| 1.7963 |
2199 |
MFP |
|
F 1199 |
|
02.02.1945 |
Ablieferung | L 10 | AD |
- 02.02.1945 Laut Terminzusage 'werftfertig' in Triest für 10. Landungsflottille [1] |
| 4.0458 |
4282 |
SF |
|
SF 44 |
|
02.02.1945 |
Erprobung | LA/E | DK |
- 02.02.1945 zur Erprobung an Pi.L.Ausbild.Btl. Dänemark.[G] - Erprobung mit Gasmotor.[G] |
| 9.1154 |
9116 |
LAT |
WILHELM JORDAN |
LAT 16 |
|
02.02.1945 |
Geleiteinsatz | L 06 | NW |
- 02.02.1945 LAT WILHELM JORDAN läuft mit MRS 25 und den letzten MFP, die den U-Stab der Flottille an Bord haben, von Hammerfest nach Tromsö ab [1]. |
| 9.11542 |
9116 |
LAT |
WILHELM JORDAN |
LAT 16 |
|
02.02.1945 |
Verlegung | L 06 | NW |
- 02.02.1945 Von Hammerfest nach Harstadt an wegen endgültiger Verlegung der Flottille nach Harstadt. Um 19u00 Tromsö ein [4] |
| 0.1951 |
23 |
--- |
|
|
|
03.02.1945 |
Umbau | DO 1 | DO |
- Ab 03.02.1945 Da es der Donauflottille an Flusskampfschiffen mangelt, soll die Schiffswerft Linz die Motorgüterschiffe "Orth“, „Altenburg“, „Magyar“ und „Hunor“ zu behelfsmäßigen Monitoren umbauen. Sie sollen zur offensiven Verteidigung im Bereich der Hauptkampflinie, stromabwärts von Pressburg, eingesetzt werden. Eine erste Planung sieht die Aufstellung von drei schweren Geschützen auf Betonfundamenten vor, daneben leichte Fliegerabwehrwaffen und Raketenwerfer (RAG). Zusätzlich will man die Munitionskammern der Schiffe mit Panzerplatten schützen. Der Umbau bleibt unvollendet.[2] |
| 1.4473 |
1489 |
MFP |
|
F 489 |
AF 29 |
03.02.1945 |
Evakuierung | AT 7 | O |
- 03.-20.02.1945 Evakuierung von Flüchtlingen aus Pillau [4] >>> Ablieferung wahrscheinlich an Transporter auf Reede <<< |
| 1.77635 |
2066 |
MFP |
|
F 1066 |
|
03.02.1945 |
Beute | | DE |
- 03.02.1945 Auf der Werft unfertig sowjet. Beute [G] |
| 1.8123 |
2709 |
MFP |
|
MZ 709 |
F 709 |
03.02.1945 |
Indienststellung | L 04
L 04/7 | MM |
- 03.02.1945 für 4. L.-Fl. wieder in Dienst gestellt, 7. Gruppe (Transportgruppe) [2] |
| 5.0718 |
5590 |
PiLB |
|
L 590 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0719 |
5591 |
PiLB |
|
L 591 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0720 |
5592 |
PiLB |
|
L 592 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0721 |
5593 |
PiLB |
|
L 593 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0722 |
5594 |
PiLB |
|
L 594 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 5.0723 |
5595 |
PiLB |
|
L 595 |
|
03.02.1945 |
Beute | | SU |
- 03.02.1945 in Glogau sowjetische Beute.[1] |
| 9.2268 |
9213 |
SAT |
JOOST |
SAT 13 |
|
03.02.1945 |
Sanitätseinsatz | AT 3 | O |
- 03./04.02.1945 SAT JOOST und POLARIS laufen von Pillau nach Neukuhren, um Verwundete abzuholen. POLARIS auf der Rückfahrt auf Grund geraten, aber durch S/tg PFUNDBUDENWEG wieder freigeschleppt.[2] |
| 9.2321 |
9215 |
SAT |
POLARIS |
SAT 15 |
|
03.02.1945 |
Sanitätseinsatz | AT 3 | O |
- 03./04.02.1945 SAT JOOST und POLARIS laufen von Pillau nach Neukuhren, um Verwundete abzuholen. POLARIS auf der Rückfahrt auf Grund geraten, aber durch S/tg PFUNDBUDENWEG wieder freigeschleppt.[3] |
| 1.78165 |
2108 |
MFP |
|
F 1108 |
|
04.02.1945 |
Überweisung | | DO |
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [2] |
| 1.78425 |
2142 |
MFP |
|
F 1142 |
|
04.02.1945 |
Überweisung | | DO |
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [2] |
| 1.78435 |
2143 |
MFP |
|
F 1143 |
|
04.02.1945 |
Überweisung | | DO |
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [2] |
| 1.78445 |
2144 |
MFP |
|
F 1144 |
|
04.02.1945 |
Überweisung | | DO |
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [1] |
| 9.11544 |
9116 |
LAT |
WILHELM JORDAN |
LAT 16 |
|
04.02.1945 |
Verlegung | L 06 | NW |
- 04.02.1945 Von Tromsö kommend im neuen Flottillenstandort Harstad eingelaufen [1]. |
