Erklärungen

verfasst von Thomas Weis

Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.

Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).

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Festgelegte Suchworte
Schiffbau Bauauftrag (an …)
Baubeginn
Stapellauf
Erprobung
Neubau
Umbau
Ausrüstung
Ablieferung
Requisition Erfassung
Umbenennung
Rückgabe
Indienstnahme Indienststellung
Kommandant
Besatzung
Ausbildung
Bestand
Gruppe
Standort
Überweisung
Bewegung Verlegung
LFZ-Verband
Verwendung Bergungseinsatz
Blockadedurchbruch
Geleiteinsatz
Kampfeinsatz
Landungseinsatz
Minenunternehmen
Minenräumdienst
Sanitätseinsatz
Selbstversenker
Schulboot
Sondereinsatz
Transporteinsatz
Gefangenentransport
Evakuierung
Vorpostendienst
Schicksal ABS
Luftangriff
Artillerietreffer
Minentreffer
Havarie
Havarie
Bergung
Reparatur
Werft (Werftaufenthalt)
Zivilverwendung
zuletzt
Verlust Auslieferung
Beute
Internierung
Kapitulation
Selbstversenkung
Verlust
 
Sonstiges Info
Falschmeldung
Verbände
Luftwaffe E.F.O Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.)
E.F.S Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.)
LFF Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V)
     
Heer BB Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86)
KJ Küstenjäger-Verbände (Brandenburg)
PiL Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934)
PiL Afrika SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika)
PiL Lehr Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr)
     
Marine AT Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8)
DO Donauflottille (DO 1 – 2)
EVO Erprobungsverband Ostsee
FRN Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein)
GM/SA German Minesweeping Administration
HS Hafenschutzflottille
IMRDD Inspekteur Minenräumverband Donau
KK Kleinkampfverband
KS Küstenschutzflottille (Ägäis)
KV Küstensicherungsverband (Norwegen)
L Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27)
MS Minensuch-Flottille
RHO Rhôneflottille
TR Transport-Flottille
UJ U-Bootsjagd-Flottille
VP Vorposten-Flottille
VS Vorposten-Sicherungsflottille



Abkürzungen von Verbänden
AA Amsterdam Ausbildungsabteilung Amsterdam
AF Harderwijk Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk
AÜ Havre Armee-Übungsverband
 
FB Fährenbataillon
FD Flak-Division
FR Flak-Regiment
 
GM/SA Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945)
HK Flak-K Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
HKL Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
KAS Küstenartillerieschule
 
MAAS Flussräumflottille Niederlande / Maas
MEK Marine-Einsatzkommando
MFA Marine-Flakabteilung
 
RFA Reserve-Flakabteilung
RHEIN Flussräumflottille Niederlande / Rhein
RHO Rhôneflottille
 
