Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.0284 | 7118 | StuBo | S.B. 1118 | S.B. 373 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1118 [128] | |
| 7.0285 | 7121 | StuBo | S.B. 1121 | S.B. 374 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1121 [128] | |
| 7.0286 | 7122 | StuBo | S.B. 1122 | S.B. 375 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1122 [128] | |
| 7.0287 | 7130 | StuBo | S.B. 1130 | S.B. 376 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1130 [128] | |
| 7.0288 | 7133 | StuBo | S.B. 1133 | S.B. 377 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1133 [128] | |
| 7.0289 | 7167 | StuBo | S.B. 1167 | S.B. 378 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1167 [128] | |
| 7.0290 | 7172 | StuBo | S.B. 1172 | S.B. 379 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1172 [128] | |
| 7.0291 | 7180 | StuBo | S.B. 1180 | S.B. 380 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1180 [128] | |
| 7.0292 | 7199 | StuBo | S.B. 1199 | S.B. 381 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1181 [128] | |
| 7.0293 | 7202 | StuBo | S.B. 1202 | S.B. 382 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1202 [128] | |
| 7.0294 | 7203 | StuBo | S.B. 1203 | S.B. 383 [?] | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 13 s.Stubo an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, darunter Werft Nr. 1203 [128] | |
| 7.0295 | 7223 | StuBo | S.B. 2003 | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 2 s.Stubo (Somua) mit Abdeckung als Führungsboot an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, und zwar Werft Nr. 2003 und 2005 [128] | ||
| 7.0296 | 7225 | StuBo | S.B. 2005 | 17.08.1944 | Indienststellung | PiL 128 | O | - 17.08.1944 Von Werft-Btl. Kolding werden 2 s.Stubo (Somua) mit Abdeckung als Führungsboot an Pi.Ldgs.Btl. 128 übergeben, und zwar Werft Nr. 2003 und 2005 [128] | ||
| 8.0306 | 8048 | IT | I-O-48 | J-48 | 17.08.1944 | ABS | L 10 | AD | - 17.08.1944 23.45 Uhr Von Gun-Booten bei Livica angegriffen. Totalverlust.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 2) | |
| 8.03062 | 8048 | IT | I-O-48 | J-48 | 17.08.1944 | ABS | L 10 | AD | - 17./18.08.1944 Angriff der brit. MTB 657, 658, 663 auf 6er-Konvoi vor dem Mljet-Kanal. Versenkt werden J-48, Küstenfrachter DORA und JOTA. Tankleichter PETER ausgebrannt.[5] | |
| 8.03065 | 8048 | IT | I-O-48 | J-48 | 17.08.1944 | Verlust | L 10 | AD | - 17./18.08.1944 J-48 in der Bucht von Trstenik/Peljesac im Gefecht mit brit. MGBs gekentert und gesunken.[4] | |
| 9.5268 | 9520 | MAL | MAL 20 | 17.08.1944 | Luftangriff | AT 4 | PEI | - 17.08.1944 unterhalb Kastre 8 Bombentreffer, Boot aufgegeben. 2 Tote, 5 Schwer- und 6 Leichtverwundete.[1] | ||
| 9.5269 | 9520 | MAL | MAL 20 | 17.08.1944 | Verlust | AT 4 | PEI | - 17.08.1944 MAL 20 auf dem Embach durch Bombentreffer zerstört.[2] | ||
| 9.5288 | 9522 | MAL | MAL 22 | 17.08.1944 | Verlust | AT 4 | PEI | - 17.08.1944 [Nach Strandung vor Merapalu] aufgegeben.[1][2] | ||
| 0.0482 | 204 | --- | 18.08.1944 | Info | AT 4 | PEI | - 18.08.1944 Alarmstufe 2 für Dorpat: Maßnahmen: Alarmkompanie aus Flottillenpersonal gebildet und südl. der Stadt in Stellung gebracht. 3. und 5. Bootsgruppe übernehmen Führung und Sicherung auf dem Embach. Die MAL unterstützen mit ihrer Artillerie die Kämpfe an Land.[1] | |||
| 0.19841 | 25 | --- | 18.08.1944 | Kampfeinsatz | 56th | AD | - 17./18.08.1944 Angriff der brit. MTB 657, 658, 663 auf 2 Schoner und ein paar weitere Fahrzeuge in Geleit von "E-Boats" vor dem Mljet-Kanal. 2 Schoner und 3 Fahrzeuge versenkt, 14 Gefangene, MTB 651 durch S-Boot beschädigt.[1] | |||
