Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5721 | 1580 | MFP | F 580 | 23.07.1943 | Reparatur | L 05 | SM | - 23.07.1943 Maschinenraparatur beendet. Fertigstellung nach Anlieferung des Holzbelages, Klapprampe und Laderaum [3] | ||
| 1.5889 | 1588 | MFP | F 588 | 23.07.1943 | Verlegung | L 04 | MM | - 23.07.1943 18.00 Uhr F 440, F 611, F 588 (alle 4. L-Fl.) treffen in Messina ein. F 450 dieser Gruppe ist in Tropea [4] | ||
| 1.61414 | 1611 | MFP | F 611 | 23.07.1943 | Verlegung | L 04 | MM | - 23.07.1943 18.00 Uhr F 440, F 611, F 588 (alle 4. L-Fl.) treffen in Messina ein. F 450 dieser Gruppe ist in Tropea [3] | ||
| 1.6150 | 1612 | MFP | F 612 | 23.07.1943 | Indienststellung | L 04 L 04/1 | MM | - 23.07.1943 in Toulon bei der 4. Landungsflottille in Dienst gestellt (1. Gruppe), Kommandant: Stbs.Btsm. Adams bis 09.09.1943 [1] | ||
| 1.6161 | 1613 | MFP | F 613 | 23.07.1943 | Indienststellung | L 04 L 04/1 | MM | - 23.07.1943 in Toulon bei der 4. Landungsflottille in Dienst gestellt (1. Gruppe), Kommandant: Btsm. Köpke [1] | ||
| 1.62222 | 1617 | MFP | F 617 | 23.07.1943 | Luftangriff | L 04 | MM | - 23.07.1943 In Milazzo auf F 429, F 617 mehrere Luftangriffe: 09u00 4 Spifire mit Bomben und Bordwaffen. 11u00 11 Jabos mit Bomben und Bordwaffen. 15u00 6 Spitfires mit Bomben und Bordwaffen. - Sämliche Angriffe abgewehrt, keine Ausfälle.[1] | ||
| 4.16623 | 4562 | PiLF | SF 244 | 23.07.1943 | Transporteinsatz | PiL 771 771/1 | MM | - 23.07.1943 2 Fähren der 1./771 in ständigem Übersetzverkehr [5] <<< PiLF 244 und 245 [TW] >>> | ||
| 4.1677 | 4215 | PiLF | SF 245 | 245 (II) | 23.07.1943 | Transporteinsatz | PiL 771 771/1 | MM | - 23.07.1943 2 Fähren der 1./771 in ständigem Übersetzverkehr [8] <<< PiLF 244 und 245 [TW] >>> | |
| 1.2122 | 1322 | MFP | F 322 | 24.07.1943 | Ausrüstung | L 01 | SM | - 24.07.1943 Einbau des Vierlings wegen Fehlens der Waffe nicht durchgeführt. Einzellafette vorläufig wieder aufgesetzt [3] | ||
| 1.2552 | 1345 | MFP | F 345 | 24.07.1943 | Reparatur | L 02 | MM | - 24.07.1943, 06.00 Uhr: In Scilla entfernen Taucher eine Stahlleine aus der Schraube von F-345. [4] | ||
| 1.3517 | 1420 | MFP | F 420 | 24.07.1943 | Neubau | L 06 | MM | - Fertigstellung auf Werft Marseille, voraussichtlich fertig am 24.07.1943, der 6. Landungsflottille zugeteilt [1] | ||
| 1.3530 | 1421 | MFP | F 421 | 24.07.1943 | Überweisung | L 06 | MM | - 24.07.1943 voraussichtlich fertiggestellt, der 6. Landungsflottille zugeteilt [1] | ||
| 1.3634 | 1429 | MFP | F 429 | 24.07.1943 | Luftangriff | L 04 | MM | - 24.07.1943 In Milazzo auf F 429, F 617 mehrere Luftangriffe: 06u45 2 Mustangs mit Bomben. 1 Abschuss durch F 617. 09u00 16 Jabos mit Bomben und Bordwaffen. 11u05 5 Jabos mit Bomben und Bordwaffen, 1 Toter, 4 Verwundete. 1 Abschuss durch F 429. 12u00 14 Spitfires mit Bomben und Bordwaffen. 15u00 16 Spitfires mit Bomben und Bordwaffen.[1] - Gefechtsbericht von ObBtsm. Lutze (Anlage 3) | ||