SAS Schwere Artillerieschule
SK Sonderkommando
 
US Army United States Army
USN United States Navy


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Reihenfolge/
Detail-Link
LFZ-ID Typ Name Kennung 1 Kennung 2 Datum FSW Verband OP-Gebiet Chroniktext
  0.11214 771 PiLB L [Krining] 06.08.1943 BergungseinsatzPiL 771
771/2
MM - 06.08.1943 13.00 Uhr wurde eine Siebelfähre durch eine Bombe schwer beschädigt und fing an zu brennen. Uffz. Krining eilte mit seinem Pi.La.Boot zu Hilfe, übernahm die Besatzung und löschte das Feuer. Die Fähre wurde von dem Pi.La.Boot in eine Bucht südlich Scilla geschleppt und auf Strand gesetzt [K] <<< Eventuell handelt es sich um SF 86 >>>
  0.11215 771 PiLB L 10 06.08.1943 LuftangriffPiL 771
771/2
MM - 06.08.1943 Um 2300 Uhr schlug eine Bombe etwa 5 Meter vor Pi.La.Boot 10 ein. Durch die Splitter wurden die Tore und der Bootskörper, z.T. unter der Wasserlinie, beschädigt. Der auf dem Boot angebrachte Sperrballon fing an zu brennen und das Feuer griff auf das Boot über. Der Brand konnte jedoch durch die Besatzung gelöscht werden [K] <<< Bei "L 10" handelt es sich um eine taktische Nummer >>>
  1.2027 1314 MFP F 314 06.08.1943 ÜberweisungL 01SM - 06.08.1943 F 322 und F 314 ist an Adm. Ägäis abzugeben und wird mit dem nächsten Geleit von Kertsch nach Sewastopol in Marsch gesetzt [3]
  1.36345 1429 MFP F 429 06.08.1943 LuftangriffL 04MM - 06.08.1943 09.10 Uhr F 429 auf Marsch Vibo-Valentia nach Scilla Angriff durch 8 Flugzeuge. F 429 erhält Treffer und fliegt in die Luft [5]
  1.3635 1429 MFP F 429 06.08.1943 VerlustL 04MM - 06.08.1943 08.50 Uhr bei Nicoteria durch Jabo angegriffen Treffer in Wohn- und Maschinenraum. Ladung (21 cm Geschütz) wurde in Brand geschossen. Prahm nach Aufsetzen auf Strand durch Explosion (Ladung) vollständig zerstört. 4 Tote, 7 Verwundete [1] - Bericht zum Verlust (Anlage 3)
  1.3866 1449 MFP F 449 06.08.1943 GeleiteinsatzL 05SM - 06.08.1943 F 449 mit 3 weiteren MFP des Geleits „Hagen 63“ vor Kap Schelesnij-Rog erfolglos durch 12 Il-2 Flugzeuge angegriffen [2]
  1.3906 1451 MFP F 451 06.08.1943 LuftangriffL 04MM - 06.08.1943 Luftangriff auf F 451, 588, 611 abgewehrt.[1] - Gefechtsberichte (Anlage 2)
  1.39278 1454 MFP F 454 06.08.1943 BergungseinsatzL 04MM - 06.08.1943 14u30 Bei Gioia Tauro italien. Prahm abgeschleppt und auf Strand gesetzt.[1]
  1.5617 1574 MFP F 574 06.08.1943 IndienststellungL 03SM - 06.08.1943 Indienststellung F 574 für 3. Landungsflottille [4]
  1.5724 1580 MFP F 580 06.08.1943 AusrüstungL 07SM - 06.08.1943 in Konstanza Einbau der FT-Anlage [3]
  1.5735 1581 MFP F 581 06.08.1943 WerftL 05SM - 06.08.1943 In Staatswerft Varna fertiggestellt, Mängel festgestellt [6]
  1.61072 1608 MFP F 608 06.08.1943 SanitätseinsatzL 04MM - 06.08.1943 Gruppe Lt.z.S. Hellfritzsch (F 451, 608, 611, 615, 622, 588, 150) transportiert insgesamt 460 Verwundete als auch Luftwaffengerät von Faro nach Neapel. Unterwegs Mittelmaschine ausgefallen.[1]
  1.6152 1612 MFP F 612 06.08.1943 VerlegungL 04MM - 06.08.1943 05.00 Uhr F 484 mit F 439, F 559, F 612 der 4. L-Flottille Bastia aus nach L Maddalena [6]
