- 00.00.1942 E.F.S.
- 16.02.1943 zwischen Sizilien und Afrika durch Sturm gestrandet und verloren gegangen.

- Ab 13.06.1942 Eintreffen der Einheiten des Einsatzstabes Fähre Ost (E.F.O.) mit der Bahn in Lahdenpohja.[4]
- Bis 03.07.1942 sind insgesamt 4 Transporte (Fähre 151 – 154) eingetroffen und zu entladen. Restenladung dieser Transporte bis 04.07.1942 beendet.[3]
- 04.07.1942 55 Waggons mit Teilen der Fähren 152 bis 156 entladen.[3]
- 04.-10.07.1942 Schwere Flakkampfähre 152 / F.152 in Lahdenpohja im Zusammenbau.[2] >>> Fotonachweis <<<
- 04.07.1942 Fähre 152: Zusammenbau der Mittelpontons und Endschiffe an Land.[3]
- 05.07.1942 Fähre 152 im Wasser, Trägerrost im Bau.[3]
- 06.07.1942 Fähre 152 zu Wasser und mit Aufbau der Trägerroste und der Bohlenbeläge beschäftigt.[3]
- 07.07.1942 Fähre 152 Trägerroste fertiggestellt und mit dem Aufbau der Steuer- und Hauptbühnen begonnenen.[3]
- 08.07.1942 Fähre 152 Steuer- und Hauptbühnen im weiteren Ausbau.[3]
- 10.07.1942 Fähre 152 eingefahren.[3] >>> eine Bilderserie vom Zusammenbau kann → hier eingesehen werden <<<
- 11./13.08.1942 Schwere Fähre 152 mit der taktischen Nummer „10“ im Einsatz.[2] - Fotonachweis
- 25.08.1942 schwere Flakkampffähre 152 mit taktischer Kennung „25“ in Käkisalmi.[2]
- 30.09./01.10.1942 Fähre „25“ am Vorstoß der Fährenflottille ins Seegebiet NW Tschernoje beteiligt.[3]
- 08./09.10.1942 Fähre „25“ am Vorstoß der Fährenflottille gegen die sowjetischen Nachschubwege beteiligt.[3]
- 21.-23.10.1942 Unternehmen „Brasil“: Angriff der Fährenflottille des Einsatzstabes Fähre Ost (E.F.O.) von Käkisalmi und Taivvallahti aus gegen die von Sowjets besetzte Insel Suho mit einem Verband von 7 schweren (taktische Nummern „11“, „13“, „15“, „17“, „21“, „23“, „25“) und 4 leichten (taktische Nummern „12“, „14“, „22“, „26“) Flakkampffähren, 1 Stabsfähre, 1 San.Fähre, 3 Trossfähren („T 2“, „T 4“, „T 6“), 7 I-Booten.[3] [5]
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[4]
- 16.02.1943 S-Fähren 152, 216 durch Schlechtwetter gesunken [1] - 1942 bei E.F.S.[G]
- 17.02.1943 SF 152 zwischen Sizilien und Afrika im Sturm gestrandet und verloren gegangen.[G]

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Verlust am: 16.02.1943
Verlustursache: während / nach Sturm gestrandet

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] KTB Seetransportchef Italien
[2] Finnish Wartime Photograph Archive
[3] Laatokan rannikkoprikaati. Esikunta 1942-1942 (17756) , Bericht Einsatzstab Fähre Ost
[4] Meister: Seekrieg in den osteuropäischen Gewässern 1941-45
[5] Finnish Navy in World War II

Eingefügt am: 13.04.2008
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 14.06.2015
Geändert von: Thorsten Reich
Änderung: - 09.09.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [1] eingefügt
- 05.01.2014 M. Goretzki: Chronik gem. [2], [3] und [4] eingefügt.
- 11.01.2014 M. Goretzki: Chronik gem. [3] und [5] eingefügt.
- 06.06.2015 T. Reich Hinweis auf Bilderserie vom Zusammenbau in Chronik sowie Bilder 1-4 eingefügt
- 14.06.2015 T. Reich Bilder 5-6 eingefügt