| 1.2828 |
1361 |
MFP |
|
F 361 |
|
12.11.1942 |
Verlegung | L 02 | MM |
- 12.11.1942 14.00 Uhr Gruppe Derna aus. [5] |
| 4.0018 |
4418 |
PiLF |
DORSCH |
|
|
12.11.1942 |
Verlust | BB 85/5 | MM |
- 12.11.1942 Pionierlandungsfähre DORSCH im Hafen Tobruk vernichtet.[2] |
| 4.00271 |
4554 |
PiLF |
HECHT |
|
|
12.11.1942 |
Sanitätseinsatz | BB 85/5 | MM |
- 12.11.1942 sF FORELLE und HECHT setzen bis zuletzt in Tobruk Verwundete auf zwei Lazarettschiffe über und laufen dann ebenfalls nach Westen ab.[4] |
| 4.00272 |
4554 |
PiLF |
HECHT |
|
|
12.11.1942 |
Sanitätseinsatz | BB 85/5 | MM |
- 12.11.1942 sF HECHT birgt Überlebende der sF FORELLE, die auf Höhe Ain el Gezala durch Tiefflieger in Brand geschossen wurde und sinkt (2 Tote, 1 Verwundeter). sF HECHT kann am 13.11. in Derna auftanken und kommt am 15.11. in Ras-el-Aali an [4]. |
| 4.0449 |
4073 |
PiLF |
FORELLE |
SF 37 |
T 37 |
12.11.1942 |
Sanitätseinsatz | BB 85/5 | MM |
- 12.11.1942 sF FORELLE und HECHT setzen bis zuletzt in Tobruk Verwundete auf zwei Lazarettschiffe über und laufen dann ebenfalls nach Westen ab.[2] |
| 4.0450 |
4073 |
PiLF |
FORELLE |
SF 37 |
T 37 |
12.11.1942 |
Verlust | BB 85/5 | MM |
- 12.11.1942 sF FORELLE wird auf Höhe Ain el Gezala durch Tiefflieger in Brand geschossen und sinkt (2 Tote, 1 Verwundeter). Überlebende durch sF HECHT geborgen.[2][3] |
| 4.1659 |
4214 |
PiLF |
ZANDER |
SF 244 |
|
12.11.1942 |
Verlust | BB 85/5 | MM |
- 12.11.1942 Pionierlandungsfähre ZANDER im Hafen Tobruk vernichtet.[1] |
| 0.0622 |
8 |
--- |
|
|
|
13.11.1942 |
Info | | MM |
- 13.11.1942 Besetzung von Tobruk durch die 8. britische Armee [1] |
| 1.0832 |
1157 |
MFP |
|
F 157 |
|
13.11.1942 |
LFZ-Verband | L 02 | MM |
- 13.11.1942 16:00 Uhr F 346, F 541, F 345, F 362, F 157 Ras-el-Aali eingelaufen [8] |
| 1.14134 |
1250 |
MFP |
|
F 250 |
|
13.11.1942 |
Havarie | L 21 HS NSa | NW |
- 13.11.1942 bei Rörö-Laka auf Grund gelaufen, Abschleppaktion im Gange [5] |
| 1.2536 |
1345 |
MFP |
|
F 345 |
|
13.11.1942 |
LFZ-Verband | L 02 | MM |
- 13.11.1942 16:00 Uhr F 346, F 541, F 345, F 362, F 157 Ras-el-Aali eingelaufen [6] |
| 1.2561 |
1346 |
MFP |
|
F 346 |
|
13.11.1942 |
LFZ-Verband | L 02 | MM |
- 13.11.1942 16:00 Uhr F 346, F 541, F 345, F 362, F 157 Ras-el-Aali eingelaufen [8] |
| 1.2841 |
1362 |
MFP |
|
F 362 |
|
13.11.1942 |
LFZ-Verband | L 02 | MM |
- 13.11.1942 16:00 Uhr Uhr F 346, F 541, F 345, F 362, F 157 Derna eingelaufen [5] |
| 1.5177 |
1541 |
MFP |
|
F 541 |
|
13.11.1942 |
LFZ-Verband | L 02 | MM |
- 13.11.1942 16:00 Uhr F 346, F 541, F 345, F 362, F 157 Ras-el-Aali eingelaufen [11] |
| 4.16712 |
4551 |
PiLF |
HAI |
SF 245 |
|
13.11.1942 |
Standort | BB 85/5 | MM |
- 13.-15.11.1942 sF HAI macht Zwischenhalt in Derna.[4] |
| 0.2310 |
44 |
--- |
|
|
|
14.11.1942 |
Standort | AK Hand | MM |
- 14.-20.11.1942 Da Pz.Armee Afrika im Rückzug begriffen, ist die geplante Überführung einer Seeschlange von Athen über Kreta nach Nordafrika nicht mehr sinnvoll [2] |
| 1.2772 |
1359 |
MFP |
|
F 359 |
|
14.11.1942 |
Standort | L 02 | MM |
