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Erklärungen

verfasst von Thomas Weis

Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.

Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).

Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.




Festgelegte Suchworte
Schiffbau Bauauftrag (an …)
Baubeginn
Stapellauf
Erprobung
Neubau
Umbau
Ausrüstung
Ablieferung
Requisition Erfassung
Umbenennung
Rückgabe
Indienstnahme Indienststellung
Kommandant
Besatzung
Ausbildung
Bestand
Gruppe
Standort
Überweisung
Bewegung Verlegung
LFZ-Verband
Verwendung Bergungseinsatz
Blockadedurchbruch
Geleiteinsatz
Kampfeinsatz
Landungseinsatz
Minenunternehmen
Minenräumdienst
Sanitätseinsatz
Selbstversenker
Schulboot
Sondereinsatz
Transporteinsatz
Gefangenentransport
Evakuierung
Vorpostendienst
Schicksal ABS
Luftangriff
Artillerietreffer
Minentreffer
Havarie
Havarie
Bergung
Reparatur
Werft (Werftaufenthalt)
Zivilverwendung
zuletzt
Verlust Auslieferung
Beute
Internierung
Kapitulation
Selbstversenkung
Verlust
 
Sonstiges Info
Falschmeldung
Verbände
Luftwaffe E.F.O Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.)
E.F.S Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.)
LFF Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V)
     
Heer BB Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86)
KJ Küstenjäger-Verbände (Brandenburg)
PiL Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934)
PiL Afrika SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika)
PiL Lehr Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr)
     
Marine AT Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8)
DO Donauflottille (DO 1 – 2)
EVO Erprobungsverband Ostsee
FRN Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein)
GM/SA German Minesweeping Administration
HS Hafenschutzflottille
IMRDD Inspekteur Minenräumverband Donau
KK Kleinkampfverband
KS Küstenschutzflottille (Ägäis)
KV Küstensicherungsverband (Norwegen)
L Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27)
MS Minensuch-Flottille
RHO Rhôneflottille
TR Transport-Flottille
UJ U-Bootsjagd-Flottille
VP Vorposten-Flottille
VS Vorposten-Sicherungsflottille



Abkürzungen von Verbänden
AA Amsterdam Ausbildungsabteilung Amsterdam
AF Harderwijk Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk
AÜ Havre Armee-Übungsverband
 
FB Fährenbataillon
FD Flak-Division
FR Flak-Regiment
 
GM/SA Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945)
HK Flak-K Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
HKL Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
KAS Küstenartillerieschule
 
MAAS Flussräumflottille Niederlande / Maas
MEK Marine-Einsatzkommando
MFA Marine-Flakabteilung
 
RFA Reserve-Flakabteilung
RHEIN Flussräumflottille Niederlande / Rhein
RHO Rhôneflottille
 