| 0.2028 | 306 | --- | PETER | 18.08.1944 | Verlust | TR 6 | AD | - 18.08.1944 02.30 Uhr TP PETER südl. Peljesac nach MGB- und Luftangriff gesunken [1][4] | ||
| 1.1315.7 | 1226 | MFP | F 226 | 18.08.1944 | Artillerietreffer | HS NKi | NW | - 18.08.1944 Durch Beschuss einer Feindbatterie bei Nurmansätti (Kirkenes-Petsamo) 20-30 Splitterdurchschläge. Keine Ausfälle [10, Scan 940] | ||
| 1.5082 | 1535 | MFP | F 535 | 18.08.1944 | Indienststellung | L 01 | SM | - 18.08.1944 von der 3. Landungsflottille an die 1. Landungsflottille übergeben [2] | ||
| 1.74266 | 1949 | MFP | F 949 | 18.08.1944 | Ablieferung | AD | - 18.08.1944 Fertigstellung [5] | |||
| 1.7427 | 1949 | MFP | F 949 | 18.08.1944 | Indienststellung | L 10 | AD | - 18.08.1944 in Monfalcone von der 10. L-Flottille übernommen und als Minenleger ausgerüstet [2] | ||
| 1.7511 | 1964 | MFP | F 964 | 18.08.1944 | Indienststellung | L 10 | AD | - 18.08.1944 Indienststellung [2] - 19.08.1944 10. Landungsflottille [G] | ||
| 1.75388 | 1973 | MFP | F 973 | 18.08.1944 | Falschmeldung | L 10 | AD | - 18.08.1944 Indienststellung [3] >>> Falschmeldung: erst am 2.9.44 [9] <<< | ||
| 4.18085 | 4232 | SF | SF 286 | 18.08.1944 | Havarie | L 10 | AD | - 18.08.1944 in der Zernovica-Bucht durch Kollision beschädigt [Boie] | ||
| 4.1847 | 4009 | SF | SF 292 | 18.08.1944 | Luftangriff | L 15 | AE | - 18.08.1944 Viermotoriger Bomber, der mit Bordwaffen angreift, bei Igominitza im Verein mit Heeresflak abgeschossen. 1 Offizier gefangen genommen.[1] | ||
| 4.1918 | 4238 | SF | SF 303 | 18.08.1944 | Indienststellung | L 10 L 10/3 | AD | - 18.08.1944 bei der 10. Landungsflottille in Dienst gestellt.[1] - Gruppe 3 | ||
| 4.1939 | 4241 | SF | SF 306 | 18.08.1944 | Indienststellung | L 10 L 10/3 | AD | - 18.08.1944 in Triest für 10. Landungsflottille in Dienst gestellt.[1] - Gruppe 3 | ||
| 8.03063 | 8048 | IT | DORA | 18.08.1944 | Verlust | TR 2 | AD | - 18.08.1944 00u52 Tifi "DORA" ex ital BENVENUTO CELLINI (111 BRT) südöstl. Livica im Gefecht mit MTBs versenkt.[6] >>> Tifi = Fahrzeug des Tintenfischverbands (Partisanen-Falle) <<< |
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| 8.03064 | 8048 | IT | JOTA | 18.08.1944 | Verlust | TR 2 | AD | - 18.08.1944 04u30 Tifi "JOTA" ex ital NUOVO PERTICARI (125 BRT) östl. Spavici von MTB mit Torpedo versenkt.[6] >>> Tifi = Fahrzeug des Tintenfischverbands (Partisanen-Falle) <<< |
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| 8.03066 | 8048 | IT | I-O-48 | J-48 | 18.08.1944 | Selbstversenkung | L 10 | AD | - 18.08.1944 Nach mehreren Gefechte mit feindlichen Gunbooten Totalverlust, Treffer in Unterwasserlinie, Sinken unvermeidbar, beschleunigt durch Rammstoss von I-O-68, 3 Verwundete.[1] | |
| 8.0440 | 8066 | IT | I-O-66 | J-66 | 18.08.1944 | Bestand | L 10 | AD | - 18.08.1944 kriegsbereit bei der 10. Landungsflottille in Triest [1] - G 2514/44 | |
| 8.04514 | 8068 | IT | I-O-68 | W-68 | 18.08.1944 | Selbstversenker | L 10 | AD | - 18.08.1944 I-O-68 versenkt mit Rammstoß I-O-48, das durch Treffer feindlicher MGB schwer beschädigt worden war [4] | |
| 9.5332 | 9531 | MAL | MAL 31 | M 31 | 18.08.1944 | Standort | FIN | - 18.08.1944 gem. Fotonachweis M 31 in Fahrt auf dem Ladogasee.[1] | ||
| 9.5340 | 9532 | MAL | MAL 32 | M 32 | 18.08.1944 | Standort | FIN | - 18.08.1944 gem. Fotonachweis M 32 in Fahrt auf dem Ladogasee.[2] | ||
| 9.61762 | 320120 | --- | B 12 Pmot | 18.08.1944 | Verlust | AT 6 | W | - 18.08.1944 Pmot NORDMARK versenkt durch Fliegerbombe bei Le Havre [2] | ||
| 0.00585 | 40 | --- | 19.08.1944 | Standort | MM | - 19.08.1944 01u40 bis 04u00 Starke Detonationen im Hafen Antibes. Vermutlich Zerstörungsmaßnahmen deutscher Truppen.[5] | ||||
