Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.53622 | 9539 | MAL | MAL 39 | 05.05.1945 | Verlust | EG Gantke | O | - 06.05.1945 versenkt bei Hela durch sowjet. Torpedokutter [G] | ||
| 0.14195 | 124 | --- | 06.05.1945 | Evakuierung | SD 09 | O | - 06.05.1945 Mit Marinefährprähmen werden aus Schiewenhorst und Nickelswalde 12.180 Soldaten, 910 Verwundete und 270 Flüchtlinge nach Hela evakuiert [O]. | |||
| 1.7235 | 1916 | MFP | F 916 | AT 916 | 06.05.1945 | Verlust | DO 1 | DO | - 06.05.1945 versenkt bei Donau-km 2086 (Auf Höhe Wallsee) durch US-Panzer [G][2] | |
| 1.7239 | 1917 | MFP | F 917 | AT 917 | 06.05.1945 | Verlust | DO 1 | DO | - 06.05.1945 versenkt bei Donau-km 2086 (Auf Höhe Wallsee) durch US-Panzer [G] | |
| 1.75606 | 1979 | MFP | F 979 | 06.05.1945 | Bergung | O | - 06.05.1945 F 979 vor Nickelswalde freigeschleppt [3] | |||
| 7.00345 | 7019 | StuBo | S.B. 1019 | 06.05.1945 | Reparatur | PiL 128 | SM | - 06.05.1943 Mit Hochdruck wird an den Booten L 371, Stubo 1042 und 1019 gearbeitet [1] | ||
| 0.1585 | 208 | --- | 07.05.1945 | Verlegung | AT 8 | O | - 07.-08.05.1945 Weiterfahrt der 8. AT-Flottille über Aerö, wo über Nacht geankert wird, und über Eckernförde nach Kappeln an der Schlei.[1] | |||
| 0.2366 | 44 | --- | 07.05.1945 | zuletzt | PiL 768 | O | - Mai 1945 Über eine (letzte) Seeschlangen-Grundeinheit (105 m) der La.Pi.Br.Kp. 768 wird berichtet, dass sie mit dem im Januar 1945 gebildeten Marschbataillon Hptm. Berkey bis Anfang März zur H.Gr. Weichsel ging und noch beim Kampf um Berlin auf Spree und Havel zum Einsatz gekommen sei [7] | |||
| 1.2105 | 1321 | MFP | F 321 | 07.05.1945 | Standort | L 09 | NW | - 07.05.1945 Bei Kriegsende in Bodö [6] | ||
| 1.6084 | 1606 | MFP | F 606 | 07.05.1945 | Evakuierung | L 11 | O | - 07.05.1945 Einsatz im Raum Hela [7] | ||
| 1.65575 | 1821 | MFP | F 821 | 07.05.1945 | Evakuierung | L 11 | O | - 07.05.1945 Im Einsatz im Raum Hela [5] | ||
| 1.6791 | 1847 | MFP | F 847 | 07.05.1945 | Evakuierung | O | - 07.05.1945 Einsatz im Raum Hela [3] | |||
| 1.72527 | 1921 | MFP | F 921 | 07.05.1945 | Truppentransport | L 13 | O | - 07. oder 08.05.1945: Aus Richtung Swinemünde kommend Einlaufen Kappeln mit Angehörigen des Heeres der geschlagenen Kurland-Armee und Überlebenden des am 04.05.1945 in der Nähe von Swinemünde gesprengten Schweren Kreuzers „Lützow“ an Bord. [4] | ||
| 1.77627 | 2065 | MFP | F 1065 | 07.05.1945 | Standort | L 24 | O | - 07.05.1945 F 511, F 179, F 980 und F 1065 haben Nexö vergangene Nacht ohne Befehl und mit unbekanntem Ziel verlassen. Verdacht auf Fahnenflucht.[1] >>> Meldung von Biermann auf "Bishorst" <<< | ||