SAS Schwere Artillerieschule
SK Sonderkommando
 
US Army United States Army
USN United States Navy

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Reihenfolge/
Detail-Link		 LFZ-ID Typ Name Kennung 1 Kennung 2 Datum FSW Verband OP-Gebiet Chroniktext
  0.19746 302 --- FERDINANDO 19.02.1944 VerlustTR 2AD - 19.02.1944 Kümose FERDINANDO in schwerer See vor Benedetto de Croce gestrandet und aufgegeben [3].
  0.2264 37 --- 19.02.1944 KampfeinsatzRON 15MM - 18./19.02.1944 Raketenangriff der PT 211, 203, 202 südlich Insel Giglio auf MFP-Geleit in Begleitung von S-Booten. Keine Erfolg erkennbar. Durch die helle Erleuchtung des Kampfgebietes geraten die PT in schweres Abwehrfeuer von Küstenbatterien.[PT]
  1.28062 1360 MFP F 360 19.02.1944 WerftL 10MM - 19.02.1944 In Genua Abbau zwecks Überführung in die Adria.[8]
  1.47983 1515 MFP F 515 19.02.1944 TransporteinsatzL 04MM - 19.-22.02.1944 Geleit F 515, 519, 596, 749 mit 250 Tonnen Munition und 82 Tonnen C-5 Minen von Genua nach San Stefano.[3] - Fahrtbericht Lt.z.S. Krambs (Anlage 2)
  1.6126 1609 MFP F 609 19.02.1944 TransporteinsatzL 04MM - 19.-21.02.1944 Geleit F 609, 799, 706, 451, 614 mit 150 Tonnen Proviant von Livorno nach San Stefano.[1] - Fahrtbericht Lt.z.S. Graefe (Anlage 3)
  1.61265 1609 MFP F 609 19.02.1944 ReparaturL 04MM - 29.02.1944 Zu Ausbesserungsarbeiten nach Genua in die Werft verholt. A.K.B. bis 18.03. und länger.[1]
  1.62866 1621 MFP F 621 19.02.1944 ReparaturL 10MM - 19.02.1944 Zur Reparatur nach Genua in die Werft verholt. - 08.04.1944 Kriegsbereitschaft wieder hergestellt.[2]
  1.63572 1771 MFP F 771 19.02.1944 ReparaturL 10MM - 19.02.1944 Nach Grundberührung a.Kb. Abteilungen VI-VIII leck. Reparatur in Genua (bis 8.3.).[1]
  1.8067 2704 MFP MZ 704 F 704 19.02.1944 ÜberweisungL 02
KG 1		MM - 19.02.1944 Auf Befehl der 7. S.D. tritt F 704 anstelle des beschädigten Bootes F 352 zur 1. Kampfgruppe der L-Flottillen [3]
  4.1782 4229 SF SF 281 19.02.1944 IndienststellungL 10
L 10/3		AD - 19.02.1944 bei der 10. Landungsflottille in Dienst gestellt.[4] - Gruppe 3
  4.1784 4230 SF SF 282 19.02.1944 IndienststellungL 10
L 10/3		AD - 19.02.1944 bei der 10. Landungsflottille in Dienst gestellt.[3] - Gruppe 3
  0.1975 302 --- 20.02.1944 IndienststellungTR 2AD - 20.02.1944 Als Alarmschiffe (für je 170 Personen) werden die Fahrzeuge CAPITANO MERLIN und CAPITANO BRAGADIN in Dienst gestellt [3]
  1.0175 1116 MFP F 116 AF 57 20.02.1944 IndienststellungAT 2W - 20.02.1944 Indienststellung AF 57 für 2. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Lt.M.A.d.R. Mev, Hans [2]
  1.04672 1135 MFP F 135 20.02.1944 VerlustL 03SM - 20.02.1944 auf dem Marsch von Otschakow nach Nikolajew bei Kinburn gestrandet [A]. <<< Stellungnahme ASM spricht von Verlust >>>
