| 4.0227 |
4249 |
SF |
|
SF 11 |
T 11 |
26.11.1942 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 26.11.1942 T-Fähren 11 und 25 in Tripolis eingelaufen.[3] |
| 4.0363 |
4462 |
SF |
|
SF 25 |
T 25 |
26.11.1942 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 26.11.1942 T-Fähren 11 und 25 Tripolis eingelaufen.[4] |
| 5.0462 |
5372 |
PiLB |
|
L 372 |
|
26.11.1942 |
Ablieferung | PiL 86 | SM |
- 26.11.1942 Abgeliefert [G] - 1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 5.06282 |
5504 |
PiLB |
|
L 504 |
|
26.11.1942 |
Ablieferung | LB | DE |
- 26.11.1942 Abgeliefert, Pi.Lehr-Btl. (s.F.), Lindau [G] |
| 1.1666 |
1288 |
MFP |
|
F 288 |
AF 1 |
27.11.1942 |
Indienststellung | AT 2 | W |
- 27.11.1942 AF 1 für die 2. Artillerieträgerflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Oblt.z.S. Thiel, Feldpostnummer 50703 [4] |
| 1.2833 |
1361 |
MFP |
|
F 361 |
|
27.11.1942 |
Besatzung | L 02 | MM |
- 27.11.1942 Besatzung MFP 361 in Ras-el-Aali eingetroffen (war mit Fähre LACHS in Schlepp bei Bengasi gestrandet) [7] |
| 1.3031 |
1375 |
MFP |
|
F 375 |
AF 9 |
27.11.1942 |
Indienststellung | AT 2 | W |
- 27.11.1942 AF 9 für die 2. Artillerieträgerflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Lt.z.S.d R. Fleeth, Feldpostnummer 51166 [3] |
| 4.0021 |
4558 |
PiLF |
LACHS |
|
|
27.11.1942 |
Besatzung | BB 85/5 | MM |
- 27.11.1942 Besatzung MFP 361 in Ras-el-Aali eingetroffen (war mit Fähre LACHS in Schlepp am 19.11.1942 bei Bengasi gestrandet).[1] |
| 1.1234.7 |
1214 |
MFP |
|
F 214 |
|
28.11.1942 |
Transporteinsatz | L 21 HS NKi | NW |
- 28.11.1942 Im Geleit von M 301 von Vardö nach Vadsö [8, Scan 328] |
| 1.4325 |
1480 |
MFP |
|
F 480 |
|
28.11.1942 |
Standort | L 02 | MM |
- 28.11.1942 15.00 Uhr F 480 in Palermo ein [5] |
| 4.0048 |
4555 |
PiLF |
TÜMMLER |
|
|
28.11.1942 |
Verlegung | BB 85/5 | MM |
- 28.11.-04.12.1942 sF TÜMMLER im Schlepp von Ras el Aali nach Tripolis.[4] |
| 0.01304 |
100 |
SF |
|
|
|
30.11.1942 |
Überweisung | E.F.S | MM |
- 30.11.1942 Auflösung der trilateralen Ladogasee-Flottille. Die Fähren des E.F.O. gehen ins Mittelmeer nach Neapel und werden dem E.F.S. unterstellt, der die Luftwaffen-Fährenflottillen II bis V in Marsala (Sizilien) stationiert.[1] |
| 0.0371 |
4 |
--- |
|
|
|
30.11.1942 |
Überweisung | E.F.O. | LAD |
30.11.42 Auflösung des Einsatzstabes Fähre Ost. Die Siebelfähren, soweit erhalten, werden Ende 1942 sukzessive nach Italien verbracht. |
| 0.0630 |
8 |
--- |
|
|
|
30.11.1942 |
Info | | MM |
- 30.11.1942 Mehrere deutsche und italienische Divisionen werden von Frankreich und Italien nach Tunesien verlegt, wo sie in der 5. Panzerarmee (Gen. von Arnim) zusammengefasst werden. Sie stehen von Ende November bis Dezember 1942 im Nordwesten Tunesiens in Abwehrkämpfen mit den aus Westen herannahenden alliierten Truppen, die sich nach Anfangserfolgen vorerst zum Rückzug gezwungen sehen. |
| 0.1003 |
108 |
--- |
|
|
|
30.11.1942 |
Überweisung | L 08 | NW |
- 11.1942 Auflösung der 8. Landungsflottille. Die Fahrzeuge werden wahrscheinlich der 22. Landungs-Flottille zugeführt.. |
| 1.1121 |
1195 |
MFP |
|
F 195 |
|
30.11.1942 |
Gruppe | L 27 L 27/4 | O |
- 30.11.1942 4. Gruppe der 27. Landungsflottille. Kommandant: Btsmt. Helmers [KTB] |
| 1.1303 |
1224 |
MFP |
|
F 224 |
|
30.11.1942 |
Standort | L 21 | NW |
- 30.11.1942 F 224 von Porsangerfjord kommend in Honningsvaag eingelaufen [6] |
| 1.2139 |
1324 |
MFP |
|
F 324 |
AF 6 |
30.11.1942 |
Indienststellung | AT 2 | W |
- 30.11.1942 AF 6 für 2. Artillerieträgerflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Oblt.z.S. Schad [5] |
| 1.2607 |
1350 |
MFP |
|
F 350 |
|
30.11.1942 |
Havarie | L 02 | MM |
- 30.11./01.12.1942 In der Nacht Grundberührung bei Ras Cara, mehrere Leckagen im Vorschiff. Nach Entlöschung bei der Brücke (Buerat) auf Strand gesetzt. Notdürftige Reparatur mit Hilfe Baubattaillon durch Einbau von Zementkästen. [2] |