  1.8464 2756 MFP MZ 756 06.08.1943 VerlustMM - 06.08.1943 bei Gioia-Tauro durch Fliegerbombe versenkt [1]
  1.8653 2775 MFP MZ 775 06.08.1943 VerlustMM - 06.08.1943 bei Ganziri, durch Fliegerbombe, versenkt [1]
  5.00893 5055 PiLB L 55 06.08.1943 LuftangriffPiL 771MM - 06.08.1943 Tieffliegerangriff auf L 55, L 213 und L 217 [2]
  5.02603 5213 PiLB L 213 06.08.1943 LuftangriffPiL 771MM - 06.08.1943 Beim Übersetzdienst in der Straße von Messina: Tieffliegerangriff auf L 213, L 217 und L 55 [3]
  5.02715 5217 PiLB L 217 06.08.1943 LuftangriffPiL 771MM - 06.08.1943 Tieffliegerangriff auf L 213, L 217 und L 55 [3]
  0.11216 771 PiLB L 4 07.08.1943 LuftangriffPiL 771
771/2
MM - 07.08.1943 12.30 Uhr wurde Pi.La.Boot 4, das einen LKW mit Munition an Bord hatte, von feindl. Tieffliegern angegriffen. Durch Bordwaffenbeschuss geriet die Munition auf dem LKW in Brand und es gab mehrere Detonationen. Boot 2 eilte sofort zur Hilfe und konnte die Besatzung außer dem tödl. verletzten Bootsführer, Gefr. Albers, und Gefr. Behner übernehmen. Das Boot sank in etwa 5 Minuten [K] <<< Bei "L 4" handelt es sich um eine taktische Nummer. Am 7.8.43 sank L 59 bei Faro >>>
  1.0354 1127 MFP F 127 07.08.1943 GeleiteinsatzL 03SM - 07.08.1943 17.30 Uhr Rücklaufendes Geleit Bansin 35 (u.a. F 127, F 135, beide nach Varna, sollen gem. ASM Gkdos 4777 AS vom 05.08.1943 an Admiral Ägäis abgegeben werden sollen) Kertsch aus [5]
  1.0463 1135 MFP F 135 07.08.1943 GeleiteinsatzL 03SM - 07.08.1943 - 17.30 Uhr Rücklaufendes Geleit Bansin 35 (u.a. F 127, F 135, beide nach Varna, sollen gem. ASM Gkdos 4777 AS vom 05.08.1943 an Admiral Ägäis abgegeben werden sollen) Kertsch aus [5]
  1.3288 1398 MFP F 398 07.08.1943 LuftangriffL 02MM - 07.08.1943 F 398 und F 412 im Verband mit 2 MFP der 2. L-Fl. bei Angriffen von 32 Bombern und 28 Jabos 4 sm nördl. Pizzo gestrandet [2]
  1.3422 1412 MFP F 412 07.08.1943 LuftangriffL 02MM - 07.08.1943 F 398 und F 412 im Verband mit 2 MFP der 2. L-Fl. bei Angriffen von 32 Bombern und 28 Jabos 4 sm nördl. Pizzo gestrandet [2]
  1.3692 1434 MFP F 434 07.08.1943 TransporteinsatzL 02MM - 07.08.1943 F 434 und F 618 zusammen mit Booten der 4. Landungsflottille bei Angriffen von 32 Bombern und 28 Jagdbombern 4sm nördlich Pizzo beim Marsch aus der Messinastraße nach Norden gesunken [2]
  1.3717 1437 MFP F 437 07.08.1943 HavarieL 02MM - 07.08.1943 18.30 Uhr beim Festmachen in Vibo Valentia läuft F 437 auf eine Klippe und hat Leck im Doppelboden [6]
  1.3741 1440 MFP F 440 07.08.1943 LuftangriffL 04MM - 07.08.1943 20u05 Tiefangriff von 14 Jabos bei Bagnara. Burch Bombentreffer Schiffsboden aufgerissen. Wasser in Seitenzellen und Laderaum. 1 Verwundeter. 2 Flugzeug-Abschüsse. Prahm bei "San Leo" auf auf Strand gesetzt. Bergung der Ausrüstung.[1]
  1.3742 1440 MFP F 440 07.08.1943 SelbstversenkungL 04MM - 09.08.1943 Die noch über Wasser befindlichen Teile des Wracks durch Handgranaten zerstört.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 4)
  1.5681 1578 MFP F 578 07.08.1943 AblieferungL 05SM - 07.08.1943 Auf Koralowagwerft Varna fertiggestellt und vom Kommando abgenommen [8]
