Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8711 | 2780 | MFP | MZ 780 | 26.11.1954 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 26.11.1954 Dem Rückwärtigen Dienst der Schwarzmeer Flotte zugeordnet und als Transportprahm BSS-82250 klassifiziert [7] | ||
| 1.15676 | 1272 | MFP | JAN HEIN | F 272 | 02.12.1954 | Zivilverwendung | DE | - 02.12.1954 MS JAN HEIN (M. de Harde, Brake) als Eigentum erworben [G] | ||
| 1.10328 | 1179 | MFP | EMMA | F 179 | 03.12.1954 | Zivilverwendung | DE | - 03.12.1954 MS EMMA zum Eigentum angekauft [G] | ||
| 1.7752 | 2061 | MFP | F 1061 | 08.12.1954 | zuletzt | SU Marine | SU | - 08.12.1954 gesunken im Sturm vor der Ajnovskij-Insel, Barentssee [1] | ||
| 1.14166 | 1250 | MFP | DINA | F 250 | 17.12.1954 | Zivilverwendung | DE | - 17.12.1954 MS DINA zum Eigentum angekauft | ||
| 1.30865 | 1380 | MFP | BÄRBEL-CHRISTA | F 380 | 28.12.1954 | Zivilverwendung | DE | - 28.12.1954 MS BÄRBEL CHRISTA zum Eigentum angekauft [G] | ||
| 1.67945 | 1847 | MFP | COLUMBUS | F 847 | 29.12.1954 | Zivilverwendung | DE | - 29.12.1954 MS COLUMBUS zum Eigentum angekauft [G] | ||
| 1.60455 | 1600 | MFP | F 600 | 31.12.1954 | zuletzt | SU | - 1954 gesunken Olen-Bucht, Nordmeer / Sturm [1] | |||
| 1.63998 | 1802 | MFP | ERIKA | F 802 | 31.12.1954 | Zivilverwendung | DE | - 1954 MS ERIKA zum Eigentum angekauft [G] | ||
| 1.6628 | 1832 | MFP | F 832 | AF 100 | 31.12.1954 | zuletzt | SU Marine | SU | - 1954 gesunken bei Fischer-Halbinsel (Barentssee) im Sturm [1] | |
| 1.8006 | 2233 | MFP | F 1233 | 01.01.1955 | --- | DE | - 1955 Kranschiff A 790 der Bundeswehr und französischen Armee [1] | |||
| 9.1059 | 9104 | LAT | ANKE PAHL | 01.01.1955 | --- | - 00.00.1955 Anke Pahl (J. Pahl, Hamburg) | ||||
| 9.1560 | 9139 | LAT | PRINS BERNHARD | 01.01.1955 | --- | - 00.00.1955 neue Vermessung: 388 BRT, 203 NRT. | ||||
| 9.2525 | 9225 | SAT | ALTHO | 01.01.1955 | --- | - 00.00.1955 Altho | ||||
| 1.1318.7 | 1227 | MFP | GNOM | F 227 | 05.01.1955 | Zivilverwendung | DE | - 05.01.1955 In Fahrt als MS GNOM (E. Knuth, Brake) | ||
| 1.69694 | 1866 | MFP | OSTLAND | F 866 | 05.01.1955 | Zivilverwendung | DE | - 05.01.1955 MS OSTLAND zum Eigentum angekauft [G] | ||
| 1.32312 | 1392 | MFP | F 392 | 10.01.1955 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 10.01.1955 Transportprahm BSS-84150 [4] | ||
| 1.4503 | 1490 | MFP | F 490 | 10.01.1955 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 10.01.1955 Transportprahm BSS-85150 [6] | ||
| 9.1456 | 9129 | LAT | REALITY | 26.01.1955 | --- | - 26.01.1955 Als REALITY neu in Fahrt genommen. | ||||
| 1.60765 | 1605 | MFP | RÜBEZAHL | F 605 | 18.05.1955 | Zivilverwendung | DE | - 18.05.1954 MS RÜBEZAHL zum Eigentum erworben [G] | ||
| 1.11778 | 1207 | MFP | WERNER | F 207 | 30.06.1955 | Zivilverwendung | DE | - 1955 MS WERNER zum Eigentum angekauft [G] | ||
| 1.11715 | 1206 | MFP | F 206 | 01.09.1955 | zuletzt | SU Marine | SU | - 01.09.1955 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [8] | ||
| 1.3441 | 1414 | MFP | F 414 | AF 20 | 01.09.1955 | zuletzt | SU Marine | SU | - 01.09.1955 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [3] | |
| 9.1344 | 9123 | LAT | KRISTINA BEHRENS | 05.09.1955 | --- | - 05.09.1955 KRISTINA BEHRENS. | ||||
| 1.10865 | 1187 | MFP | F 187 | 17.10.1955 | zuletzt | SU Marine | SU | - 17.10.1955 Nutzung als schwimmender Anleger PPR-49 [6] | ||
| 1.10923 | 1188 | MFP | F 188 | 17.10.1955 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 17.10.1955 Transportprahm BSS-101120 [6] | ||
