HMA

Erklärungen

verfasst von Thomas Weis

Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.

Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).

Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.

Festgelegte Suchworte
Schiffbau	Bauauftrag (an …)
	Baubeginn
	Stapellauf
	Erprobung
	Neubau
	Umbau
	Ausrüstung
	Ablieferung
Requisition	Erfassung
	Umbenennung
	Rückgabe
Indienstnahme	Indienststellung
	Kommandant
	Besatzung
	Ausbildung
	Bestand
	Gruppe
	Standort
	Überweisung
Bewegung	Verlegung
	LFZ-Verband
Verwendung	Bergungseinsatz
	Blockadedurchbruch
	Geleiteinsatz
	Kampfeinsatz
	Landungseinsatz
	Minenunternehmen
	Minenräumdienst
	Sanitätseinsatz
	Selbstversenker
	Schulboot
	Sondereinsatz
	Transporteinsatz
	Gefangenentransport
	Evakuierung
	Vorpostendienst
Schicksal	ABS
	Luftangriff
	Artillerietreffer
	Minentreffer
	Havarie
	Havarie
	Bergung
	Reparatur
	Werft (Werftaufenthalt)
	Zivilverwendung
	zuletzt
Verlust	Auslieferung
	Beute
	Internierung
	Kapitulation
	Selbstversenkung
	Verlust

Sonstiges	Info
	Falschmeldung

Verbände
Luftwaffe	E.F.O	Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.)
	E.F.S	Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.)
	LFF	Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V)

Heer	BB	Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86)
	KJ	Küstenjäger-Verbände (Brandenburg)
	PiL	Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934)
	PiL Afrika	SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika)
	PiL Lehr	Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr)

Marine	AT	Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8)
	DO	Donauflottille (DO 1 – 2)
	EVO	Erprobungsverband Ostsee
	FRN	Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein)
	GM/SA	German Minesweeping Administration
	HS	Hafenschutzflottille
	IMRDD	Inspekteur Minenräumverband Donau
	KK	Kleinkampfverband
	KS	Küstenschutzflottille (Ägäis)
	KV	Küstensicherungsverband (Norwegen)
	L	Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27)
	MS	Minensuch-Flottille
	RHO	Rhôneflottille
	TR	Transport-Flottille
	UJ	U-Bootsjagd-Flottille
	VP	Vorposten-Flottille
	VS	Vorposten-Sicherungsflottille

Abkürzungen von Verbänden
AA Amsterdam	Ausbildungsabteilung Amsterdam
AF Harderwijk	Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk
AÜ Havre	Armee-Übungsverband

FB	Fährenbataillon
FD	Flak-Division
FR	Flak-Regiment

GM/SA	Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945)
HK Flak-K	Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
HKL	Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
KAS	Küstenartillerieschule

MAAS	Flussräumflottille Niederlande / Maas
MEK	Marine-Einsatzkommando
MFA	Marine-Flakabteilung

RFA	Reserve-Flakabteilung
RHEIN	Flussräumflottille Niederlande / Rhein
RHO	Rhôneflottille

