Erklärungen

verfasst von Thomas Weis

Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.

Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).

Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.




Festgelegte Suchworte
Schiffbau Bauauftrag (an …)
Baubeginn
Stapellauf
Erprobung
Neubau
Umbau
Ausrüstung
Ablieferung
Requisition Erfassung
Umbenennung
Rückgabe
Indienstnahme Indienststellung
Kommandant
Besatzung
Ausbildung
Bestand
Gruppe
Standort
Überweisung
Bewegung Verlegung
LFZ-Verband
Verwendung Bergungseinsatz
Blockadedurchbruch
Geleiteinsatz
Kampfeinsatz
Landungseinsatz
Minenunternehmen
Minenräumdienst
Sanitätseinsatz
Selbstversenker
Schulboot
Sondereinsatz
Transporteinsatz
Gefangenentransport
Evakuierung
Vorpostendienst
Schicksal ABS
Luftangriff
Artillerietreffer
Minentreffer
Havarie
Havarie
Bergung
Reparatur
Werft (Werftaufenthalt)
Zivilverwendung
zuletzt
Verlust Auslieferung
Beute
Internierung
Kapitulation
Selbstversenkung
Verlust
 
Sonstiges Info
Falschmeldung
Verbände
Luftwaffe E.F.O Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.)
E.F.S Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.)
LFF Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V)
     
Heer BB Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86)
KJ Küstenjäger-Verbände (Brandenburg)
PiL Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934)
PiL Afrika SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika)
PiL Lehr Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr)
     
Marine AT Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8)
DO Donauflottille (DO 1 – 2)
EVO Erprobungsverband Ostsee
FRN Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein)
GM/SA German Minesweeping Administration
HS Hafenschutzflottille
IMRDD Inspekteur Minenräumverband Donau
KK Kleinkampfverband
KS Küstenschutzflottille (Ägäis)
KV Küstensicherungsverband (Norwegen)
L Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27)
MS Minensuch-Flottille
RHO Rhôneflottille
TR Transport-Flottille
UJ U-Bootsjagd-Flottille
VP Vorposten-Flottille
VS Vorposten-Sicherungsflottille



Abkürzungen von Verbänden
AA Amsterdam Ausbildungsabteilung Amsterdam
AF Harderwijk Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk
AÜ Havre Armee-Übungsverband
 
FB Fährenbataillon
FD Flak-Division
FR Flak-Regiment
 
GM/SA Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945)
HK Flak-K Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
HKL Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
KAS Küstenartillerieschule
 
MAAS Flussräumflottille Niederlande / Maas
MEK Marine-Einsatzkommando
MFA Marine-Flakabteilung
 
RFA Reserve-Flakabteilung
RHEIN Flussräumflottille Niederlande / Rhein
RHO Rhôneflottille
 
