| 5.06932 |
5554 |
PiLB |
|
L 554 |
|
01.02.1945 |
Standort | PiL 771 | O |
- 00.02.1945 Ldgs.Pi.Btl. 771, Danzig [G] |
| 5.0695 |
5557 |
PiLB |
|
L 557 |
|
01.02.1945 |
Ablieferung | PiL 771 | O |
- 00.02.1945 Ldgs.Pi.Btl. 771, Danzig |
| 5.06961 |
5558 |
PiLB |
|
L 558 |
|
01.02.1945 |
Ablieferung | PiL 771 | O |
- 00.02.1945 beim Ldgs.Pi.Btl. 771, Danzig [G] |
| 7.02533 |
7251 |
StuBo |
|
S.B. 251 |
|
01.02.1945 |
Bestand | PiL Rhodos | AE |
- 01.02.1945 Lt. Januar-Meldung Bootspark unverändert.[1] |
| 8.0386 |
8061 |
IT |
|
I-O-61 |
|
01.02.1945 |
Standort | L 15 | AE |
- Februar 1945 auf Werft Rhodos gemeldet.[2] |
| 9.2435 |
9219 |
SAT |
TROMPENBURGH |
SAT 19 |
|
01.02.1945 |
Gruppe | L 13 L 13/1 | O |
- 01.02.1945 Innerhalb der 9. Sicherungsdivision nun als Führerboot der 1. Gruppe unter Leutnant zur See Schunk eingesetzt. |
| 9.53621 |
9539 |
MAL |
|
MAL 39 |
|
01.02.1945 |
Verlegung | EG Gantke | O |
- 00.02.1945 Einsatzgruppe Gantke, Danzig [G] |
| 9.53641 |
9540 |
MAL |
|
MAL 40 |
|
01.02.1945 |
Verlegung | EG Gantke | O |
- 00.02.1945 Einsatzgruppe Gantke, Danzig [G] |
| 9.5373 |
9542 |
MAL |
|
MAL 42 |
|
01.02.1945 |
Indienststellung | TR 3 | W |
- 02.1945 (?) MAL 42 der 3. Transportflottille als RHEINFÄHRE 1/3 in Rheinhausen in Dienst gestellt.[1] |
| 9.5375 |
9543 |
MAL |
|
MAL 43 |
|
01.02.1945 |
Bestand | | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5376 |
9543 |
MAL |
|
MAL 43 |
|
01.02.1945 |
Indienststellung | TR 3 | W |
- 02.1945 (?) MAL 43 als RHEINFÄHRE 2/3 in Rheinhausen indienstgestellt.[4] |
| 9.5383 |
9544 |
MAL |
|
MAL 44 |
|
01.02.1945 |
Bestand | | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5404 |
9547 |
MAL |
|
MAL 47 |
|
01.02.1945 |
Bestand | | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5413 |
9550 |
MAL |
|
MAL 50 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5416 |
9551 |
MAL |
|
MAL 51 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5417 |
9552 |
MAL |
|
MAL 52 |
|
01.02.1945 |
Baubeginn | | --- |
- Im Notprogramm 02.1945 Weiterbau vorgesehen, jedoch nicht fertiggestellt (Bau-Nr. 1285 / Ruthoff im Sommer 1945 an US-Army abgeliefert.) |
| 9.5418 |
9553 |
MAL |
|
MAL 53 |
|
01.02.1945 |
Baubeginn | | --- |
- Im Notprogramm 02.1945 Weiterbau vorgesehen, jedoch nicht fertiggestellt (Bau-Nr. 1285 / Ruthoff im Sommer 1945 an US-Army abgeliefert.) |
| 9.5421 |
9554 |
MAL |
|
MAL 54 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5425 |
9555 |
MAL |
|
MAL 55 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5430 |
9558 |
MAL |
|
MAL 58 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5434 |
9560 |
MAL |
|
MAL 60 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5437 |
9561 |
MAL |
|
MAL 61 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5442 |
9564 |
MAL |
|
MAL 64 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5445 |
9565 |
MAL |
|
MAL 65 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5450 |
9568 |
MAL |
|
