Siebelfähre :	Typ SF 41
Verdrängung konstruktiv (t) :	130
Länge (m) :	24,25
Breite (m) :	13,70
Tiefgang leer (m) :	0,90
Tiefgang beladen (m) :	1,20
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	2x 1
Antriebsanlage Typ :	BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0,80m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	420 e
Geschwindigkeit leer (kn) :	7
Geschwindigkeit beladen (kn) :	6,6
Treibstoffvorrat (t) :	2,5
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	116sm bei 6 kn
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	10-29
Ladefähigkeit :	80 Tonnen oder 250 Mann. Ausnahmsweise 100 t
Ausrüstung :	1x 3,7cm ; 4x 2cm Flak
Technische Bemerkungen :	Verstärkter Trägerrost (Serie II) für größere Gesamtbelastung. Zurückgesetztes 2tlg. Deckshaus, darüber Brücke mit Steuerhaus mittschiffs. Dadurch Höhere Ladefähigkeit (vorher 40-60 t), Ausnahmsweise 100 t. BMW-Sonder-Endschiff (2-teilbar) mit Bügel zum Schutz der Ruder. Antrieb wie SF 40, Verbrauch von 200 ltr. Flugbenzin (B4) für 10 sm.

- 00.00.1943 10. Landungsflottille
- 21.01.1944 11:00 Uhr; im Hafen Vrboska, Brand nach Jaboangriff, verlorengegangen

- 16.12.1943 Die für das Landungsunternehmen Korcula auf dem Anmarsch befindliche SF 267 kämpfte mit einem Getriebeschaden, der die Fähre bis 17.12.1943 abends in Zadar festhält.[4]
- 18.12.1943 SF 267 auf der Fahrt nach Ploce.[3]
- 01.01.1944 von der 15. Landungsflottille in die 10. Landungsflottille übernommen.[1] - Gruppe 3
- 04.01.1944 SF 267 durch Boot der 2. Geleitflottille beschädigt nach Zara eingeschleppt.[3]
- 10.01.1944 SF 267, J-08, J-10 und J-69 in Trogir eingelaufen.[3]
- 12.01.1944 SF 267, J-10 und J-69 in Dugirat.[3]
- 19.01.1944 Landung auf Hvar. SF 267 verliert 2 Mann auf Landminen. Die Besatzung war wegen eines Luftangriff auf die Fähre in Deckung an Land geflüchtet und dabei auf das Minenfeld geraten.[1]
- 21.01.1944 11.00 Uhr Von 12 Jabos im Hafen von Vrbeska angegriffen und in Brand geworfen, Totalverlust.[2] >>> Ortsangabe falsch. Stattdessen in Plovlje (Brac) <<<
- 21.01.1944 10.30 Uhr SF 267 in der Bucht von Povlja/Brac durch Jabo versenkt, 1 Toter.[1][3] - Bericht über den Verlust (Maschine, Anlage 2)
- 21.01.1944 Kommandant Btsm. Sylvester versagt in der Abwehr und gibt keinerlei Befehle. Dadurch keine Gegenwehr der bootseigenen Flak. Gegen Kommandant Tatbericht.[1]

---

Verlust am: 21.01.1944
Verlustuhrzeit: 1100
Verlustort: Hafen von Vrboska
Verlustart: Fliegerbeschuss [2]
Gegnernation: Grossbritannien
Mannschaftsschicksal: 1 Toter[3]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] KTB der 10. Landungsflottille
[2] KTB Marinegruppenkommando Süd
[3] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände

Eingefügt am: 21.04.2008
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 06.07.2026
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 12.10.2008 R. Stenzel: Chronik [1] eingefügt
- 23.08.2009 R. Stenzel: Chronik [2] eingefügt
- 13.11.2011 Th. Dorgeist: Verlustursache geändert
- 08.04.2012 Th. Dorgeist: Verlustangaben ergänzt
- 15.02.2013 M. Goretzki: Chronik & Verlustangaben gem. [3] eingefügt