SAS Schwere Artillerieschule
SK Sonderkommando
 
US Army United States Army
USN United States Navy


Es wurden 23322 Datensätze gefunden
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Reihenfolge/
Detail-Link
LFZ-ID Typ Name Kennung 1 Kennung 2 Datum FSW Verband OP-Gebiet Chroniktext
  8.03902 8062 IT I-O-62 06.02.1943 StandortE.F.S.MM - 06.02.1943 I 062 Tunis ein.[6]
  8.0512 8078 IT I-O-78 06.02.1943 StandortE.F.S.MM - 06.02.1943 La Goulette ein.[3] - 07.02.1943 Ausgelaufen.[3]
  1.00317 1100 MFP F 100 07.02.1943 StandortL 23NW - 07.02.1943 F 100 verbleibt vorläufig in Tromsö zur Verfügung Seekommandant Tromsö. Später soll das Boot zur MFP-Gruppe Hammerfest stoßen.[8]
  4.0558 4040 SF SF 87 07.02.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 07.02.1943 SF 87 und andere Tunis ausgelaufen.[2]
  8.02543 8040 IT I-O-40 07.02.1943 LFZ-VerbandE.F.S.MM - 07.02.1943 I 040 und andere von La Goulette nach Tunis ausgelaufen.[4]
  8.0367 8061 IT I-O-61 07.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 07.02.1943 I 061 und andere Tunis ausgelaufen.[7]
  8.03903 8062 IT I-O-62 07.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 07.02.1943 I-Boot 062 Tunis ausgelaufen.[6]
  0.0690 128 PiLF 08.02.1943 TransporteinsatzPiL 128SM - 08.02.1943 Vereisung der Straße von Kertsch. Fahrrinnen sind soweit freigebrochen, dass Übersetzbetrieb mit Eisbrecherhilfe aufgenommen werden kann.[1]
  0.1156 86 --- 08.02.1943 TransporteinsatzPiL 86SM - 08.02.1943 Eislage hat sich soweit gebessert, dass wieder übergesetzt werden kann. Fahrrinne muss durch Sprengungen und Einsatz von Motorsägen freigehalten werden. Es kommt zunehmend zu Rammings mit Marinefahrzeugen. [1]
  1.0099 1107 MFP F 107 08.02.1943 ÜberweisungL 21
HS NN
NW - 08.02.1943 F 107, F 116, F 161 aus der MFP-Gruppe Narvik entlassen [7, Scan 126]
  1.01715 1116 MFP F 116 08.02.1943 ÜberweisungL 21
HS NN
NW - 08.02.1943 F 107, F 116, F 161 aus der MFP-Gruppe Narvik entlassen [10, Scan 126]
  1.08645 1161 MFP F 161 08.02.1943 ÜberweisungL 21
HS NN
NW - 08.02.1943 Aus der MFP-Gruppe Narvik entlassen [6, Scan 126]
  1.1366 1239 MFP F 239 08.02.1943 HavarieL 22NW - 08.02.1943 gestrandet bei Havningsberg im Sturm; später gehoben [5]
  1.17326 1297 MFP F 297 08.02.1943 HavarieL 22NW - 08.02.1943 gestrandet bei Havningsberg im Sturm; Prahm bleibt schwimmfähig [5]
  4.00129 4600 PiLF BADEN SF 100 100 (II) 08.02.1943 VerlustBB 85/5MM - 1943 vor Nordafrika versenkt.[5] >>> Am 27.02. nicht mehr existent <<<
  4.0064 4504 PiLF HUCHEN LF 4 08.02.1943 LuftangriffBB 85/5MM - 00.02.1943 PiLF HUCHEN, 5./Bau-Btl. 85, bei Gabes durch Fliegerbomben versenkt.[5]
  4.00641 4504 PiLF HUCHEN LF 4 08.02.1943 VerlustBB 85/5MM - 08.02.1943 12.30 Uhr Totalverlust durch FliBo bei Gabes [5]
  4.00642 4504 PiLF HUCHEN (I) LF 4 08.02.1943 VerlustBB 85/5MM - 08.02.1943 Siebel Ferry 'HUCHEN' hit three times in raid on Gabes at 1230. Total loss [7]
  4.0366 4462 SF SF 25 T 25 08.02.1943 StandortE.F.S.MM - 08.02.1943 0400 T-Fähre 25 ab Hammamet.[3]
  4.0367 4462 SF SF 25 T 25 08.02.1943 StandortE.F.S.MM - 09.02.1943 0800 T-Fähre 25 an Tunis von Hammamet.[3]
  4.0559 4040 SF SF 87 08.02.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 08.02.1943 1800 S-Fähre 87 und andere an Marsala von Tunis.[1]
  4.0588 4093 SF SF 98 08.02.1943 StandortE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr Fähre 98 und andere ab Marsala.[2]
  4.0589 4093 SF SF 98 08.02.1943 VerlustE.F.S.MM - 08.02.1943 in Tunesien durch Sturm gestrandet und verloren gegangen [G]
