Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
84816 10.04.1941 16u25 1 U77 7 SCHONDER 'Heinrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
49127 10.04.1941 - 1 U85 GREGER Eberhard Stapellauf T VIIB Flender-Werke, Lübeck - LF --
3217 10.04.1941 19u27 2 U94 7 KUPPISCH 'Herbert' 3 Angriff auf Einzelfahrer in AD79 mislukte aanval, 1t op vrachtschip AD79
3379 10.04.1941 19u00 2 U97 7 HEILMANN Udo 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
3579 10.04.1941 10u52 2 U101 7 MENGERSEN 'Ernst' 7 Angriff auf Einzelfahrer in AK22 mislukte aanval, 2x1t op vrachtschip AK22
3774 10.04.1941 10u50 2 U105 2 SCHEWE 'Georg' 2 Begegnung mit U106 in ER89 blijven samen tot 15/4, 08u00 in FK46 ER89
3869 10.04.1941 10u50 2 U106 2 OESTEN 'Jürgen' 2 Begegnung mit U105 in ER89 blijven samen tot 15/4, 08u00 in FK46 ER89
3966 10.04.1941 03u08 1 U107 2 HEßLER 'Günter' 2 Angriff auf Geleitzug 1t (G7e) treffer midscheeps Stb, T DUFFIELD 8516T Br DG69 x DG6933 ASS t-Meldung
216935 10.04.1941 03u30 2 U107 2 HEßLER 'Günter' 2 Angriff auf Geleitzug 1t (G7e Fangschuß) treffer Bb boeg, T DUFFIELD 8516T Br DG69 x DG6933 ASS t-Meldung
216936 10.04.1941 03u45 3 U107 2 HEßLER 'Günter' 2 Angriff auf Geleitzug 1t (G7e Fangschuß) treffer Stb hek, T DUFFIELD 8516T Br DG69 x (lichte slagzij) DG6933 ASS t-Meldung
216937 10.04.1941 03u58 4 U107 2 HEßLER 'Günter' 2 Angriff auf Geleitzug 1t (G7e Fangschuß) treffer machinekamer Bb, T DUFFIELD 8516T Br DG69 + (brand, breekt) DG6933 ASS t-Meldung
4104 10.04.1941 04u54 1 U108 2 SCHOLTZ Klaus 2 Sonderauftrag Denemarkenstraat zoektocht naar britse hulpkruiser AD50
4455 10.04.1941 18u00 1 U123 2 MOEHLE Karl-Heinz 4 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
84567 10.04.1941 21u00 1 U126 2 BAUER 'Ernst' TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne-T* AO8355 KTB Training
46064 10.04.1941 - 1 U132 Stapellauf T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
93789 10.04.1941 - 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
93814 10.04.1941 - 1 U204 1 KELL Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (15-29/4) AO9811 KTB Training
46690 10.04.1941 - 1 U241 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG, Bau-Nr.675 --
46693 10.04.1941 - 1 U242 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG, Bau-Nr.676 --
46696 10.04.1941 - 1 U243 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG, Bau-Nr.677 --
46705 10.04.1941 - 1 U244 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG, Bau-Nr.678 --
46711 10.04.1941 - 1 U245 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG, Bau-Nr.679 --
46714 10.04.1941 - 1 U246 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG, Bau-Nr.680 --
46994 10.04.1941 - 1 U274 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V, Bau-Nr.39 --
46997 10.04.1941 - 1 U275 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V, Bau-Nr.40 --
47000 10.04.1941 - 1 U276 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V, Bau-Nr.41 --
47003 10.04.1941 - 1 U277 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V, Bau-Nr.42 --
47006 10.04.1941 - 1 U278 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V, Bau-Nr.43 --
47009 10.04.1941 - 1 U279 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V, Bau-Nr.44 --
47408 10.04.1941 - 1 U345 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Nordseewerke, Emden - E, Bau-Nr.217 --
47411 10.04.1941 - 1 U346 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Nordseewerke, Emden - E, Bau-Nr.218 --
47414 10.04.1941 - 1 U347 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Nordseewerke, Emden - E, Bau-Nr.219 --
47417 10.04.1941 - 1 U348 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Nordseewerke, Emden - E, Bau-Nr.220 --
92601 10.04.1941 - 1 U371 1 DRIVER Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
94525 10.04.1941 - 1 U372 NEUMANN Heinz-Joachim Übergabefahrt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
47702 10.04.1941 - 1 U395 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.27 --
47705 10.04.1941 - 1 U396 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.28 --
47708 10.04.1941 - 1 U397 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.29 --
47711 10.04.1941 - 1 U398 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.30 --
56629 10.04.1941 - 1 U401 ZIMMERMANN Gero Kommandant CREW 29 -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 250 von 2319
<<  <  235  236  237  238  239  240  241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255  256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  >  >>