  1.04673 1135 MFP F 135 20.02.1944 SelbstversenkungL 03SM - 20.02.1944 10.17 Uhr Starke Detonation, Rauchentwicklung. Es wird angenommen, dass Kmdt. F 135 Boot gesprengt hat, um es nicht in Feindeshand fallen zu lassen [A]
  1.04674 1135 MFP F 135 20.02.1944 BesatzungL 03SM - Stellungnahme Chef der 10. Sich.Div.: "F 135 auf russisches Ufer gelaufen. (...) Besatzung auf russischer Seite". [A]
  1.13941 1247 MFP F 247 AF 81 20.02.1944 ÜberweisungAT 5DK - 20.02.1944 AF 80, AF 81 und AF 82 zur 5. Artillerieträgerflottille bestimmt. - AF 80 in der Neptun-Werft in Rostock durch Bombentreffer vernichtet [4]
  1.1555 1270 MFP F 270 AF 82 20.02.1944 ÜberweisungAT 5DK - 20.02.1944 AF 82 mit AF 81 und AF 80 zur 5. Artillerieträgerflottille bestimmt [5]
  1.3174 1388 MFP F 388 AF 71 20.02.1944 IndienststellungAT 6W - 20.02.1944 AF 71 in Wesermünde für die 6. Artillerieträgerflottille in Dienst gestellt [6], anschließend Verlegung nach Antwerpen [2]
  1.4357 1482 MFP F 482 20.02.1944 ÜberweisungL 04
KG 1		MM - 20.02.1944 F 482 scheidet auf Befehl 7. S.D. aus der 1. Kampfgruppe aus, die dafür F 724 zugeteilt erhalten hat [3]
  1.5896 1588 MFP F 588 20.02.1944 IndienststellungL 02MM - 20.02.1944 Im Tausch für den im Dezember an die 4. L-Flottille abgegebenen MFP F 350 wird F 588 übernommen. Besatzungen sind umgestiegen.[4]
  1.59885 1595 MFP F 595 20.02.1944 TransporteinsatzL 10MM - 20.02.1944 22u00 Der 3. Kampfgruppe zum Geleitschutz übergeben.[9] - Fahrtbericht Lt.z.S. Krambs
  1.59886 1595 MFP F 595 20.02.1944 TransporteinsatzL 10MM - 20.02.1944 20u30 KF 610, 350, 503 von Livorno aus zur Übernahme Geleitschutz für F 595 mit Ladung Benzin und Torpedos für MAS-Boote. 21u30 F 595 eintrifft mit Geleit von Norden. 21.02.1944 07u00 Kampfgruppe mit F 595 in St. Stefano eingelaufen.[9]
  1.8222 2724 MFP MZ 724 F 724 20.02.1944 ÜberweisungL 02
KG 1		MM - 20.02.1944 Auf Befehl 7. S.D. der 1. Kampfgruppe der Landungsflottillen zugeteilt [5]
  1.8493 2760 MFP MZ 760 F 703 20.02.1944 GeleiteinsatzL 02MM - 20.02.1944 03.30 Uhr F 703 mit Geleit Savona ein von Genua [7]
  4.1749 4223 SF SF 272 20.02.1944 TransporteinsatzL 10AD - 20.02.1944 In Pola übernehmen SF 272, 281, 282 als Decksladung je 25 Fass Flugzeugbenzin B4 (für BMW-Motoren von Siebelfähren) und 5 Fass "Rotring" für den Transport nach Trogir. Nachmittags Fahrt wegen schwerer See unterbrochen. Schutz gesucht in der Bucht von Medolino.[1]
  4.17822 4229 SF SF 281 20.02.1944 TransporteinsatzL 10AD - 20.02.1944 In Pola übernehmen SF 272, 281, 282 als Decksladung je 25 Fass Flugzeugbenzin B4 (für BMW-Motoren von Siebelfähren) und 5 Fass
"Rotring" für den Transport nach Trogir. Nachmittags Fahrt wegen schwerer See unterbrochen. Schutz gesucht in der Bucht von Medolino.[4]
  4.17842 4230 SF SF 282 20.02.1944 TransporteinsatzL 10AD - 20.02.1944 In Pola übernehmen SF 272, 281, 282 als Decksladung je 25 Fass Flugzeugbenzin B4 (für BMW-Motoren von Siebelfähren) und 5 Fass
