Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7756 | 2062 | MFP | F 1062 | 01.01.1946 | Standort | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 1062 [1] | |||
| 1.77635 | 2066 | MFP | F 1066 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - 00.00.1946 [Unfertig] an Polen.- Kennung BDD-6 [1] | |||
| 1.77885 | 2081 | MFP | F 1081 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-8 [1] | |||
| 1.77895 | 2082 | MFP | F 1082 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-9 [1] | |||
| 1.77905 | 2083 | MFP | F 1083 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-3 [1] | |||
| 1.77915 | 2084 | MFP | F 1084 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-7 [1] | |||
| 1.77916 | 2084 | MFP | F 1084 | 01.01.1946 | Indienststellung | PO Marine | PO | - 07.1953 bis 10.1963 Als BDD-7 im Dienst der Polnischen Marine [2] | ||
| 1.77925 | 2085 | MFP | F 1085 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-5 [1] | |||
| 31.2914 | 312910 | Begleitfzg. | GRETHA | A 291 Pmot | 01.01.1946 | Überweisung | GM/SA MRD 4 | NW | - 00.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division - 9. L-Flottille Tromsö [1] | |
| 31.2925 | 312920 | Begleitfzg. | CONCELA | A 292 Pmot | 01.01.1946 | Überweisung | GM/SA MRD 4 | NW | - 00.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division - 8. L-Flottille [5] | |
| 4.05318 | 4085 | SF | SF 81 | 01.01.1946 | Auslieferung | SU | - 00.00.1946 sowjet. [G] >>> nicht so bei Berežnoj <<< | |||
| 4.0612 | 4098 | SF | SF 103 | 01.01.1946 | Auslieferung | SU | - 194? sowjet. [G] nicht bei Berežnoj | |||
| 4.1981 | 4813 | PiLF | PRAAN # 1 | SF 313 | 01.01.1946 | Zivilverwendung | SU | - 01.01.1946 Als Fähre nach Saarema zwischen Virtsu und Kuivastu noch bis ca. 1958 eingesetzt.[6] | ||
| 4.2016 | 4816 | PiLF | SF 316 | 01.01.1946 | Auslieferung | DE | - 194? Auslieferung an die UdSSR [G] - nicht bei Berežnoj | |||
| 4.21122 | 4431 | SF | SF 512 | 01.01.1946 | Auslieferung | OMGUS | DE | - 00.00. 1946 Auslieferung an USA [4] - Danach: OMGUS [4] | ||
| 4.2127 | 4803 | SF | SF 813 | 01.01.1946 | Transporteinsatz | USN | DE | - 1946 Als LCP 813 an US Navy, dann bis 03.03.1949 bei WSD Duisburg als Rheinfähre.[2] | ||
| 4.2142 | 4809 | SF | SF 819 | 01.01.1946 | Überweisung | OMGUS | DE | - 1946 OMGUS [1] | ||
| 9.1058 | 9104 | LAT | WESTER TILL | 01.01.1946 | Rückgabe | DE | - 00.00.1946 re. an Eigner NDL, Bremen | |||
| 9.1451 | 9129 | LAT | LEUVEHAVEN | 01.01.1946 | Reparatur | NL | - 00.00.1946 Reparatur der Kriegsschäden bei der Bauwerft Scheepswerven Gebr. van Diepen N.V., Waterhuizen. | |||
| 9.1475 | 9130 | LAT | MAJ | 01.01.1946 | Auslieferung | SW | - 00.00.1946 geh., rep., schwed. Maj | |||
| 9.1490 | 9135 | LAT | AUDACIA | 01.01.1946 | --- | - 00.00.1946 C. Minnaar, Overschie. | ||||
| 9.2357 | 9216 | SAT | LORNA | 01.01.1946 | Auslieferung | DK | - 00.00.1946 gehoben, rep., dän. LORNA | |||
| 9.53781 | 9543 | MAL | MAL 43 | 01.01.1946 | Bestand | GM/SA MRD 2 | DE | - 00.01.1946 noch bei der GM/SA 2. Transportflottille (Cuxhaven) im Einsatz gemeldet.[2] | ||
| 9.6047 | 9621 | MNL | MNL 21 | 01.01.1946 | Erfassung | SU Marine | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt.[2] | ||
