Siebelfähre SF 29 (BB 86)
| Kennung : | SF 29 (BB 86) |
| 3. Kennung : | SF 29 |
| Schiffstyp : | Siebelfähre |
| Untertyp : | SF 40 |
| Indienstgestellt : | 00.05.1941 |
| Siebelfähre : | Typ SF 40 |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | 130 |
| Länge (m) : | 24.25 |
| Breite (m) : | 13,70 |
| Tiefgang leer (m) : | 0,90 |
| Tiefgang beladen (m) : | 1,20 |
| Seitenhöhe (m) : | 2,30 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 2x 1 |
| Antriebsanlage Typ : | BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0,80m Durchmesser |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 312 e |
| Geschwindigkeit leer (kn) : | 7 |
| Geschwindigkeit beladen (kn) : | 5,9 |
| Treibstoffvorrat (t) : | 2,5 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 116sm / 6kn |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | keine Angaben (etwa 10 Mann) |
| Ladefähigkeit : | 40-60 t oder 120 Mann |
| Panzerung : | keine |
| Ausrüstung : | variabel, unterschiedlich |
| Technische Bemerkungen : | 2 Brückenschiffe mit je 7 Pontons des schweren Schiffbaugerätes (s.S.). Überbau aus Stahlgittergerüst mit Holzbohlenbelag. Einstöckiges Zentral-Deckshaus mit vorgesetztem Steuerhaus (Serie I). Nichtteilbares BMW-Original-Endschiff. Die BMW-Flugmotoren mit Luftschrauben entfielen bei der Serienproduktion ab Dezember 1940. Aufgrund des Baukastenprinzips entstanden viele Frontmodifikationen. |
- 00.05.1941 Bau-Btl. 86;
- 00.06.1941 Soko B;
- 06.11.1941 bei Bugaz gestrandet;
- 03.12.1941 in Constanza nach Brand gesunken
- 00.06.1941 Soko B;
- 06.11.1941 bei Bugaz gestrandet;
- 03.12.1941 in Constanza nach Brand gesunken
- 06.11.1941 SF 11, 27, 28, 29, 36, 26 und Tankleichter BL 774 6-13 sm sw. Bugaz an Land getrieben.[1]
- 06.11.1941 SF 29 bei Bugaz gestrandet [G]
- 11.11.1941 SF 27, 29, 36 geborgen, SF 28 wird als Verlust gemeldet.[1]
- 02.12.1941 SF 29 vor Bugaz durch Feuer in Verlust geraten.[1]
- 03.12.1941 SF 29 und SF 36 vollkommen ausgebrannt.[1]
Verlust am: 03.12.1941Verlustort: ConstanzaVerlustart: Benzinentzündung [1]
- 06.11.1941 SF 29 bei Bugaz gestrandet [G]
- 11.11.1941 SF 27, 29, 36 geborgen, SF 28 wird als Verlust gemeldet.[1]
- 02.12.1941 SF 29 vor Bugaz durch Feuer in Verlust geraten.[1]
- 03.12.1941 SF 29 und SF 36 vollkommen ausgebrannt.[1]
Verlust am: 03.12.1941Verlustort: ConstanzaVerlustart: Benzinentzündung [1]
Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Verlustliste Achse - Archiv Th. Dorgeist
[1] Verlustliste Achse - Archiv Th. Dorgeist
Eingefügt am: 09.04.2008
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 06.09.2025
Geändert von: TW
Änderung: - 15.12.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [1] eingefügt
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Änderung: - 15.12.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [1] eingefügt
