Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.2097 | 9206 | SAT | SOEMBA | 07.04.1941 | Info | NL | - 07.04.1941 Laut Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 12,7-cm Geschütz brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[3] | |||
| 9.2140 | 9207 | SAT | NIENBURG | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 12,7-cm Geschütz brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[4] | |||
| 9.2175 | 9208 | SAT | PARAAT | SAT 8 | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 12,7-cm Geschütz brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[4] | ||
| 9.2194 | 9209 | SAT | UNITAS | RO 68 | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[1] | ||
| 9.2205 | 9210 | SAT | KEMPHAAN | RO 67 | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[3] | ||
| 9.2233 | 9211 | SAT | CASCADE | RO 69 | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[4] | ||
| 9.2248 | 9212 | SAT | GLOBE | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[4] | |||
| 9.2281 | 9214 | SAT | BERKELSTROOM | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 15-cm Geschütz brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[5] | |||
| 9.2307 | 9215 | SAT | POLARIS | RO 62 | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 15-cm Geschütz brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[4] | ||
| 9.2327 | 9216 | SAT | WESTFLANDERN | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[4] | |||
| 9.2364 | 9217 | SAT | HAST 1 | SAT 17 | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 12,7-cm oder zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet (Reserve, falls genannte Fahrzeuge nicht greifbar und nicht vom Typ UNITAS - Tankschiff sondern Kümo vom Typ URANUS).[1] | ||
| 9.2382 | 9218 | SAT | OSTSEE | SAT 18 | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[4] | ||
| 9.2412 | 9219 | SAT | TROMPENBURGH | SAT 19 | 07.04.1941 | Info | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 15 cm-Geschütz brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[4] | ||
| 9.2449 | 9220 | SAT | BREE HELLE | SAT [BH] | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet (als 'LINA jetzt BREE HELLE').[1] als SAT vorgesehen.[1] | ||
| 9.2472 | 9222 | SAT | LIBELLE | SAT [LB] | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 12,7-cm oder zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet (Reserve, falls genannten Fahrzeuge nicht greifbar). - 00.04.1941 als Reserve für Umbau in SAT genannt. | ||
| 9.2506 | 9223 | SAT | LOLA | SAT [LO] | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 15-cm Geschütz brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet. - 00.04.1941 als SAT vorgesehen. | ||
| 9.2514 | 9224 | SAT | MIRA | SAT [MA] | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[1] - 00.04.1941 als SAT vorgesehen.[1] | ||
| 9.2518 | 9225 | SAT | FORTSCHRITT | SAT [PH] | 07.04.1941 | Überweisung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit einem 15-cm Geschütz brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet (als Reserve falls andere genannten Fahrzeuge nicht greifbar).[1] - Als Reserve zum Umbau in SAT genannt.[1] | ||