- 14.11.1942 13:00 Uhr F 359 und F 540 laufen Ras-el-Aali ein [6] |
| 1.2829 |
1361 |
MFP |
|
F 361 |
|
14.11.1942 |
Verlegung | L 02 | MM |
- 14.11.1942 um 11.00 Uhr Bengasi ein [5] |
| 1.5159 |
1540 |
MFP |
|
F 540 |
|
14.11.1942 |
Transporteinsatz | L 02 | MM |
- 14.11.1942 13:00 Uhr F 359 und F 540 laufen Ras-el-Aali ein [10] |
| 1.5273 |
1546 |
MFP |
|
F 546 |
|
14.11.1942 |
Transporteinsatz | L 02 | MM |
- 14.11.1942 MFP 546, MFP 359, MFP 540, MZ 706, MZ 746, MZ 759 Ras-el-Aali ein [9] |
| 1.8086 |
2706 |
MFP |
|
MZ 706 |
|
14.11.1942 |
Transporteinsatz | | MM |
- 14.11.1942 MFP 546, MFP 359, MFP 540, MZ 706, MZ 746, MZ 759 Ras-el-Aali ein [6] |
| 1.8381 |
2746 |
MFP |
|
MZ 746 |
|
14.11.1942 |
Transporteinsatz | | MM |
- 14.11.1942 MFP 546, MFP 359, MFP 540, MZ 706, MZ 746, MZ 759 Ras-el-Aali ein [5] |
| 1.8478 |
2759 |
MFP |
|
MZ 759 |
MZ 701 |
14.11.1942 |
LFZ-Verband | | MM |
- 14.11.1942 MFP 546, MFP 359, MFP 540, MZ 706, MZ 746, MZ 759 Ras-el-Aali ein [6] |
| 4.0225 |
4249 |
SF |
|
SF 11 |
T 11 |
14.11.1942 |
Verlust | E.F.S. | MM |
- 14.-20.11.1942 T 11? (Luftwaffe) in/bei Tobruk durch Feindeinwirkung verloren gegangen.[3] |
| 4.0235 |
4048 |
SF |
|
SF 12 |
T 12 |
14.11.1942 |
Havarie | E.F.S. | MM |
- 14.-20.11.1942 T 12 (Luftwaffe) Bei Syrte gestrandet.[3] |
| 4.0261 |
4473 |
SF |
|
SF 14 |
T 14 |
14.11.1942 |
Transporteinsatz | E.F.S. | MM |
- 14.-20.11.1942 T 14 (Luftwaffe) [auf dem Weg Bengasi - Tobruk] bei Aali gestrandet.[3] |
| 4.0273 |
4455 |
SF |
|
SF 15 |
T 15 |
14.11.1942 |
Verlust | E.F.S. | MM |
- 14.-20.11.1942 T 15 (Luftwaffe) in/bei Tobruk durch Feindeinwirkung in Verlust geraten.[2] |
| 4.0306 |
4458 |
SF |
|
SF 21 |
T 21 |
14.11.1942 |
Havarie | E.F.S. | MM |
- 14.-20.11.1942 T 21 (Luftwaffe) [auf einem Transporteinsatz] bei Syrte gestrandet.[3] |
| 4.0323 |
4459 |
SF |
|
SF 22 |
T 22 |
14.11.1942 |
Transporteinsatz | E.F.S. | MM |
- 14.-20.11.1942 T 22 (Luftwaffe) [auf einem Transporteinsatz] bei Syrte gestrandet.[3] |
| 4.0351 |
4461 |
SF |
|
SF 24 |
T 24 |
14.11.1942 |
Verlust | E.F.S. | MM |
- 14.-20.11.1942 T 24 (Luftwaffe) in/bei Tobruk durch Feindeinwirkung verloren gegangen.[2] |
| 4.1632 |
4735 |
PiLF |
SALZBURG |
SF 235 |
|
14.11.1942 |
Verlust | PiL 86 | SM |
- 14.11.1942 PiLF 235 SALZBURG, Bau-Btl. 86, vor Jeisk im Sturm gesunken.[3] |
| 0.1856 |
102 |
MFP |
|
|
|
15.11.1942 |
Transporteinsatz | L 02 | MM |
- Ab 15.11.1942 Transporteinsätze zwischen Italien und dem deutschen Brückenkopf in Tunesien. Bis Ende Januar 1943 auch Rücklandungen von der tripolitanischen Küste.[1] |
| 1.8161 |
2716 |
MFP |
|
MZ 716 |
|
15.11.1942 |
Havarie | | MM |
- 15.11.1942 bei Sirte auf unter Wasser verborgenes Riff gelaufen und auf Strand gesetzt [3] |
| 4.0055 |
4502 |
PiLF |
HAFENSCHRECK |
LF 2 |
|
15.11.1942 |
LFZ-Verband | BB 85/5 | MM |
- 15.11.1942 Halbfähren HAFENSCHRECK und ZITTERAAL [LF 8] im Schlepp von MFPs von Bengasi aus.[2] >>> Beide PiLF an diesem Tag im Sturm gesunken.[1] <<< |
| 4.0056 |
4502 |
PiLF |
HAFENSCHRECK |
LF 2 |
|
15.11.1942 |