"Rotring" für den Transport nach Trogir. Nachmittags Fahrt wegen schwerer See unterbrochen. Schutz gesucht in der Bucht von Medolino.[3]
  8.0063 8008 IT I-O-8 20.02.1944 VerlegungL 10AD - 20.02.1944 J-08, J-15, J-34, J-45 und J-63 nach Trogir ein.[6]
  8.0092 8012 IT I-O-12 J-12 20.02.1944 VerlegungL 10AD - 20.02.1944 SF 275 und SF 276 mit J-12 von Zara aus.[6]
  8.01245 8015 IT I-O-15 20.02.1944 StandortL 10AD - 20.02.1944 J-08, J-15, J-34, J-45 und J-63 nach Trogir ein.[7]
  8.02334 8034 IT I-O-34 J-34 20.02.1944 StandortL 10AD - 20.02.1944 J-08, J-15, J-34, J-45 und J-63 nach Trogir ein.[8]
  8.02855 8045 IT I-O-45 J-45 20.02.1944 StandortL 10AD - 20.02.1944 J-08, J-15, J-34, J-45 und J-63 nach Trogir ein.[5]
  8.04185 8063 IT I-O-63 J-63 20.02.1944 LFZ-VerbandL 10AD - 20.02.1944 J-08, J-15, J-34, J-45 und J-63 nach Trogir ein.[9]
  1.4430 1488 MFP F 488 21.02.1944 LuftangriffL 02MM - 21.02.1944 15.15 Uhr F 2488 Bombennahtreffer in Livorno. Weiter kb [7]
  1.59135 1589 MFP F 589 21.02.1944 WerftL 04
KG 2		MM - 21.02.1944 KF 589 während der Werftliegezeit der 2. Kampfgruppe angeschlossen.[1]
  4.17492 4223 SF SF 272 21.02.1944 HavarieL 10AD - 21.02.1944 SF 272, 281, 282 in Begleitung von J-12 mit Explosiv-Ladung von Medolino über Lussinpiccolo nach Zara. Während der Nacht werden Geschütze und Munition von Heeressoldaten entladen. - Durch Kollision beim Längsseitsgehen verliert J-12 in Zara eine Antriebs-Schraube.[1]
  4.17635 4224 SF SF 275 21.02.1944 GefangenentransportL 10AD - 21.02.1944 18.00 Uhr SF 275, 276 von Trogir aus nach Insel Solta zur Abholung von 214 Gefangenen.[3]
  4.17664 4225 SF SF 276 21.02.1944 GefangenentransportL 10AD - 21.02.1944 18.00 Uhr SF 275, 276 von Trogir aus nach Insel Solta zur Abholung von 214 Gefangenen.[3]
  4.17823 4229 SF SF 281 21.02.1944 HavarieL 10AD - 21.02.1944 SF 272, 281, 282 in Begleitung von J-12 mit Explosiv-Ladung von Medolino über Lussinpiccolo nach Zara. Während der Nacht werden Geschütze und Munition von Heeressoldaten entladen. - Durch Kollision beim Längsseitsgehen verliert J-12 in Zara eine Antriebs-Schraube.[4]
  4.17843 4230 SF SF 282 21.02.1944 HavarieL 10AD - 21.02.1944 SF 272, 281, 282 in Begleitung von J-12 mit Explosiv-Ladung von Medolino über Lussinpiccolo nach Zara. Während der Nacht werden Geschütze und Munition von Heeressoldaten entladen. - Durch Kollision beim Längsseitsgehen verliert J-12 in Zara eine Antriebs-Schraube.[3]
  8.00925 8012 IT I-O-12 J-12 21.02.1944 HavarieL 10AD - 21.02.1944 Bei einem Geleiteinsatz für einen Benzin-Transport mit Siebelfähren 272, 281, 282 verliert J-12 in Zara durch Kollision eine Antriebsschraube.[1a] Das KTB Maschine vermerkt: "Durch Auffahren des Bootes Bb-Wellenlager ca 20° verdreht. Schraube mit 20cm Welle verloren."[1b]
  9.2335 9216 SAT WESTFLANDERN SAT 16 21.02.1944 TransporteinsatzL 13O - 21.02.1944 Alle drei Prähme wieder fahrbereit, ausgelaufen.[3]