| 9.2531 | 9226 | SAT | WILPO | SAT [WO] | 07.04.1941 | Erfassung | W | - 07.04.1941 Gemäß Fahrzeugliste KMD Rotterdam vom OKM als für Umbau zum SAT mit zwei 10,5-cm Geschützen brauchbar an KMD Wilhelmshaven gemeldet.[1] - 00.04.1941 als SAT vorgesehen.[1] | ||
| 5.0222 | 5202 | PiLB | L 202 | 10.04.1941 | Ablieferung | PiL Afrika | MM | - 10.04.1941 Auslieferung des Prototyp B an Ldgsbt.Zug Afrika [G] | ||
| 9.1517 | 9137 | LAT | HERTHA JOHANNE | LAT [HJ] | 10.04.1941 | Rückgabe | DE | - 00.04.1941 als LAT vorgesehen.[1] - 10.04.1941 Rückgabe [Rückgabedatum durchgestrichen und mit Fragezeichen versehen] an Eigner.[2] | ||
| 9.1518 | 9137 | LAT | DINI LÜTTER | 10.04.1941 | Umbenennung | DE | - 00.00.194. Namensänderung von HERTHA JOHANNE in DINI LÜTTER [G] | |||
| 0.19612 | 85 | PiLF | 11.04.1941 | Überweisung | BB 85 | DE | - 11.04.1941 Bau-Btl. 85 wird nach Untersuchung des Personals auf Tropentauglichkeit in Rüdesheim für einen Einsatz in Nordafrika bereitgestellt.[1] | |||
| 5.0024 | 5008 | PiLB | L 8 | 11.04.1941 | Ablieferung | PiL Afrika | MM | - 11.04.1941 Ablieferung beim Ldgsbt.Zug Afrika [G] | ||
| 5.0029 | 5009 | PiLB | L 9 | 11.04.1941 | Ablieferung | AÜ Havre | W | - 11.04.1941 Abgeliefert : Armee-Übungsverband, Le Havre | ||
| 0.0572 | 8 | PiLF | 12.04.1941 | Verlegung | PiL Afrika | MM | - 12.04.1941 Schweres Fähren-Kommando Afrika wird nach Tripolis übergesetzt und der dortigen Seetransportstelle (KKpt. Dr. Meixner) unterstellt [1] | |||
| 4.0040 | 4501 | PiLF | TÜMMLER | LF 1 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 00.04.1941 Im Einsatz s.F.-Kdo. Afrika [G] | |
| 4.0051 | 4502 | PiLF | HAFENSCHRECK | LF 2 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - Frühjahr 1941 beim s.F.-Kdo. Afrika im Dienst [1] | |
| 4.0057 | 4503 | PiLF | _ _ _ | LF 3 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 1941 beim s.F.-Kdo Afrika im Einsatz [1] | |
| 4.0060 | 4504 | PiLF | HUCHEN | LF 4 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 00.04.1941 In Dienst beim s.F.-Kdo. Afrika [6] | |
| 4.0071 | 4505 | PiLF | GRETL | LF 5 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 00.04.1941 Im Dienst beim s.F.-Kdo Afrika [G] | |
| 4.0082 | 4506 | PiLF | BRASS | LF 6 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 00.04.1941 Im Dienst beim s.F.-Kdo. Afrika [G] | |
| 4.0087 | 4507 | PiLF | FRIDA | LF 7 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 00.04.1941 Beim s.F.-Kdo Afrika im Einsatz.[1] | |
| 4.0089 | 4508 | PiLF | ZITTERAAL | LF 8 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 00.04.1941 Beim s.F.-Kdo Afrika im Einsatz.[G] | |
| 4.0093 | 4509 | PiLF | MÖWE | LF 9 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 00.04.1941 Beim s.F.-Kdo Afrika im Einsatz.[G] - Später verloren vor Nordafrika [G] | |
| 4.0095 | 4510 | PiLF | WASSERRATTE | LF 10 | 15.04.1941 | Bestand | PiL Afrika | MM | - 00.04.1941 Beim s.F.-Kdo Afrika im Einsatz.[G] - Später verloren vor Nordafrika [G] | |
| 5.0117 | 5063 | PiLB | L 63 | 15.04.1941 | Ablieferung | PiL 779 | DE | - 15.04.1941 Abgeliefert, Pi.Ldgs.Kp. 779 [G] | ||
| 5.0364 | 5303 | PiLB | L 303 | 15.04.1941 | Ablieferung | - 15.04.1941 Abgeliefert [G] | ||||
