Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5031 | 9502 | MAL | MAL 2 | 01.03.1944 | Überweisung | AT 3 | SM | - Feb./Mrz. 1944 Neuaufstellung der 3. AT-Flottille. Von der 5. L-Flottille werden MAL 2 und MAL 4 der "alten" Flottille wieder zugeführt.[2] | ||
| 9.5063 | 9504 | MAL | MAL 4 | 01.03.1944 | Überweisung | AT 3 | SM | - Feb./Mrz. 1944 Neuaufstellung der 3. AT-Flottille. Von der 5. L-Flottille werden MAL 2 und MAL 4 der "alten" Flottille wieder zugeführt.[3] | ||
| 0.04964 | 301 | --- | 02.03.1944 | ABS | TR 1 | MM | - 02.03.1944 01u15 Torpedoangriff von 2 engl. Schnellbooten 4 sm südwestl. Vada auf Geleit FP KASSEL, HAMBURG, HANNOVER. Feind zum Abdrehen gezwungen. Gefechtsdauer ca. 4 Minuten [3]. | |||
| 8.00934 | 8012 | IT | I-O-12 | J-12 | 02.03.1944 | Luftangriff | L 10 | AD | - 02.03.1944 Auf dem Weg Split-Korzula J-12 und J-111 mehrfach unter Flugzeugbeschuss. Keine Ausfälle und Verluste.[1] | |
| 8.07568 | 8111 | IT | I-O-111 | W-111 | 02.03.1944 | Luftangriff | L 10 | AD | - 02.03.1944 Auf dem Weg Split-Korzula J-12 und J-111 mehrfach unter Flugzeugbeschuss. Keine Ausfälle und Verluste.[1] | |
| 9.2340 | 9216 | SAT | WESTFLANDERN | SAT 16 | 02.03.1944 | Transporteinsatz | L 13 | O | - 02.03.1944 Geleit WESTFLANDERN erreicht Danzig-Neufahrwasser.[3] | |
| 1.48322 | 1518 | MFP | F 518 | 03.03.1944 | Landüberführung | L 10 | ITA | - 03.03.1944 Überlandtransport des Vorschiffs von Genua nach Piacenza am Po.[6] | ||
| 1.53256 | 1553 | MFP | F 553 | 03.03.1944 | Landüberführung | L 10 | ITA | - 03.03.1944 Überlandtransport des Achterschiffs von Genua nach Piacenza am Po.[8] | ||
| 1.5989 | 1595 | MFP | F 595 | 03.03.1944 | Werft | L 10 | MM | - 03.03.1944 In Genua Abbau zwecks Überführung in die Adria.[8] | ||
| 1.7888 | 2165 | MFP | F 1165 | 03.03.1944 | Baubeginn | --- | - 03.03.1944 Kiellegung [2] | |||
| 4.1785 | 4230 | SF | SF 282 | 03.03.1944 | Luftangriff | L 10 | AD | - 03.03.1944 16.20 Uhr Auf Tarnplatz in der Westbucht der Insel Korcula von 2 Spitfire Jabos angegriffen, durch Phosphorbeschuss in Brand gesetzt und beschädigt.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 2) |
||
| 8.00795 | 8010 | IT | I-O-10 | J-10 | 03.03.1944 | Bestand | L 10 | AD | - 03.03.1944 11.45 Uhr Luftangriff auf Split. Durch Bomben-Nahtreffer beide Motoren defekt, keine Personalverluste.[1] |
|
| 9.5101 | 9506 | MAL | MAL 6 | 03.03.1944 | Werft | TR 2 | AD | - 03.03.1944 Zusammenbau MAL 6 in Venedig begonnen.[3] | ||
| 0.00848 | 43 | --- | 04.03.1944 | Info | AD | - 04.03.1944 00u15 Sprengstoffanschlag der Partisanen auf Unterkunft Admiral Adria in Abbazia.[1] | ||||
| 0.00854 | 43 | --- | 04.03.1944 | Info | AD | - 04.03.1944 Stützpunkt des PzAOK 2 in Puziska (Brac) von Partisanen ausgehoben. Marine-Verband gegen schwächeren Feind auf Pag gelandet.[1] | ||||
| 0.19763 | 302 | --- | OLGA OLIANA | 04.03.1944 | Verlust | TR 2 | AD | - 04.03.1944 Kümose OLGA OLIANA durch Bombentreffer von 5 Jabo auf der Reede von Civitanova gesunken [3] |
||
| 1.6041 | 1600 | MFP | F 600 | 04.03.1944 | Umbau | - 04.03.1944 Bei De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V. Rotterdam eingedockt [5] | ||||
| 4.0665 | 4104 | SF | SF 111 | 04.03.1944 | Falschmeldung | AD | - 04.03.1944 Vor der Nordwestküste Insel Dagsa (Adria) gestrandet. Danach Verwendung als Werkstattboot.[2] >>> Verwechslung mit I-O-111 <<< | |||
