Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.76285 | 2028 | MFP | F 1028 | C 6 | 05.12.1947 | Zivilverwendung | DE | - 05.12.1947 Kaufanfrage des Bayerischen Lloyd zum Einsatz als Gütermotorschiff. [1] | ||
| 1.7639 | 2033 | MFP | F 1033 | C 7 | 05.12.1947 | Zivilverwendung | DE | - 05.12.1947 Kaufanfrage des Bayerischen Lloyd zum Einsatz als Hebeschiff bei Schiffsunfällen [1] | ||
| 1.76525 | 2037 | MFP | F 1037 | C 9 | 05.12.1947 | Zivilverwendung | DE | - 05.12.1947 Kaufanfrage des Bayerischen Lloyd zum Einsatz als Gütermotorschiff [1] Bildnachweis #1 aus den 1970er Jahren | ||
| 1.7658 | 2038 | MFP | F 1038 | C 10 | 05.12.1947 | Zivilverwendung | DE | - 05.12.1947 Kaufanfrage des Bayerischen Lloyd zum Einsatz als Gütermotorschiff [1] | ||
| 1.7666 | 2039 | MFP | F 1039 | C 11 | 05.12.1947 | Zivilverwendung | DE | - 05.12.1947 Kaufanfrage des Bayerischen Lloyd zum Einsatz als Gütermotorschiff [2] | ||
| 1.7677 | 2041 | MFP | F 1041 | C 8 | 05.12.1947 | Zivilverwendung | DE | - 05.12.1947 Kaufanfrage des Bayerischen Lloyd zum Einsatz als Gütermotorschiff [1] | ||
| 1.1229 | 1212 | MFP | F 212 | 06.12.1947 | Überweisung | MRC | DE | - 06./07.12.1947 Übergabe F 212 von GM/SA an den Minenräumverband Cuxhaven [1] | ||
| 1.63994 | 1802 | MFP | ERIKA | F 802 | 12.12.1947 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 12.12.1947 In Fahrt als MS ERIKA (L.Schroer, Bremen) | |
| 1.12761 | 1219 | MFP | F 219 | AF 80 | 19.12.1947 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 19.12.1947 Entmagnetisierungsstation SBR-16 [12] | |
| 1.37531 | 1441 | MFP | F 441 | AF 26 | 19.12.1947 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 19.12.1947 Entmagnetisierungsstation SBR-23 [2] | |
| 1.8205 | 2722 | MFP | MZ 722 | 30.12.1947 | --- | FR | - 00.00.1947 Im Friedensvertrag Frankreich zugesprochen [6] | |||
| 1.3086 | 1380 | MFP | F 380 | 31.12.1947 | Überweisung | OMGUS | DE | - 1947 OMGUS [G] | ||
| 1.75556 | 1977 | MFP | F 977 | 31.12.1947 | zuletzt | NW | - 1947 abgebrochen [G] | |||
| 1.8185 | 2720 | MFP | MZ 720 | 31.12.1947 | zuletzt | ITA | - 00.00.1947 gehoben und abgewrackt [2] | |||
| 1.6806 | 1850 | MFP | Kapitan Lysenko | F 850 | 00.00.1948 | Zivilverwendung | SM | - 00.00.1948 bei der Handelsmarine als KAPITAN LYSENKO, Heimathafen Nikolajew [4] | ||
| 1.75663 | 1980 | MFP | Vityaz | F 980 | 00.00.1948 | Zivilverwendung | SU | - 00.00.1948 Neuer Name: VITYAZ. Heimathafen Archangelsk [6] | ||
| 5.06834 | 5535 | PiLB | L 535 | 00.00.1948 | Auslieferung | Franz. Marine | DE | - 00.00.1948 Auslieferung an die französische Marine in Konstanz [W] | ||
| 1.1578 | 1274 | MFP | F 274 | 01.01.1948 | Überweisung | OMGUS | DE | - 1948 OMGUS [G] | ||
| 9.1161 | 9116 | LAT | RENOVATIE | 01.01.1948 | --- | - 00.00.1948 Neuer Name: RENOVATIE. - 1952 verlängert (292 BRT) | ||||
| 9.1205 | 9114 | LAT | FRIESENLAND | 01.01.1948 | --- | - 00.00.1948 Umbau | ||||
| 9.2198 | 9209 | SAT | TINY | 01.01.1948 | --- | - 1948 Neuer Name M/S TINY | ||||
| 9.2376 | 9217 | SAT | TACITO | 01.01.1948 | --- | - 1948 ital. TACITO [G] | ||||
