Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6559 | 1821 | MFP | F 821 | 17.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 17.12.1945 Auslieferung an UdSSR vorgesehen [G] | ||
| 1.7811 | 2103 | MFP | F 1103 | 17.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 17.12.1945 Übernahme des Bootes durch die UdSSR und in den Bestand der Baltischen Flotte eingefügt. [4] | ||
| 9.6046 | 9621 | MNL | MNL 21 | 17.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 17.12.1945 Der UdSSR zugesprochen und mit dem 14. Törn von Travemünde ausgelaufen.[5] | ||
| 1.14685 | 1258 | MFP | F 258 | 25.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - Anfang 1946 in Kiel als LT 258 Ersatzfahrzeug für die zur Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellten Fahrzeuge [4] | ||
| 1.7080 | 1879 | MFP | F 879 | 25.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - 25.12.1945 Übernahme des Bootes von Deutschland durch eine sowjetische Besatzung, Aufnahme in den Bestand der Baltischen Flotte [4] | ||
| 1.75615 | 1979 | MFP | F 979 | 25.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - Baltische Flotte [B] - 25.02.1946 Kennung: BD-370 [1] |
||
| 1.75662 | 1980 | MFP | F 980 | 25.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - Baltische Flotte - 25.02.1946 Kennung: BD-368 [1] |
||
| 1.7751 | 2061 | MFP | F 1061 | 25.12.1945 | Standort | DE | - 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - Anfang 1946 als LT 1061 in Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt.[3] | |||
| 1.7760 | 2063 | MFP | F 1063 | 25.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - 02.12.1946 Kennung BD-369 [1] |
||
| 1.0134 | 1111 | MFP | F 111 | 31.12.1945 | zuletzt | NW | - Wrack nach 1945 noch Jahre lang bei Kiberg gemeldet. [4] | |||
| 1.11242 | 1195 | MFP | F 195 | 31.12.1945 | zuletzt | DE | - 31.12.1945 In der US-Navy-Liste als zerstört gemeldet [2] Bei den Detailbildern befinden sich weitere Fotos von F 195 --> | |||
| 4.2039 | 4250 | PiLF | SF 319 | 319 (ii) | 31.12.1945 | Überweisung | USN | DE | - 1945 oder 1946 als LCP 319 an US Navy.[4] | |
| 4.21143 | 4426 | SF | SF 514 | 31.12.1945 | Standort | DE | - 00.00.1945 gemeldet als gesunken in einer Wrackkarte in 25 m Wassertiefe.[1] | |||
| 8.0650 | 8101 | IT | I-O-101 | 31.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | - 00.00.1945 Die vier Infanterielandungsboote werden gem. Vertrag den Sowjets übergeben.[3] | |||
| 8.0673 | 8103 | IT | I-O-103 | 31.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | - 00.00.1945 Die vier Infanterielandungsboote werden gem. Vertrag den Sowjets übergeben.[3] | |||
| 8.0677 | 8104 | IT | I-O-104 | 31.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | - 00.00.1945 Die vier Infanterielandungsboote werden gem. Vertrag den Sowjets übergeben.[3] | |||
| 8.0682 | 8105 | IT | I-O-105 | 31.12.1945 | Auslieferung | SU Marine | - 00.00.1945 Die vier Infanterielandungsboote werden gem. Vertrag den Sowjets übergeben.[3] | |||
| 9.1555 | 9139 | LAT | PRINS BERNHARD | 31.12.1945 | Reparatur | NL | - 1945/46 Reparatur bei Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam. | |||
| 9.5333 | 9531 | MAL | MAL 31 | M 31 | 31.12.1945 | Auslieferung | SU | - 00.00.1945 Die vier MAL werden [von Finnland] gem. Vertrag den Sowjets übergeben.[2] | ||
| 9.5341 | 9532 | MAL | MAL 32 | M 32 | 31.12.1945 | Auslieferung | SU | - 00.00.1945 Die vier MAL werden gem. Vertrag den Sowjets übergeben.[3] | ||
| 9.5346 | 9533 | MAL | MAL 33 | M 33 | 31.12.1945 | Auslieferung | SU | - 00.00.1945 Die vier MAL werden gem. Vertrag den Sowjets übergeben.[2] | ||
| 9.5350 | 9534 | MAL | MAL 34 | M 34 | 31.12.1945 | Auslieferung | SU | - 00.00.1945 Die vier MAL werden gem. Vertrag den Sowjets übergeben.[2] | ||
| 9.6089 | 9631 | MNL | MNL 31 | 31.12.1945 | Zivilverwendung | NL | - 194x Verkauf an den Scheepvaartbedrijf Mublo, Rotterdam [1] | |||
