| 1.8714 |
2781 |
MFP |
|
MZ 781 |
|
10.02.1943 |
Stapellauf | | |
- 10.02.1943 Stapellauf [5] |
| 1.8727 |
2782 |
MFP |
|
MZ 782 |
|
10.02.1943 |
Stapellauf | | |
- 10.02.1943 Stapellauf [4] |
| 4.1411 |
4183 |
SF |
|
SF 205 |
|
10.02.1943 |
Luftangriff | E.F.S. | MM |
- 10.02.1943 1400 'SF 205, 206' bei Flugzeugangriff versenkt [2] |
| 4.1412 |
4183 |
SF |
|
SF 205 |
|
10.02.1943 |
Verlust | E.F.S. | MM |
- 10.02.1943 Nordöstlich Kap Bon durch Fliegerbombe versenkt [G] |
| 4.1424 |
4184 |
SF |
|
SF 206 |
|
10.02.1943 |
Luftangriff | E.F.S. | MM |
- 10.02.1943 1400 'SF 205, 206' bei Flugzeugangriff versenkt [2] |
| 4.1425 |
4184 |
SF |
|
SF 206 |
|
10.02.1943 |
Verlust | E.F.S. | MM |
- 10.02.1943 Nordöstlich Kap Bon durch Fliegerbombe versenkt [G] |
| 4.1445 |
4186 |
SF |
|
SF 208 |
|
10.02.1943 |
Info | E.F.S. | MM |
- 10.02.1943 in Qu. 1832/13 Ost zwei Siebelfähren infolge Seegangs gesunken. 1 Fl.B-Boot und 1 Cant 506 sowie Marinefahrzeuge im Seenoteinsatz. Besatzungen der Siebelfähren bis auf drei Mann gerettet.[5] |
| 1.2930 |
1370 |
MFP |
|
F 370 |
|
11.02.1943 |
Indienststellung | KS 10 | AE |
- 11.02.1943 Küstenschutzflottille Mazedonien [2] |
| 1.0205 |
1120 |
MFP |
|
F 120 |
|
12.02.1943 |
Überweisung | L 17 | O |
- 12.02.1943 mit sofortiger Wirkung Unterstellungswechsel F 120 von M.S. Kiel zur 17. Landungsflottille [8] <<< M.S. = Marineschule >>> |
| 1.03293 |
1126 |
MFP |
|
F 126 |
|
12.02.1943 |
Ausrüstung | L 01 | SM |
- 12.02.1943 F 126 und F 472 mit SSG-Gerät Chef Donauflottille zur Verfügung gestellt [7] |
| 1.4164 |
1472 |
MFP |
|
F 472 |
|
12.02.1943 |
Ausrüstung | L 03 | DO |
- 12.02.1943 F 472 und F 126 Mit SSG-Gerät Chef Donauflottille zur Verfügung gestellt [7] |
| 1.4380 |
1484 |
MFP |
|
F 484 |
|
12.02.1943 |
Havarie | L 02 | MM |
- 12.02.1943 Im Hafen Palermo werden durch Sturm F 147 leicht, F 484 schwer beschädigt [6] |
| 1.8640 |
2773 |
MFP |
|
MZ 773 |
|
12.02.1943 |
Indienststellung | | MM |
- 12.02.1943 Indienststellung [4], zu ital. Flotte [1] |
| 1.8646 |
2774 |
MFP |
|
MZ 774 |
|
12.02.1943 |
Indienststellung | | MM |
- 12.02.1943 Indienststellung [3], zur ital. Flotte [1] |
| 9.2145 |
9207 |
SAT |
NIENBURG |
SAT 7 |
|
12.02.1943 |
Ablieferung | L 17 | O |
- 12.02.1943 SAT Nienburg wird mit sofortiger Wirkung der 17. Landungsflottille zugeteilt.[2] |
| 1.3170 |
1388 |
MFP |
|
F 388 |
|
13.02.1943 |
Havarie | | O |
- 13.02.1943 Inselkommandant Bornholm meldet: MFP 388 beim Einlaufen Rönne durch schwere achterliche See auf Molenkopf aufgesetzt und leck geschlagen. Boot ist in den Hafen eingebracht [4] |
| 0.13615 |
127 |
MFP |
|
|
|
15.02.1943 |
Umbenennung | L 27 | O |
- 15.02.1943 Umbenennung der 27. in 24. Landungsflottille.[1] |
| 0.1362 |
124 |
MFP |
|
|
|
15.02.1943 |
Indienststellung | L 24 | O |
- 15.02.1943 Umbenennung der 27. in 24. Landungsflottille.[1] - Flottillenchef wird KKpt. Erich Brauneis.[3] |
| 0.13622 |
124 |
MFP |
|
|
|
15.02.1943 |
Info | L 24 | O |
Verzeichnis der Kriegstagebücher gemäß NARA Guide to Microfilmed Records of the German Navy No. 4 (2005) |
| 0.2065 |
805 |
--- |
|
|
|
15.02.1943 |
Verlust | KJ KJ 5 | MM |