| 1.4335 |
1481 |
MFP |
|
F 481 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | L 02 | MM |
- 30.11.1942 18.35 Uhr F 477, F 481 Palermo nach Reggio aus. F 481 macht seine erste Seereise [6] |
| 1.8079 |
2705 |
MFP |
|
MZ 705 |
|
30.11.1942 |
Transporteinsatz | RMI | MM |
- 30.11.1942 02.25 Uhr F 478 und F 480 laufen mit ital. MZ 705, einem Tanker und einem Zerstörer von Palermo nach Bizerta aus [5] |
| 4.00614 |
4504 |
PiLF |
HUCHEN |
LF 4 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | BB 85/5 | MM |
- 30.11.-04.12.1942 sF HUCHEN im Schlepp von Ras el Aali nach Tripolis.[4] |
| 4.0130 |
4433 |
SF |
|
SF 1 |
X 1 |
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.01318 |
4449 |
SF |
|
SF 1 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0134 |
4479 |
SF |
|
SF T 1 |
T1 |
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0158 |
4439 |
SF |
|
SF Y2 |
Y 2 |
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.0179 |
4438 |
SF |
|
SF T 4 |
T4 |
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0187 |
4441 |
SF |
|
SF T 5 |
T5 |
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0192 |
4440 |
SF |
|
SF T 6 |
T6 |
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[1] |
| 4.0222 |
4434 |
SF |
|
SF 11 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0243 |
4435 |
SF |
|
SF 12 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0252 |
0 |
SF |
|
SF 13 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0267 |
4443 |
SF |
|
SF 14 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.0278 |
4444 |
SF |
|
SF 15 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.0331 |
4437 |
SF |
|
SF 22 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0345 |
4447 |
SF |
|
SF 23 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.0355 |
4448 |
SF |
|
SF 24 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.0983 |
4129 |
SF |
|
SF 152 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[4] |
| 4.0997 |
4130 |
SF |
|
SF 153 |
|
30.11.1942 |
| E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[5] |
| 4.1014 |
4131 |
SF |
|
SF 154 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[5] |
| 4.1032 |
4133 |
SF |
|
SF 155 |
|
30.11.1942 |
| E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.1052 |
4134 |
SF |
|
SF 156 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.1055 |
4135 |
SF |
|
SF 157 |
|
30.11.1942 |
| E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[1] |
| 4.1066 |
4137 |
SF |
|
SF 159 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[2] |
| 4.1075 |
4138 |
SF |
|
SF 160 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.1082 |
4154 |
SF |
|
SF 161 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[6] |
| 4.1092 |
4155 |
SF |
|
SF 162 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.1108 |
4153 |
SF |
|
SF 163 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[4] |
| 4.1120 |
4156 |
SF |
|
SF 164 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.1130 |
4157 |
SF |
|
SF 165 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[5] |
| 4.1146 |
4158 |
SF |
|
SF 166 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[4] |
| 4.1152 |
4159 |
SF |
|
SF 167 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 4.1162 |
4160 |
SF |
|
SF 168 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 8.0003 |
8001 |
IT |
|
I-O-1 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[9] |
| 8.0045 |
8005 |
IT |
|
I-O-5 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[7] |
| 8.00539 |
8007 |
IT |
|
I-O-7 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[6] |
| 8.0105 |
8013 |
IT |
|
I-O-13 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 8.0109 |
8014 |
IT |
|
