| 1.5154 |
1540 |
MFP |
|
F 540 |
|
31.10.1942 |
Transporteinsatz | L 02 | MM |
- 31.10.1942 F 540 und andere Fahrzeuge 14:00 Uhr ab Suda nach Tobruk [4] |
| 1.5173 |
1541 |
MFP |
|
F 541 |
|
31.10.1942 |
Transporteinsatz | L 02 | MM |
- 31.10.1942 14:00 Uhr F 541 Suda aus nach Tobruk [8] |
| 4.0146 |
4423 |
SF |
|
SF T 2 |
T2 |
31.10.1942 |
Auslieferung | E.F.O. | LAD |
- Ende 10.1942 Beginn des Abbaus der Fahrzeuge des E.F.O. in Lohdenpohja bis auf die Trsp.-SF T 2 und T 17, die an Finnland verkauft werden.[1] |
| 4.0289 |
4424 |
SF |
|
SF 17 |
|
31.10.1942 |
Überweisung | E.F.O. | LAD |
- Ende 10.1942 Beginn des Abbaus der Fahrzeuge des E.F.O. in Lohdenpohja bis auf die Trsp.-SF T 2 und 17, die an Finnland verkauft werden.[1] |
| 1.1784 |
1301 |
MFP |
|
F 301 |
|
00.11.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 11.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [1] |
| 1.1833 |
1304 |
MFP |
|
F 304 |
|
00.11.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 11.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [1] |
| 1.18475 |
1305 |
MFP |
|
F 305 |
|
00.11.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 11.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [4] |
| 1.3146 |
1386 |
MFP |
|
F 386 |
|
00.11.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 11.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [8] |
| 1.3307 |
1401 |
MFP |
|
F 401 |
|
00.11.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 11.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [5] |
| 4.0044 |
4501 |
PiLF |
|
LF 1 |
|
00.11.1942 |
| | MM |
siehe auch PiLF TÜMMLER (ohne Nummern-Kennung) |
| 0.0227 |
800 |
--- |
|
|
|
01.11.1942 |
Sondereinsatz | KJ | SM |
- 00.11.1942 Leichte Pi.Kp.Brdbg landet in Volltarnung bei Kap Penaj und beginnt in Vorbereitung eines Kommando-Unternehmens mit dem Auskundschaften des Kriegshafens Gelendschik.[1] |
| 0.1107 |
778 |
PiLB |
|
|
|
01.11.1942 |
Bestand | PiL 778 | MM |
- 01.11.1942 Bei der Pi.Ldgs.Kp. 778 sind 7 Landungsboote in Tobruk und eines in Marsa Matruk im Einsatz [1] |
| 0.1234 |
777 |
--- |
|
|
|
01.11.1942 |
Besatzung | PiL 777 | SM |
- November 1942 Kompanie verlegt wegen der Vereisung nach Jurakow Kut ins Winterquartier. Die Besatzungen werden zum Küstenschutz eingesetzt. [1] |
| 0.2059 |
805 |
--- |
|
|
|
01.11.1942 |
Indienststellung | KJ KJ 5 | MM |
- 01.11.1942 Aufstellung der 5./Tropen-Abteilung Brandenburg (ex 1./le.Pi.Kp.Brdbg.) in Trapani.[1] |
| 0.2060 |
805 |
--- |
|
|
|
01.11.1942 |
Landungseinsatz | KJ KJ 5 | MM |
- 04.-08.11.1942 Zur Bildung eines Brückenkopfes im Lufttransport nach La Goulette (Tunis). Anschließend Vormarsch Richtung Bizerta.[1] - Anschließend Verlegung nach Hammamet. |
| 1.23025 |
1333 |
MFP |
|
F 333 |
|
01.11.1942 |
Reparatur | L 03 | SM |
- 01.11.1942 F 333 a.Kb. und zur Reparatur in Mariupol. Alle drei Schrauben schwer beschädigt [7]. |
| 1.3270 |
1396 |
MFP |
|
F 396 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.3282 |
1398 |
MFP |
|
F 398 |
|
01.11.1942 |
Indienststellung | | |
- 11.1942 Indienststellung bei der 10. Landungsflottille [G] |
| 1.3294 |
1399 |
MFP |
|
F 399 |
AF 17 |
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 00.11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.3384 |
1409 |
MFP |
|
F 409 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [5] |
| 1.3418 |
1412 |
MFP |
|
F 412 |
|
01.11.1942 |
Indienststellung | L 10 | --- |
- 11.1942 Indienststellung [G] - Für die 10. Landungsflottille vorgesehen [G] |
| 1.3427 |
1413 |
MFP |
|
F 413 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.34373 |
1414 |
MFP |
|
F 414 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.3443 |
1415 |
MFP |
|
F 415 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 00.11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.3468 |
1416 |
MFP |
|
F 416 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 00.11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.3481 |
1417 |
MFP |
|
F 417 |
AF 23 |
01.11.1942 |
Umbau | | NL |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.3590 |
1425 |
MFP |
|
F 425 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [5] |
| 1.3599 |
1426 |
MFP |
|
F 426 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.3611 |
1427 |
MFP |
|
F 427 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.3620 |
1428 |
MFP |
|
F 428 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.3706 |
1436 |
MFP |
|
F 436 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 00.11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [8] |
| 1.3724 |
1438 |
MFP |
|
F 438 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.37435 |
1441 |
MFP |
|
F 441 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | NL |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.37565 |
1442 |
MFP |
|
F 442 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | NL |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.3765 |
1443 |
MFP |
|
F 443 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.3771 |
1444 |
MFP |
|