| 1.36688 | 1433 | MFP | F 433 | 24.07.1943 | Standort | L 04 | MM | - 24.07.1943, 08.00 Uhr: Von San Stefano kommend in Scilla eingelaufen.[5] | ||
| 1.37461 | 1441 | MFP | F 441 | AF 26 | 24.07.1943 | Ablieferung | NW | - 24.07.1943 Ausdockmeldung [6] | ||
| 1.3990 | 1460 | MFP | F 460 | 24.07.1943 | Selbstversenkung | L 04 | MM | - 24.07.1943 Boot durch ein Kommando der 2. Landungsflottille geprengt.[1] | ||
| 1.39968 | 1461 | MFP | F 461 | 24.07.1943 | Standort | L 04 | MM | - 24.07.1943, 07.00 Uhr: F 461 läuft mit dem Chef der 2. Landungsflottille von San Stefano kommend in Scilla ein.[7] | ||
| 1.4772 | 1513 | MFP | F 513 | 24.07.1943 | Reparatur | L 02 | MM | - 24.07.1943, 07.00 Uhr: F-513 läuft von Porto San Stefano kommend in Catona ein. Das Boot leckt, hat Einschüsse an Oberdeck und muss daher a.Kb. gemeldet werden.[4] | ||
| 1.4928 | 1524 | MFP | F 524 | AF 48 | 24.07.1943 | Indienststellung | AT 1 | W | - 24.07.1943 AF 48 (Baunummer 524) für 1. Artillerieträgerflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Lt.z.S.d.R. Kögler [3] | |
| 1.5809 | 1584 | MFP | F 584 | 24.07.1943 | Indienststellung | L 07 | SM | - 24.07.1943 Indienststellung F 584 für 7. Landungsflottille [4] | ||
| 1.5810 | 1584 | MFP | F 584 | 24.07.1943 | Kommandant | L 07 L 07/4 | SM | - 24.07.1943 in Varna Indienststellung 7. Landungsflottille [4], Kommandant: Ob.Btsm. Brust [2] | ||
| 1.5827 | 1585 | MFP | F 585 | 24.07.1943 | Falschmeldung | - 24.07.1943 Indienststellung 7. Landungsflottille [3] >>> Vermutlich Druckfehler, soll sicherlich 1. Landungsflottille heißen <<< | ||||
| 1.5828 | 1585 | MFP | F 585 | 24.07.1943 | Indienststellung | L 01 | SM | - 24.07.1943 Indienststellung F 585 für 1. Landungsflottille [4] | ||
| 1.61502 | 1612 | MFP | F 612 | 24.07.1943 | Falschmeldung | L 06 | MM | - 24.07.1943 Indienststellung F 612 für 6. Landungsflottille [3] >>> Vermutlich Nachrichtenspätläufer, da F 612 schon bei der 4. L-Flottille im Einsatz <<< | ||
| 1.6162 | 1613 | MFP | F 613 | 24.07.1943 | Falschmeldung | L 06 | MM | - 24.07.1943 Indienststellung F 613 für 6. Landungsflottille [6] >>> Vermutlich Nachrichtenspätläufer, da Boot schon bei der 4. L-Flottille im Einsatz <<< | ||
| 1.6204 | 1616 | MFP | F 616 | 24.07.1943 | Indienststellung | L 06 | MM | - 24.07.1943 Indienststellung F 616 für 6. Landungsflottille [5] | ||
| 1.6205 | 1616 | MFP | F 616 | 24.07.1943 | Kommandant | L 06 | MM | - 24.07.1943 6. Landungsflottille, Kommandant: Btsm. Leseberg [3] | ||
| 1.62224 | 1617 | MFP | F 617 | 24.07.1943 | Luftangriff | L 04 | MM | - 24.07.1943 Tagsüber in Milazzo auf F 429, F 617 mehrere Luftangriffe: 06u45 Abschuss eines Mustang-Jägers. Keine Ausfälle und Verluste.[1] - Gefechtsbericht von Btsm. Domain und Stellungnahme des Fl.-Chefs (Anlage 3) | ||