I-O-14 |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 8.0803 |
8410 |
IT |
|
I-…(0010) |
|
30.11.1942 |
Verlegung | E.F.O. | LAD |
- Bis 30.11.1942 Abtransport der Einheiten des E.F.O. mit der Bahn aus Lahdenpohja.[3] |
| 1.1202 |
1211 |
MFP |
|
F 211 |
|
00.00.0000 |
Landüberführung | | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [1] |
| 1.1246 |
1217 |
MFP |
|
F 217 |
|
00.00.0000 |
Landüberführung | | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [2] |
| 1.1795 |
1302 |
MFP |
|
F 302 |
|
00.12.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [3] |
| 1.1815 |
1303 |
MFP |
|
F 303 |
|
00.12.1942 |
Landüberführung | L 17 | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [4] |
| 1.18155 |
1303 |
MFP |
|
F 303 |
|
00.12.1942 |
Neubau | | DO |
- 28.12.1942 Zusammenbau auf Werft Linz bis 18.02.1943 [8] |
| 1.3239 |
1394 |
MFP |
|
F 394 |
|
00.12.1942 |
Landüberführung | | DE |
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [8] |
| 1.33517 |
1406 |
MFP |
|
F 406 |
|
00.12.1942 |
Landüberführung | | DE |
- Ende 1942 Wahrscheinlich über Elbe und Autobahn nach Linz (Donau) [TW] |
| 0.01305 |
100 |
SF |
|
|
|
01.12.1942 |
Verlust | E.F.S | MM |
- Ab Dez. 1942 Verlustreiche Transporteinsätze der 4 Luftwaffen-Fährenflottillen zwischen Sizilien und dem Brückenkopf Tunesien. Von zunächst 54 Siebelfähren und 30 Infanterietransportern sind am Schluss [Mai 1943] noch etwa 8 Siebelfähren und 20 J-Boote übrig. Der E.F.S. richtet in Tunis und Marsala Motorenwerkstätten, in Marsala außerdem eine Werft ein.[1] |
| 0.0164 |
18 |
--- |
|
|
|
01.12.1942 |
Indienststellung | LD 1 | W |
- 01.12.1942 Aufstellung der 1. Landungs-Lehr-Division. Divisionschef war Kapt.z.S. Johannes Rieve und von Mai bis Oktober 1943 FKapt. Hans Bess in Vertretung ; der Verband war dem Admiral der Seebefehlsstellen unterstellt. Zur Division gehörten die Marineausbildungsabteilung Amsterdam, die Art.- und Flakabteilung Harderwijk sowie die 11. und 12. Landungsflottille. Ausbildung und Erprobungseinsätze im Seegebiet vor Belgien. Die häufig zitierte 17. Landungsflottille gehörte nicht zur 1. Landungs-Lehrdivision, denn sie war bereits am 31. März 1942 aufgelöst worden. Im Herbst 1943 erfolgte die Umbenennung des Verbandes in 1. Landungsdivision und ihre Verlegung in die Ostsee [1][2]. |
| 0.0340 |
3 |
--- |
|
|
|
01.12.1942 |
zuletzt | Ilmensee L 27 | ILM |
01.12.1942 Das Marine-Kommando Ilmensee wird aufgelöst und die Besatzungen zur 27. L-Flottille in Marsch gesetzt. 1943 gibt es keine deutsche Flottille mehr auf dem Ilmensee.[1] |
| 0.1193 |
911 |
StuBo |
|
|
|
01.12.1942 |
Verlegung | PIL 911 | DO |
- Dez. 1942 Nachdem die Eroberung Leningrads nicht stattfand, wurde das Stubo-Kdo. 911 nach Krems (Donau) verlegt.[1] |
| 0.1361 |
127 |
MFP |
|
|
|
01.12.1942 |
Verlegung | L 27 | O |
- Dezember 1942 Nach Vereisung des Finnenbusens und der Aufgabe des Unternehmens "Nordlicht" (Leningrad) wird die Flottille nach Swinemünde zurückverlegt.[1] |
| 0.1511 |
112 |
--- |
|
|
|
01.12.1942 |
Indienststellung | L 12 | W |
- 01.12.1942 Aufstellung der 12. Landungsflottille in Antwerpen. Sie dient zunächst als Ausbildungsflottille für Neuaufstellungen im Mittelmeer.[1][2] |
| 0.1704 |
103 |
MFP |
|
|
|
01.12.1942 |
Truppentransport | L 03 | SM |
- Ab Dezember 1942 werden 32 MFP der Flottille von Kertsch aus zum Übersetzen über die Straße von Kertsch eingesetzt. - Während des Jahres 1943 wird die gesamte Flottille dann für Nachschub- und Geleitaufgaben von Kertsch aus eingesetzt.[1] |
| 1.0223 |
1121 |
MFP |
|
F 121 |
|
01.12.1942 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.12.42 bis 03.04.43 Kommandant: Strm.Mt. Buschhausen [6] |
| 1.05853 |
1143 |
MFP |
|
F 143 |
|
01.12.1942 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.12.42 bis 15.02.43 Kommandant: Bts.Mt. Graf v.Ballestrem [3] |