| 5.02764 | 5220 | PiLB | L 220 | 04.03.1944 | Verlegung | PiL 128 | SM | - 04.03.1944 Von Odessa aus mit L 419 nach Nikolajew [2] | ||
| 8.0757 | 8111 | IT | I-O-111 | W-111 | 04.03.1944 | Verlust | L 10 | AD | - 04.03.1944 04.30 Uhr Nordwestlich Dubrovnik im Sturm auf der Insel Daksa gestrandet. Totalverlust.[1] - Bericht des Verlustes von I-O-111 (Anlage 3) | |
| 9.1056 | 9104 | LAT | WESTER TILL | V 1246 | 04.03.1944 | Vorpostendienst | VP 12 | - 04.03.1944 V 1246 bei der 12. Vorpostenflottille | ||
| 9.2341 | 9216 | SAT | WESTFLANDERN | SAT 16 | 04.03.1944 | Transporteinsatz | L 13 | O | - 04.03.1944 Geleit WESTFLANDERN erreicht Pillau.[3] | |
| 0.1173 | 86 | --- | 05.03.1944 | Umbenennung | PiL 86 86/2 | DK | - 05.03.1944 Die 2. Kompanie wird zum Landungs-Pionier-Ausbildungs-Bataillon nach Esbjerg verlegt und dort in das neu aufgestellte Landungs-Pionier-Bataillon 772 eingegliedert. --- Anschließend wird eine neue 2. Landungsboot-Kompanie für den Kriegsschauplatz in der Adria aufgestellt [2] | |||
| 0.11732 | 86 | PiLB | 05.03.1944 | Indienststellung | PiL 86 86/2 | AD | - 05.03.1944 Aufstellung einer neuen 2. (Labo-)Kompanie / Ldgs.Pi.Btl. 86 in Dänemark für den Kriegsschauplatz in der Adria.[1][2] | |||
| 0.19764 | 302 | --- | TERESITA | 05.03.1944 | Verlust | TR 2 | AD | - 05.03.1944 Kümose TERESITA, durch Jabo-Angriff vom 4.3. beschädigt, trieb bei aufkommendem schlechten Wetter mit starker Schlagseite auf Strand und brach auseinander [3] <<< Verlust in "Navi perdute" erst für 4. Mai verzeichnet >>> |
||
| 1.8557 | 2765 | MFP | MZ 765 | F 760 | 05.03.1944 | Havarie | L 02 | MM | - 05.03.1944 ??.?? Uhr F 760 von 'Maria Papa' gerammt und erheblich beschädigt [2] | |
| 4.17832 | 4229 | SF | SF 281 | 05.03.1944 | Luftangriff | L 10 | AD | - 05.03.1944 13.30 Uhr Durch Fliegerbeschuss erneut in Brand geraten. Feuer sofort gelöscht.[1] >>> Ortsangabe fehlt. Immer noch Marina-Bucht <<< | ||
| 7.0216 | 7208 | StuBo | S.B. 1208 | 05.03.1944 | Standort | PiL 86 86/2 | DK | - Frühjahr 1944 2./Ldgs.Pi.Btl. 86, Esbjerg [G] | ||
| 8.00646 | 8008 | IT | I-O-8 | J-08 | 05.03.1944 | Gefangenentransport | L 10 | AD | - 05.03.1944 Mit J-69 Kriegsgefangene von Solta abgeholt und nach Split verbracht.[1] | |
| 8.04615 | 8069 | IT | I-O-69 | J-69 | 05.03.1944 | Gefangenentransport | L 10 | AD | - 05.03.1944 Mit J-08 Kriegsgefangene von Solta abgeholt.[1] |
|
| 0.0658 | 780 | PiLB | 06.03.1944 | Verlust | PiL 780 | AE | - 06.03.1944 Versorgungs-Labo 'N' und 'P' werden auf Nisyros durch brit. Kommandoeinheit zerstört.[1] | |||
| 1.0058 | 1102 | MFP | F 102 | AF 51 | 06.03.1944 | Indienststellung | AT 3 | SM | - 06.03.1944 Übernahme durch 3. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Lt.z.S. Richard, Leitender Maschinist: Masch.Mt. Schmiedt. Schon seit 22.02.1944 in Werft Konstanza, zwecks Beseitigung von Seeschäden und Restarbeiten. Vorgesehener Austausch der 3,7 cm durch eine 4 cm 28. Vorgesehener Einbau von normalen Panzerwagendeckel in Kommandostand [1] | |
| 1.0073 | 1104 | MFP | F 104 | AF 52 | 06.03.1944 | Indienststellung | AT 3 | DO | - 06.03.1944 Übernahme durch 3. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Lt.z.S. Habermann, Leitender Maschinist: Masch.Mt. Mischke. Schon seit 22.02.1944 in Werft Konstanza, zwecks Beseitigung von Seeschäden und Restarbeiten. Vorgesehener Austausch der 3,7 cm durch eine 4 cm 28. Vorgesehener Einbau von normalen Panzerwagendeckel in Kommandostand [1] | |