| 1.67295 | 1839 | MFP | F 839 | AF 107 | 06.01.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 06.01.1948 Im Dienst des WSA Minden [G] | |
| 1.3143 | 1385 | MFP | F 385 | 10.01.1948 | Überweisung | SU | - 10.01.1948 Übernahme durch die Luftverteidigungsarmee in Baku als schwimmende Plattform [7] | |||
| 1.60762 | 1605 | MFP | F 605 | 16.01.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 16.01.1948 In Fahrt unter Kennung LT 605 (E. Rindke, Hamburg) | ||
| 1.33765 | 1407 | MFP | LERGE | F 407 | 20.01.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 20.01.1948 In Fahrt als MS LERGE (F. Becker, Minden) | |
| 1.113535 | 1199 | MFP | F 199 | 27.01.1948 | Überweisung | OMGUS | DE | - 27.01.1948 durch OMGUS (MTU Bremerhaven) verchartert an Wasserstraßenamt Minden, Maschinenbauamt Minden I [2] | ||
| 1.3144 | 1385 | MFP | F 385 | 28.01.1948 | zuletzt | SU Marine | SU | - 28.01.1948 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen [7] | ||
| 1.46242 | 1500 | MFP | KLAUS-OTTO | F 500 | 28.01.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 28.01.1948 In Fahrt als MS KLAUS-OTTO (O. Boehlke, Bremen) | |
| 1.30862 | 1380 | MFP | BÄRBEL CHRISTA | F 380 | 03.02.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 03.02.1948 In Fahrt als MS BÄRBEL CHRISTA (Firma Philipp, Echtrop) [G] | |
| 1.10326 | 1179 | MFP | EMMA | F 179 | 11.02.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 11.02.1948 In Fahrt als MS EMMA (G. Sibum, Meppen) | |
| 1.66452 | 1833 | MFP | F 833 | AF 101 | 18.02.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 18.02.1948 Im Dienst der Gewerkschaftsunion Naphtha [G] | |
| 1.31125 | 1383 | MFP | F 383 | 20.02.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 26.02.1948 Klassifizierung als Hilfsschiff F-536 [7] |
||
| 1.31127 | 1383 | MFP | F 383 | 20.02.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 16.05.1949 Transportprahm BSS-13190 [1] | ||
| 1.01405 | 1112 | MFP | F 112 | 26.02.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 26.02.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-167 [1] | ||
| 1.1471 | 1258 | MFP | F 258 | 28.02.1948 | zuletzt | SU Marine | SU | - 28.02.1948 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [8] | ||
| 1.14875 | 1261 | MFP | F 261 | 28.02.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 28.02.1948 Kennung als Hilfsschiff der Flotte: F-534, Transportdienst [7] | ||
| 1.16012 | 1279 | MFP | F 279 | 28.02.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 28.02.1948 Hilfsschiffe der Marine: F-535, Transportdienste [7] | ||
| 1.3125 | 1384 | MFP | F 384 | 28.02.1948 | Umbau | SU Marine | SU | - 28.02.1948 Herausnahme aus dem Kampfbestand, Entwaffnung (Demontage der Waffen und Munition von Bord), Umbau zur Entmagnetisierungsstation SBR-27 mit Eigenantrieb und Übergabe an die technische Abteilung der Kaspischen Flottille [6] | ||
| 1.37759 | 1444 | MFP | F 444 | AF 46 | 28.02.1948 | zuletzt | SU Marine | SU | - 28.02.1948 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [3][10] | |
| 4.0377 | 4485 | SF | SF 026 | 28.02.1948 | --- | SU | - 28.02.1948 Neue Kennung F-533 [2] | |||