| 1.0213 | 1121 | MFP | F 121 | 18.04.1941 | Bauauftrag | BU | - 18.04.1941 Bauauftrag an Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0231 | 1122 | MFP | F 122 | 18.04.1941 | Bauauftrag | BU | - 18.04.1941 Bauauftrag an Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0262 | 1123 | MFP | F 123 | 18.04.1941 | Bauauftrag | BU | - 18.04.1941 Bauauftrag an Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0284 | 1124 | MFP | F 124 | 18.04.1941 | Bauauftrag | BU | - 18.04.1941 Bauauftrag an Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0300 | 1125 | MFP | F 125 | 18.04.1941 | Bauauftrag | BU | - 18.04.1941 Bauauftrag für Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0341 | 1127 | MFP | F 127 | 18.04.1941 | Bauauftrag | BU | - 18.04.1941 Bauauftrag an Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0385 | 1130 | MFP | F 130 | 18.04.1941 | Bauauftrag | BU | - 18.04.1941 Bauauftrag für Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0404 | 1132 | MFP | F 132 | 18.04.1941 | Bauauftrag | SM | - 18.04.1941 Bauauftrag an Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0430 | 1133 | MFP | F 133 | 18.04.1941 | Bauauftrag | BU | - 18.04.1941 Bauauftrag für Werft Karalovag, Varna [G] | |||
| 1.0516 | 1139 | MFP | F 139 | 18.04.1941 | Bauauftrag | SM | - 18.04.1941 Bauauftrag für Arsenal Varna [G] | |||
| 1.0535 | 1140 | MFP | F 140 | 18.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 18.04.1941 Bauauftrag an Gutehoffnungshütte, Rheinwerft Walsum [G] | |||
| 1.0541 | 1141 | MFP | F 141 | 18.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 18.04.1941 Bauauftrag an Gutehoffnungshütte, Rheinwerft Walsum [G] | |||
| 1.0551 | 1142 | MFP | F 142 | 18.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 18.04.1941 Bauauftrag an Gutehoffnungshütte, Rheinwerft Walsum [G] | |||
| 1.0576 | 1143 | MFP | F 143 | 18.04.1941 | Bauauftrag | SM | - 18.04.1941 Bauauftrag für Staatswerft Varna [G] | |||
| 1.0863 | 1161 | MFP | F 161 | 18.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 18.04.1941 Bauauftrag an SCHIMAG, Mannheim [G] | |||
| 1.0869 | 1162 | MFP | F 162 | 18.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 18.04.1941 Bauauftrag an SCHIMAG, Mannheim [G] | |||
| 1.0882 | 1163 | MFP | F 163 | 18.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 18.04.1941 Bauauftrag an SCHIMAG, Mannheim [G] | |||
| 1.0949 | 1169 | MFP | F 169 | 18.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 18.04.1941 Bauauftrag an SCHIMAG, Mannheim [G] | |||
| 0.0122 | 100 | SF | 20.04.1941 | Bauauftrag | SK Siebel | W | - Ca. 20.04.1941 Ob.d.Lw fordert für einen Einsatz auf Kreta Siebelfähren an, doch sind solche wegen der durch OKM K III verursachten Verzögerung des SF-Baus nicht verfügbar.[1] |
|||
| 0.0573 | 8 | --- | 20.04.1941 | Info | MM | - 20./21.4.1941 In der Nacht beschießen die brit. Schlachtschiffe Warspite, Barham, Valiant und der Kreuzer Gloucester Tripolis. Im Hafen werden 6 Frachter sowie das Torpedoboot Partenope getroffen und Öllager in Brand geschossen.[1] | ||||
| 1.1009 | 1176 | MFP | F 176 | 21.04.1941 | Bauauftrag | -- | - 21.04.1941 Bauauftrag an Gebr. Wiemann, Brandenburg/Havel [G] | |||