| 1.0103 | 1107 | MFP | F 107 | AF 53 | 06.03.1944 | Indienststellung | AT 3 | DO | - 06.03.1944 Übernahme durch 3. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Lt.z.S. Momberg, Leitender Maschinist: Masch.Mt. Lipopp. Von 22.02.1944 bis 23.03.1944 in Werft Konstanza, zwecks Beseitigung von Seeschäden und Restarbeiten. Vorgesehener Austausch der 3,7 cm durch eine 4 cm 28. Vorgesehener Einbau von normalen Panzerwagendeckel in Kommandostand [1] | |
| 1.0897 | 1164 | MFP | F 164 | AF 54 | 06.03.1944 | Indienststellung | AT 3 | SM | - 06.03.1944 Übernahme durch 3. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Lt.z.S. Artz, Leitender Maschinist: Masch.Mt. Schultze. Schon seit 22.02.1944 in Werft Konstanza, zwecks Beseitigung von Seeschäden und Restarbeiten. Vorgesehener Austausch der 3,7 cm durch eine 4 cm 28. Vorgesehener Einbau von normalen Panzerwagendeckel in Kommandostand [1] | |
| 1.1433 | 1254 | MFP | F 254 | AF 55 | 06.03.1944 | Indienststellung | AT 3 | SM | - 06.03.1944 Übernahme durch 3. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Lt.z.S. Röttger, Leitender Maschinist: Masch.Mt. Fritsche. Von 22.02.1944 bis 23.03.1944 in Werft Konstanza, zwecks Beseitigung von Seeschäden und Restarbeiten. Vorgesehener Austausch der 3,7 cm durch eine 4 cm 28. Vorgesehener Einbau von normalen Panzerwagendeckel in Kommandostand [1] | |
| 1.1506 | 1264 | MFP | F 264 | AF 56 | 06.03.1944 | Indienststellung | AT 3 | SM | - 06.03.1944 Übernahme durch 3. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Lt.z.S. Clausius, Leitender Maschinist: Masch.Mt. Schomacker. Schon seit 22.02.1944 in Werft Konstanza, zwecks Beseitigung von Seeschäden und Restarbeiten. Vorgesehener Austausch der 3,7 cm durch eine 4 cm 28. Vorgesehener Einbau von normalen Panzerwagendeckel in Kommandostand [1] | |
| 1.16965 | 1291 | MFP | F 291 | 06.03.1944 | Transporteinsatz | L 04 | MM | - 06.03.1944 Munitionstransport F 291 (75t Munition), F 433 (76t Munition), F 411 (80 t Hafer, Heu) von Livorno nach Talamone. Ankunft 07.03.1944.[2] | ||
| 1.48323 | 1518 | MFP | F 518 | 06.03.1944 | Landüberführung | L 10 | ITA | - 06.03.1944 Überlandtransport des Achterschiffs von Genua nach Piacenza am Po.[6] | ||
| 1.6432 | 1811 | MFP | F 811 | 06.03.1944 | Bauauftrag | FR | - 21.05.1942 Bauauftrag für Société Anonyme des Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne [G] | |||
| 1.64325 | 1811 | MFP | F 811 | 06.03.1944 | Indienststellung | VS 06 | MM | - 06.03.1944 Indienststellung 6. Sicherungsflottille, Kommandant: Btsm. Krämer, Walter [1] | ||
| 1.6447 | 1812 | MFP | F 812 | 06.03.1944 | Bauauftrag | FR | - 21.05.1942 Bauauftrag für Société Anonyme des Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne [G] | |||
| 1.8310 | 2736 | MFP | MZ 736 | F 736 | 06.03.1944 | Überweisung | L 02 | MM | - 06.03.1944 F 763 im Arsenal La Spezia, gem. Verfügung 7. Sich-Div. der 2. L-Flottille zugeteilt [7] | |
| 1.8393 | 2748 | MFP | MZ 748 | F 748 | 06.03.1944 | Überweisung | L 02 | MM | - 06.03.1944 Boot noch nicht im Dienst, Werft Arsenal La Spezia, gem. Verfügung 7. Sich.Div. der 2. L-Flottille zugeteilt [10] | |