| 5.0822 | 6777 | PiLB | L 777 | 07.05.1945 | Info | PiL 762 | NW | - 07.05.1945 Fluchtversuch von Kptlt. Gerhard Bielig, Oblt.z.S. Franz Säck und Stabsarzt Irmfried Hüske mit Landungskahn "777" von Norwegen nach Kiel. Im Kattegat versagte der Motor. Der Landungskahn wurde nördl. von Grenen treibend gesichtet und dann von dem dänischen Fischkutter S.280 in den Hafen von Skagen eingebracht.[1] >>> Möglicherweise handelte es sich um das Schären-Landungsboot 777 <<< | ||
| 9.1186 | 9113 | LAT | ADELHEID | LAT 13 | 07.05.1945 | Kapitulation | HS DB | W | - 07.05.1945 Mit KM-Besatzung in Borkum still gelegt. | |
| 0.0259 | 800 | --- | 08.05.1945 | Kapitulation | KJ | AD | - 08.05.1945 Reste der KJA Brandenburg kapitulieren nach letzten Gefechten um die Halbinsel Istrien und kommen in jugoslawische Gefangenschaft.[1] | |||
| 0.0681 | 780 | --- | 08.05.1945 | Kapitulation | PiL Rhodos | AE | - 08.05.1945 Ab 17.00 Waffenruhe in der Ost-Ägäis. Anschließend Abtransport in brit. Gefangenenlager in Ägypten.[1] | |||
| 0.0715 | 128 | --- | 08.05.1945 | Verlegung | PiL 128 | O | - 08.-11.05.45 Bataillon läuft mit 8 Fähren, 16. Labo und 24 s.Stubo mit Verwundeten und ca 4.500 Soldaten an Bord von Windau nach Westen ab.[1] | |||
| 0.0945 | 772 | --- | 08.05.1945 | Transporteinsatz | RN PiL 772 | W | - 08.05.1945 Die 1./Pi.Ldgs.Btl. 772 (Oblt.z.S. Pöhler) wird unter britischer Verantwortung weiter zu Übersetzdiensten im Bereich Unterelbe und Unterweser eingesetzt. [1] | |||
| 0.1189 | 86 | SF | 08.05.1945 | Zivilverwendung | RN PiL 772 | W | - Nach Kriegsende Einsatz der Fähren des 1./772 im Elbe-Unterlauf unter Verantwortung der Royal Navy [2] | |||
| 0.1268 | 771 | PiLB | 08.05.1945 | Evakuierung | PiL 771 | O | - 08.-11.05.1945 Rückzug der mit Soldaten und Flüchtlingen vollbesetzten Boote und Fähren nach der Strander Bucht nördlich Kiel. Unterwegs Angriff von 12 Schlachtflugzeugen und mehrerer Schnellboote nördlich Bornholm ohne Verluste.[1] | |||
| 0.1420 | 124 | MFP | 08.05.1945 | Evakuierung | L 24 | O | - 08.05.1945 Die auf Hela eingesetzten Teile der Flottille nehmen dort letztmals Passagiere an Bord und laufen vor Mitternacht ebenfalls nach Westen ab. [1] >>> betrifft MFP und Pmot <<< | |||
| 0.1437 | 207 | MFP | 08.05.1945 | Evakuierung | AT 7 | O | - 08.05.1945 Restliche Boote der Flottille mit Flüchtlingen und Soldaten an Bord mit anderen Geleiten aus Kurland bzw. Hela nach Dänemark und Häfen zwischen Flensburg und Eckernförde abgelaufen. | |||
| 0.14801 | 205 | MFP | 08.05.1945 | Kapitulation | RN AT 5 | O | - Ab 08.05.1945 Sammeln der Fahrzeuge in Eckernförde. Übergabe der Boote an die britischen Truppen. Ab Mitte Mai Einsatz der entwaffneten Fahrzeuge unter britischer Verantwortung.[1] | |||
| 0.1520 | 112 | --- | 08.05.1945 | Überweisung | RN L 12 | DE | - 08.05.1945 Nach letzten Einsätzen vor Mecklenburg Verlegung nach Kappeln an der Schlei, wo die Boote für die britischen Streitkräfte in Fahrt bleiben.[1] | |||
| 0.1521 | 112 | --- | 08.05.1945 | zuletzt | RN L 12 | DE | - 01.06.1945 Flottille wird aufgelöst, MFPs werden anderen Flottillen zugeteilt.[1] - Besatzungen (nicht die Flottille) werden ab 27.07. auf freiwilliger Basis in die GM/SA übernommen | |||