MAL 68 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.5453 |
9569 |
MAL |
|
MAL 69 |
|
01.02.1945 |
Bestand | L 10 | --- |
- 01.02.1945 Für 10. Landungsflottille vorgesehen.[1] |
| 9.61075 |
320550 |
Begleitfzg. |
HELENA |
B 55 Pmot |
|
01.02.1945 |
Standort | L 09 | NW |
- 01.02.1945 Bei der 9. L-Flottille (Narvik) laut Kriegsgliederung SKL/A2 Blatt 183 [3] |
| 9.61245 |
330880 |
Begleitfzg. |
|
C 88 Pmot |
|
01.02.1945 |
Standort | L 06 | NW |
- 01.02.1945 Bei der 6. L-Flottille (Harstad) laut Kriegsgliederung SKL/A2 Blatt 183 [4] |
| 9.61445 |
322930 |
Begleitfzg. |
|
B 293 Pmot |
|
01.02.1945 |
Gruppe | L 06 | NW |
- 01.02.1945 Bei der 6. L-Flottille (Harstad) gemeldet.[4] |
| 9.6174 |
330920 |
Begleitfzg. |
HELMA |
C 92 Pmot |
|
01.02.1945 |
Standort | L 09 | NW |
- 01.02.1945 Bei der 9. L-Flottille (Narvik) laut Kriegsgliederung SKL/A2 Blatt 183 [2] |
| 0.1255 |
771 |
--- |
|
|
|
02.02.1945 |
Verlegung | PiL 771 771/2 | O |
- 02.-09.02.1945 Die 2. Kompanie mit 2 Fhrgs.- und 13 L-Booten verlegt im Seemarsch nach Swinemünde. [1] |
| 0.1256 |
771 |
--- |
|
|
|
02.02.1945 |
Verlegung | PiL 771 771/3 | O |
- 05.-10.02.1945 Stab und 3. Kompanie verlegt ebenfalls im Seemarsch nach Swinemünde. [1] |
| 0.1257 |
771 |
--- |
|
|
|
02.02.1945 |
Verlegung | PiL 771 771/5 | O |
- 06.-10.02.1945 5. (Werft-)Kompanie verlegt im Seemarsch nach Caseburg. [1] |
| 1.7690 |
2043 |
MFP |
|
F 1043 |
|
02.02.1945 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 02.02.1945 F 1043 und F 1153 legen in der Zufahrt nach Pola die Minensperre "Pfau".[8] |
| 1.7736 |
2053 |
MFP |
|
F 1053 |
|
02.02.1945 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 02.02.1945 F 1043 und F 1053 legen bei Pola die Minensperre "Pfau" [2] |
| 1.78534 |
2153 |
MFP |
|
F 1153 |
|
02.02.1945 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 02.02.1945 F 1043 und F 1153 legen bei Pola die Minensperre "Pfau" [7] |
| 1.7960 |
2198 |
MFP |
|
F 1198 |
|
02.02.1945 |
Ablieferung | L 10 | AD |
- 02.02.1945 Laut Terminzusage 'werftfertig' in Triest für 10. Landungsflottille [1] |
| 1.7963 |
2199 |
MFP |
|
F 1199 |
|
02.02.1945 |
Ablieferung | L 10 | AD |
- 02.02.1945 Laut Terminzusage 'werftfertig' in Triest für 10. Landungsflottille [1] |
| 4.0458 |
4282 |
PiLF |
|
LF Typ 44 |
|
02.02.1945 |
Erprobung | PiL Lehr LA/E | DK |
- 02.02.1945 zur Erprobung an Pi.L.Ausbild.Btl., Fredericia [G] - Erprobung mit Gasmotor.[G] |
| 9.1154 |
9116 |
LAT |
WILHELM JORDAN |
LAT 16 |
|
02.02.1945 |
Geleiteinsatz | L 06 | NW |
- 02.02.1945 LAT WILHELM JORDAN läuft mit MRS 25 und den letzten MFP, die den U-Stab der Flottille an Bord haben, von Hammerfest nach Tromsö ab [1]. |
| 9.11542 |
9116 |
LAT |
WILHELM JORDAN |
LAT 16 |
|
02.02.1945 |
Verlegung | L 06 | NW |
- 02.02.1945 Von Hammerfest nach Harstadt an wegen endgültiger Verlegung der Flottille nach Harstadt. Um 19u00 Tromsö ein [4] |
| 0.1951 |
23 |
--- |
|
|
|
03.02.1945 |
Umbau | DO 1 | DO |