| 4.16808 | 4216 | PiLF | SF 246 | 24.07.1943 | Erprobung | PiL 771 771/1 | MM | - 24.07.1943 Im Hafeneinsatz: Neue Unterkunftsbaracke der Fährenkompanie, von Bagnara kommend, abgeladen [1] | ||
| 9.5084 | 9506 | MAL | MAL 6 | 24.07.1943 | Ausrüstung | L 02 | MM | - 24.07.1943 Auf die Anforderung von Schutzschildern für die MAL und MFP stellt der Seetransportchef Italien 2 cm von Restkommando der Marine- Bordflak Süd zur Verfügung, die im E-Transport in Reggio liegen sollen. Bei Nachforschungen ergibt sich, das die Schutzschilder am 19.7. zurück nach Torre Aransisto in gesetzt sind [7] | ||
| 9.5126 | 9507 | MAL | MAL 7 | 24.07.1943 | Ausrüstung | L 02 | MM | - 24.07.1943 Auf die Anforderung von Schutzschildern für die MAL und MFP stellt der Seetransportchef Italien 2 cm von Restkommando der Marine- Bordflak Süd zur Verfügung, die im E-Transport in Reggio liegen sollen. Bei Nachforschungen ergibt sich, das die Schutzschilder am 19.7. zurück nach Torre Aransisto in gesetzt sind. [7] | ||
| 9.5127 | 9507 | MAL | MAL 7 | 24.07.1943 | Ausrüstung | L 02 | MM | - Bemerkungen zum K.T.B. des Seetransportführer Messinastrasse vom 16. bis 31.7.43: Die vom Seetransportführer erhobene Forderung über Schaffung von Splitterschutz für die Bedienung ist unbedingt zu unterstreichen. Erforderlich wäre die Erhöhung der Geschütze durch einen Zwischenring, damit die Bedienung den notwendigen Schutz erhalten kann. Die Feuerhöhe des Geschützes ist jetzt dafür zu gering. Von hier wurde die behelfsmäßige Anbringung von Splitterschutz wie bei den MFP´s veranlasst, sie wird jedoch nicht ausreichen. Über die Nachteile der MAL bezüglich der Unterbringung der Besatzung ist ebenfalls an anderer Stelle berichtet worden. Bei der augenblicklichen Unterbringung wird der Einsatz der MAL im Winter und bei längerem Seetörn untragbar sein. Die Besatzungen können in den Räumen kaum aufrecht sitzen.[7] | ||
| 0.2045 | 804 | --- | 25.07.1943 | Sondereinsatz | KJ KJ 4 | MM | - Ab 25.07.1943 Vorbereitung der 4./KJA für die Befreiung Mussolonis von der Sträflingsinsel Ponza westlich Gaeta. Etwas später vermutet man ihn auf Pianosa (westl. Elba). In Wirklichkeit wurde er in einem Inselfort bei La Maddalena (Sardinien) gefangen gehalten.[1] | |||
| 1.1337 | 1233 | MFP | F 233 | 25.07.1943 | Luftangriff | W | - 25.07.1943 Beim großen Angriff auf Hamburg an der Pier getroffen und abgesackt. [4] | |||
| 1.13375 | 1233 | MFP | F 233 | 25.07.1943 | Bergung | W | - Nach 25.07.1943 Bergung. | |||
| 1.14035 | 1249 | MFP | F 249 | 25.07.1943 | Neubau | L 06 | MM | - 25.07.1943 voraussichtlich fertiggestellt , der 6. Landungsflottille zugeteilt [3] | ||