| 5.0581 | 5464 | PiLB | L 464 | L 'N' | 06.03.1944 | Verlust | PiL 780 | AE | - 06./07.03.1944 L-Boote N und P unterbrechen die Rückfahrt von Castello nach Leros auf Nisyros, um Verpflegung für die Zivilbevölkerung abzuladen, und werden durch ein brit. Kommando zerstört, 3 Mann gefallen, Rest mit Verwundungen gefangengenommen.[2] | |
| 5.0617 | 5485 | PiLB | L 485 | L 'P' | 06.03.1944 | Verlust | PiL 780 | AE | - 06./07.03.1944 L-Boote N und P unterbrechen die Rückfahrt von Castello nach Leros auf Nisyros, um Verpflegung für die Zivilbevölkerung abzuladen, und werden durch ein brit. Kommando zerstört, 3 Mann gefallen, Rest mit Verwundungen gefangengenommen.[2] | |
| 9.6092 | 9651 | MNL | EL 1 | 06.03.1944 | Bauauftrag | --- | - 06.03.1944 Bauauftrag für EL 1 an Mannheimer Schiffs- und Maschinenbau AG (SCHIMAG) [G] | |||
| 9.6095 | 9652 | MNL | EL 2 | 06.03.1944 | Bauauftrag | --- | - 06.03.1944 Bauauftrag für EL 1 an Mannheimer Schiffs- und Maschinenbau AG (SCHIMAG) [G] | |||
| 9.6098 | 9653 | MNL | EL 3 | 06.03.1944 | Bauauftrag | --- | - 06.03.1944 Bauauftrag an Krupp Stahlbau, Rheinhausen [G] | |||
| 9.6100 | 9654 | MNL | EL 4 | 06.03.1944 | Bauauftrag | --- | - 06.03.1944 Bauauftrag an Krupp Stahlbau, Rheinhausen [G] | |||
| 0.00856 | 43 | --- | 07.03.1944 | Info | AD | - 07.03.1944 Hafenkommandant Split meldet Kämpfe mit Partisanen auf Brac.[1] | ||||
| 0.1691 | 101 | MFP | 07.03.1944 | Kampfeinsatz | L 01 | SM | - 07.03.1944 MFPs der aufgelösten 5. L-Flottille sind in Ak Metschet stationiert. Als dort versehentlich russische Torpedokutter einlaufen, werden mehrere davon von MFP-Besatzungen aufgebracht, die russ. Bemannungen gefangen genommen [1][2][3] | |||
| 1.0201 | 1119 | MFP | F 119 | 07.03.1944 | Gruppe | L 21 L 21/2 | O | - 07.03.1944 Bei der 2. Gruppe der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ gemeldet [2] | ||
| 1.11315 | 1198 | MFP | F 198 | 07.03.1944 | Überweisung | L 21 L 21/1 | O | - 07.03.1944 Bei der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ bei der 1. Gruppe gemeldet [1] | ||
| 1.3075 | 1379 | MFP | F 379 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 L 21/2 | O | - 07.03.1944 Bei der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ bei der 2. Gruppe gemeldet [1] | ||
| 1.3402 | 1410 | MFP | F 410 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 L 21/1 | O | - 07.03.1944 Bei der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ bei der 1. Gruppe gemeldet [1] | ||
| 1.3955 | 1457 | MFP | F 457 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 L 21/1 | O | - 07.03.1944 Bei der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ bei der 1. Gruppe gemeldet [3] | ||
| 1.4488 | 1490 | MFP | F 490 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 L 21/1 | O | - 07.03.1944 Bei der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ bei der 1. Gruppe gemeldet [2] | ||
| 1.4815 | 1517 | MFP | F 517 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 L 21/2 | O | - 07.03.1944 Bei der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ bei der 2. Gruppe gemeldet [2] | ||
| 1.5555 | 1569 | MFP | F 569 | 07.03.1944 | ABS | L 01 | SM | - 07.03.1944 Sowj. Schnellboot vor Hafen Ak Metschet durch F 445, F 447 und F 569 sowie Landbatterien beschädigt. Von F 569 in Schlepp genommen aber um 14.00 Uhr auf 45°30’N, 32°36’O gesunken [5] | ||