- Ab 03.02.1945 Da es der Donauflottille an Flusskampfschiffen mangelt, soll die Schiffswerft Linz die Motorgüterschiffe "Orth“, „Altenburg“, „Magyar“ und „Hunor“ zu behelfsmäßigen Monitoren umbauen. Sie sollen zur offensiven Verteidigung im Bereich der Hauptkampflinie, stromabwärts von Pressburg, eingesetzt werden. Eine erste Planung sieht die Aufstellung von drei schweren Geschützen auf Betonfundamenten vor, daneben leichte Fliegerabwehrwaffen und Raketenwerfer (RAG). Zusätzlich will man die Munitionskammern der Schiffe mit Panzerplatten schützen. Der Umbau bleibt unvollendet.[2] |
| 1.4473 |
1489 |
MFP |
|
F 489 |
AF 29 |
03.02.1945 |
Evakuierung | AT 7 | O |
- 03.-20.02.1945 Evakuierung von Flüchtlingen aus Pillau [4] >>> Ablieferung wahrscheinlich an Transporter auf Reede <<< |
| 1.77635 |
2066 |
MFP |
|
F 1066 |
|
03.02.1945 |
Beute | | DE |
- 03.02.1945 Auf der Werft unfertig sowjet. Beute [G] |
| 1.8123 |
2709 |
MFP |
|
MZ 709 |
F 709 |
03.02.1945 |
Indienststellung | L 04 L 04/7 | MM |
- 03.02.1945 für 4. L.-Fl. wieder in Dienst gestellt, 7. Gruppe (Transportgruppe) [2] |
| 5.0718 |
5590 |
PiLB |
|
L 590 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0719 |
5591 |
PiLB |
|
L 591 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0720 |
5592 |
PiLB |
|
L 592 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0721 |
5593 |
PiLB |
|
L 593 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0722 |
5594 |
PiLB |
|
L 594 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0723 |
5595 |
PiLB |
|
L 595 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 9.2268 |
9213 |
SAT |
JOOST |
SAT 13 |
|
03.02.1945 |
Sanitätseinsatz | AT 3 | O |
- 03./04.02.1945 SAT JOOST und POLARIS laufen von Pillau nach Neukuhren, um Verwundete abzuholen. POLARIS auf der Rückfahrt auf Grund geraten, aber durch S/tg PFUNDBUDENWEG wieder freigeschleppt.[2] |
| 9.2321 |
9215 |
SAT |
POLARIS |
SAT 15 |
|
03.02.1945 |
Sanitätseinsatz | AT 3 | O |
- 03./04.02.1945 SAT JOOST und POLARIS laufen von Pillau nach Neukuhren, um Verwundete abzuholen. POLARIS auf der Rückfahrt auf Grund geraten, aber durch S/tg PFUNDBUDENWEG wieder freigeschleppt.[3] |
| 1.78165 |
2108 |
MFP |
|
F 1108 |
|
04.02.1945 |
Überweisung | | DO |
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [2] |
| 1.78425 |
2142 |
MFP |
|
F 1142 |
|
04.02.1945 |
Überweisung | | DO |
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [2] |
| 1.78435 |
2143 |
MFP |
|
F 1143 |
|
04.02.1945 |
Überweisung | | DO |
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [2] |
| 1.78445 |
2144 |
MFP |
|
F 1144 |
|
04.02.1945 |
Überweisung | | DO |
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [1] |
| 9.11544 |
9116 |
LAT |
WILHELM JORDAN |
LAT 16 |
|
04.02.1945 |
Verlegung | L 06 | NW |
- 04.02.1945 Von Tromsö kommend im neuen Flottillenstandort Harstad eingelaufen [1]. |
| 0.0905 |
906 |
StuBo |
|
|
|
05.02.1945 |
Landungseinsatz | PiL 906 | DE |
- 05./06.02.1945 Sturmlandungen über die Oder bei Dyhernfurth und Fünfteichen. Zerstörung eines Chemiewerks in Ufernähe.[1]