| 1.23421 | 1335 | MFP | F 335 | 25.07.1943 | ABS | L 01 | SM | - 25.07.1943 15.50 Uhr Erfolgloser Angriff des sowj. UBootes M-112 auf das Geleit 'Bansin 29' (F 335, SWOJ SWOME, F 125, F 329, G 3101) südl. Kap Aju-Dag. F 335 bemerkte den Angriff [TD]. | ||
| 1.3287 | 1398 | MFP | F 398 | 25.07.1943 | Luftangriff | L 02 | MM | - 25.07.1943 10u40 Tiefangriff feindlicher Jagdflugzeuge auf Flakstellungen in Catona. F 398 erzielt einen Abschuss.[1] | ||
| 1.36385 | 1430 | MFP | F 430 | 25.07.1943 | Sondereinsatz | L 02 Wehrmann | MM | - 25.07.1943 Auf Befehl Seetra-Chef Italien sind 18 MFP und 5 J-Boote für einen Sondereinsatz in 3 Gruppen nach Neapel zu überführen. Aufstellung Gruppe Wehrmann mit F 430 (F), 345, 398, 434, 611. Dazu stoßen später noch F 350 und F 618.[1] >>> Auszug aus dem KTB 2. Landungsflottille <<< | ||
| 1.38452 | 1448 | MFP | F 448 | 25.07.1943 | Transporteinsatz | L 05 | SM | - 25.-28.07.1943 6 MFP (darunter F 448 und F 449) mit Baumaterial als Ladung von Sewastopol über Feodosia nach Kertsch [1] | ||
| 1.3862 | 1449 | MFP | F 449 | 25.07.1943 | Transporteinsatz | L 05 | SM | - 25.-28.07.1943 6 MFP (darunter F 448 und F 449) mit Baumaterial als Ladung von Sewastopol über Feodosia nach Kertsch [2] | ||
| 1.5186 | 1541 | MFP | F 541 | 25.07.1943 | Transporteinsatz | L 02 | MM | - 25.07.1943 F 541 lädt Flottillengut in Catona [13] | ||
| 1.61416 | 1611 | MFP | F 611 | 25.07.1943 | Luftangriff | L 04 | MM | - 25.07.1943 14u00 Mustang-Jäger beim Angriff auf eine Siebelfähre in Gallico von F 611 abgeschossen.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 4) >>> Kennung der Siebelfähre blieb offenbar unbekannt <<< | ||
| 4.11645 | 4161 | SF | SF 169 | 25.07.1943 | Geleiteinsatz | L 10 | MM | - 25.07.1943 11u00 F 360 und F 610 laufen mit Flakkampf-SF 169 von Ionia aus nach Catona.[3] | ||
| 4.1367 | 4179 | SF | SF 200 | 25.07.1943 | Luftangriff | L 10 | MM | - 25.07.1943 Am 24.7. war der erste Tieffliegerangriff in der Messinastrasse auf unsere Landestellen und einzelne Fahrzeuge. SF 200 hat 1 Jabo abgeschossen.[8] | ||
| 8.0372 | 8061 | IT | I-O-61 | J-61 | 25.07.1943 | Sondereinsatz | L 10 Wunderlich | MM | - 25.07.1943 Die auf Befehl des Seetrachef Italien nach Neapel befohlenen 5 J-Boote fahren in 2 Gruppen. Die 1. besteht aus: I 34, 62, 98. Sie läuft um 14.00 Uhr von Gallico nach Neapel aus. Die 2. besteht aus: I 60, und 61. Sie läuft um 17.00 Uhr über Stromboli nach Neapel aus, da I 61 Brennstoff an Bord hat, der in Stromboli deponiert werden soll.[9] | |
| 0.2261 | 37 | --- | 26.07.1943 | Kampfeinsatz | RON 15 | MM | - 26.07.1943 Angriff der US-Schnellboote PT 202, 210, 214 (RON 15) auf ein Geleit mit 7 MFP nordöstl. Stromboli. 6 Torpedos verfehlen ihr Ziel. Im folgenden Artilleriegefecht erhält PT 202 Treffer in Rumpf und Benzintank, 1 Verwundeter.[PT] | |||
