Lebenslauf S 9
Datum |
Ereignis |
| 02.10.1933 | Kiellegung bei der Lürssen-Werft |
| 24.02.1934 | Stapellauf bei der Lürssen-Werft |
| 12.06.1935 | Indienststellung bei der Lürssen-Werft |
| 01.11.1935 |  Kommandant Kptlt Petersen |
| 01.11.1936 | Kommandant Lt.z.S. Strelow |
| 00.00.1937 - 31.08.1939 | Datenlücke |
| 01.09.1939 | Boot bei 2. S-Fltl (S 9, S 10, S 14, S 15, S 16, S 17) in Helgoland |
| 04.09.1939 | Aufklärungsvorstoß 2. S-Fltl (S 9, S 10, S 14, S 15, S 16, S 17) wegen Schlechtwetter abgebrochen, S 17 schwer beschädigt |
| 10.09.1939 | Verlegen 2. S-Fltl (S 9, S 10, S 11, S 14, S 15, S 16) von Helgoland nach Kiel |
| 19.09.1939 | Verlegen 2. S-Fltl (S 9, S 10, S 11, S 13 S 14, S 15, S 16) von Kiel nach Saßnitz, S 9 hat Maschinenschaden |
| 25.09.1939 | Boot außer Dienst gestellt; Reserveboot für 2. S-Fltl |
| 00.10.1939 - 00.02.1940 | |
| 12.03.1940 | Boot wieder in Dienst gestellt, Kommandant Oblt.z.S. Kecke |
| 18.03.1940 | Boot einsatzbereit in Kiel gemeldet |
| 25.03.1940 | Verlegen von Kiel nach Wilhelmshaven |
| 27.03.1940 - 00.04.1940 | Kommandant Oblt.z.S. Obermaier |
| 03.04.1940 - 04.04.1940 | Verlegen von Wilhelmshaven nach Kiel |
| 04.04.1940 - 05.04.1940 | Verlegen von Kiel nach Wilhelmshaven |
| 06.04.1940 - 07.04.1940 | Verlegen (S 9, S 14, S 16, S 30, S 31, S 32, S 33) von Wilhelmshaven nach Wesermünde |
| 08.04.1940 - 09.04.1940 | Marsch 2. S-Fltl (S 9, S 14, S 16, S 30, S 31, S 32, S 33) mit Kriegsschiffgruppe 4 von Wesermünde nach Kristiansand |
| 09.04.1940 | Transporte von Heereseinheiten im Hafen von Kristiansand von Torpedobooten „Luchs“ und „Seeadler“ unter Nebel und Artilleriebeschuß |
| 13.04.1940 | U-Jagd vor Kristiansand |
| 22.04.1940 | Verlegen von Kristiansand nach Wilhelmshaven |
| 23.04.1940 - 27.04.1940 | Boot aKB in Wilhelmshaven gemeldet |
| 29.04.1940 - 06.07.1940 | Umbau für „Schnelle U-Jagd-Gruppe“ |
| 00.08.1940 - 00.12.1940 | Datenlücke |
| 05.08.1940 | Boot bei "Schnelle U-Jagd-Gruppe" gemeldet |
| 25.01.1941 - 15.03.1941 | Werftliegezeit in Wilhelmshaven |
| 05.04.1941 | Boot als Versuchsboot TVA (Torpedo-Versuchs-Anstalt) gemeldet |
| 00.05.1941 - 00.05.1945 | Datenlücke |
| 00.10.1945 | Von der Tripartite Naval Commission (TNC) in Kategorie C = abzuwracken eingeteilt |
| 00.11.1945 | Boot ausgeliefert an USA |
| 18.01.1946 | Boot bei OMGUS |
| 02.05.1946 | Versenkt von HMS Cotillion ausserhalb Måseskär (Skagerrak) in Position 58°09'N, 10°52'05" |