SAS	Schwere Artillerieschule
SK	Sonderkommando

US Army	United States Army
USN	United States Navy

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Reihenfolge/ Detail-Link	LFZ-ID	Typ	Name	Kennung 1	Kennung 2	Datum	FSW	Verband	OP-Gebiet	Chroniktext
0.0264	801	---				15.07.1943	Verlegung	KJ KJ 1	AD	- Sommer 1943 Die 1./KJA (230 Mann) verlässt am 15. Juli 1943 Langenargen (Bodensee) und zieht mit der Bootsstaffel in den Raum Brindisi / Süditalien, während die Infanterieteile auf dem Luftwege nach Piräus weitergeleitet werden.[2]
0.1162	86	PiLB		L .. [D]		15.07.1943	Verlust	PiL 86 86/3	SM	- 15.07.1943 Beschädigtes Landungsboot im Marineschlepp zwischen Anapa und Kertsch bei Luftangriff verloren [2]
0.14655	205	MFP				15.07.1943	Ablieferung		NW	-15.07.1943 Von den ersten 50 AFP-Umbauten werden 32 an die 2. AT-Flottille im Kanalgebiet bzw. an Sicherungsverbände in Norwegen und Nordfinnland ausgeliefert.[1] >>> 8 AFP an AT 1 ; 12 AFP an AT 2 ; AF 2, 5, 9 sowie AF 16 bis AF 40 gehen in den Norden [TW] <<<
0.1733	107	MFP				15.07.1943	Indienststellung	L 07	SM	- 15.07.1943 Aufstellung der 7. Landungsflottille aus MFP, die über die Donau zugeführt und in Varna fertigmontiert werden [F 580, F 584, F 586, F 591, F 592, F 593]. Kommandeur KKpt. Bernhard Stelter. Zunächst Transporteinsätze im westlichen Schwarzmeer, vereinzelt bis Kertsch und zum Kuban-Brückenkopf.[1]
0.1752	115	---				15.07.1943	Ausrüstung	L 15	AE	- Juli 1943 Aufstellung der 15. Landungsflottille in Piräus. Keine Übernahme von MFP der 6. L-Flottille. Stattdessen Eingliederung von 16 MFP aus bulgarischen und Donau-Werften, die ab Februar 1942 als Ziviltransporter getarnt aus dem Schwarzen Meer und durch den Bosporus überführt und den 4 Küstenschutzflottillen der Ägäis zugeteilt worden waren. Darüber hinaus Übernahme von Siebelfähren und J-Booten des Ende Mai aufgelösten Einsatzstabes Fähre Süd. Ab Herbst 1943 werden laufend weitere SF, J-Boote und 2 MAL in Saloniki und Triest abgeliefert.[1]
1.3782	1445	MFP		F 445		15.07.1943	Verlegung	L 05	SM	- 15.07.1943 F 445, F 446 um 13.25 Uhr in Kertsch ein, sollen zur 5. L-Flottille treten [8]
1.3807	1446	MFP		F 446		15.07.1943	Verlegung	L 05	SM	- 15.07.1943 F 445, F 446 um 13.25 Uhr in Kertsch ein, sollen zur 5. L-Flottille treten [9]
1.5017	1532	MFP		F 532		15.07.1943	Überweisung	L 03	SM	- Mitte Juli 1943 bei der 11. Küstenschutzflottille Lemnos gemeldet [6] >>> Hinweis: Falschmeldung ! [Als Anmeldung durchaus möglich.] <<<
1.5211	1542	MFP		F 542		15.07.1943	Transporteinsatz	L 02	MM	- 15.07.1943 auf dem Marsch nach Nettunia mit Gut der M.P.H. Taormina [11]
1.5426	1559	MFP		F 559		15.07.1943	Erprobung		SM	- 15.07.1943 fünfstündige Werftprobefahrt (Bauwerft: Staatswerft Varna), keine Beanstandungen. Nach Probefahrt der Werft zum Einbau Klapprampe und Restarbeiten zugeführt [2]