| 0.2336 | 44 | --- | 26.07.1943 | Verlegung | PiL 771 771/3 | MM | - 26.07.1943 5 Waggons PiLa-Brückenfelder von Vibo Valentia nach Livorno weitergeleitet [3] | |||
| 1.12935 | 1223 | MFP | F 223 | 26.07.1943 | Werft | L 21 | NW | - 26.07.1943 In Frederikstad eingedockt, wann fertig ? [3] | ||
| 1.32875 | 1398 | MFP | F 398 | 26.07.1943 | ABS | L 02 Wehrmann | MM | - 26.07.1943 01u55 Angriff feindlicher Schnellboote auf MFP-Gruppe unter Führung von F 430 (2. L-Fl., KKpt. Wehrmann). F 398 und 611 erzielen 7,5cm-Volltreffer auf einem der S-Boote.[1] | ||
| 1.3569 | 1424 | MFP | F 424 | 26.07.1943 | Neubau | L 06 | MM | - 26.07.1943 voraussichtlich fertiggestellt, der 6. Landungsflottille zugeteilt [1] | ||
| 1.3639 | 1430 | MFP | F 430 | 26.07.1943 | ABS | L 02 Wehrmann | MM | - 26.07.1943 01u55 MFP-Gruppe Wehrmann (F 430 (F), 345, 350, 398, 434, 611, 618) wird NW-lich Stromboli von 3 feindl. Schnellbooten angegriffen. F 398 und 611 erzielen Treffer mit dem 7,5cm-Geschütz auf einem der Boote. Um 02u10 drehen die Feindboote ab.[1] >>> Auszug aus dem KTB 2. Landungsflottille <<< | ||
| 1.4845 | 1519 | MFP | F 519 | 26.07.1943 | Neubau | L 06 | MM | - 26.07.1943 voraussichtlich fertig, der 6. Landungsflottille zugeteilt [1] | ||
| 1.4846 | 1519 | MFP | F 519 | 26.07.1943 | Indienststellung | L 06 | MM | - 07.1943 bei der 6. Landungsflottille in Dienst gestellt.[1] - Kommandant: Btsm. Zootzman [1] | ||
| 1.5439 | 1560 | MFP | F 560 | 26.07.1943 | Erprobung | SM | - 26.07.1943 fünfstündige Werftprobefahrt, keine Beanstandungen. Nach Probefahrt der Werft zum Einbau Klapprampe und Restarbeiten zugeführt [3] | |||
| 1.61418 | 1611 | MFP | F 611 | 26.07.1943 | ABS | L 04 Wehrmann | MM | - 26.07.1943 02u40 Angriff feindlicher Schnellboote auf MFP-Gruppe unter Führung von F 430 (2. L-Fl., KKpt. Wehrmann). F 611 erzielt 7,5cm Volltreffer auf einem der S-Boote, muss aber seinerseits etliche Einschüsse hinnehmen.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 5) | ||
| 1.6151 | 1612 | MFP | F 612 | 26.07.1943 | Sanitätseinsatz | L 04 | MM | - 26.07.1943 In Sapri (Provinz Salerno) 50 Verwundete für Neapel an Bord genommen.[1] >>> Falsche Kennung: Sapri nicht möglich, da F 612 zu dieser Zeit noch bei Livorno im Einsatz; eventuell F 622 <<< | ||
| 9.21505 | 9207 | SAT | NIENBURG | SAT 7 | 26.07.1943 | Luftangriff | L 24 | O | - 26.07.1943 Sowj. Fliegerangriff auf Boote der Sperrbewachung. SAT 7 hinter der "Seeigel"-Sperre ein Verwundeter durch Bordwaffenbeschuss.[M] |
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| 0.13695 | 124 | MFP | 27.07.1943 | Kampfeinsatz | L 24 L 24/1 | O | - 27.07.1943 10u30 Wachgruppe 1, 24. L-Flottille, bekämpft nach Anweisung einer Flieger-Aufklärungsgruppe einen südwärts auswandernden Ölstreifen. Nach 2 Anläufen starker Öl- und Luftaustritt, nun an konstanter Stelle.[3] | |||