  1.5941 1591 MFP F 591 07.08.1943 AblieferungL 07SM - 07.08.1943 Übernahme durch 7. Landungsflottille (Linzer Neubau), Kommandant: Ob.Btsm. Huber [3]
  1.5952 1592 MFP F 592 07.08.1943 ÜberweisungL 05SM - 07.08.1943 Übernahme durch 7. Landungsflottille (Linzer Neubau), Kommandant: Btsm. Kleinhuber [3]
  1.6235 1618 MFP F 618 07.08.1943 LuftangriffL 02MM - 07.08.1943 F 434 und F 618 zusammen mit Booten der 4. Landungsflottille bei Angriffen von 32 Bombern und 28 Jagdbombern 4sm nördlich Pizzo beim Marsch aus der Messinastraße nach Norden gesunken [2]
  1.8770 2787 MFP MZ 787 07.08.1943 VerlustMM - 07.08.1943 bei Bagnara durch Fliegerbombe versenkt [1]
  4.0544 4089 SF SF 86 07.08.1943 LuftangriffL 10MM - 07.08.1943 SF 86 (10. Landungsflottille) in der Messinastraße durch Tiefangriff getroffen, ausgebrannt und auf Strand gesetzt.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 6) über die Abwehr von 3 Spitfire Jabos bei Ganzirri.[KTB]
  4.0545 4089 SF SF 86 07.08.1943 VerlustL 10MM - 07.08.1943 durch Feindeinwirkung [Luftangriff] ausgebrannt [3]
  4.1211 4167 SF SF 179 07.08.1943 StandortL 10MM - 07.08.43 Im Hafen Santa Terese gemeldet [6]
  4.12223 4142 SF SF 180 07.08.1943 StandortL 10MM - 07.08. und 24.08.1943 in Santa Terese gemeldet [3]
  4.1245 4145 SF SF 186 07.08.1943 StandortL 10 ?MM - 07.08.1943 Im Hafen Santa Terese gemeldet.[1]
  4.16082 4208 SF SF 231 07.08.1943 StandortL 10MM - 07.08.1943 In Santa Terese gemeldet [9]
  4.1643 4339 SF SF 239 07.08.1943 StandortL 10MM - 07.08.1943 In Santa Terese gemeldet [1]
  5.0106 5059 PiLB L 59 07.08.1943 VerlustPiL 771MM - 07.08.1943 L 59 (Gfr. Albers) bei Faro durch Tiefflieger mit Bordwaffen versenkt. Kommandant und MG-Schütze gefallen. L 213 rettet 5 Überlebende [3]
  5.02604 5213 PiLB L 213 07.08.1943 BergungseinsatzPiL 771MM - 07.08.1943 L 213 (Uffz. Appel) rettet 5 Überlebende von L 59 (versenkt bei Faro) [3]
  5.0348 5264 PiLB L 264 07.08.1943 HavariePil 771MM - 07.08.1943 L 264 (= La.Boot 1) schleppt ein Brückenfeld von Vibo Valentia nach Canitello. In Höhe Nicotera wird das Feld von der Dünung an Land gedrückt. Bei den Versuch, das Feld von Land zu bringen, läuft das Boot auf ein Riff, wird leck und sinkt sofort. Wrack liegt 2½ Meter Tief. Bergung wäre mit Hilfe des 30 to Schwimmkrans möglich [4A] - Anlage 23
  8.02282 8034 IT I-O-34 07.08.1943 GeleiteinsatzL 10MM - 07.08.1943 Mit Tankleichter KITTY und WALTRAUT im Geleit von Catona nach Vibo Valentia. Ladung 4 Tonnen Munition [1]
  8.0373 8061 IT I-O-61 J-61 07.08.1943 StandortL 10MM - 07.08.1943 I 60, 61, 62, 98 treffen aus Neapel in Catona (Kalabrien) ein.[9]
  8.04844 8073 IT I-O-73 07.08.1943 TransporteinsatzL 10
L 10/4
MM - 07.08.1943 Mit J-108 und J-112 Verpflegung für die 4. Gruppe von Palau nach Bonifacio geholt [1]
  8.07133 8108 IT I-O-108 J-108 07.08.1943 TransporteinsatzL 10
L 10/4
MM - 07.08.1943 Mit J-73 und J-112 Verpflegung für die 4. Gruppe von Palau nach Bonifacio geholt [5]
  8.07585 8112 IT I-O-112 J-112 07.08.1943 TransporteinsatzL 10MM - 07.08.1943 Mit J-73 und J-108 Verpflegung für die 4. Gruppe von Palau nach Bonifacio geholt [2]