| 1.11278 | 1196 | MFP | F 196 | 17.10.1955 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 17.10.1955 Klassifizierung als Transportprahm BSS-102120 [12] | ||
| 1.12447 | 1216 | MFP | F 216 | AF 79 | 17.10.1955 | Umbau | SU Marine | SU | - 17.10.1955 Einsatz als schwimm. Anleger PPR-60 [9] | |
| 1.3436 | 1413 | MFP | F 413 | AF 19 | 17.10.1955 | zuletzt | SU Marine | SU | - 17.10.1955 Hulk mit Kennung BŠ-30 [3] - Ende 1950er aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [3] |
|
| 1.6664 | 1834 | MFP | F 834 | AF 102 | 17.10.1955 | zuletzt | SU Marine | SU | - 17.10.1955 Als Hulk mit der Kennung BŠ-31 [1] - Ende 1950er Jahre gestrichen und abgebrochen [1] |
|
| 1.77606 | 2063 | MFP | F 1063 | 17.10.1955 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 17.10.1955 Transportprahm BSS-100120 [1] | ||
| 1.7653 | 2037 | MFP | F 1037 | C 9 | 31.10.1955 | Zivilverwendung | DE | - 10.1955 Fährprahm C 9 lag im Oktober 1955 im Regensburger Kalkhafen. Später hat ihn die Baufirma KLUG (Regensburg) als Bauschiff verwendet, mit einem Bagger an Bord. Das Schiffs wurde schließlich von der Kiesbaggerei ALMER übernommen, es lag dann mehr oder weniger ungenutzt in der Tegernheimer Kiesgrube und wurde letztendlich bei Hitzler verschrottet. [1] Bildnachweis #6 vom August 1950 | ||
| 9.1345 | 9123 | LAT | STINA B. | 09.11.1955 | --- | - 09.11.1955 STINA B. | ||||
| 1.0374 | 1128 | MFP | F 128 | 31.12.1955 | zuletzt | SU | - 1967 abgebrochen [8] | |||
| 1.4637 | 1501 | MFP | F 501 | AF 30 | 31.12.1955 | zuletzt | SU Marine | SU | - 195? Aus der Liste der Sowjetflotte gestrichen und abgebrochen [1] | |
| 1.4970 | 1527 | MFP | F 527 | AF 33 | 31.12.1955 | zuletzt | SU Marine | SU | - 195? Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [2] | |
| 9.1287 | 9120 | LAT | RODENKIRCHEN | 01.01.1956 | --- | - 00.00.1956 RODENKIRCHEN (Fox & Co.) | ||||
| 9.2221 | 9210 | SAT | MARVAN | 01.01.1956 | --- | - 00.00.1956 MARVAN, Rederij Marvan (A. van Dijk),Groningen.[6] | ||||
| 9.2453 | 9220 | SAT | GRUTTO | 01.01.1956 | --- | - 00.00.1956 GRUTTO | ||||
| 1.1370 | 1239 | MFP | F 239 | 08.03.1956 | zuletzt | SU Marine | SU | - 08.03.1956 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1] | ||
| 1.39179 | 1452 | MFP | F 452 | 02.04.1956 | zuletzt | SU Marine | SU | - 24.10.1952 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [8] - 02.04.1956 abgewrackt [5] |
||
| 1.77289 | 2049 | MFP | F 1049 | 02.04.1956 | zuletzt | SU Marine | SU | - 02.04.1956 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1] | ||
| 1.5570 | 1570 | MFP | F 570 | 07.04.1956 | zuletzt | SU Marine | SU | - 07.04.1956 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1] | ||
| 1.47135 | 1506 | MFP | UWE-GISELA | F 506 | 01.05.1956 | Zivilverwendung | DE | - 00.05.1956 MS UWE-GISELA zum Eigentum erworben | ||
| 9.1374 | 9124 | LAT | ORION | 15.06.1956 | --- | - 15.06.1956 Rückgabe an den Eigner [5] | ||||
| 1.88707 | 1987 | MFP | TINDJA | F 987 | 27.06.1956 | Zivilverwendung | FR | - 27.06.1956 MS TINDJA verkauft [G] | ||
| 1.77316 | 2051 | MFP | F 1051 | AF 121 | 04.07.1956 | zuletzt | SU Marine | SM | - 04.07.1956 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1] | |
| 1.77336 | 2052 | MFP | F 1052 | AF 122 | 04.07.1956 | zuletzt | SU Marine | SM | - 04.07.1956 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1] | |
| 1.77386 | 2054 | MFP | F 1054 | AF 123 | 04.07.1956 | zuletzt | SU Marine | SM | - 04.07.1956 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1] | |