| 0.1550 | 113 | MFP | 08.05.1945 | Kapitulation | L 13 | O | - 08./11.05.1945 Rückmarsch von Hela zur Kieler Bucht. Am 10.05. letzte Flaggenparade vor Laboe, Einholen der Kriegsflagge. Am 11.05. Kapitulation vor Briten.[1] | |||
| 0.1624 | 15 | --- | HOFFNUNG | 08.05.1945 | Evakuierung | TR Danzig | O | - 08.05.1945 Als letztes Fahrzeug läuft kurz vor Mitternacht der Motorkahn HOFFNUNG mit 75 Verwundeten, 25 Frauen und Kindern und 45 sonstigen Passagieren aus Hela nach Westen ab. Der langsame Einzelfahrer erreicht erst am 15.05. wohlbehalten einen Hafen in Schleswig-Holstein.[1] | ||
| 0.1821 | 203 | SAT | 08.05.1945 | ABS | AT 3 | O | - 08.05.1945 Rückmarsch der vor Hela bzw. im Kurland eingesetzten Boote nach Dänemark und zur Kieler Bucht. - 09.05.1945 Nachmittags bei Bornholm Gefecht mit sowjetischen Flugzeugen und Schnellbooten. [1] | |||
| 1.0006 | 1003 | MFP | F.... (003) | 08.05.1945 | zuletzt | W | - Bei Kriegsende unvollendet. | |||
| 1.0007 | 1003 | MFP | F.... (003) | 08.05.1945 | Info | W | - Bei Kriegsende lagen lt. niederländischer Akte bei der Bauwerft zwei unfertige Neubauten, allerdings ist nur eine Bau-Nummer offen und belegt. | |||
| 1.05328 | 1139 | MFP | F 139 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army im unbrauchbaren Zustand in Deggendorf gemeldet [9] | ||
| 1.0978 | 1170 | MFP | F 170 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army in Deggendorf gemeldet [6] | ||
| 1.11635 | 1205 | MFP | F 205 | 08.05.1945 | Truppentransport | O | - 08.05.1945 Von Libau 250 Soldaten der Kurland-Armee nach Westen evakuiert [5] | |||
| 1.1193 | 1209 | MFP | F 209 | 08.05.1945 | Werft | VP 64 | NW | - 08.05.1945 Auf Helling bei der Langesund Mekaniske Verksted (Langesund Ship Yard) gemeldet [2] >>> Skagerrak <<< | ||
| 1.1198 | 1210 | MFP | F 210 | 08.05.1945 | Evakuierung | L 13 | O | - 08.-12.05.1945 Evakuierung von 300 Soldaten der Aufklärungsabteilung 4 aus Wien sowie einer Flakabteilung von Schiewenhorst (Weichsel) über Strande (Kieler Förde) nach Heiligenhafen.[5] | ||
| 1.1308 | 1224 | MFP | F 224 | 08.05.1945 | Transporteinsatz | NW | - 05.1945 Bei Kriegsende in Molde stationierte K-Flottille 2/267: Zwei 'Biber' wurden an Bord von MFP 224 und zwei weitere an Bord von MFP 241 gegeben [4] | |||
| 1.1341 | 1233 | MFP | F 233 | 08.05.1945 | Transporteinsatz | L 08 | NW | - 00.00.1945 Bei Kriegsende in Norwegen stationierte KK-Flottille 2/265 mit 80 Mann und elf 'Bibern' auf Insel Engelöy stationiert. Zwei 'Biber' wurden in Lödingen auch an Bord des Prahms MFP 233 gegeben [6] | ||
| 1.1376 | 1241 | MFP | F 241 | 08.05.1945 | Transporteinsatz | L 06 | NW | - 00.00.1945 Bei Kriegsende in Molde stationierte KK-Flottille 2/267: Zwei 'Biber' wurden an Bord von MFP 224 und zwei weitere an Bord von MFP 241 gegeben [3] | ||