| 1.1024 | 1178 | MFP | F 178 | 21.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 21.04.1941 Bauauftrag an Beucheldt, Glogau [G] | |||
| 1.1033 | 1180 | MFP | F 180 | 21.04.1941 | Bauauftrag | DE | - 21.04.1941 Bauauftrag an Beucheldt, Glogau [G] | |||
| 4.0058 | 4503 | PiLF | _ _ _ | LF 3 | 21.04.1941 | Verlust | PiL Afrika | MM | - 21.04.1941 Im Hafen Tripolis durch Artillerie des brit. Schlachtschiffs "Warspite" zerstört.[3] | |
| 5.00091 | 5003 | PiLB | L 3 | 21.04.1941 | Verlust | PiL Afrika | MM | - 21.04.1941 versenkt in Tripolis durch Artillerie brit. Schlachtschiffe WARSPITE, BARHAM und VALIANT.[3] >>> Mit gleichem Datum LF 3 <<< | ||
| 9.6188 | 9348 | Begleitfzg. | TLC A-1 | 24.04.1941 | Verlust | Royal Navy | AE | - 24.04.1941 Britisches Dokument ADM 267/129 erwähnt, dass Landungsschiff TLC A-1 durch Luftangriff auf Megara (Attika) bombardiert wurde und sank.[1] >>> Spätere LOKFÄHRE von Deutschen am 15.10.1941 gehoben und in Reparatur gegeben. <<< | ||
| 9.6189 | 9348 | Begleitfzg. | TLC A-19 | 26.04.1941 | Verlust | Royal Navy | AE | - 26.04.1941 Britisches Dokument ADM 267/129 erwähnt, dass Landungsschiff TLC A-19 in Megara (Attika) selbstversenkt wurde, nachdem die Maschine ausgefallen war.[1] >>> Spätere LOKFÄHRE von Deutschen am 15.10.1941 gehoben und in Perama in Reparatur gegeben. <<< | ||
| 9.1007 | 9101 | LAT | TRINCHEN BEHRENS | LAT 1 | 29.04.1941 | Vorpostendienst | HS DW | W | - 29.04.1941 2. Hafenschutzflottille (Wilhelmshaven) | |
| 9.1017 | 9102 | LAT | GEBINA | LAT 2 | 29.04.1941 | Vorpostendienst | HS DW | W | - 29.04.1941 Angeblich an die 2. Hafenschutzflottille (Wilhelmshaven) abgegeben. | |
| 9.1111 | 9108 | LAT | NEUENFELDE | LAT 8 | 29.04.1941 | Vorpostendienst | HS DW | W | - 29.04.1941 2. Hafenschutz-Flottille (Wilhelmshaven) | |
| 0.0574 | 8 | --- | 30.04.1941 | Info | MM | - 30.04.1941 Die Einnahme von Tobruk durch dt. Truppen scheitert. | ||||
| 0.19613 | 85 | PiLF | 30.04.1941 | Verlegung | BB 85 | MM | - April/Mai 1941 Bau-Btl. 85 verlegt im Bahntransport nach Neapel.[1] | |||
| 5.0368 | 5304 | PiLB | L 304 | 30.04.1941 | Ablieferung | - 30.04.1941 Abgeliefert [G] | ||||
| 4.0123 | 4041 | SF | SF 1 | SF 1 (II) | 00.05.1941 | Ablieferung | BB 86 | SM | - 00.05.1941 Indienststellung bei Bau-Btl. 86 [G] <<< Bei der Kennung handelt es sich um eine taktische Nummer. Die Bau- oder Ablieferungsnummer ist nicht bekannt [TW] >>> | |
| 0.0302 | 1 | --- | 01.05.1941 | Erprobung | EVO | O | - Apr.-Jun. 1941 Übungen und Erprobungen an der Küste von Wollin mit Pionier-Lehrzug „L“ des Pi.Ers.Btl.2 (Oberst Henke), z.B. Absetzen von PiLB von Mutterschiffen ISAR und TÜBINGEN, Überwindung brennender Ölsperren mit PiLB und Stubo.[1] | |||
| 0.0868 | 12 | StuBo | 01.05.1941 | Indienststellung | PiL 902 | W | - 01.05.1941 Etatisierung als Leichtes Sturmboot-Kdo. 902. Anschließend stationiert in Dünkirchen.[1] Fortsetzung der Landungs- und Übersetz-Übungen. | |||
| 0.0869 | 903 | StuBo | 01.05.1941 | Indienststellung | PiL 903 | W | - Frühj. 1941 Etatisierung als Leichtes Sturmboot-Kdo. 903. Anschließend Verlegung nach Braila (Rumänien).[1] |