| 9.61248 | 330880 | Begleitfzg. | DELPHIN | C 88 Pmot | 01.01.1946 | Überweisung | GM/SA MRD 4 | NW | - 00.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division - 8. L-Flottille [5] | |
| 9.61748 | 330920 | Begleitfzg. | HELMA | C 92 Pmot | 01.01.1946 | Überweisung | GM/SA MRD 4 | NW | - 00.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division - 9. L-Flottille Tromsö [1] | |
| 1.1953 | 1311 | MFP | F 311 | AF 5 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei der ehem. KM-Werft Wilhelmshaven eingedockt. [6] - 11.02.1946 Ausgedockt. [6] |
||
| 1.30462 | 1375 | MFP | F 375 | AF 9 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei der ehem. KM-Werft Wilhelmshaven eingedockt [7] - 11.02.1946 Ausgedockt [7] |
||
| 1.3433 | 1413 | MFP | F 413 | AF 19 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei der ehemaligen Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven eingedockt [6] - 11.02.1946 Ausgedockt [6] | ||
| 1.40491 | 1465 | MFP | F 465 | AF 38 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei der ehem. KM-Werft Wilhelmshaven eingedockt.[5] - 11.02.1946 Ausgedockt.[5] |
||
| 1.46355 | 1501 | MFP | F 501 | AF 30 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei ehem. KM-Werft Wilh'haven eingedockt. - 11.02.1946 Ausgedockt. - 25.02.1946 Ende der Instandsetzung.[5] |
||
| 1.11297 | 1197 | MFP | F 197 | 10.01.1946 | Bergung | O | - 10.01.1946 Auf der Rücküberführung ( in Ballast ) von Kristiansand Süd nach Kiel bei Gothenburg auf Grund gelaufen. Durch schwedische Berger gehoben und in Schweden verschrottet. Der Schrottwert wird an die Alliierten in Brüssel überwiesen [2] | |||
| 1.11299 | 1197 | MFP | F 197 | 10.01.1946 | zuletzt | O | - 10.01.1946 Nach Abbruch wird der Materialerlös zu Gunsten Schwedens gutgeschrieben.[7] | |||
| 1.4968 | 1527 | MFP | F 527 | AF 33 | 11.01.1946 | Erfassung | L 13 | DE | - 11.01.1946 Lt. Meldung der 13. Landungsflottille für die Auslieferung an die UdSSR vorgesehen [4] | |
| 1.0911 | 1165 | MFP | F 165 | 16.01.1946 | Bergung | DE | - 16.01.1946 Bergung abgeschlossen (Untergangsort am Schloß), Laut dieser Akte gesunken beim Luftangriff am 03./04.04.1945 [2] | |||
| 1.1316.6 | 1226 | MFP | F 226 | 17.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 17.01.1946 Auslieferung an die UdSSR [G] - 15.12.1946 Indienststellung als BD-334, Nordbaltische Flotte [11] |
||
| 1.13635 | 1238 | MFP | F 238 | 17.01.1946 | Havarie | NW | - 17.01.1946 Lt. US-Unterlagen auf Siellands Reef gestrandet [2] >>> Bergung ?? <<< | |||
| 1.3121 | 1384 | MFP | F 384 | 17.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 17.01.1946 Auslieferung an die UdSSR [6] | ||
| 1.3139 | 1385 | MFP | F 385 | 17.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 17.01.1946 Auslieferung an die UdSSR [7] | ||
| 1.49685 | 1527 | MFP | F 527 | AF 33 | 17.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 17.01.1946 Auslieferung an UdSSR [G] - 02.12.1946: Kennung: BAD-5, Nordmeerflotte [2] |
|
| 5.0742 | 5860 | PiLB | L 860 | 18.01.1946 | Reparatur | DE | - 18.01.1946 Beginn Instandsetzungsarbeiten in der KMW Wilhelmshaven. | |||