| 1.1643 | 1284 | MFP | F 284 | AF 65 | 08.05.1945 | Kapitulation | MS 24 Karl | W | - 08.05.1945 Niederholung der Kriegsflagge und Unbrauchbarmachung der Bordwaffen der drei AFs im Hafen von St. Helier auf Jersey [4] | |
| 1.1768 | 1299 | MFP | F 299 | AF 68 | 08.05.1945 | Kapitulation | MS 24 Karl | W | - 08.05.1945 Niederholung der Kriegsflagge und Unbrauchbarmachung der Bordwaffen der drei AFs im Hafen von St. Helier auf Jersey [3] | |
| 1.1906 | 1307 | MFP | F 307 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army im unbrauchbaren Zustand in Deggendorf gemeldet [8] | ||
| 1.3194 | 1388 | MFP | F 388 | AF 71 | 08.05.1945 | Kapitulation | M 24 Karl | W | - 08.05.1945 Niederholung der Kriegsflagge und Unbrauchbarmachung der Bordwaffen der drei AFs im Hafen von St. Helier auf Jersey [2] | |
| 1.32755 | 1396 | MFP | F 396 | AF 16 | 08.05.1945 | Standort | V 68 ? | DK | - 08.05.1945 Auf Helling bei der Langesund Mekaniske Verksted (Langesund Ship Yard) gemeldet [6] | |
| 1.4482 | 1489 | MFP | F 489 | AF 29 | 08.05.1945 | Evakuierung | AT 7 | O | - 08.-11.05.1945 Mit 250 Soldaten an Bord von Hela über Bornholm und Gedser nach Kiel. Geleit: AF 46, AF 29, AF 21, außerdem 2 Tanker, 2 Werkstattschiffe, 2 kl. Fährschiffe, 2 Prähme und 3 Schlepper [4] | |
| 1.4980 | 1528 | MFP | F 528 | AF 34 | 08.05.1945 | Geleiteinsatz | AT 7 | O | - 08.05.1945 SAT NIENBURG läuft zusammen mit AF 34 im Geleit 2 von Libau nach Westen ab und nimmt am 09.05. eine havarierte Pionierfähre in Schlepp, ehe das Geleit bei Bornholm sich den aus Hela abgelaufenen Konvois anschließt [3] | |
| 1.67276 | 1839 | MFP | F 839 | AF 107 | 08.05.1945 | Verlegung | AT 8 | O | - 08.05.1945 Nach Eckernförde beordert, jedoch Kappeln/Schlei angelaufen [S]. | |
| 1.67385 | 1842 | MFP | F 842 | 08.05.1945 | Bestand | RHEIN | W | - 05.1945 Rheinflottille [G] | ||
| 1.70385 | 1873 | MFP | F 873 | 08.05.1945 | Verlust | O | - 08.05.1945 In Südhafen von Rönne/Bornholm durch russ. Luftangriff beschädigt auf Grund gegangen [3] | |||
| 1.7203 | 1909 | MFP | F 909 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army im unbrauchbaren Zustand in Deggendorf gemeldet [4] | ||
| 1.7208 | 1910 | MFP | F 910 | 08.05.1945 | Standort | DE | - 08.05.1945 von der US Army im unbrauchbaren Zustand in Linz gemeldet [2] | |||
| 1.7243 | 1919 | MFP | F 919 | 08.05.1945 | Beute | FR | - Nach Kriegsende unfertig französische Beute [G] | |||
| 1.72529 | 1921 | MFP | F 921 | 08.05.1945 | Havarie | L 13 | O | - 08.05.1945 Explosion auf dem Prahm im Hafen von Kappeln, 13 Tote. [4] (siehe auch hier: Kappeln in den Wirren der Kapitulation) | ||
| 1.76202 | 2021 | MFP | F 1021 | 08.05.1945 | Standort | DO | - 00.05.1945 unfertig bei Schiffswerft Linz/Donau [G] | |||
| 1.76212 | 2022 | MFP | F 1022 | 08.05.1945 | Standort | DO | - 00.05.1945 unfertig bei Schiffswerft Linz/Donau [G] | |||
