Siebelfähre BP 52
| Kennung : | BP 52 |
| Schiffstyp : | Siebelfähre |
| Untertyp : | SF 40 |
| Sonderausstattung : | Kranfähre |
| Siebelfähre : | Typ SF 40 |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | 130 |
| Länge (m) : | 24.25 |
| Breite (m) : | 13,70 |
| Tiefgang leer (m) : | 0,90 |
| Tiefgang beladen (m) : | 1,20 |
| Seitenhöhe (m) : | 2,30 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 2x 1 |
| Antriebsanlage Typ : | BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0,80m Durchmesser |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 312 e |
| Geschwindigkeit leer (kn) : | 7 |
| Geschwindigkeit beladen (kn) : | 5,9 |
| Treibstoffvorrat (t) : | 2,5 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 116sm / 6kn |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | keine Angaben (etwa 10 Mann) |
| Ladefähigkeit : | 40-60 t oder 120 Mann |
| Panzerung : | keine |
| Ausrüstung : | variabel, unterschiedlich |
| Technische Bemerkungen : | 2 Brückenschiffe mit je 7 Pontons des schweren Schiffbaugerätes (s.S.). Überbau aus Stahlgittergerüst mit Holzbohlenbelag. Einstöckiges Zentral-Deckshaus mit vorgesetztem Steuerhaus (Serie I). Nichtteilbares BMW-Original-Endschiff. Die BMW-Flugmotoren mit Luftschrauben entfielen bei der Serienproduktion ab Dezember 1940. Aufgrund des Baukastenprinzips entstanden viele Frontmodifikationen. |
- 04.11.1942 Fertigstellungstermin des im Bau befindlichen Bergungsprahms BP 52, Soko Siebel, steht noch nicht fest. [1]
- Datensatz in der Luftwaffenfahrzeug-Datenbank
- Datensatz in der Luftwaffenfahrzeug-Datenbank
Eingefügt am: 18.01.2014
Eingefügt von: Martin Goretzki
Letzte Änderung: 26.10.2019
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 18.01.2014 M. Goretzki: Datensatz angelegt
Eingefügt von: Martin Goretzki
Letzte Änderung: 26.10.2019
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Änderung: - 18.01.2014 M. Goretzki: Datensatz angelegt