4.16488	4212	PiLF		SF 242		15.07.1943	Umbau	PiL 771 771/1	MM	- 15.07.1943 Neue Pontons eingeschwommen - 16.07.1943 Steuerhaus abmontiert und geändert [1]
4.1675	4215	PiLF		SF 245	245 (II)	15.07.1943	Verlegung	PiL 771 771/1	MM	- 15.07.1943 Von Vibo Valentia nach Canitello ; Besatzung 2/11 [8]
5.0756	6006	PiLB		L .. [D]		15.07.1943	Geleiteinsatz		SM	- 15.07.1943 Geleit Hagen 42 auf Rückmarsch von Anapa durch 9 IL-2 und 3 Jäger angegriffen. 4 Angreifer abgeschossen. 3 MFP beschädigt, 1 im Schlepp mitgeführtes Landungsboot gesunken.[1] <<< PiLB des III./777 Pi.Ldgs.Btl. >>>
7.0197	7095	StuBo		S.B. 1095		15.07.1943	Standort	KJ KJ 1	AE	- 00.07.1943 1./Küstenjägerabt. Brandenburg, Lutrakion [G]
8.06085	8097	IT		I-O-97	W-97	15.07.1943	Verlegung	L 10	MM	- 15.07.1943 W-97 mit SF 222 im Schlepp ankert vor Kap Orlando [1] >>> Fahrzeuge befinden sich auf dem Marsch von Marsala nach Gallico <<<
9.5081	9506	MAL		MAL 6		15.07.1943	Überweisung	L 02	MM	- 15.07.1943 Seetransportchef Rom hebt den seinerzeitigen Befehl die 8,8 U- Bootsgeschütze der MAL in die Küstenverteidigung einzugliedern auf und befiehlt, die MAL´s wieder zu bewaffnen.[7]
9.5123	9507	MAL		MAL 7		15.07.1943	Überweisung	L 02	MM	- 15.07.1943 Seetransportchef Rom hebt den seinerzeitigen Befehl die 8,8 U- Bootsgeschütze der MAL in die Küstenverteidigung einzugliedern auf und befiehlt, die MAL´s wieder zu bewaffnen.[7]
0.04912	301	---				16.07.1943	Bestand	TR 1	MM	- 16.07.1943 Es sind jetzt 17 Penischen in Dienst gestellt und 45 auf Mittelmeerwerften im Zusammen- bzw. Umbau. (...) [1]
0.1079	110	---				16.07.1943	Info	L 10	MM	- 16.-31.07.1943 KTB 10. L-Flottille nicht vorhanden. >>> Auf der Rolle befinden sich lediglich einige Gefechtsberichte aus dem o.g. Zeitraum [ ] <<<
1.0245	1122	MFP		F 122		16.07.1943	Kommandant	L 01 L 01/1	SM	- 16.07.1943 bei der 1. Landungsflottille, 1. Gruppe, unter Btsmt. Niss im Einsatz [1]
1.0246	1122	MFP		F 122		16.07.1943	Kommandant	L 01	SM	- 16.07.43 bis 15.08.43 Kommandant: Btsmt. Ullmann [6]
1.0311	1125	MFP		F 125		16.07.1943	Kommandant	L 01 L 01/1	SM	- 16.07.1943 bei 1. Gruppe der 1. Landungsflottille unter Btsmt. Noble [1]
1.09686	1170	MFP		F 170		16.07.1943	Kommandant	L 01	SM	- 16.07.43 bis 31.07.43 Kommandant: Btsmt. Pruß [3] oder weiterhin Btsm. Miesenburg [3]
1.1841	1304	MFP		F 304		16.07.1943	Kommandant	L 01 L 01/4	SM	- 16.07.1943 Bei der 1. Landungsflottille, 4. Gruppe, unter Btsmt. Kleppin im Einsatz [2]
1.2026	1314	MFP		F 314		16.07.1943	Kommandant	L 01	SM	- 16.07.43 bis 15.08.43 Btsmt. Thiel [3] >>> Vorsicht: widersprüchliche Angabe <<<
1.2041	1315	MFP		F 315		16.07.1943	Kommandant	L 01	SM	- 16.07.43 bis 31.07.43 Kommandant: Ob.Btsm. Großebrummel oder Stbs.Btsmt. Spickermann [4]
1.2244	1329	MFP		F 329		16.07.1943	Kommandant	L 01	SM	- 16.07.43 bis 15.08.43 Kommandant: Btsm. Miesenburg [4]