- Feb 1943 „Schneiderboote“ [DDK 8, 552] gehen bei Erprobungstouren nahe Bizerta in Folge Seegangs verloren, ohne zum Einsatz gekommen zu sein.[1] |
| 1.03296 |
1126 |
MFP |
|
F 126 |
|
15.02.1943 |
Minenräumdienst | L 01 | SM |
- 15.02.1943 F 126 mit FZ-Gruppe der Donauflottille bei Räumaufgabe südl. Kossa Tuzla [D]. |
| 1.81495 |
2714 |
MFP |
|
MZ 714 |
|
15.02.1943 |
Verlegung | RMI | MM |
- Mitte Februar 1943 wurde beschlossen, alle Motorlandungsboote, die in Afrika stationiert waren, nach Italien zurückzubringen und die Kommandos der 1. und 4. Motorlandungsboot-Flottille in Palermo zu vereinigen.[7] |
| 1.8734 |
2783 |
MFP |
|
MZ 783 |
|
15.02.1943 |
Stapellauf | | |
- 15.02.1943 Stapellauf [1][2] |
| 1.8739 |
2784 |
MFP |
|
MZ 784 |
|
15.02.1943 |
Stapellauf | | |
- 15.02.1943 Stapellauf [3] |
| 1.8747 |
2785 |
MFP |
|
MZ 785 |
|
15.02.1943 |
Stapellauf | | |
- 15.02.1943 Stapellauf [5] [6] |
| 4.1322 |
4177 |
SF |
|
SF 196 |
|
15.02.1943 |
Transporteinsatz | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 SF 196 und andere von La Goulette nach Marsala aus.[3] |
| 4.1345 |
4149 |
SF |
|
SF 199 |
|
15.02.1943 |
Transporteinsatz | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 SF 199 und andere von La Goulette nach Marsala aus.[2] |
| 8.0112 |
8015 |
IT |
|
I-O-15 |
|
15.02.1943 |
Verlegung | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 I 015 u.a. von La Goulette nach Marsala aus.[5] |
| 8.0137 |
8020 |
IT |
|
I-O-20 |
|
15.02.1943 |
Verlegung | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 I 020 u.a. von La Goulette nach Marsala aus.[5] |
| 8.0172 |
8023 |
IT |
|
I-O-23 |
|
15.02.1943 |
LFZ-Verband | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 SF 196, 199, I 015, 020, 023, 024, 034, 035, 060, 064 von La Goulette nach Marsala aus.[3] |
| 8.0179 |
8024 |
IT |
|
I-O-24 |
|
15.02.1943 |
LFZ-Verband | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 SF 196, 199, I 015, 020, 023, 024, 034, 035, 060,064 von La Goulette nach Marsala aus.[2] |
| 8.0224 |
8034 |
IT |
|
I-O-34 |
|
15.02.1943 |
Verlegung | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 I-O-34 und andere von La Goulette nach Marsala aus[6] |
| 8.0241 |
8035 |
IT |
|
I-O-35 |
|
15.02.1943 |
Verlegung | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 I-O-35 und andere von La Goulette nach Marsala aus[3] |
| 8.0357 |
8060 |
IT |
|
I-O-60 |
|
15.02.1943 |
Verlegung | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 I 060 und andere von La Goulette nach Marsala aus.[4] |
| 8.0427 |
8064 |
IT |
|
I-O-64 |
|
15.02.1943 |
Verlegung | E.F.S. | MM |
- 15.02.1943 I-Boot 064 und andere von La Goulette nach Marsala aus.[2] |
| 9.2015 |
9201 |
SAT |
OST |
SAT 1 |
|
15.02.1943 |
Indienststellung | L 24 L 24/ AT | O |
- 15.02.1943 An die 24. Landungsflottille übergeben.[G][4] |
| 9.2032 |
9202 |
SAT |
WEST |
SAT 2 |
|
15.02.1943 |
Überweisung | L 24 L 24/ AT | O |
- 15.02.1943 an die 24. Landungsflottille übergeben.[G][2] |
| 9.2048 |
9203 |
SAT |
AUGUST |
SAT 3 |
|
15.02.1943 |
Indienststellung | L 24 L 24/ AT | O |
- 15.02.1943 an die 24. Landungsflottille übergeben.[G][3] |