F 444 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | NL |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.40235 |
1463 |
MFP |
|
F 463 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | NL |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.4029 |
1464 |
MFP |
|
F 464 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [1] |
| 1.4034 |
1465 |
MFP |
|
F 465 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.4077 |
1468 |
MFP |
|
F 468 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.4396 |
1485 |
MFP |
|
F 485 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | DE |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.4440 |
1489 |
MFP |
|
F 489 |
AF 29 |
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.4506 |
1491 |
MFP |
|
F 491 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.4626 |
1501 |
MFP |
|
F 501 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 00.11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.4639 |
1502 |
MFP |
|
F 502 |
AF 31 |
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.4925 |
1524 |
MFP |
|
F 524 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.4941 |
1525 |
MFP |
|
F 525 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.4958 |
1526 |
MFP |
|
F 526 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [2] |
| 1.4962 |
1527 |
MFP |
|
F 527 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [6] |
| 1.49715 |
1528 |
MFP |
|
F 528 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | DE |
- 00.11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.49835 |
1529 |
MFP |
|
F 529 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.49915 |
1530 |
MFP |
|
F 530 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [3] |
| 1.4997 |
1531 |
MFP |
|
F 531 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] |
| 1.5370 |
1556 |
MFP |
|
F 556 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [1] |
| 1.6047 |
1601 |
MFP |
|
F 601 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] - Umbau auf Spitzbug [1] |
| 1.6053 |
1602 |
MFP |
|
F 602 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] - Umbau auf Spitzbug [1] |
| 1.60595 |
1603 |
MFP |
|
F 603 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | DE |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] - Umbau auf Spitzbug [1] |
| 1.60665 |
1604 |
MFP |
|
F 604 |
|
01.11.1942 |
Umbau | | DE |
- 11.1942 Umbau weiterer 40 MFPs in AF 11 – AF 50 angeordnet [4] - Umbau auf Spitzbug [1] |
| 1.6096 |
1607 |
MFP |
|
F 607 |
|
01.11.1942 |
Baubeginn | | --- |
- November 1942 Beginn der Bauarbeiten in Holland [2] Mai 1943 Ende der Bauperiode in Holland [2] |
| 1.8733 |
2783 |
MFP |
|
MZ 783 |
|
01.11.1942 |
Baubeginn | | --- |
- 11.1942 Kiellegung [2] Bauwerft: Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA) Monfalcone [2] |
| 1.8738 |
2784 |
MFP |
|
MZ 784 |
|
01.11.1942 |
Baubeginn | | --- |
- 00.11.1942 Kiellegung [3] Bauwerft: Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA) Monfalcone [2] |
| 1.8746 |
2785 |
MFP |
|
MZ 785 |
|
01.11.1942 |
Baubeginn | | --- |
- 11.1942 Kiellegung [6] Bauwerft: Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA) Monfalcone [2] |
| 1.8761 |
2786 |
MFP |
|
MZ 786 |
|
01.11.1942 |
Baubeginn | | --- |
- 00.11.1942 Kiellegung [4] Bauwerft: Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA) Monfalcone [2] |
| 1.8766 |
2787 |
MFP |
|
MZ 787 |
|
01.11.1942 |
Baubeginn | | --- |
- 00.11.1942 Kiellegung [3] Bauwerft: Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA) Monfalcone [2] |
| 1.8771 |
2788 |
MFP |
|
MZ 788 |
|
01.11.1942 |
Baubeginn | | --- |
- 00.11.1942 Kiellegung [4] Bauwerft: Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA) Monfalcone [2] |
| 1.8777 |
2789 |
MFP |
|
MZ 789 |
|
01.11.1942 |
Baubeginn | | --- |
- 00.11.1942 Kiellegung [4] Bauwerft: Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA) Monfalcone [2] |
| 4.0447 |
4073 |
PiLF |
FORELLE |
SF 37 |
|
01.11.1942 |
Info | BB 85/5 | MM |
- 01.11.1942 SF 37 in FORELLE umbenannt.[2] |
| 4.1510 |
4717 |
PiLF |
|
SF 217 |
|
01.11.1942 |
Bestand | PiL 86 | SM |
- 1942 sF 217 beim Pi.Ldgs. Btl. 86 [2] |
| 4.1511 |
4717 |
PiLF |
|
SF 217 |
|
01.11.1942 |
Verlegung | PiL 86 | SM |
- 01.11.1942 10:20 Uhr von Mariupol nach Jeisk ausgelaufen [1] |
| 9.1046 |
9103 |
LAT |
OSTER TILL |
LAT 3 |
|
01.11.1942 |
Vorpostendienst | HS DC | W |
- 00.11.1942 Hafenschutz Cuxhaven DC 12 |
| 9.1055 |
9104 |
LAT |
WESTER TILL |
DC 11 |
|
01.11.1942 |
Vorpostendienst | HS DC | W |
- 00.11.1942 Hafenschutz Cuxhaven DC 11 |
| 9.1078 |
9105 |
LAT |
AVENTURA |
LAT 5 |
|
01.11.1942 |
Vorpostendienst | HS DC | W |
- 00.11.1942 Hafenschutz Cuxhaven DC 05 |
| 9.1101 |
9107 |
LAT |
GRETEL |
LAT 7 |
|
01.11.1942 |
Vorpostendienst | HS DC | W |
- 00.11.1942 Hafenschutz Cuxhaven DC 07 [G] |
| 9.1112 |
9108 |
LAT |
NEUENFELDE |
LAT 8 |
|
01.11.1942 |
Vorpostendienst | HS DC | W |
- 00.11.1942 Hafenschutz Cuxhaven DC 13 |
| 9.1285 |
9120 |
LAT |
ROLAND |
LAT 20 |
|
01.11.1942 |
Vorpostendienst | HS DB | W |
- 00.11.1942 Hafenschutz Borkum DB 52 |