1.2436	1340	MFP		F 340		16.07.1943	Kommandant	L 01	SM	- 16.07.43 bis 15.08.43 Kommandant: Btsm. Adomeit [5]
1.2462	1341	MFP		F 341		16.07.1943	Kommandant	L 01	SM	- 16.07.43 bis 15.08.43 Kommandant: Strm.Mt. Ruschau [4]
1.4251	1476	MFP		F 476		16.07.1943	Kommandant	L 01	SM	- 16.07.43 bis 31.07.43 Kommandant: St.Bbtsm. Spickermann [4]
1.46595	1503	MFP		F 503		16.07.1943	LFZ-Verband	L 04	MM	- 16.07.1943 16.30 Uhr F 398, F 430, F 435, F 618 laufen mit F 503 (4. L-Flottille) von Olbia in Neapel ein [6]
1.5775	1583	MFP		F 583		16.07.1943	Ausrüstung	---	SM	- 16.07.1943 Zur Staatswerft Varna zum Einbau Laderampe, etc [7]
4.0691	4107	SF		SF 114		16.07.1943	Indienststellung	L 03 L 03/5	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[1]
4.0708	4108	SF		SF 115		16.07.1943	Indienststellung	L 03	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[1]
4.0731	4109	SF		SF 116		16.07.1943	Indienststellung	L 03	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[1]
4.0742	4028	SF		SF 117		16.07.1943	Indienststellung	L 03	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[2]
4.0759	4027	SF		SF 118		16.07.1943	Indienststellung	L 03	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[2]
4.0787	4112	SF		SF 119		16.07.1943	Indienststellung	L 03	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[1]
4.0797	4026	SF		SF 120	SF 06	16.07.1943	Indienststellung	L 03 L 03/5	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[3]
4.0814	4025	SF		SF 121		16.07.1943	Indienststellung	L 03	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[1]
4.0843	4024	SF		SF 122		16.07.1943	Indienststellung	L 03	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[1]
4.0897	4122	SF		SF 145		16.07.1943	Indienststellung	L 03	SM	- 16.07.1943 Die materielle Übernahme der 9 Siebel-Fähren von der 1. Luftwaffenfährenflottille wurde beendet. Die 9 S-Fähren treten als 5. Gruppe zur 3. Landungsflottille und fahren ab 16.07.1943 für die Kriegsmarine. Das technische Personal wird auch weiterhin von der Luftwaffe gestellt. Ebenfalls verbleibt die technische Betreuung der Fähren in den Händen der Luftwaffe.[1]
4.09353	4126	PiLF		SF 148		16.07.1943	Umbau	PiL 771 771/1	MM	- 16.07.1943 Steueranlage abmontiert. - 22.07.1944 zur Arbeitsstelle verholt [3]
4.1662	4562	PiLF	ZANDER	SF 244		16.07.1943	Bestand	PiL 771	MM	- 16.07.1943 sF 244 unter dem Namen 'Zander' beim Pi.Ldgs.Btl. 771 [G]
0.18833	104	---				17.07.1943	Bestand	L 04	MM	- 17.07.1943 Flottille meldet die Zuteilung von 13 Pmot.[2] - A2, A16, B229, B237, D93, D264, H17, H254, O150, O151, O154, Fritz Kurt.[3] - 18.08.1943 Noch bevor die überwiegende Anzahl dieser Pmot der 4. Landungsflottille zugeführt werden konnten, werden sie an die 1. Transportflottille (Marseilles, Genua) überwiesen.[2]