| 1.77406 | 2055 | MFP | F 1055 | AF 124 | 04.07.1956 | zuletzt | SU Marine | SM | - 04.07.1956 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1] | |
| 1.02124 | 1120 | MFP | PIRAT | F 120 | AF 76 | 10.09.1956 | Zivilverwendung | DE | - 10.09.1956 Neuer Eigner: W. Kloppenburg, Brake [G] | |
| 9.1346 | 9123 | LAT | GERRIET BEHRENS | 01.10.1956 | --- | - 01.10.1956 GERRIET BEHRENS. | ||||
| 1.68088 | 1851 | MFP | F 851 | 09.11.1956 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 09.11.1956 Transportprahm BSS-113110 [1] | ||
| 1.71635 | 1900 | MFP | F 900 | 09.11.1956 | Umbenennung | SU Marine | SM | - 09.11.1956 Munitionstransporter BAMT-46110 [3] | ||
| 1.67978 | 1848 | MFP | F 848 | 04.12.1956 | zuletzt | SU Marine | SU | - 04.12.1956 Munitionstransporter: BAMT-47110 [5] - Anfang 1960er Jahre aus Kriegsschiffliste gestrichen und abgebrochen [1] |
||
| 1.68119 | 1852 | MFP | F 852 | 04.12.1956 | Umbenennung | SU Marine | SM | - 04.12.1956 Versuchsschiff OS-17 des Wissenschaftliche Forschungsinstituts No.1 [3] | ||
| 1.76227 | 2023 | MFP | F 1023 | 04.12.1956 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 04.12.1956 Munitionstransporter: BAMT-48110 [1] | ||
| 1.00375 | 1100 | MFP | BÄRBEL-CHRISTA | F 100 | 01.01.1957 | Zivilverwendung | DE | - 00.00.1957 BÄRBEL-CHRISTA noch in Fahrt [G] | ||
| 1.15785 | 1274 | MFP | IRMGARD | F 274 | 01.01.1957 | Zivilverwendung | DE | - 1957 MS IRMGARD noch in Fahrt [G] | ||
| 1.4052 | 1465 | MFP | ODA | F 465 | AF 38 | 01.01.1957 | Zivilverwendung | DE | - 1957 MS ODA noch in Fahrt [G] | |
| 1.68698 | 1858 | MFP | ODER | F 858 | 01.01.1957 | Zivilverwendung | DE | - 1957 MS ODER noch in Fahrt [G] | ||
| 9.1240 | 9117 | LAT | WOLF | 01.01.1957 | --- | - 00.00.1957 H. Meyer, Hamburg | ||||
| 9.2526 | 9225 | SAT | CAWI | 01.01.1957 | --- | - 00.00.1957 Cawi | ||||
| 1.13103 | 1224 | MFP | F 224 | 24.05.1957 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.05.1957 Klassifizierung als Zielschiff ZL-6 [7] | ||
| 1.13735 | 1240 | MFP | F 240 | 24.05.1957 | Umbenennung | SU | - 24.05.1957 Klassifizierung als Zielschiff: ZL-7 [G] | |||
| 1.70546 | 1875 | MFP | F 875 | 24.05.1957 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.05.1957 Klassifizierung als Zielschiff: ZL-9 [1] | ||
| 1.70596 | 1876 | MFP | F 876 | 24.05.1957 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.05.1957 Klassifizierung als Zielschiff: ZL-10 [1] | ||
| 1.7123 | 1894 | MFP | F 894 | 24.05.1957 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.05.1957 Zielschiff ZL-11 [1] | ||
| 1.7168 | 1901 | MFP | F 901 | 24.05.1957 | Umbenennung | SU Marine | SM | - 24.05.1957 Versuchsschiff OS-22 [3] | ||
| 1.69786 | 1867 | MFP | F 867 | 28.05.1957 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 28.05.1957 Klassifizierung als Zielschiff: ZL-8 [1] | ||
| 1.1318.8 | 1227 | MFP | GNOM | F 227 | 30.06.1957 | Zivilverwendung | DE | - 1957 MS GNOM noch in Fahrt [G] | ||
| 1.72546 | 1921 | MFP | F 921 | 03.07.1957 | Überweisung | SU | - 03.07.1957 Im Einsatz als Arbeitsleichter der Armee [1] Artillerie-Forschungsinstitut No.1 [8] | |||
| 1.70989 | 1885 | MFP | F 885 | 04.07.1957 | Erfassung | FR Marine | FR | - 04.07.1957 Wrack Nummer Q 96 [G] | ||
| 1.88807 | 1997 | MFP | F 997 | 04.07.1957 | Umbenennung | FR Marine | FR | - 04.07.1957 verkauft [G] - Neue Kennung: Q 97 [G] | ||
| 1.13738 | 1240 | MFP | F 240 | 30.07.1957 | zuletzt | SU | - 30.07.1957 Einsatz als Arbeitsleichter bei der sowj. Armee [G] - Weiterer Verbleib / Abbruch ungeklärt [4] |