| 0.0059 | 40 | --- | 19.08.1944 | Indienststellung | VS 06 | RHO | - 19.08.1944 Aufstellung des Alarm- und Marschverbandes der 6. Sicherungsflottille im Raum Marseille-Toulon mit 1200 Mann. Führung: KKpt. Polenz. Verlustreicher Infanterieeinsatz gegen alliierte Invasionstruppen an der französ. Südküste. Ab 27. August 1944 eingegliedert in die Rückmarschbewegung durch das Rhônetal. Am 4 September mit 500 Mann in Besançon eingetroffen.[5] | |||
| 0.0060 | 41 | MFP | 19.08.1944 | Indienststellung | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Aufstellung der Rhône-Flottille (KKpt. Polenz), bestehend aus 32 Booten verschiedener Art und 7 MFPs (F 820, 812, 814, 883, 938, 940, 958). Die Flottille wird dem Armee-Pionier-Führer der 19. Armee für Übersetzzwecke zur Verfügung gestellt.[1] | |||
| 0.00941 | 43 | --- | 19.08.1944 | Minenunternehmen | AD | - 19.08.1944 Minenaufgabe "Chinchilla 2" bei Kap Promentore planmäßig durchgeführt. Vor Rimini weitere 18 KMA ausgelegt.[1] | ||||
| 0.0816 | 773 | --- | 19.08.1944 | Verlegung | PiL 773 | W | - 19.-24.08.1944 Noch schwimmfähige Brückenfelder durch Boote der Kompanie in mehreren Schlepps über Seine und Oise aufwärts bis in den Raum La Fère zurückgeführt. Da dort die Schleusen zerstört sind und das Gerät mangels Verladeeinrichtung nicht auf die Bahn kann, wird es gesprengt.[1] | |||
| 0.0921 | 772 | --- | 19.08.1944 | Blockadedurchbruch | PiL 772 | PEI | - 19.08.1944 Die nochmals zur Värska-Bucht verlegten 9 L-Boote und 12 s. Stubo brechen durch den nun russisch beherrschten Warmen See zum Peipusssee durch, wo sie in die Embachmündung verholen. [1] | |||
| 0.2141 | 34 | MFP | 19.08.1944 | Indienststellung | SK Wurf | NW | - 19.08.1944 Aufstellung des Sonderkommandos Wurfverband in Bergen. Das Kommando ist dem Admiral norwegische Westküste unterstellt. Chef ist KKpt. Ballerstedt. Zugehörige Einheiten sind die MFP F 190, 210, 272, 174 ; R 21 als Navigationsboot und Fjordboot F 60 als Bojenleger. Anschließend Verlegung nach Stavanger und Ausbildungsdienst im Ganzfjord.[39/40] | |||
| 0.2347 | 44 | --- | 19.08.1944 | Verlegung | PiL 773 | W | - 19.-24.08.1944 Noch schwimmfähige Brückenfelder durch Boote der Kompanie in mehreren Schlepps über Seine und Oise aufwärts bis in den Raum La Fère zurückgeführt. Da dort die Schleusen zerstört sind und das Gerät mangels Verladeeinrichtung nicht auf die Bahn kann, wird es gesprengt.[6] | |||
| 1.1099 | 1190 | MFP | F 190 | 19.08.1944 | Minenunternehmen | NW | - 19.08.1944 Zum Sonderkommando Wurfverband ( Bergen) [1] | |||
| 1.1196 | 1210 | MFP | F 210 | 19.08.1944 | Minenunternehmen | NW | - 19.08.1944 Zum Sonderkommando Wurfverband (Bergen) [1] | |||
| 1.1565 | 1272 | MFP | F 272 | 19.08.1944 | Minenunternehmen | NW | - 19.08.1944 Zum Sonderkommando Wurfverband (Bergen) [1] | |||
| 1.1574 | 1274 | MFP | F 274 | 19.08.1944 | Minenunternehmen | NW | - 19.08.1944 zum Sonderkommando Wurfverband ( Bergen) [1] | |||
| 1.4189 | 1472 | MFP | F 472 | 19.08.1944 | Indienststellung | L 01 | SM | - 19.08.1944 von der 3. Landungsflottille an die 1. Landungsflottille übergeben [2] | ||
| 1.44335 | 1488 | MFP | F 488 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | L 02 | MM | - 19.08.1944 04.15 Uhr Geleit 361 (F 2488, F 4947, F 4799) von La Spezia nach Genua eingelaufen.[7] | ||
| 1.6457 | 1812 | MFP | F 812 | 19.08.1944 | Überweisung | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Rhôneflottille [2] | ||
| 1.6458 | 1812 | MFP | F 812 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Der auf dem Kommandowege gebildeten Rhoneflottille wird auch eine MFP-Gruppe aus F 812, F 814, F 820, F 859, F 883, F 938 und F 940 unterstellt [4] | ||