1.3659	1432	MFP		F 432		17.07.1943	Transporteinsatz	L 04 Isensee	MM	- 17.-19.07.1943 Mit Nachschub von Neapel über Vibo Valentia nach Messina.[1]
1.37665	1443	MFP		F 443	AF 45	17.07.1943	Indienststellung	AT 1	W	- 17.07.1943 AF 45 für 1. Artillerieträgerflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Lt.z.S.d.R. Meinberg [4]
1.37669	1443	MFP		F 443	AF 45	17.07.1943	Vorpostendienst	AT 1	W	- Nach Indienststellung bei der 1. Artillerieträgerflottille erfolgen Sicherungseinsätze zwischen Vlissingen und Borkum [3]
1.3772	1444	MFP		F 444	AF 46	17.07.1943	Indienststellung	AT 1	W	- 17.07.1943 AF 46 für 1. Artillerieträgerflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Oblt.z.S.d.R. von Brüning [5]
1.3844	1448	MFP		F 448		17.07.1943	LFZ-Verband	L 05	SM	- 17.-19.07.1943 6 MFP (darunter F 448 und F 449) verlegen von Konstanza nach Sewastopol und wehren am 18.7. unterwegs 5 Sowjetbomber, am 19.7. mehrere Schlachtflieger ab [1]
1.3860	1449	MFP		F 449		17.07.1943	LFZ-Verband	L 05	SM	- 17.-19.07.1943 6 MFP (darunter F 448 und F 449) verlegen von Konstanza nach Sewastopol und wehren am 18.7. unterwegs 5 Sowjetbomber, am 19.7. mehrere Schlachtflieger ab [2]
1.5184	1541	MFP		F 541		17.07.1943	Havarie	L 02	MM	- 17.07.1943 F 147, F 541 laufen in Catona um 10,00 Uhr von Molini ein. F 541 durch Auflaufen Bodenbeschädigung, daher nur Eingeschränkt K.B [13]
1.5602	1573	MFP		F 573		17.07.1943	Erprobung		SM	- 17.07.1943 fünfstündige Werftprobefahrt (Bauwerft: Arsenal Varna), keine Beanstandungen. Nach Probefahrt der Werft zum Einbau Klapprampe und Restarbeiten zugeführt [4]
1.5720	1580	MFP		F 580		17.07.1943	Überweisung	L 05	SM	- 17.07.1943 Überweisung von 5. Landungsflottille an 7. Landungsflottille. - Zur Behebung einer Maschinenreparatur noch in Karlovag-Werft [3]
1.5808	1584	MFP		F 584		17.07.1943	Ablieferung	L 05	SM	- 17.07.1943 Übergabe von 5. Landungsflottille an 7. Landungsflottille [2]
1.5847	1586	MFP		F 586		17.07.1943	Ablieferung	L 05	SM	- 17.07.1943 Übergabe von 5. Landungsflottille an 7. Landungsflottille, Boot wegen Restarbeiten noch in der Werft Karlovag [3]
31.0163	310160	Begleitfzg.	DELPHIN	A 16 Pmot		17.07.1943	Überweisung	L 04	MM	- 17.07.1943 Pmot DELPHIN an 4. L-Flottille abgegeben [3]
32.2295	322290	Begleitfzg.	CAPRIA	B 229 Pmot		17.07.1943	Überweisung	L 04	MM	- 17.07.1943 Pmot CAPRIA an 4. L-Flottille abgegeben.[2]
4.1184	4163	SF		SF 173		17.07.1943	Truppentransport	L 10	MM	- 17.07.1943 10. L-Flottille: Im Pendelverkehr Messinastrasse sind eingesetzt:SF 86, SF 161, SF 165, SF 173, SF 177, SF SF190, SF 200, SF 232
4.1552	4199	SF		SF 222	222 (II)	17.07.1943	Verlegung	L 10	MM	- 17.07.1943 SF 222 läuft [im Schlepp von] W 97 von Palermo kommend in Faro ein [3] >>> W 97 ist I-O-97 (Werkstattschiff) <<<