| 1.13144 | 1225 | MFP | F 225 | 23.01.1946 | Überweisung | GM/SA | DE | - 23.01.1946 Als ehemaliges Boot der 6. Landungsflottille noch von der GM/SA gesucht [3] | ||
| 1.15145 | 1265 | MFP | F 265 | 23.01.1946 | Erfassung | GM/SA | DE | - 23.01.1946 Als ehemaliges Boot der 6. Landungsflottille noch von der GM/SA gesucht [4] | ||
| 1.1659 | 1286 | MFP | F 286 | 23.01.1946 | Überweisung | GM/SA | DE | - 23.01.1946 Als ehemaliges Boot der 6. Landungsflottille noch von der GM/SA gesucht [4] | ||
| 1.0156 | 1114 | MFP | F 114 | 24.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 24.01.1946 Auslieferung an die UdSSR [G] - 25.02.1946 Kennung: BD-381, Nordmeerflotte [8] |
||
| 1.1237.5 | 1214 | MFP | F 214 | 24.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 24.01.1946 Auslieferung an die UdSSR [G] - 02.12.1946 Kennung: BD-355, Nordmeerflotte [11] <<< BD-385 laut [10] >>> |
||
| 1.12835 | 1221 | MFP | F 221 | 24.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 24.01.1946 Auslieferung an die UdSSR [G] >>> nicht bei Berežnoj <<< | ||
| 1.3228 | 1392 | MFP | F 392 | 24.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 24.01.1946 Übernahme des Bootes durch die sowjetische Besatzungsmacht in Deutschland [4] - 25.02.1946 Zuweisung zum Bestand der Baltischen Flotte [4] |
||
| 1.3305 | 1400 | MFP | F 400 | 24.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 24.01.1946 Auslieferung an UdSSR [8] - 25.02.1946 Indienststellung als BD-323, Nordbaltische Flotte [1] |
||
| 1.7254 | 1921 | MFP | F 921 | 24.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 24.01.1946 Auslieferung an UdSSR [G] - 15.02.1946 Indienststellung als BD-327, Südbaltische Flotte [1] |
||
| 9.1556 | 9139 | LAT | PRINS BERNHARD | 29.01.1946 | --- | - 29.01.1946 Fertigstellung, neu in Fahrt gesetzt als PRINS BERNHARD. | ||||
| 0.0946 | 772 | --- | 31.01.1946 | Überweisung | RN PiL 772 | DE | - Januar 1946 Einheit Pöhler läuft in den Hamburger Freihafen ein und wird dort aufgelöst. Fähren teils zum Kleinfahrzeugverband der GM/SA , teils samt Besatzung an die deutsche Wasser- und Schifffahrtsverwaltung verchartert. [1] | |||
| 1.34842 | 1417 | MFP | F 417 | AF 23 | 01.02.1946 | Auslieferung | USN | DE | - 00.02.1946 noch vorhanden [G] | |
| 1.6087 | 1606 | MFP | F 606 | 01.02.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - Frühjahr 1946 Bereitgestellte Fahrzeuge wahrscheinlich zusammen mit denen der 9. Landungsflottille in Swinemünde als Kriegsbeute an die Sowjetmarine übergeben und anschließend von dort mit deutschen Besatzungen in russische Ostseehäfen überführt [5] | ||
| 1.88806 | 1997 | MFP | F 997 | 01.02.1946 | Bestand | FR Marine | FR | - 00.02.1946 In Fahrt als MFP 3 [G] | ||
| 5.0747 | 5893 | PiLB | L 893 | 01.02.1946 | --- | DE | - 01.02.1946 Beginn Instandsetzungsarbeiten in der KMW Wilhelmshaven. | |||
| 1.0917 | 1166 | MFP | F 166 | 03.02.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 03.02.1946 Auslieferung an die UdSSR [G] - 25.02.1946 Indienststellung als BD-321, Nordbaltische Flotte [5] |
||