| 1.6484 | 1814 | MFP | F 814 | 19.08.1944 | Überweisung | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Rhôneflottille [2] | ||
| 1.6485 | 1814 | MFP | F 814 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Der auf dem Kommandowege gebildeten Rhoneflottille wird auch eine MFP-Gruppe aus F 812, F 814, F 820, F 859, F 883, F 938 und F 940 unterstellt [4] | ||
| 1.6546 | 1820 | MFP | F 820 | 19.08.1944 | Überweisung | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Rhôneflottille [1] | ||
| 1.6547 | 1820 | MFP | F 820 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Der auf dem Kommandowege gebildeten Rhoneflottille wird auch eine MFP-Gruppe aus F 812, F 814, F 820, F 859, F 883, F 938 und F 940 unterstellt [2] | ||
| 1.6877 | 1859 | MFP | F 859 | 19.08.1944 | Überweisung | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Rhôneflottille [2] | ||
| 1.6878 | 1859 | MFP | F 859 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Der auf dem Kommandowege gebildeten Rhoneflottille wird auch eine MFP-Gruppe aus F 812, F 814, F 820, F 859, F 883, F 938 und F 940 unterstellt [3] | ||
| 1.70942 | 1883 | MFP | F 883 | 19.08.1944 | Überweisung | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Rhôneflottille [1] | ||
| 1.70944 | 1883 | MFP | F 883 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Der auf dem Kommandowege gebildeten Rhôneflottille wird auch eine MFP-Gruppe aus F 812, F 814, F 820, F 859, F 883, F 938 und F 940 unterstellt [2] | ||
| 1.7348 | 1938 | MFP | F 938 | 19.08.1944 | Überweisung | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Rhôneflottille [1] | ||
| 1.7349 | 1938 | MFP | F 938 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Der auf dem Kommandowege gebildeten Rhoneflottille wird auch eine MFP-Gruppe aus F 812, F 814, F 820, F 859, F 883, F 938 und F 940 unterstellt [2] | ||
| 1.7371 | 1940 | MFP | F 940 | 19.08.1944 | Überweisung | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Rhôneflottille [1] | ||
| 1.7372 | 1940 | MFP | F 940 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | RHONE | RHO | - 19.08.1944 Der auf dem Kommandowege gebildeten Rhoneflottille wird auch eine MFP-Gruppe aus F 812, F 814, F 820, F 859, F 883, F 938 und F 940 unterstellt [3] | ||
| 1.7378 | 1941 | MFP | F 941 | 19.08.1944 | Selbstversenkung | MM | - 19.08.1944 selbstversenkt in La Ciotat [G] | |||
| 1.7412 | 1947 | MFP | F 947 | 19.08.1944 | Havarie | L 04 | MM | - 19.08.1944 04.15 Uhr Geleit 361 von La Spezia in Genua ein [3] - Auf der Fahrt Ausfall der Maschine, F 799 nimmt F 947 in Schlepp.[5] | ||
| 1.8830 | 2799 | MFP | MZ 799 | F 799 | 19.08.1944 | Bergungseinsatz | L 04 | MM | - 19.08.1944 04.15 Uhr Geleit 361 von La Spezia in Genua ein [3] - F 799 hat F 947 (wegen Ausfall der Maschine) im Schlepp.[1] | |
| 7.0033 | 7018 | StuBo | S.B. 1018 | 19.08.1944 | Verlegung | PiL 128 | DE | - 19.08.1944 In Kolding trifft das Restkommando aus Braila mit s. Stubo 301 und 1018 ein [2]. | ||
| 7.0281 | 7301 | StuBo | S.B. 301 | 19.08.1944 | Verlegung | PiL 128 | O | - 19.08.1944 In Kolding trifft das Restkommando aus Braila mit s. Stubo 301 und 1018 ein [2]. | ||
| 8.00716 | 8009 | IT | I-O-9 | 19.08.1944 | Geleiteinsatz | L 15 | AE | - 19.08.1944 00.35 Uhr FS 'Sirius' und I-O-09 Rhodos von Skarpanto eingelaufen.[5] | ||
| 8.04402 | 8066 | IT | I-O-66 | J-66 | 19.08.1944 | LFZ-Verband | L 10 | AD | - 19./20.08.1944 Minentransport J-66, SF 113, 262, 303 von Triest über Pola nach Fiume. Geleitsicherung durch Torpedoboot TA 20.[1] |