  4.0595 4038 SF SF 99 08.02.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr Fähre 99 und andere ab Marsala.[1]
  4.1373 4180 SF SF 201 08.02.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 08.02.1943 1800 S-Fähre 201 und andere an Marsala von Tunis.[2]
  4.1441 4186 SF SF 208 08.02.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr Fähre 208 und andere ab Marsala [2]
  4.1451 4187 SF SF 209 08.02.1943 StandortE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr: Fähre 209 und andere ab Marsala [2]
  4.1477 4188 SF SF 211 08.02.1943 StandortE.F.S.MM - 08.02.1943 1800 S-Fähre 211 und andere an Marsala von Tunis.[1]
  4.1483 4189 SF SF 212 08.02.1943 TransporteinsatzE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr: Fähre 212 und andere ab Marsala.[1]
  4.1489 4190 SF SF 213 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr: Fähre 213 und andere ab Marsala.[2]
  4.1494 4191 SF SF 214 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr Fähre 214 und weitere Fahrzeuge Marsala aus.[2]
  4.1497 4192 SF SF 215 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr: Fähre 215 und weitere Fahrzuge Marsala aus.[2]
  4.1516 4194 SF SF 217 217 (II) 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr: Fähre 217 und andere ab Marsala.[2]
  5.0284 5224 PiLB L 224 08.02.1943 AblieferungPiL 86SM - 08.02.1943 Ablieferung [G] - 1943 Landungs-Pionierbataillon 86, Kertsch [G]
  5.0287 5225 PiLB L 225 08.02.1943 AblieferungPiL 86SM - 08.02.1943 Ablieferung, Landungs-Pionierbataillon 86, Kertsch
  8.0111 8015 IT I-O-15 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr: L-Boot O-15 und andere ab Marsala.[4]
  8.0131 8016 IT I-O-16 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr L-Boot O-16 u.a. ab Marsala.[1]
  8.0135 8020 IT I-O-20 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr L-Boot O-20 u.a. ab Marsala.[4]
  8.0155 8021 IT I-O-21 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr L-Boot O-21 u.a. ab Marsala.[2]
  8.0170 8023 IT I-O-23 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr L-Boot O-23 und andere ab Marsala.[2]
  8.0178 8024 IT I-O-24 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr: L-Boot O-24 und andere ab Marsala[1]
  8.0185 8026 IT I-O-26 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr L-Boot O-26 und andere ab Marsala.[2]
  8.0209 8030 IT I-O-30 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr: L-Boot O-30 u.a. ab Marsala.[1]
  8.0210 8030 IT I-O-30 T 30 08.02.1943 StandortE.F.S.MM - 08.02.1943 1800 S-Fähren 87, 201, 211, T-Fähren 078, 040, 062, 066, 030 an Marsala von Tunis[1]
  8.0213 8031 IT I-O-31 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr L-Boot O-31 u.a. ab Marsala.[1]
  8.0222 8034 IT I-O-34 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr O-34 und weitere 26 ab Marsala.[5]
  8.0239 8035 IT I-O-35 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr O-35 und weitere 26 ab Marsala.[2]
  8.02544 8040 IT I-O-40 T 40 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 1800 T-Fähre 040 und andere an Marsala von Tunis.[4]
  8.0355 8060 IT I-O-60 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 08:00 Uhr L-Boot O-60 und andere ab Marsala.[3]
  8.03904 8062 IT I-O-62 08.02.1943 LFZ-VerbandE.F.S.MM - 08.02.1943 1800 I-Boot 062 und andere an Marsala von Tunis.[5]
  8.0435 8066 IT I-O-66 T 66 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 1800 T-Fähre 066 mit anderen Fahrzeugen Marsala von Tunis ein.[5] >>> Geht es hier um den Infanterietransporter J-66 oder um die Fähre SF 66 ? <<<