| 1.75498 | 1976 | MFP | F 976 | 05.02.1946 | Transporteinsatz | L 13 | O | - 05.02.1945 Mit Kohlen, Brennstoff und Proviant laufen F 506 (F), F 976, WF 119 von Gotenhafen nach Pillau [6] | ||
| 1.8886 | 2821 | --- | A 21 | 05.02.1946 | Erfassung | NL | 05.02.1946 Laut ADM 228-21 befinden sich A 20 und A 21 in Emden zur Überführung nach Wilhelmshaven. Artillerieboot A 21 fertig zur Ablieferung an die UdSSR.[1] >>> Die Identität der beiden Fahrzeuge (vermutlich AFP 84 und 86) ist ungeklärt. <<< | |||
| 1.44835 | 1489 | MFP | F 489 | AF 29 | 10.02.1946 | zuletzt | GM/SA MRD 4 | NW | - 10.02.1946 Ersatzteilreserve, ausgeschlachtet [6] | |
| 1.1373 | 1240 | MFP | F 240 | 13.02.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 13.02.1946 Auslieferung an die UdSSR [G] - 20.12.1946 Indienststellung als BD-335, Nordbaltische Flotte [4] |
||
| 1.1707 | 1292 | MFP | F 292 | AF 2 | 13.02.1946 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 13.02.1946 Auslieferung an UdSSR [G] >>> fraglich <<< | |
| 1.3122 | 1384 | MFP | F 384 | 15.02.1946 | Indienststellung | SU Marine | SU | - 15.02.1946 Indienststellung als BD-219, Südbaltische Flotte (ab 07.01.1947 4. Flotte) [6] | ||
| 1.3140 | 1385 | MFP | F 385 | 15.02.1946 | Indienststellung | SU Marine | SU | - 15.02.1946 Indienststellung als BD-320, Südbaltische Flotte (ab 07.01.1947: 4. Flotte) [7] | ||
| 1.6088 | 1606 | MFP | F 606 | 15.02.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 15.02.1946 Auslieferung an die UdSSR [8] - 20.12.1946 Indienststellung als BD-406, Südbaltische Flotte [1] |
||
| 4.0317 | 4432 | SF | SF .. | DB-51 | 15.02.1946 | --- | SU Marine | SU | - 15.02.1946 Zur Nord-Baltischen Flotte.[2] | |
| 1.01209 | 1109 | MFP | F 109 | 19.02.1946 | Havarie | DE | - 19.02.1946 Auslieferung an USSR, dabei vor Heiligenhafen LT. gestrandet [1] - 08.03.1946 gehoben und endgültig an die UdSSR ausgeliefert [1] |
|||
| 1.1085 | 1187 | MFP | F 187 | 19.02.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 19.02.1946 Auslieferung an die UdSSR [1] - 28.09.1946 Kennung: BD-221, Nordmeeflotte [6] |
||
| 1.1187 | 1208 | MFP | F 208 | 19.02.1946 | Havarie | DE | - 19.02.1946 Mit Törn 24 zur UdSSR ausgelaufen [6] - Dabei vor Laaland gestrandet, Position 54°35,5'N 11°36,0'E [11] | |||
| 1.12805 | 1220 | MFP | F 220 | 19.02.1946 | Havarie | DE | - 19.02.1946 Auslieferung an USSR; dabei gekentert und gesunken [G] - Strandung bei Laaland, Position: 54°35,5'N 11°36,0'E [4] | |||
| 1.16595 | 1286 | MFP | F 286 | 19.02.1946 | Havarie | DE | - 19.02.1946 Auslieferung an UdSSR; bei Überführung gesunken [G] | |||
| 1.3209 | 1390 | MFP | F 390 | 19.02.1946 | Havarie | DE | - 19.02.1946 Auslieferung an UdSSR ; dabei gekentert und gesunken [G] - F 390 gestrandet vor Laaland, Position 54°42,6'N 11°14,3'E [3] | |||
| 1.6623 | 1832 | MFP | F 832 | AF 100 | 19.02.1946 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 19.02.1946 Auslieferung an die UdSSR [G] | |
| 1.66875 | 1836 | MFP | F 836 | AF 104 | 19.02.1946 | Auslieferung | USN | DE | - 19.02.1946 Auslieferung an USA [G] | |
| 1.6741 | 1842 | MFP | F 842 | 19.02.1946 | Auslieferung | DE | - 1946 An die UdSSR abgegeben [G] >>> Bei Berežnoj nicht bestätigt <<< |