Verlust | BB 85/5 | MM |
- 00.11.1942 (?) LF 2 gesunken vor Nordafrika [G] |
| 4.0090 |
4508 |
PiLF |
ZITTERAAL |
LF 8 |
|
15.11.1942 |
Havarie | BB 85/5 | MM |
- 15.11.1942 Halb-PiLF ZITTERAAL in der Nacht zum 16.11.1942 unterwegs zwischen Bengasi und Ral el Aali im Seegang aus Schlepp eines MFP abgerissen und gesunken.[1] |
| 4.0091 |
4508 |
PiLF |
ZITTERAAL |
LF 8 |
|
15.11.1942 |
Verlust | BB 85/5 | MM |
- 15.11.1942 PiLF 8 ZITTERAAL, 5./Bau-Btl. 85, zwischen Bengasi und Ras el Aali im Sturm gesunken.[1] |
| 4.0262 |
4473 |
SF |
|
SF 14 |
T 14 |
15.11.1942 |
Verlust | E.F.S. | MM |
- 15.11.1942 T 14 1 sm westlich Ras el Aali gestrandet.[2] - 15.11.1942 T 14 (Luftwaffe) Strandung.[3] |
| 4.0725 |
4616 |
PiLF |
STÖR |
SF 116 |
|
15.11.1942 |
Geleiteinsatz | BB 85/5 | MM |
- 15.11.1942 sF STÖR mit Halbfähren HAFENSCHRECK und ZITTERAAL im Schlepp von MFPs von Bengasi aus, im Sturm am 16.11. vor Ras el Aali gestrandet und später nach vergeblichen Bergungsversuchen selbstzerstört.[3] |
| 5.0154 |
5069 |
PiLB |
|
L 69 |
|
15.11.1942 |
Standort | PiL 778 | MM |
- 15.11.1942 L 69, L 211 Ras-el-Aali eingelaufen.[3] |
| 5.0239 |
5211 |
PiLB |
|
L 211 |
|
15.11.1942 |
Standort | PiL 778 | MM |
- 15.11.1942 L 69, L 211 Ras-el-Aali eingelaufen.[5] |
| 0.1703 |
103 |
MFP |
|
|
|
16.11.1942 |
Verlegung | L 03 | SM |
- 16.11.1942 verlegte die Flottille wegen des verfrühten Wintereinbruchs nach Kertsch, da mit dem Einfrieren des Hafens von Berdjansk gerechnet werden muss.[1] |
| 1.0222 |
1121 |
MFP |
|
F 121 |
|
16.11.1942 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 16.11.42 bis 30.11.42 Kommandant: Strm.Mt. Priesemuth [6] |
| 1.0238 |
1122 |
MFP |
|
F 122 |
|
16.11.1942 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 16.11.42 bis 03.04.43 Kommandant: Bts.Mt Schäfer [6] |
| 1.0439 |
1133 |
MFP |
|
F 133 |
|
16.11.1942 |
Verlegung | L 01 | SM |
- 16.11.1942 F 133 aus Mariupol zur Flottille zurückgekehrt [2] |
| 1.2304 |
1333 |
MFP |
|
F 333 |
|
16.11.1942 |
Verlegung | L 03 | SM |
- 16.11.1942 F 333 aus Mariupol zur 3. Landungsflottille zurückgekehrt [2] |
| 1.2400 |
1338 |
MFP |
|
F 338 |
|
16.11.1942 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 16.11.42 bis 30.04.43 Kommandant: Ob.Btsm.Mt. Timme [6] |
| 1.8162 |
2716 |
MFP |
|
MZ 716 |
|
16.11.1942 |
Havarie | | MM |
- 16.11.1942 MZ 716 ran aground between Rus Sultan and Sirte at 0030. As salvage was impossible she was destroyed on 17/11 [5] |
| 4.0028 |
4554 |
PiLF |
HECHT |
|
|
16.11.1942 |
Verlegung | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 sF HECHT mit eigener Kraft von Ras-el-Aali nach Tripolis aus. [4] |
| 4.0047 |
4555 |
PiLF |
TÜMMLER |
|
|
16.11.1942 |
Standort | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 Fähre TÜMMLER in Ras el Aali eingelaufen.[2] |
| 4.00613 |
4504 |
PiLF |
HUCHEN |
LF 4 |
|
16.11.1942 |
Standort | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 Fähre 'HUCHEN' Ras-el-Aali ein.[2] |
| 4.0092 |
4508 |
PiLF |
ZITTERAAL |
LF 8 |
|
16.11.1942 |