| 1.76222 | 2023 | MFP | F 1023 | 08.05.1945 | Standort | DO | - 00.05.1945 unfertig bei Schiffswerft Linz/Donau [G] | |||
| 1.76232 | 2024 | MFP | F 1024 | 08.05.1945 | Standort | DO | - 00.05.1945 unfertig bei Schiffswerft Linz/Donau [G] | |||
| 1.76242 | 2025 | MFP | F 1025 | 08.05.1945 | Standort | DO | - 00.05.1945 unfertig bei Schiffswerft Linz/Donau [G] | |||
| 1.76255 | 2026 | MFP | F 1026 | 08.05.1945 | Standort | DO | - 00.05.1945 unfertig bei Schiffswerft Linz/Donau [G] | |||
| 1.76281 | 2028 | MFP | F 1028 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army in Deggendorf gemeldet [3] | ||
| 1.76298 | 2029 | MFP | F 1029 | 08.05.1945 | Beute | DO 2 | DE | - 00.05.1945 Von Streitkräften der USA erbeutet [G] | ||
| 1.76326 | 2032 | MFP | F 1032 | 08.05.1945 | Selbstversenkung | DO | - 00.05.1945 unfertig selbstversenkt bei Korneuburg [G] | |||
| 1.7638 | 2033 | MFP | F 1033 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army in Passau gemeldet [4] | ||
| 1.7651 | 2037 | MFP | F 1037 | 08.05.1945 | Standort | DE | - 08.05.1945 von der US Army in Passau gemeldet [3] | |||
| 1.7656 | 2038 | MFP | F 1038 | 08.05.1945 | Standort | DE | - 08.05.1945 von der US Army in Deggendorf gemeldet [3] | |||
| 1.7664 | 2039 | MFP | F 1039 | 08.05.1945 | Standort | DE | - 08.05.1945 von der US Army in Deggendorf gemeldet [4] | |||
| 1.7676 | 2041 | MFP | F 1041 | 08.05.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 08.05.1945 von der US Army im unbrauchbaren Zustand in Deggendorf gemeldet [2] | ||
| 1.7749 | 2061 | MFP | F 1061 | 08.05.1945 | Evakuierung | L 24 | O | - 08.05.1945 Um 21.00 Uhr laufen mit dem 2. Räumungsgeleit auch SAT NIENBURG, AF 34 der 7. Artillerieträgerflottille sowie F 1061, F 1062, MNL 21, MNL 22, SF 315, SF 316 und SF 319 der 24. Landungsflottille von Libau nach Westen ab [3] | ||
| 1.7755 | 2062 | MFP | F 1062 | 08.05.1945 | Evakuierung | L 24 | O | - 08.05.1945 Um 21.00 Uhr laufen mit dem 2. Räumungsgeleit auch SAT NIENBURG, AF 34 der 7. Artillerieträgerflottille sowie F 1061, F 1062, MNL 21, MNL 22, SF 315, SF 316 und SF 319 der 24. Landungsflottille von Libau nach Westen ab [1] | ||
| 1.78245 | 2124 | MFP | F 1124 | 08.05.1945 | Standort | DE | - 05.1945: Nach dem Krieg fahrtüchtig in Korneuburg (km 1942) gemeldet [1] | |||
| 1.78255 | 2125 | MFP | F 1125 | 08.05.1945 | Standort | DE | - 00.05.1945 Nach dem Krieg fahrklar in Korneuburg (km 1942) gemeldet [1] | |||
| 1.79972 | 2227 | MFP | F 1227 | 08.05.1945 | Standort | DE | - 08.05.1945 von der US Army in Linz gemeldet [1] | |||
| 1.79982 | 2228 | MFP | F 1228 | 08.05.1945 | Standort | DO | - 08.05.1945 von der US Army im unbrauchbaren Zustand in Linz gemeldet [9] | |||
| 1.79992 | 2229 | MFP | F 1229 | 08.05.1945 | Standort | DO | - 08.05.1945 selbstversenkt vorgefunden bei Linz / Donau [G] |