5.0135	5066	PiLB		L 66		17.07.1943	Selbstversenkung	PiL 771	MM	- 17.07.1943 Sprengung des bei KM 170 gestrandeten (inzwischen ausgeschlachteten) Landungsbootes [6]
5.02602	5213	PiLB		L 213		17.07.1943	Gruppe	PiL 771 771/2	MM	- 17.07.1943 L 213 und 317 fertig montiert und an 2.Kp. des Ldgs.Pi.Btl. 771 übergeben [3]
5.04041	5317	PiLB		L 317		17.07.1943	Indienststellung	PiL 771 771/2	MM	- 17.07.1943 L 213 und 317 fertig montiert an die 2./771 übergeben [2]
7.01805	7091	StuBo		S.B. 1091		17.07.1943	LFZ-Verband	PiL 771 771/2	MM	- 17.-19.08.1943 Geleit für Pionierlandungsboote L 2, 12; 1, 3, 13. In Amantea Aufnahme von Boot 5 (Noelke). Nördlich Paola Aufnahme von Boot 11 (Stb-Motorwelle gebrochen). Boote 3 und 12 (Typ 39) werden in Schlepp genommen. Am 19.08. 02u07 auf Höhe Scalea Angriff von See her auf den L-Verband. 4 Boote brannten. Übrig blieben die Boote 2, 3, 6, 10, 11, 12. [1A] Bericht Kp.-Führer Lt. Gram (Anlage 30) <<< Folglich gingen die großen Stubo 1, 5, 9 und 13 verloren >>>
1.3162	1387	MFP		F 387		18.07.1943	Neubau	L 06	MM	- 18.07.1943 Voraussichtlich fertiggestellt, der 6. Landungsflottille zugeteilt [1]
1.3633	1429	MFP		F 429		18.07.1943	Transporteinsatz	L 04	MM	- 18.07.1943 05.00 F 429, F 617 der 4. L-Flottille sowie zwei Boote der 2. L-Flottille von Vibo-Valentia aus [5]
1.3739	1440	MFP		F 440		18.07.1943	Verlegung	L 04	MM	- 18.07.1944 Für den Einsatz in der Messinastraße verlegt Gruppe Wunder mit F 588, 450, 440, 615, 611 von Livorno nach Neapel [1]
1.3891	1450	MFP		F 450		18.07.1943	Verlegung	L 04	MM	- 18.07.1943 Für den Einsatz in der Messinastraße verlegt Gruppe Wunder mit F 588, 450, 440, 615, 611 von Livorno nach Neapel [1]
1.39435	1456	MFP		F 456		18.07.1943	Neubau	L 06	MM	- 18.07.1943 voraussichtlich fertiggestellt, der 6. Landungsflottille zugeteilt [1]
1.4888	1522	MFP		F 522		18.07.1943	Indienststellung	L 04 L 04/2	MM	- 18.07.1943 bei der 4. Landungsflottille (2. Gruppe) wieder in Dienst gestellt. - Kommandant: St.Btsm. Rippke [1]
1.48885	1522	MFP		F 522		18.07.1943	Indienststellung	L 04	MM	- 18.07.1943 in Toulon wieder in Dienst gestellt, Kommandant: Stbs.Btsm. Rippke bis 03.1944 [1]
1.4909	1523	MFP		F 523		18.07.1943	Indienststellung	L 04	MM	- 18.07.1943 in Toulon wieder in Dienst gestellt, 2. Gruppe (ab 01.01.1944 3. Gruppe)
1.5888	1588	MFP		F 588		18.07.1943	Verlegung	L 04	MM	- 18.07.1943 Für den Einsatz in der Messinastraße verlegt Gruppe Wunder mit F 588, 450, 440, 615, 611 von Livorno nach Neapel [1]
1.61412	1611	MFP		F 611		18.07.1943	Verlegung	L 04	MM	- 18.07.1943 Für den Einsatz in der Messinastraße verlegt Gruppe Wunder mit F 588, 450, 440, 615, 611 von Livorno nach Neapel [1]
1.61875	1615	MFP		F 615		18.07.1943	Verlegung	L 06	MM	- 18.07.1944 Verlegt für den Einsatz in der Messinastraße mit Gruppe Wunder (4. L-Flottille) von Livorno nach Neapel [2]

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