Selbstversenkung | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 Halbfähren ZITTERAAL und HAFENSCHRECK [LF 2] im Schlepp von MFPs mit sF STÖR [sF 116] am 16.11. im Sturm vor Ras el Aali gestrandet und später nach vergeblichen Bergungsversuchen selbstzerstört.[2] |
| 4.0236 |
4048 |
SF |
|
SF 12 |
T 12 |
16.11.1942 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.11.1942 T 12 und andere laufen in Ras el Aali ein.[2] |
| 4.0307 |
4458 |
SF |
|
SF 21 |
T 21 |
16.11.1942 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.11.1942 T 21 und andere laufen Ras el Aali ein.[2] |
| 4.0324 |
4459 |
SF |
|
SF 22 |
T 22 |
16.11.1942 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.11.1942 T 22 und andere laufen Ras el Aali ein.[2] |
| 4.0338 |
4460 |
SF |
|
SF 23 |
T 23 |
16.11.1942 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.11.1942 T 23 und andere Ras el Aali ein.[2] |
| 4.0422 |
4071 |
PiLF |
SEEAAL |
SF 35 |
T 35 |
16.11.1942 |
Standort | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 U.a. Fähre 35 Ras el Aali ein.[5] |
| 4.0439 |
4072 |
PiLF |
GOLDBUTT |
SF 36 |
T 36 |
16.11.1942 |
Standort | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 Fähre 36 und andere Ras el Aali ein.[5] |
| 4.0726 |
4616 |
PiLF |
STÖR |
SF 116 |
|
16.11.1942 |
Havarie | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 Fähre STÖR 4 sm östl. Ras el Aali gestrandet.[1] |
| 4.0919 |
4125 |
PiLF |
WAL |
SF 147 |
|
16.11.1942 |
Standort | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 Fähre WAL und andere Ras el Aali ein.[2] |
| 4.0920 |
4125 |
PiLF |
WAL |
SF 147 |
|
16.11.1942 |
Verlegung | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 sF WAL im MFP-Schlepp aus Ras el Aali nach Tripolis aus. sF WAL am 23.11. knapp brit. Uboot entkommen und am 24.11. in Tripolis ein.[3] |
| 4.1633 |
4735 |
PiLF |
SALZBURG |
SF 235 |
|
16.11.1942 |
Besatzung | PiL 86 | SM |
- Das am 14.11.1942 in Seenot gemeldete Schiff ist Fähre 235. Die Besatzung wurde durch vorbeilaufende Fähren des schweren Fährenbattaillon am 16.11.1942 gerettet und nach Jeisk gebracht. Fähre 235 fast ganz unter Wasser in 46°53,5'N, 17°55'O. [4] |
| 4.1636 |
4210 |
SF |
|
SF 235 |
235 (II) |
16.11.1942 |
Verlust | E.F.S. | MM |
- 16.11.1942 SF 235 der Lw-Fähren-Fl. 2 geht auf der Fahrt nach Afrika südlich von Messina im Sturm verloren.[2] >>> LFF 2 war Teil des E.F.O. <<< |
| 4.1672 |
4551 |
PiLF |
HAI |
SF 245 |
|
16.11.1942 |
Havarie | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 sF HAI auf Weitermarsch in Höhe Derna im Sturm nach Motorenausfall gestrandet und selbst zerstört.[4] |
| 4.16722 |
4551 |
PiLF |
HAI |
SF 245 |
|
16.11.1942 |
Selbstversenkung | BB 85/5 | MM |
- 16.11.1942 PiLF HAI, 5./Bau-Btl. 85, bei Bengasi nach Strandung selbstversenkt.[3] |
| 5.0302 |
5252 |
PiLB |
|
L 252 |
|
16.11.1942 |
Standort | | MM |
- 16.11.1942 L 252, L 259 Ras-el-Aali ein.[2] |
| 5.0334 |
5259 |
PiLB |
|
L 259 |
|
16.11.1942 |
Standort | PiL 778 | MM |
- 16.11.1942 L 252, L 259 Ras-el-Aali ein.[3] |
| 1.2562 |
1346 |
MFP |
|
F 346 |
|
17.11.1942 |
