- 17.01.1943 0800 T-Fähre 94 und andere ab Neapel nach Tunesien. 1400 an Salerno.[1]
- 20.01.1943 1600 T-Fähre 94 und andere an Messina.[1]
- 21.01.1943 1000 T-Fähre 94 und andere ab Messina nach Palermo.[1]
- 22.01.1943 0800 T-Fähre 94 und andere Palermo an.[1]
- 23.01.1943 0100 T-Fähre 94 und andere ab Palermo, 1100 an Trapani. 1400 wieder aus.[1]
- 24.01.1943 SF 94 und andere laufen Tunis ein.[3]
- 23.02.1943 0700 SF 86, 87, 94, 197, 199, 201, 210, I-Boote 34, 40, 61, 62, 64, 79 ab Marsala nach Tunis. SF 87, 210 nach Flugzeugangriff auf 37,42 N und 11,02 O versenkt um 1700.[1]
- 24.02.1943 SF 94 und andere La Goulette ein.[3]
- Anfang Juni 1943 Die vier Flottillen des E.F.S. werden als 10. L-Flottille in die Marine überführt.[4] - Darunter ist auch SF 94, die als Transportfähre in die 1. Gruppe eingegliedert wird.[KTB]
- 12.07.1943 10. L- Flottille Pendelverkehr Gallico- Messina: SF 86,SF 94,SF 161, SF 165, SF 190 [5]
- 19.07.1943 Im Pendelverkehr Messinastrasse: SF 86, SF 94, SF 161, SF 165, SF 173, SF 232 [5]
- 02.08.1943 Gefechtsbericht (Anlage 3) zum Abschuss einer Spitfire bei Messina.[KTB]
- 03.08.1943 Gefechtsbericht (Anlage 4) zum Abschuss einer Spitfire bei Ganzirri [KTB]
- 15.08.1943 bei Pezzo durch Jaboangriff beschädigt, starke Pontonschäden [2]
- 16.08.1943 SF 94 bei der Räumung von Catona selbstzerstört.[4]
- 17.08.1943 Sprengung der unklaren Fähre.[2]
Verlust am: 17.08.1943Verlustort: in CatonaVerlustart: Sprengung[2]Verlustursache: selbst versenkt