| 9.2068 |
9204 |
SAT |
HELENE |
SAT 4 |
|
15.02.1943 |
Indienststellung | L 24 L 24/ AT | O |
- 15.02.1943 an 24. Landungsflottille übergeben.[G][3] |
| 1.01092 |
1108 |
MFP |
|
F 108 |
|
16.02.1943 |
Reparatur | L 23 HS NN | NW |
- 16.02.1943 Zur Instandsetzung nach Harstad [6, Scan 129]
|
| 1.05856 |
1143 |
MFP |
|
F 143 |
|
16.02.1943 |
Kommandant | | SM |
- 16.02.43 bis 28.02.43 Kommandant: Strm.Mt. Corleis [3] |
| 1.20596 |
1316 |
MFP |
|
F 316 |
|
16.02.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 16.02.43 bis 28.02.43 Kommandant: Btsmt. Lüdecke [5] |
| 1.2135 |
1323 |
MFP |
|
F 323 |
|
16.02.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 16.02.43 bis 28.02.43 Kommandant: Btsmt. Tscharntke [3] |
| 1.2459 |
1341 |
MFP |
|
F 341 |
|
16.02.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 16.02.43 bis 15.05.43 Kommandant: Ob.Btsm. Riecken [4] |
| 1.2891 |
1367 |
MFP |
|
F 367 |
|
16.02.1943 |
Kommandant | | SM |
- 16.02.43 bis 28.02.43 Kommandant: Btsmt. Sauppe [4] |
| 1.2959 |
1372 |
MFP |
|
F 372 |
|
16.02.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 16.02.43 bis 28.02.43 Kommandant: Btsmt. Truss [3] |
| 1.4112 |
1470 |
MFP |
|
F 470 |
|
16.02.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 16.02.43 bis 28.02.43 Kommandant: Btsmt. Kipping [4] |
| 1.4165 |
1472 |
MFP |
|
F 472 |
|
16.02.1943 |
Ausrüstung | L 03 | DO |
- 16.02.1943 Das auf Probefahrt nicht einwandfrei arbeitende SSG-Gerät wurde auf der Werft durch ein neues ersetzt [7] |
| 1.4728 |
1509 |
MFP |
|
F 509 |
|
16.02.1943 |
Indienststellung | L 12 | W |
- 16.02.1943 F 509 für 12. Landungsflottille in Dienst gestellt [3] |
| 1.4906 |
1523 |
MFP |
|
F 523 |
|
16.02.1943 |
Indienststellung | | |
- 16.02.1943 F 523 für 12. Landungsflottille in Dienst gestellt [7] |
| 1.8150 |
2714 |
MFP |
|
MZ 714 |
|
16.02.1943 |
Luftangriff | RMI | MM |
- 16.02.1943 Die erste Gruppe, zu der neben MZ 714 mit dem Geleitführer an Bord MZ 733, 737, 739, 751 und 753 gehörten, verließ Sfax mit Ziel Trapani. Erste Station auf dem langen Weg war Hammamet, wo das Geleit einen Fliegerangriff abwehrte.[7] |
| 4.0560 |
4040 |
SF |
|
SF 87 |
|
16.02.1943 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.02.1943 SF 87 und andere La Goulette ein.[2] |
| 4.0984 |
4129 |
SF |
|
SF 152 |
152 (II) |
16.02.1943 |
Havarie | E.F.S. | MM |
- 16.02.1943 S-Fähren 152, 216 durch Schlechtwetter gesunken [1] - 1942 bei E.F.S.[G] |
| 4.1374 |
4180 |
SF |
|
SF 201 |
|
16.02.1943 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.02.1943 SF 201 und andere La Goulette ein.[3] |
| 4.1507 |
4193 |
SF |
|
SF 216 |
216 (II) |
16.02.1943 |
Havarie | E.F.S. | MM |
- 16.02.1943 S-Fähren 215, 216 durch Schlechtwetter gesunken [2] >> Geschrieben ist SF 152 statt richtig SF 215 << |
| 8.0255 |
8040 |
IT |
|
I-O-40 |
|
16.02.1943 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.02.1943 I 40 La Goulette ein.[4] |
| 8.0368 |
8061 |
IT |
|
I-O-61 |
|
16.02.1943 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.02.1943 I 061 La Goulette ein.[7] |
| 8.0391 |
8062 |
IT |
|
I-O-62 |
|