| 0.1552 | 113 | MFP | 01.01.1946 | Überweisung | L 13 | DE | - Anfang 1946 Bereitstellung folgende Boote für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte in Kiel: MFPs LT 490, 606, 821, 867, 875, 876, 879, 881, 887, 979, 980, 1048, 1061, 1062, 1103 und MNL 21. Ersatzweise: LT 188, 258, 287 [1] | |||
| 1.1092 | 1188 | MFP | F 188 | 01.01.1946 | Überweisung | DE | - Anfang 1946 in Kiel als LT 188 Ersatzfahrzeug für die zur Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellten Fahrzeuge [2] | |||
| 1.12965 | 1223 | MFP | F 223 | 01.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | SU | - 00.00.1946 Übernahme des Bootes durch eine sowjetische Besatzung von Deutschland als Reparation [4] | ||
| 1.16633 | 1287 | MFP | F 287 | 01.01.1946 | Auslieferung | DE | - Anfang 1946 in Kiel als LT 287 Ersatzfahrzeug für die zur Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte der UdSSR bereitgestellten Fahrzeuge [1] | |||
| 1.4495 | 1490 | MFP | F 490 | 01.01.1946 | Standort | SU Marine | DE | - Anfang 1946 in Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 490 [2] | ||
| 1.4654 | 1502 | MFP | F 502 | AF 31 | 01.01.1946 | Auslieferung | SU Marine | DE | - 1946 ? Auslieferung an UdSSR [G] - nicht bei Berežnoj | |
| 1.6086 | 1606 | MFP | F 606 | 01.01.1946 | Standort | SU Marine | DE | - Anfang 1946 in Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 606 [5] | ||
| 1.65592 | 1821 | MFP | F 821 | 01.01.1946 | Standort | DE | - Anfang 1946 in Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 821 [3] | |||
| 1.6977 | 1867 | MFP | F 867 | 01.01.1946 | Standort | DE | - Anfang 1946 in Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 867 [3] | |||
| 1.7053 | 1875 | MFP | F 875 | 01.01.1946 | Standort | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 875 [2] | |||
| 1.70583 | 1876 | MFP | F 876 | 01.01.1946 | Standort | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 876 [2] | |||
| 1.70805 | 1879 | MFP | F 879 | 01.01.1946 | Standort | SU Marine | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 879 [2] | ||
| 1.7090 | 1881 | MFP | F 881 | 01.01.1946 | Auslieferung | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 881 [2] | |||
| 1.70983 | 1885 | MFP | F 885 | 01.01.1946 | Bestand | FR Marine | FR | - 00.01.1946 In Fahrt als MFP 2 [G] | ||
| 1.71012 | 1887 | MFP | F 887 | 01.01.1946 | Auslieferung | L 13 | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 887 [1] | ||
| 1.7318 | 1932 | MFP | F 932 | 01.01.1946 | Auslieferung | JU Marine | JU | - 1946 Hinweis auf jugoslawisch D-212 vorhanden [1] Klasse DTM (Landungsboot) | ||
| 1.7436 | 1950 | MFP | F 950 | 01.01.1946 | Beute | FR | - 00.01.1946 Fertigbau von F 950 für SC/AN Toulon [G] | |||
| 1.75613 | 1979 | MFP | F 979 | 01.01.1946 | Standort | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 979 [2] | |||
| 1.7566 | 1980 | MFP | F 980 | 01.01.1946 | Standort | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 980 [2] | |||
| 1.7727 | 2048 | MFP | F 1048 | 01.01.1946 | Standort | DE | - 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - Anfang 1946 als LT 1048 in Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt.[2] | |||
| 1.7756 | 2062 | MFP | F 1062 | 01.01.1946 | Standort | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 1062 [1] | |||
| 1.77635 | 2066 | MFP | F 1066 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - 00.00.1946 [Unfertig] an Polen.- Kennung BDD-6 [1] | |||
| 1.77885 | 2081 | MFP | F 1081 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-8 [1] | |||
| 1.77895 | 2082 | MFP | F 1082 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-9 [1] | |||
| 1.77905 | 2083 | MFP | F 1083 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-3 [1] | |||
| 1.77915 | 2084 | MFP | F 1084 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-7 [1] | |||
| 1.77916 | 2084 | MFP | F 1084 | 01.01.1946 | Indienststellung | PO Marine | PO | - 07.1953 bis 10.1963 Als BDD-7 im Dienst der Polnischen Marine [2] | ||
