder 120 Mann

- 00.05.1941 Bau-Btl. 86;
- 00.06.1941 Soko B;
- 16.11.1941 zwischen Konstanza und Sulina im Sturm gesunken

- 06.11.1941 SF 11, 27, 28, 29, 36, 26 und Tankleichter BL 774 6 - 13 sm sw. Bugaz an Land getrieben.[1]
- 07.11.1941 SF 28 gesunken, SF 36 halb abgesackt, SF 35 (28.10.) eingeschleppt.[1]
- 10.11.1941 SF 028 südlich Odessa auf Mine des sowj. Minenlegers Vryzvatel gesunken.[1]
- 11.11.1941 SF 27, 29, 36 geborgen, SF 28 wird als Verlust gemeldet.[1]

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Verlust am: 16.11.1941
Verlustort: zwischen Konstanza und Sulina
Verlustart: im Sturm gesunken
Verlustursache: im Sturm [1]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Arbeitskreis Kugler, Mahlo, Dorgeist
[2] Verlustliste Achse - Archiv Th. Dorgeist
[3] Jürg Meister, Seekrieg in den osteuropäischen Gewässern 1941-1945, S. 241

Eingefügt am: 09.04.2008
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 05.09.2023
Geändert von: TW
Änderung: - 31.01.2011 Theodor Dorgeist Datensatz gem. [G] begonnen.
- 16.12.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt.
- 29.08.2023 T. Weis: Chronik gem. [3] ergänzt,