| 1.6036 | 1599 | MFP | F 599 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 L 21/2 | O | - 07.03.1944 Bei der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen 'Tanne West' bei der 2. Gruppe gemeldet [2] | ||
| 1.60412 | 1600 | MFP | F 600 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 L 21/2 | O | - 07.03.1944 Bei der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ bei der 2. Gruppe gemeldet [3] | ||
| 1.61113 | 1608 | MFP | F 608 | 07.03.1944 | Minenunternehmen | L 04 | MM | - 07./08.03.1944 Minenunternehmen "Ente". Einsatz zum Minenwerfen unter Führung des Minenschiffs KEHRWIEDER - 15u50 Auslaufen La Spezia. - 06u25 Einlaufen Livorno.[1] >>> Zur Minenlage keine näheren Angaben <<< | ||
| 1.6197 | 1615 | MFP | F 615 | 07.03.1944 | LFZ-Verband | L 04 KG 2 | MM | - 07.03.1944 UJ 2209 läuft mit KF 503, KF 610, KF 615 von Portoferraio nach Piombino.[7] | ||
| 1.62732 | 1620 | MFP | F 620 | 07.03.1944 | Geleiteinsatz | L 04 KG 2 | MM | - 07./08.03.1944 Minenunternehmen "Ente". Geleiteinsatz KF 620, 439, 589 für Minenschiff KEHRWIEDER und Minenprahm F 4608. - 15u50 Auslaufen La Spezia. - 06u50 Einlaufen Livorno.[1] >>> Keine näheren Angaben <<< | ||
| 5.0582 | 5464 | PiLB | L 464 | L 'N' | 07.03.1944 | Beute | PIL 780 | AE | - 07.03.1944 auf Nisyros durch brit. ML erbeutet.[3], brit. Kdo.-Unternehmen [G] | |
| 5.0618 | 5485 | PiLB | L 485 | L 'P' | 07.03.1944 | Beute | AE | - 07.03.1944 auf Nisyros durch brit. ML erbeutet.[3], brit. Kdo.-Unternehmen [G] | ||
| 7.0274 | 7994 | StuBo | V-ST-04 | ST 04 | 07.03.1944 | Überweisung | SK Siebel | DE | - 07.03.44 Ablieferung an Sonderkommando Siebel (siehe V-ST-04 bei den Infanterielandungsbooten) | |
| 8.0816 | 8604 | IT | V-ST-04 | ST 04 | 07.03.1944 | Ablieferung | SK Siebel | W | - 07.03.1944 Ablieferung an Sonderkommando Siebel.[3] | |
| 9.1465 | 9130 | LAT | PRINSES BEATRIX | LAT 30 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 | O | - 07.03.1944 LAT PRINSES BEATRIX der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ (Besetzung der Aalandinseln im Falle eines Ausscheidens Finnlands aus der Koalition) benannt.[2] | |
| 9.2104 | 9206 | SAT | SOEMBA | SAT 6 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 | O | - 07.03.1944 SAT SOEMBA der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ (Besetzung der Aalandinseln im Falle eines Ausscheidens Finnlands aus der Koalition) benannt.[G][2] | |
| 9.2342 | 9216 | SAT | WESTFLANDERN | SAT 16 | 07.03.1944 | Transporteinsatz | L 13 | O | - 07./08.03.1944 Geleit WESTFLANDERN von Pillau nach Memel.[3] | |
| 9.2387 | 9218 | SAT | OSTSEE | SAT 18 | 07.03.1944 | Landungseinsatz | L 21 | O | - 07.03.1944 SAT OSTSEE der 21. Landungsflottille für das geplante Unternehmen „Tanne West“ (Besetzung der Aalandinseln im Falle eines Ausscheidens Finnlands aus der Koalition) benannt.[3] | |
| 9.5141 | 9507 | MAL | MAL 7 | 07.03.1944 | Werft | TR 2 | AD | - 07.03.1944 Zusammenbau MAL 7 in Venedig begonnen.[3] | ||
| 0.04965 | 301 | --- | 08.03.1944 | ABS | TR 1 | MM | - 07.03.1944 22u30 TP STAR (im Geleit von MFP 2486 und 2768) nördl. Vada von 3 feindl. Schnellbooten angegriffen. Angriff durch frühzeitiges Abwehrfeuer verhindert [3]. - "Angreifer" wurden als Bug und Heck eines Wracks ausgemacht [3]. |