| 1.77925 | 2085 | MFP | F 1085 | 01.01.1946 | Auslieferung | PO | - Nach dem Krieg [unfertig] an Polen - Kennung BDD-5 [1] | |||
| 31.2914 | 312910 | Begleitfzg. | GRETHA | A 291 Pmot | 01.01.1946 | Überweisung | GM/SA MRD 4 | NW | - 00.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division [G] - 9. L-Flottille Tromsö [1] | |
| 31.2925 | 312920 | Begleitfzg. | CONCELA | A 292 Pmot | 01.01.1946 | Überweisung | GM/SA MRD 4 | NW | - 00.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division [G] - 8. L-Flottille [5] | |
| 4.05318 | 4085 | SF | SF 81 | 01.01.1946 | Auslieferung | SU | - 00.00.1946 sowjet. [G] >>> nicht so bei Berežnoj <<< | |||
| 4.0612 | 4098 | SF | SF 103 | 01.01.1946 | Auslieferung | SU | - 194? sowjet. [G] nicht bei Berežnoj | |||
| 4.1981 | 4813 | PiLF | PRAAN # 1 | SF 313 | 01.01.1946 | Zivilverwendung | SU | - 01.01.1946 Als Fähre nach Saarema zwischen Virtsu und Kuivastu noch bis ca. 1958 eingesetzt.[6] | ||
| 4.2016 | 4816 | PiLF | SF 316 | 01.01.1946 | Auslieferung | DE | - 194? Auslieferung an die UdSSR [G] - nicht bei Berežnoj | |||
| 4.21122 | 4431 | SF | SF 512 | 01.01.1946 | Auslieferung | OMGUS | DE | - 00.00. 1946 Auslieferung an USA [4] - Danach: OMGUS [4] | ||
| 4.2127 | 4803 | SF | SF 813 | 01.01.1946 | Transporteinsatz | USN | DE | - 1946 Als LCP 813 an US Navy, dann bis 03.03.1949 bei WSD Duisburg als Rheinfähre.[2] | ||
| 4.2142 | 4809 | SF | SF 819 | 01.01.1946 | Überweisung | OMGUS | DE | - 1946 OMGUS [1] | ||
| 9.1058 | 9104 | LAT | WESTER TILL | 01.01.1946 | Rückgabe | DE | - 00.00.1946 re. an Eigner NDL, Bremen | |||
| 9.1451 | 9129 | LAT | LEUVEHAVEN | 01.01.1946 | Reparatur | NL | - 00.00.1946 Reparatur der Kriegsschäden bei der Bauwerft Scheepswerven Gebr. van Diepen N.V., Waterhuizen. | |||
| 9.1475 | 9130 | LAT | MAJ | 01.01.1946 | Auslieferung | SW | - 00.00.1946 geh., rep., schwed. Maj | |||
| 9.1490 | 9135 | LAT | AUDACIA | 01.01.1946 | --- | - 00.00.1946 C. Minnaar, Overschie. | ||||
| 9.2357 | 9216 | SAT | LORNA | 01.01.1946 | Auslieferung | DK | - 00.00.1946 gehoben, rep., dän. LORNA | |||
| 9.53781 | 9543 | MAL | MAL 43 | 01.01.1946 | Bestand | GM/SA MRD 2 | DE | - 00.01.1946 noch bei der GM/SA 2. Transportflottille (Cuxhaven) im Einsatz gemeldet.[2] | ||
| 9.6047 | 9621 | MNL | MNL 21 | 01.01.1946 | Erfassung | SU Marine | DE | - Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt.[2] | ||
| 9.61248 | 330880 | Begleitfzg. | DELPHIN | C 88 Pmot | 01.01.1946 | Überweisung | GM/SA MRD 4 | NW | - 00.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division [5] - 8. L-Flottille [5] | |
| 9.61748 | 330920 | Begleitfzg. | HELMA | C 92 Pmot | 01.01.1946 | Überweisung | GM/SA MRD 4 | NW | - 00.1946 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division [G] - 9. L-Flottille Tromsö [1] | |
| 1.1953 | 1311 | MFP | F 311 | AF 5 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei der ehem. KM-Werft Wilhelmshaven eingedockt. [6] - 11.02.1946 Ausgedockt. [6] |
||
| 1.30462 | 1375 | MFP | F 375 | AF 9 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei der ehem. KM-Werft Wilhelmshaven eingedockt [7] - 11.02.1946 Ausgedockt [7] |
||
| 1.3433 | 1413 | MFP | F 413 | AF 19 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei der ehemaligen Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven eingedockt [6] - 11.02.1946 Ausgedockt [6] | ||
| 1.40491 | 1465 | MFP | F 465 | AF 38 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei der ehem. KM-Werft Wilhelmshaven eingedockt.[5] - 11.02.1946 Ausgedockt.[5] |
||
| 1.46355 | 1501 | MFP | F 501 | AF 30 | 09.01.1946 | Werft | DE | - 09.01.1946 Bei ehem. KM-Werft Wilh'haven eingedockt. - 11.02.1946 Ausgedockt. - 25.02.1946 Ende der Instandsetzung.[5] |
||
| 1.11297 | 1197 | MFP | F 197 | 10.01.1946 | Bergung | O | - 10.01.1946 Auf der Rücküberführung ( in Ballast ) von Kristiansand Süd nach Kiel bei Gothenburg auf Grund gelaufen. Durch schwedische Berger gehoben und in Schweden verschrottet. Der Schrottwert wird an die Alliierten in Brüssel überwiesen [2] |