  0.1976 9425 Begleitfzg. ML 813 MF 813 22.02.1944 IndienststellungTR 2
2/1		AD - 22.02.1944 Landungsboot M.F. 813, gleichzeitig Gruppenführerboot für 1. Gruppe, in Venedig in Dienst gestellt. Kommandant MtrObGfr. Müller [3] <<< Es handelt sich um das Motolance ML 813 der ehem. Forza Navale Speziale, ein venezianisches Passagierboot, 20 ts. Kapazität: 75 Mann. >>>
  1.13942 1247 MFP F 247 AF 81 22.02.1944 IndienststellungAT 5DK - 22.02.1944 Indienststellung für 5. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Ob.Fähnr.z.S. d.R. Baumann, Karl [1]
  1.3678 1433 MFP F 433 22.02.1944 TransporteinsatzL 04MM - 22.-25.02.1944 Geleit F 621, 411, 433, 2482, 2484, 2486 von Piombino aus nach Genua (Boote der 2. L-Flottille nur bis La Spezia).[1]- Fahrtbericht Lt.z.S. Heuse (Anlage 1)
  1.5592 1572 MFP F 572 22.02.1944 HavarieL 03SM - 22.02.1944 F 572 der 3. Landungsflottille durch Seegang Landungsklappe beschädigt. Standort westl. Kap Lukull. F 476 geleitet F 572 nach Sewastopol zurück [6]
  1.62487 1619 MFP F 619 22.02.1944 HavarieL 10MM - 22.02.1944 A.Kb. Bb.-Schraube beschädigt wg. Überfahren von Treibholz. Nach Beseitigung des Schadens ist sofort mit dem Abbau zu beginnen.[10]
  1.63296 1625 MFP F 625 22.02.1944 ReparaturL 10MM - 22.02.1944 A.Kb. Leck Stb. Abteilungen I, X, XI. - Nach Leck-Beseitigung ist mit dem Abbau zu beginnen.[6]
  1.6364 1772 MFP F 772 22.02.1944 IndienststellungL 10
L 10/4		MM - 22.02.1944 bei der 10. Landungsflottille (4. Gruppe) in Dienst gestellt.[3]
  1.84125 2749 MFP MZ 749 F 749 22.02.1944 HavarieL 04MM - 22.02.1944 Mit einer Ladung von 82 Tonnen Munition von der Arnomündung ausgelaufen, um sich einem Geleit der 2. L-Flottille anzuschließen. - 19u45 Durch Kollision mit F 2760 erhebliche Schäden zugezogen.[1] - Havariebericht und -skizze Btsm. Wieland (Anlage 9)
  1.85345 2764 MFP MZ 764 F 759 22.02.1944 BergungL 02MM - 22.02.1944 18.15 Uhr F 590, F 709, F 424, F 760, F 744, Schlepper Avylos mit F 759 (akB) und Küstenmotorsegler Civa 5 im Schlepp, Livorno nach La Spezia aus [2]
  8.00632 8008 IT I-O-8 J-08 22.02.1944 GefangenentransportL 10AD - 22.02.1944 22.00 Uhr J-08 und J-63 holen von Drvenik 84 Gefangene ab.[1] >>> Keine Angabe über das Ziel des Transports <<<
  9.2336 9216 SAT WESTFLANDERN SAT 16 22.02.1944 HavarieL 13O - 22.02.1944 B 14 Pmot etwa 1 sm westlich Kolberg gestrandet, B 6 Pmot Ruderschaden. Verband wieder Kolberg eingelaufen.[3]
  1.48822 1521 MFP F 521 23.02.1944 InfoL 01SM - 23.02.1944 Landeklappe F 126 soll in F 521 eingebaut werden [2]
  1.5435 1559 MFP F 559 23.02.1944 Reparatur---SM - 23.02.1944 ASM hat sich mit B. Nr. G 1284 Qu. vom 22.02.1944 mit vorübergehenden Außerdienststellung F 559 bis 01.06.1944 einverstanden erklärt [4]
  1.62488 1619 MFP F 619 23.02.1944 ReparaturL 10MM - 23.02.1944 Zur Reparaturen F 619, 625, 769 nach Sestri-Levante in die Werft verholt.[10]