  1.3290 1398 MFP F 398 08.08.1943 HavarieL 02MM - 08.08.1943 11.30 Uhr 4 sm nördl. Pizzo F 412, F 398, F 434, F 618 auf Marsch Vibo Valentia nach Neapel Angriff von 32 Bombern und 18 Jagdbombern. Boote kommen beim Ausweichen am Strand fest [6]
  1.3424 1412 MFP F 412 08.08.1943 BergungL 02MM - 08.08.1943 11.30 Uhr 4 sm nördl. Pizzo F 412, F 398, F 434, F 618. Auf Marsch Vibo Valentia nach Neapel Angriff von 32 Bombern und 18 Jagdbombern. Boote kommen beim Ausweichen am Strand fest. F 434 30m vom Strand vollgeschlagen und gesunken. Bergungsversuche werden unternommen, es muss aber mit dem Totalverlust aller Boote gerechnet werden. 2 Flugzeuge abgeschossen [6]
  1.3693 1434 MFP F 434 08.08.1943 LuftangriffL 02MM - 08.08.1943 11.30 Uhr 4 sm nördl. Pizzo F 412, F 398, F 434, F 618. Auf Marsch Vibo Valentia nach Neapel Angriff von 32 Bombern und 18 Jagdbombern. Boote kommen beim Ausweichen am Strand fest. F 434 30m vom Strand vollgeschlagen und gesunken. Bergungsversuche werden unternommen, es muss aber mit dem Totalverlust aller Boote gerechnet werden. 2 Flugzeuge abgeschossen [6]
  1.3718 1437 MFP F 437 08.08.1943 BergungL 02MM - 08.08.1943 F 437 läuft in Vibo-Valentia auf eine Klippe fest. Abschleppversuche sind vergeblich. Ein Bergungskommando wird nach Vibo-Valentia in Marsch gesetzt [4]
  1.3719 1437 MFP F 437 08.08.1943 BergungL 02MM - 08.08.1943 F 437 liegt auf Klippe. Abschleppversuche im Gange. 11.30 Uhr Arbeitsgruppe des Werkstattzuges der 2. L-Flottille begibt sich zur Bergung nach Vibo Valentia. Boot als Totalverlust zu rechnen [6]
  1.3720 1437 MFP F 437 08.08.1943 LuftangriffL 02MM - 08.08.1943 F 437 liegt auf Klippe, durch mehrere Luftangriffe auf den Hafen von Vibo-Valentia bekommt das Boot durch Naheinschläge Lecks im Bootskörper, wodurch auch mit Totalverlust des Bootes zu rechnen ist [6]
  1.3928 1454 MFP F 454 08.08.1943 ÜberweisungL 04MM - 08.08.1943 In Gallico zur Verfügung Seetransportführer Messinastraße [8]
  1.4660 1503 MFP F 503 08.08.1943 TruppentransportL 04MM - 08.08.1943 Im Pendelverkehr Canitello-Faro-Nord in der Messinastraße eingesetzt [6]
  1.59052 1589 MFP F 589 08.08.1943 TruppentransportL 04MM - 08.08.1943 Im Pendelverkehr Canitello-Faro-Nord in der Messinastraße eingesetzt [7]
  1.6101 1607 MFP F 607 08.08.1943 TruppentransportL 04MM - 08.08.1943 Im Pendelverkehr Canitello-Faro-Nord in der Messinastraße eingesetzt [5]
  1.61073 1608 MFP F 608 08.08.1943 ReparaturL 04MM - 08.08.1943 Mittelmaschine Lagerschaden, Stb Kupplungsschaden. Überstellt an die Werkstattgruppe in Livorno. Dort zur Reparatur bis 29.9.1943.[1]
  1.6133 1610 MFP F 610 08.08.1943 TruppentransportL 04MM - 08.08.1943 Im Pendelverkehr Canitello-Faro-Nord in der Messinastraße eingesetzt [5]
  1.6236 1618 MFP F 618 08.08.1943 HavarieL 02MM - 08.08.1943 F 618, F 434, F 412, F 398 Nachmittags nördlich Pizzo durch 60 Flugzeuge angegriffen. F 434 gesunken, die übrigen Boote auf Strand gesetzt. Mit Totalverlust ist zu rechnen [4]