|
| 0.1612 |
15 |
--- |
|
|
|
05.02.1945 |
Sondereinsatz | TR Danzig | O |
- 05.02.1945 Schleppereinsatz zum Aufbrechen des 40cm starken Eises vor dem Heiligenbeiler Kessel am Südufer des Frischen Haffs. [1] |
| 1.10275 |
1178 |
MFP |
|
F 178 |
|
05.02.1945 |
Verlust | L 24 L 24/4 | O |
- 05.02.1945 In Pillau durch Fliegerbombe versenkt [G] |
| 1.4474 |
1489 |
MFP |
|
F 489 |
AF 29 |
05.02.1945 |
Luftangriff | AT 7 | O |
- 05.02.1945 Mit AF 31, AF 39 und SAT 'POLARIS' unter schwerem Bombardement in Pillau [?] |
| 1.6396 |
1802 |
MFP |
|
F 802 |
|
05.02.1945 |
Sanitätseinsatz | L 13 | O |
- 05.02.1945 F 802 rettet die überlebenden Besatzungsmitglieder des vor Pillau versenkten SAT POLARIS [2] |
| 9.2322 |
9215 |
SAT |
POLARIS |
SAT 15 |
|
05.02.1945 |
Verlust | AT 3 | O |
- 05.02.1945 SAT POLARIS erhält vor Pillau zwei Bombentreffer und sinkt. Überlebende Besatzungsmitglieder durch F 802 abgeborgen.[3] |
| 1.11702 |
1206 |
MFP |
|
F 206 |
|
06.02.1945 |
Bergung | | O |
- 06.-09.02.1945 M 29 von Gotenhafen zur Bergung des bei Hela gestrandeten MFP ausgelaufen [7] |
| 1.1640 |
1284 |
MFP |
|
F 284 |
AF 65 |
06.02.1945 |
Kampfeinsatz | MS 24 Karl | W |
- 06.02.1945 Befohlenes Kommandounternehmen gegen Granville muß wegen Maschinenschadens eines beteiligten KFK abgebrochen werden [4] |
| 1.1765 |
1299 |
MFP |
|
F 299 |
AF 68 |
06.02.1945 |
Kampfeinsatz | MS 24 Karl | W |
- 06.02.1945 Befohlenes Kommandounternehmen gegen Granville muß wegen Maschinenschadens eines beteiligten KFK abgebrochen werden [3] |
| 1.3191 |
1388 |
MFP |
|
F 388 |
AF 71 |
06.02.1945 |
Kampfeinsatz | M 24 Karl | W |
- 06.02.1945 Befohlenes Kommandounternehmen gegen Granville muß wegen Maschinenschadens eines beteiligten KFK abgebrochen werden [2] |
| 1.37736 |
1444 |
MFP |
|
F 444 |
AF 46 |
06.02.1945 |
Evakuierung | AT 7 | O |
- 06.-24.02.1945 In acht Einsätzen etwa 2.000 Flüchtlinge von Kahlberg nach Danzig-Neufahrwasser evakuiert [8]. |
| 1.49785 |
1528 |
MFP |
|
F 528 |
AF 34 |
06.02.1945 |
Evakuierung | AT 7 | O |
- 06.-24.02.1945 In mehreren Einsätzen Flüchtlinge von Kahlberg nach Danzig-Neufahrwasser evakuiert [S]. |
| 1.6756 |
1845 |
MFP |
|
F 845 |
|
06.02.1945 |
Evakuierung | | O |
- 06.02.1945 VS 342 und F 845 mit Schwerverwundeten und Flüchtlingen von Neukuhren kommend in Pillau eingelaufen [8]. |
| 1.6910 |
1862 |
MFP |
|
F 862 |
|
06.02.1945 |
Evakuierung | L 11 | O |
- 06.02.1945 Abtransport von Flüchtlingen und Verwundeten von Kahlenberg nach Pillau [8] |
| 1.70316 |
1873 |
MFP |
|
F 873 |
|
06.02.1945 |
Evakuierung | L 11 | O |
- 08.02.1945 F 876, F 873, F 846, F und F 845 mit 3 Flüchtlingen von Neukuhren nach Pillau [6] |
| 1.72026 |
1909 |
MFP |
|
F 909 |
|
06.02.1945 |
Verlegung | DO 1 | DO |
- 06.02.1945 Kontrollfahrt Hainburg - Wien [6] |
| 1.76277 |
2028 |
MFP |
|
F 1028 |
|
06.02.1945 |
Sondereinsatz | DO 1 | DO |
- 06.-20.02.1945 Kabelverlegung in der Donau für Festungskommandant Pressburg [4][5] |