| 9.2324 | 9215 | SAT | POLARIS | 01.03.1948 | --- | - 00.03.1948 zum Abbruch nach Baltijsk verkauft.[7] | ||||
| 1.37127 | 1436 | MFP | F 436 | AF 24 | 02.03.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 02.03.1948 Werkstatt- und Wohnhulk, WSD Duisburg [G] | |
| 1.64942 | 1815 | MFP | F 815 | AF 94 | 03.03.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 03.03.1948 Im Dienst beim WSD Duisburg [G] | |
| 9.5399 | 9546 | MAL | MAL 46 | 03.03.1948 | Zivilverwendung | DE | - 03.03.1948 bei WSD Duisburg.[G] | |||
| 1.49552 | 1525 | MFP | F 525 | AF 49 | 04.03.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 04.03.1948 Im Dienst der WSD Duisburg [G] | |
| 1.77714 | 2070 | MFP | F 1070 | AF 91 | 04.03.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 04.03.1948 Im Dienst als Wohnprahm SWo 2 (WSA Minden) | |
| 9.53852 | 9544 | MAL | MAL 44 | 18.03.1948 | zuletzt | DE | - 18.03.1948 gesunken Hubertgatt auf Überführung Bremerhaven-Rhein im Schlepp von Fairplay XIV / Sturm [G] | |||
| 9.5400 | 9546 | MAL | MAL 46 | 18.03.1948 | zuletzt | DE | - 18.03.1948 gesunken bei Terschelling: 53°23'20''N / 05°00'00''O bei Überführung Bremerhaven-Rhein im Schlepp S/tg Faiplay XII / Sturm [G] >>> Im März [G] oder im Mai [7] ? <<< |
|||
| 1.01213 | 1109 | MFP | F 109 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-166 [8] | ||
| 1.01562 | 1114 | MFP | F 114 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-155 [1] | ||
| 1.1237.6 | 1214 | MFP | F 214 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-165 [G] - Weiteres Schicksal unbekannt |
||
| 1.13915 | 1246 | MFP | F 246 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-161 [3] | ||
| 1.1516 | 1265 | MFP | F 265 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-168 [6] | ||
| 1.39575 | 1457 | MFP | F 457 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-168 [2] | ||
| 1.46364 | 1501 | MFP | F 501 | AF 30 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-163 [1] | |
| 1.4969 | 1527 | MFP | F 527 | AF 33 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-162 [2] | |
| 1.67337 | 1840 | MFP | F 840 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-170 [7] | ||
| 1.7562 | 1979 | MFP | F 979 | 24.03.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 24.03.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-164 [1] | ||
| 1.12762 | 1219 | MFP | F 219 | AF 80 | 01.04.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 01.04.1948 Minen- und Torpedoabteilung der Flotte: M-163 [12] | |
| 1.47612 | 1512 | MFP | SONNE | F 512 | 27.04.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 27.04.1948 In Fahrt als MS SONNE (E.Hüpers, Bremen) | |
| 1.30472 | 1375 | MFP | JUMBO | F 375 | AF 9 | 01.05.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 00.05.1948 In Fahrt als MS JUMBO (Spiehs & Co, Hamburg) |
| 1.33442 | 1404 | MFP | HEINZ DIETER | F 404 | 01.05.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 01.05.1948 In Fahrt als MS HEINZ DIETER (P. Claus, Brake) | |