  1.6237 1618 MFP F 618 08.08.1943 VerlustL 02MM - 08.08.1943 11.30 Uhr 4 sm nördl. Pizzo F 412, F 398, F 434, F 618. Auf Marsch Vibo Valentia nach Neapel Angriff von 32 Bombern und 18 Jagdbombern. Boote kommen beim Ausweichen am Strand fest. Es muss mit dem Totalverlust aller Boote gerechnet werden. 2 Flugzeuge abgeschossen.
  4.0030 4466 PiLF HECHT (II) 08.08.1943 InfoPiL 771
771/1
MM - 08.08.1943 Pionierfähre 'HECHT' führt beim Ldgs.Pi.Btl. 1./771 die taktische Nummer 1 [2A] <<< Entweder PiLF 243 oder PiLF 246 >>>
  4.0068 4465 PiLF HUCHEN (II) 08.08.1943 BestandPiL 771
771/1
MM - 08.08.1943 Pionierfähre 'HUCHEN' führt beim Ldgs.Pi.Btl. 1./771 die taktische Nummer 3 [3] <<< Entweder PiLF 243 oder PiLF 246 >>>
  4.11968 4165 SF SF 176 08.08.1943 VerlegungL 10
L 10/4
MM - 08.-13.08.1943 Verlegung von Neapel nach Bonifacio.[2]
  4.1653 4213 PiLF SF 243 08.08.1943 ErfassungPiL 771
771/1
MM - 08.08.1943 Taktische Bezeichnungen: 1=Hecht, 2=Hai, 3=Huchen, 4=Zander [3A] <<< Die taktischen Nummern waren am 18.08. schon wieder geändert >>>
  4.1681 4216 PiLF SF 246 08.08.1943 ErfassungPiL 771
771/1
MM - 08.08.1943 Taktische Bezeichnungen: 1=Hecht ; 2=Hai ; 3=Huchen ; 4=Zander [1A] <<< Die taktischen Nummern waren am 17.08 bereits geändert >>>
  5.03482 5264 PiLB L 264 08.08.1943 VerlustPil 771MM - 08.08.1943 L 264 (= La.Boot 1) bei Nicotera auf Riff gelaufen und gesunken [4A] - Anlage 33
  1.1393 1247 MFP F 247 09.08.1943 HavarieO - 09.08.1943 beschädigt bei Pillau / Kollision [G]
  1.1527 1267 MFP F 267 09.08.1943 HavarieL 24O - 09.08.1943 Bei einer Kollision von dem Hilfsschiff BOLKOBURG in der Pillauer Hafeneinfahrt wird der MFP 267 schwer beschädigt [3]
  1.3291 1398 MFP F 398 09.08.1943 BergungL 02MM - 09.08.1943 08.15 Uhr F 435, F 482 Vibo Valentia aus, um F 398 und F 437 abzuschleppen. 12.30 Uhr wegen starker Brandung und zu weit fortgeschrittener Versandung müssen Abschleppversuche abgebrochen werden [6]
  1.3292 1398 MFP F 398 09.08.1943 SelbstversenkungL 02MM - 09.08.1943 Die Boote F 398, F 412, F 434, F 618, F 437 werde nach Bergung der Waffen und Ausrüstung, die soweit es möglich ist, vorgenommen wird, gesprengt und zerstört [6]
  1.3425 1412 MFP F 412 09.08.1943 SelbstversenkungL 02MM - 09.08.1943 Die Boote F 398, F 412, F 434, F 618, F 437 werde nach Bergung der Waffen und Ausrüstung, die soweit es möglich ist, vorgenommen wird, gesprengt und zerstört [6]
  1.3694 1434 MFP F 434 09.08.1943 BergungL 02MM - 09.08.1943 Die Boote F 398, F 412, F 434, F 618, F 437 werde nach Bergung der Waffen und Ausrüstung, die soweit es möglich ist, vorgenommen wird, gesprengt und zerstört [6]
  1.3695 1434 MFP F 434 09.08.1943 VerlustL 02MM - 09.08.1943 F 618, F 434, F 412, F 391 Nachmittags nördlich Pizzo durch 60 Flugzeuge angegriffen. F 434 gesunken, die übrigen Boote auf Strand gesetzt. Mit Totalverlust ist zu rechnen [4]
  1.3721 1437 MFP F 437 09.08.1943 VerlustL 02MM - 09.08.1943 08.15 Uhr F 435, F 482 Vibo Valentia aus, um F 398 und F 437 abzuschleppen. 12.30 Uhr wegen starker Brandung und zu weit fortgeschrittener Versandung müssen Abschleppversuche abgebrochen werden. Nach Bergung der Waffen und Ausrüstung soll Boot gesprengt und zerstört werden [6]
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