  1.63298 1625 MFP F 625 23.02.1944 VerlegungL 10MM - 23.02.1944 F 625, 769 von Werft Sestri nach Savona verlegt.[6]
  4.16964 4219 SF SF 264 23.02.1944 VerlegungL 10AD - 23.02.1944 Wegen Fliegergefahr verholen SF 264, J-55 und J-102 von Togir nach Drvenik.[1]
  4.17135 4019 SF SF 266 23.02.1944 VerlegungL 15AE - 23.02.1944 GA-04 mit SF 266 von Zante kommend Navarino ein [3].
  4.17493 4223 SF SF 272 23.02.1944 LFZ-VerbandL 10AD - 22./23.02.1944 SF 272, 281, 282 und J-12 mit Explosiv-Ladung von Zara nach Sibenik. Dort wird der Verband von einem großen Pulk 4-motoriger Bomber überflogen.[1] - 24.02.1944 21.55 Uhr Verband läuft in Trogir ein. B4 und Rotring werden entladen.[1]
  4.17824 4229 SF SF 281 23.02.1944 LFZ-VerbandL 10AD - 22./23.02.1944 SF 272, 281, 282 und J-12 mit Explosiv-Ladung von Zara nach Sibenik. Dort wird der Verband von einem großen Pulk 4-motoriger Bomber überflogen.[4] - 24.02.1944 21.55 Uhr Verband läuft in Trogir ein. B4 und Rotring werden entladen.[4]
  4.17844 4230 SF SF 282 23.02.1944 LFZ-VerbandL 10AD - 22./23.02.1944 SF 272, 281, 282 und J-12 mit Explosiv-Ladung von Zara nach Sibenik. Dort wird der Verband von einem großen Pulk 4-motoriger Bomber überflogen.[3] - 24.02.1944 21.55 Uhr Verband läuft in Trogir ein. B4 und Rotring werden entladen.[3]
  8.0204 8028 IT I-O-28 23.02.1944 AblieferungSK FähreAE - 23.02.1944 in Saloniki eingetroffen.[1]
  8.0340 8055 IT I-O-55 J-55 23.02.1944 VerlegungL 10AD - 23.02.1944 Wegen Fliegergefahr verholen J-55, J-102 und SF 264 von Trogir nach Drvenik.[1]
  8.0624 8098 IT I-O-98 23.02.1944 AblieferungSK FähreAE - 23.02.1944 in Saloniki eingetroffen.[1]
  8.06584 8102 IT I-O-102 J-102 23.02.1944 VerlegungL 10AD - 23.02.1944 Wegen Fliegergefahr verlegen J-55, J-102 und SF 264 von Trogir nach Drvenik.[1]
  8.0702 8107 IT I-O-107 23.02.1944 AblieferungAE - 23.02.1944 in Saloniki eingetroffen.[1]
  8.0719 8108 IT I-O-108 23.02.1944 AblieferungAE - 23.02.1944 in Saloniki eingetroffen.[1]
  8.0738 8109 IT I-O-109 23.02.1944 AblieferungAE - 23.02.1944 in Saloniki eingetroffen.[1]
  8.0745 8110 IT I-O-110 23.02.1944 AblieferungAE - 23.02.1944 in Saloniki eingetroffen.[1]
  8.0762 8112 IT I-O-112 23.02.1944 AblieferungL 15AE - 23.02.1944 in Saloniki eingetroffen.[1]
  1.47985 1515 MFP F 515 24.02.1944 TransporteinsatzL 04MM - 24.-27.02.1944 (Rück-)Geleit F 515, 451, 706, 614 mit Ladung Eisenerz von Piombino nach Genua.[3] - Fahrtbericht Lt.z.S. Krambs (Anlage 2)
  1.6226 1617 MFP F 617 24.02.1944 TransporteinsatzL 04MM - 24.02.1944 19.00 Uhr F 616, F 554, F 542 (KG der Landungsflottillen) und F 609, F 617, F 799 (4. L-Fl.) Piombino nach Livorno aus [4]
  1.7973 2207 MFP F 1207 24.02.1944 Bauauftrag--- - 24.02.1944 Bauauftrag an Bayrische Schiffbau-Ges.m.b.h., Erlenbach/Main [G]
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