ABS | L 02 | MM |
- 17.11.1942 Brit. U-Boot P.211/Safari (Cdr. Bryant) versenkt die dt. Landungsfähre F 346. [4] |
| 1.52591 |
1545 |
MFP |
|
F 545 |
|
17.11.1942 |
ABS | L 02 | MM |
- 17.11.1942 HMS P 211 Safari feuerte 1 Torpedo auf eine Ansammlung von Fährprähmen, die bei Ras-el-Aali vor Anker liegen. [ ... ]. Das Ziel wurde von dem Torpedo unterlaufen. Es handelte sich wahrscheinlich um F 545, während 2 andere Prähme am Strand ihre Ladung löschten. F 346 kann nicht das Ziel des Unterseebootes gewesen sein, denn dieser Prahm war erst um 1130/17 mit 2 Siebelfähren im Schlepp von Bengasi aufgebrochen und kann daher noch nicht in Ras-el-Aali angekommen sein. [10] >>> Angriff HMS SAFARI auf F 346 am 18.11.1942 <<< |
| 1.8163 |
2716 |
MFP |
|
MZ 716 |
|
17.11.1942 |
Selbstversenkung | | MM |
- 17.11.1942 Bei Ras-el-Sultan [ ] in Brand gesetzt und aufgegeben [3] |
| 4.0013 |
4559 |
PiLF |
BARSCH |
|
|
17.11.1942 |
Transporteinsatz | BB 85/5 | MM |
- 17.-19.11.1942 Teile der 5./Bau-Btl. 85 in Buerat el Hsun eingesetzt. sF BARSCH und LACHS mit Halbfähre MAKRELE von Bengasi nach Ras-el-Aali ausgelaufen, am 19.11. im Sturm etwa 20sm westlich Bengasi durch Leckschlagen gesunken. Überlebenden Besatzungsmitglieder (1 Mann tot, 4 vermißt) werden in Schlauchbooten am 20.11. bei Berca hinter den fdl. Linien getrieben und schlagen sich anschließend bis zum 27.11. zu den eigenen Linien durch.[3] |
| 4.0019 |
4558 |
PiLF |
LACHS |
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17.11.1942 |
Transporteinsatz | BB 85/5 | MM |
- 17.-19.11.1942 Teile der 5./Bau-Btl. 85 in Buerat el Hsun eingesetzt. sF BARSCH und LACHS mit Halbfähre MAKRELE von Bengasi nach Ras-el-Aali ausgelaufen, am 19.11. im Sturm etwa 20sm westlich Bengasi durch Leckschlagen gesunken. Überlebenden Besatzungsmitglieder (1 Mann tot, 4 vermißt) werden in Schlauchbooten am 20.11. bei Berca hinter den fdl. Linien getrieben und schlagen sich anschließend bis zum 27.11. zu den eigenen Linien durch.[3] |
| 4.0022 |
4560 |
PiLF |
MAKRELE |
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17.11.1942 |
Transporteinsatz | BB 85/5 | MM |
- 17.-19.11.1942 Teile der 5./Bau-Btl. 85 in Buerat el Hsun eingesetzt. sF BARSCH und LACHS mit Halbfähre MAKRELE von Bengasi nach Ras-el-Aali ausgelaufen, am 19.11. im Sturm etwa 20sm westlich Bengasi durch Leckschlagen gesunken. Überlebenden Besatzungsmitglieder (1 Mann tot, 4 vermißt) werden in Schlauchbooten am 20.11. bei Berca hinter den fdl. Linien getrieben und schlagen sich anschließend bis zum 27.11. zu den eigenen Linien durch.[2] |
| 4.00282 |
4554 |
PiLF |
HECHT |
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17.11.1942 |
Verlust | BB 85/5 | MM |
- 17.11.1942 sF HECHT nach Motorenausfall im Sturm vor Marsa el Brega gestrandet und am 19.11. selbstzerstört.[4] |
| 4.0727 |
4616 |
PiLF |
STÖR |
SF 116 |
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17.11.1942 |
Selbstversenkung | BB 85/5 | MM |
- 17.11.1942 PiLF 116 STÖR, 5./Bau-Btl. 85, bei Bengasi nach Strandung selbstvernichtet.[2] |