| 5.0729 | 5805 | PiLB | L 805 | 01.05.1948 | --- | DE | - 00.05.1948 Übergabe an Bauunternehmung Johannes Spiehs & Co., Hamburg, neuer Name BIEBER | |||
| 9.1026 | 9102 | LAT | TORSWINGE | 28.05.1948 | --- | - 28.05.1948 TORSWINGE P/F Skipa Felagid Thorshavn, Thorshavn/Far. Isl. (ISL). | ||||
| 1.7956 | 2196 | MFP | SISTIANA | F 1196 | 29.05.1948 | Zivilverwendung | ITA | - 29.05.1948 Indienststellung als Sistiana, Cave Sistiana Srl, Sistiana, 262 BRT [1] | ||
| 1.01406 | 1112 | MFP | F 112 | 31.05.1948 | Zivilverwendung | SU | - 31.05.1948 An die sowj. Handelsflotte abgegeben [1] - Arktikugol, Ministerium für Kohleindustrie [9] | |||
| 1.05395 | 1140 | MFP | DONAU | F 140 | 01.06.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 00.06.1948 In Fahrt als MS DONAU (C. W. Kröpfgans, Bremen) [G] | |
| 5.07334 | 5839 | PiLB | L 839 | 04.06.1948 | --- | DE | - 04.06.1948 Farbenfabrik Bayer, Leverkusen, Wohn- u. Lagerschiff | |||
| 1.46365 | 1501 | MFP | F 501 | AF 30 | 25.06.1948 | Umbenennung | SU Marine | SU | - 25.06.1948 Entmagnetisierungsstation SBR-6 [1] - 11.05.1949 Neue Kennung: SBR-2 [1] |
|
| 1.02122 | 1120 | MFP | PIRAT | F 120 | AF 76 | 30.06.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 1948 In Fahrt als MS PIRAT (Paul Heinrich, Hbg.-Neuenfelde) |
| 1.66882 | 1836 | MFP | PREGEL | F 836 | AF 104 | 01.07.1948 | Zivilverwendung | OMGUS | DE | - 01.07.1948 In Fahrt als MS PREGEL (H.Bastian,Bremen) |
| 1.0015 | 1007 | MFP | CK 10 | 03.07.1948 | Zivilverwendung | RN | DE | - (3.7.1948) „CK 10“ W. Dahmen Tauch- & Bergungs Unternehmen, Neustadt, angekauft von der Supply Scarp Export Agency-Disposal Group Branch Schleswig Holstein und umgerüsteter Marinefährprahm. Nach dem Handbuch nur KR und auch nach späterer Angabe durch die Firma nur von den Engländern leihweise überlassen. Die Nummer steht allerdings für einen Verkauf durch diese. Waren in Neustadt stationiert und bei der Bergung der Schiffe „Cap Arkona“ und „Deutschland“ eingesetzt. Bereits mit Schreiben vom 28.11.1953 an D. C. Splunter Scheepvaart Bedrijf „Walcheren“ in Amsterdam verkauft und aufgrund von Nachforschung durch die Registerbehörde und Auskunft durch den Besitzer am (6.7.1960) gelöscht. Verbleib nicht bekannt. | ||
| 1.0016 | 1008 | MFP | CK 11 | 03.07.1948 | Zivilverwendung | RN | DE | - (3.7.1948) „CK 11“ W. Dahmen Tauch- & Bergungs Unternehmen, Neustadt, angekauft von der Supply Scarp Export Agency-Disposal Group Branch Schleswig Holstein und umgerüsteter Marinefährprahm. Nach dem Handbuch nur KR und auch nach späterer Angabe durch die Firma nur von den Engländern leihweise überlassen. Die Nummer steht allerdings für einen Verkauf durch diese. Waren in Neustadt stationiert und bei der Bergung der Schiffe „Cap Arkona“ und „Deutschland“ eingesetzt. Bereits mit Schreiben vom 28.11.1953 an D. C. Splunter Scheepvaart Bedrijf „Walcheren“ in Amsterdam verkauft und aufgrund von Nachforschung durch die Registerbehörde und Auskunft durch den Besitzer am (6.7.1960) gelöscht. Verbleib nicht bekannt. | ||
| 9.1190 | 9113 | LAT | ADELHEID | 01.08.1948 | --- | - 00.08.1948 Neues Unterscheidungssignal DIQI erhalten. |