16.02.1943 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 16.02.1943 I 062 und andere La Goulette ein.[6] |
| 1.12786 |
1220 |
MFP |
|
F 220 |
|
17.02.1943 |
Havarie | | NW |
- 17.02.1943 Mit Haverieschäden an die Bolsönes Verft, Molde abgegeben. [2] |
| 1.1650 |
1285 |
MFP |
|
F 285 |
|
17.02.1943 |
Reparatur | | NW |
- 17.02.1943 Mit Haverieschäden zur Bolsönes Verft, Molde, gegeben. [6] - 20.02.1943 Ende der Werftarbeiten [6] |
| 1.4197 |
1473 |
MFP |
|
F 473 |
|
17.02.1943 |
Minentreffer | L 01 | SM |
- 17.02.1943 F 473, F 474 Sewastopol aus nach Jalta. F 473 lief um 11.00 Uhr MEZ 1,5sm querab von Chersonnes auf treibende Mine. 12 Tote, ein Leichtverletzter und 2 Mann unverletzt. 14.00 Uhr F 474 mit Wrack F 473 wieder ein [5] Das sowj. U-Boot L-5 (Kpt. 3.Rg. Zhdanov) legte am 06.08.1942 eine Minensperre südwestl. Feolent, auf der F 473 möglicherweise erst am 17.2.43 verloren geht [2] |
| 1.8336 |
2739 |
MFP |
|
MZ 739 |
|
17.02.1943 |
Havarie | | MM |
- 17.02.1943 Reise Susa – Pantelleria im Sturm gesunken [1] |
| 1.8631 |
2771 |
MFP |
|
MZ 771 |
|
17.02.1943 |
Indienststellung | | MM |
- 17.02.1943 Indienststellung [3], zur ital. Flotte [1] |
| 1.8636 |
2772 |
MFP |
|
MZ 772 |
|
17.02.1943 |
Indienststellung | | MM |
- 17.02.1943 Indienststellung [3], zur ital. Flotte [1] |
| 4.0985 |
4129 |
SF |
|
SF 152 |
152 (II) |
17.02.1943 |
Verlust | E.F.S. | MM |
- 17.02.1943 SF 152 zwischen Sizilien und Afrika im Sturm gestrandet und verloren gegangen.[G] |
| 0.1680 |
101 |
MFP |
|
|
|
18.02.1943 |
Minenunternehmen | L 01 Giele | SM |
- 18.-25.02.1943 Durchführung der Minenaufgaben K1 bis K4 mit 10 Marinefährprähmen in der Straße von Kertsch [1] |
| 1.0415 |
1132 |
MFP |
|
F 132 |
|
18.02.1943 |
Gruppe | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Sd.Fhr. Giele unterstellt. Bootsführer StrmMt. Weidner [4]. |
| 1.0477 |
1136 |
MFP |
|
F 136 |
|
18.02.1943 |
Gruppe | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Sd.Fhr. Giele unterstellt. Bootsführer StrmMt. Struß [4]. |
| 1.0586 |
1143 |
MFP |
|
F 143 |
|
18.02.1943 |
Gruppe | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Sd.Fhr. Giele unterstellt [3]. |
| 1.2060 |
1316 |
MFP |
|
F 316 |
|
18.02.1943 |
Gruppe | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Sd.Fhr. Giele unterstellt [5]. |
| 1.2151 |
1325 |
MFP |
|
F 325 |
|
18.02.1943 |
Überweisung | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Giele der 1. L-Flottille taktisch unterstellt. Bootsführer StrmMt. Blunk [9]. |
| 1.2183 |
1326 |
MFP |
|
F 326 |
|
18.02.1943 |
Überweisung | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Giele der 1. L-Flottille taktisch unterstellt. Bootsführer ObGfr. Schmidt [5]. |
| 1.2216 |
1328 |
MFP |
|
F 328 |
|
18.02.1943 |
Gruppe | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Sd.Fhr. Giele unterstellt [4]. |
| 1.2263 |
1331 |
MFP |
|
F 331 |
|
18.02.1943 |
Gruppe | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Sd.Fhr. Giele unterstellt [4]. |
| 1.2339 |
1335 |
MFP |
|
F 335 |
|
18.02.1943 |
Gruppe | L 01 Giele | SM |
- 18.02.1943 Dem Minenwurfverband Sd.Fhr. Giele unterstellt. Bootsführer StrmMt. Colle [5]. |