| 0.13696 | 124 | MFP | 27.07.1943 | Kampfeinsatz | L 24 L 24/1 | O | - 27.07.1943 12u05 Wachgruppe 1, 24. L-Flottille, meldet nach weiteren Wabo-Angriffen zwei frisch gerissene Balken, ein Filzrichtungsring, Lebensmittel gefischt. Keine Horchergebnisse mehr. - Nach Vorlage Gefechtsbericht Versenkung eines sowj. U-Bootes in AO 3535 als sicher anerkannt.[3] | |||
| 1.17245 | 1296 | MFP | F 296 | 27.07.1943 | Neubau | L 06 | FR | - 27.07.1943 voraussichtlich fertiggestellt, der 6. Landungsflottille zugeteilt [4] | ||
| 1.1877 | 1306 | MFP | F 306 | 27.07.1943 | Reparatur | L 03 | SM | - 27.07.1943 in Varna Werftprobefahrt des reparierten F 306 für 3. Landungsflottille, ohne Beanstandungen. Übergabe an L-Stützpunkt [2] | ||
| 1.23422 | 1335 | MFP | F 335 | 27.07.1943 | Erprobung | L 03 | SM | - 27.07.1943 Werftprobefahrt F 335 für die 3. L-Flottille in Varna. Ohne Beanstandung – Übergabe an L-Stützpunkt [3] | ||
| 1.31093 | 1383 | MFP | F 383 | 27.07.1943 | Reparatur | L 23 HS NN | NW | - 27.07.1943 A.K.B. bis zum 09.08.1943 [5, Scan 168/171] | ||
| 1.39612 | 1458 | MFP | F 458 | 27.07.1943 | Bergung | L 04 | MM | - 27.07.1943 mit Hilfe eines Schwimmkranes vom Riff freibekommen [2] - Bericht über Festkommen und Bergung (Anlage 1) | ||
| 1.5666 | 1577 | MFP | F 577 | 27.07.1943 | Ausrüstung | L 05 | SM | - 27.07.1943 Zur Staatswerft Varna zum Einbau Laderampe [5] | ||
| 4.16528 | 4213 | PiLF | SF 243 | 27.07.1943 | Ausrüstung | PiL 771 771/1 | MM | - 27.07.1943 Außenbordmotor eingebaut. PiLB 255 bringt Brennstoff [3] | ||
| 5.0114 | 5061 | PiLB | L 61 | 27.07.1943 | Luftangriff | PiL 771 | MM | - 27.07.1943 L 61 (OGfr. Schack) von Tiefflieger angegriffen und beschädigt [3] | ||
| 7.01654 | 7083 | StuBo | S.B. 1083 | 27.07.1943 | Info | PiL 771 | MM | - 27.07.1943 XIV. PzAk befiehlt Neuaufstellung des Stubo-Kdo [2] - Verweis auf Anlage | ||
| 7.02063 | 7100 | StuBo | S.B. 1100 | 27.07.1943 | Info | PiL 771 | MM | - 27.07.1943 XIV. PzAk befiehlt Neuaufstellung des Stubo-Kdo [1A]. | ||
| 8.0262 | 8040 | IT | I-O-40 | 27.07.1943 | Verlust | L 10 | MM | - 27.07.1943 I-O-40 wird auf dem Marsch nach Paola bei Cannitello durch Tieffliegerangriff vernichtet.[1] | ||
| 9.1549 | 9139 | LAT | EISVOGEL | 27.07.1943 | --- | - 27.07.1943 Durch Fliegerbombennahtreffer in Hamburg beschädigt. | ||||
| 0.2337 | 44 | --- | 28.07.1943 | Selbstversenkung | PiL 771 771/3 | MM | - 28.07.1943 B-Feld (Anlegestelle) Catona gesprengt, da nach Bombentreffer unbrauchbar [3] | |||
| 0.2338 | 44 | --- | 28.07.1943 | Überweisung | HKL 771/3 | MM | - 29.07.1943 3. Kompanie vom Btl. 771 [vorübergehend] losgelöst und dem Höheren Kommandeur der Landungspioniere direkt unterstellt. [3] | |||
| 1.0247 | 1122 | MFP | F 122 | 28.07.1943 | Kommandant | L 01 | SM | - Ab 28.07.1943 Kommandant: Btsmt. Ullmann [1] |