  8.0513 8078 IT I-O-78 08.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 08.02.1943 1800 Marsala an von Tunis.[3]
  9.3282 9328 Begleitfzg. GUSCHI II 08.02.1943 StandortL 22
HS NKi
NW - 08.02.1943 Aus Geleit GUSCHI II sind 5 MFP der 22. Landungsflottille bei Havningsberg gestrandet, F 278 wird zum Totalverlust [2]
  1.03067 1125 MFP F 125 09.02.1943 WerftL 01SM - 09.02.1943 Werft Varna: Maschinenreparatur, anschl. Grundüberholung bis 18.03.1943 [1]
  1.0521 1139 MFP F 139 09.02.1943 KommandantL 01SM - 09.02.43 bis 17.02.43 Kommandant: Ob.Btsm. Henndorf [6]
  1.1598 1279 MFP F 279 09.02.1943 HavarieL 22NW - 09.02.1943 gestrandet bei Havningsberg im Sturm; Prahm bleibt schwimmfähig [5]
  1.17089 1293 MFP F 293 09.02.1943 HavarieL 22NW - 09.02.1943 gestrandet bei Havningsberg im Sturm; Prahm bleibt schwimmfähig [5]
  4.0368 4462 SF SF 25 T 25 09.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 09.02.1943 T 25 La Goulette ein.[4]
  4.0404 4069 PiLF SF 32 T 32 09.02.1943 LFZ-VerbandBB 85/5MM - 09.02.1943 SF T 32, T 33, T 44, T 45 La Goulette aus.[1]
  4.0409 4070 PiLF SF 33 T 33 09.02.1943 LFZ-VerbandBB 85/5MM - 09.02.1943 SF T 32, T 33, T 44, T 45 La Goulette aus.[1]
  4.0460 4031 SF SF 45 T 45 09.02.1943 StandortE.F.S.MM - 09.02.1943 SF T 45 La Goulette aus.[3]
  4.1442 4186 SF SF 208 09.02.1943 VerlustE.F.S.MM - 08.02.1943 zwischen Sizilien und Tunis durch Strandung verlorengegangen [G]
  4.1443 4186 SF SF 208 09.02.1943 BesatzungE.F.S.MM - 09.02.1943 18 Schiffbrüchigen von SF 98 sind auf SF 99 und 217 in Marsala eingelaufen. Um 08.30 Uhr kommt T 031 mit 8 Schiffbrüchigen von F 98, vermisst werden noch drei Mann. Unfallstelle 50 sm in SW von Marittimo. Ursache Wetterlage.[4]
  4.1444 4186 SF SF 208 09.02.1943 zuletztE.F.S.MM - 09.02.1943 S-Fähre 208 soll als Wrack treiben [2]
  8.0136 8020 IT I-O-20 09.02.1943 LFZ-VerbandE.F.S.MM - 09.02.1943 I 025, 034, 020, 060, 023, 035 La Goulette aus.[5]
  8.0171 8023 IT I-O-23 09.02.1943 VerlegungE.F.S.MM - 09.02.1943 I 025, 034, 020, 060, 023, 035 La Goulette aus.[3]
  8.0182 8025 IT I-O-25 09.02.1943 LFZ-VerbandE.F.S.MM - 09.02.1943 I 025, 034, 020, 060, 023, 035 La Goulette aus.[1]
  8.0223 8034 IT I-O-34 09.02.1943 LFZ-VerbandE.F.S.MM - 09.02.1943 I 025, 034, 020, 060, 023, 035 La Goulette aus[6]
  8.0240 8035 IT I-O-35 09.02.1943 LFZ-VerbandE.F.S.MM - 09.02.1943 I 025, 034, 020, 060, 023, 035 La Goulette aus[3]
  8.0356 8060 IT I-O-60 09.02.1943 LFZ-VerbandE.F.S.MM - 09.02.1943 I 060 und andere La Goulette aus.[4]
  0.0908 941 StuBo 10.02.1943 VerlegungPil 941SM - 10.-23.02.1943 Bestand 2/19/107 – 12 schwere Sturmboote – Verlegung von Lindau nach Kamysch-Burun. Dort Ausbildungs- und Baudienst, seltener Sicherungs- und Bergungsfahrten in der Straße von Kertsch.[1]
  0.0948 942 StuBo 10.02.1943 VerlegungPiL 942SM - 10.02.1943 Kompanie verlegt mit rund 130 Soldaten und mit 12 s.Stubo von Lindau nach Kertsch. Dort Ausbildung und Baudienst.[1]
  1.2207 1327 MFP F 327 10.02.1943 ÜberweisungKS 12AE - 10.02.1943 F 370 mit dem für K.S.Fl. Mazedonien bestimmten F 327 auf Befehl Admiral Ägäis ausgetauscht. Nunmehr F 327 zur K.S.Fl. Attika gehörend [5]
  1.2929 1370 MFP F 370 10.02.1943 ÜberweisungAE - 10.02.1943 F 370 mit dem für K.S.Fl. Mazedonien bestimmten F 327 auf Befehl Admiral Ägäis ausgetauscht. Nunmehr F 370 zur K.S.Fl. Mazedonien gehörend [6]
  1.4616 1500 MFP F 500 10.02.1943 IndienststellungL 17O - 10.02.1943 F 500 für die 17. Landungsflottille in Dienst gestellt [4]
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