| 0.0905 |
906 |
StuBo |
|
|
|
05.02.1945 |
Landungseinsatz | PiL 906 | DE |
- 05./06.02.1945 Sturmlandungen über die Oder bei Dyhernfurth und Fünfteichen. Zerstörung eines Chemiewerks in Ufernähe.[1]
|
| 0.1612 |
15 |
--- |
|
|
|
05.02.1945 |
Sondereinsatz | TR Danzig | O |
- 05.02.1945 Schleppereinsatz zum Aufbrechen des 40cm starken Eises vor dem Heiligenbeiler Kessel am Südufer des Frischen Haffs. [1] |
| 1.10275 |
1178 |
MFP |
|
F 178 |
|
05.02.1945 |
Verlust | L 24
L 24/4 | O |
- 05.02.1945 In Pillau durch Fliegerbombe versenkt [G] |
| 1.4474 |
1489 |
MFP |
|
F 489 |
AF 29 |
05.02.1945 |
Luftangriff | AT 7 | O |
- 05.02.1945 Mit AF 31, AF 39 und SAT 'POLARIS' unter schwerem Bombardement in Pillau [?] |
| 1.6396 |
1802 |
MFP |
|
F 802 |
|
05.02.1945 |
Sanitätseinsatz | L 13 | O |
- 05.02.1945 F 802 rettet die überlebenden Besatzungsmitglieder des vor Pillau versenkten SAT POLARIS [2] |
| 9.2322 |
9215 |
SAT |
POLARIS |
SAT 15 |
|
05.02.1945 |
Verlust | AT 3 | O |
- 05.02.1945 SAT POLARIS erhält vor Pillau zwei Bombentreffer und sinkt. Überlebende Besatzungsmitglieder durch F 802 abgeborgen.[3] |
| 1.11702 |
1206 |
MFP |
|
F 206 |
|
06.02.1945 |
Bergung | | O |
- 06.-09.02.1945 M 29 von Gotenhafen zur Bergung des bei Hela gestrandeten MFP ausgelaufen [7] |
| 1.1640 |
1284 |
MFP |
|
F 284 |
AF 65 |
06.02.1945 |
Kampfeinsatz | MS 24
Karl | W |
- 06.02.1945 Befohlenes Kommandounternehmen gegen Granville muß wegen Maschinenschadens eines beteiligten KFK abgebrochen werden [4] |
| 1.1765 |
1299 |
MFP |
|
F 299 |
AF 68 |
06.02.1945 |
Kampfeinsatz | MS 24
Karl | W |
- 06.02.1945 Befohlenes Kommandounternehmen gegen Granville muß wegen Maschinenschadens eines beteiligten KFK abgebrochen werden [3] |
| 1.3191 |
1388 |
MFP |
|
F 388 |
AF 71 |
06.02.1945 |
Kampfeinsatz | M 24
Karl | W |
- 06.02.1945 Befohlenes Kommandounternehmen gegen Granville muß wegen Maschinenschadens eines beteiligten KFK abgebrochen werden [2] |
| 1.37736 |
1444 |
MFP |
|
F 444 |
AF 46 |
06.02.1945 |
Evakuierung | AT 7 | O |
- 06.-24.02.1945 In acht Einsätzen etwa 2.000 Flüchtlinge von Kahlberg nach Danzig-Neufahrwasser evakuiert [8]. |
| 1.49785 |
1528 |
MFP |
|
F 528 |
AF 34 |
06.02.1945 |
Evakuierung | AT 7 | O |
- 06.-24.02.1945 In mehreren Einsätzen Flüchtlinge von Kahlberg nach Danzig-Neufahrwasser evakuiert [S]. |
| 1.6756 |
1845 |
MFP |
|
F 845 |
|
06.02.1945 |
Evakuierung | | O |
- 06.02.1945 VS 342 und F 845 mit Schwerverwundeten und Flüchtlingen von Neukuhren kommend in Pillau eingelaufen [8]. |
| 1.6910 |
1862 |
MFP |
|
F 862 |
|
06.02.1945 |
Evakuierung | L 11 | O |
- 06.02.1945 Abtransport von Flüchtlingen und Verwundeten von Kahlenberg nach Pillau [8] |
| 1.70316 |
1873 |
MFP |
|
F 873 |
|
06.02.1945 |
Evakuierung | L 11 | O |
- 08.02.1945 F 876, F 873, F 846, F und F 845 mit 3 Flüchtlingen von Neukuhren nach Pillau [6] |
| 1.72026 |
1909 |
MFP |
|
F 909 |
|
06.02.1945 |
Verlegung | DO 1 | DO |
- 06.02.1945 Kontrollfahrt Hainburg - Wien [6] |
| 1.76277 |
2028 |
MFP |
|
F 1028 |
|
06.02.1945 |
Sondereinsatz | DO 1 | DO |
- 06.-20.02.1945 Kabelverlegung in der Donau für Festungskommandant Pressburg [4][5] |
| 1.81232 |
2709 |
MFP |
|
MZ 709 |
F 709 |
06.02.1945 |
Ablieferung | L 04 | MM |
- 06.02.1945 kriegsbereit.[2] |
| 1.83735 |
2744 |
MFP |
|
MZ 744 |
F 744 |
06.02.1945 |
Transporteinsatz | L 04 | MM |
- 06./07.02.1945 Geleit Nr. 990 (F 744, 799, M 7602, Schlepper COLOSSO, 5 Penichen) von Genua nach La Spezia. Vor Bonassola COLOSSO aufgelaufen und kurz danach gesunken.[1] |
| 1.8705 |
2780 |
MFP |
|
MZ 780 |
|
06.02.1945 |
Indienststellung | IT Marine | MM |
- 06.02.1945 Die aus spanischer Internierung entlassenen MZ 778, MZ 780 und MZ 800 werden in Tarent wieder von der Regia Marina übernommen.[4][5] |
| 1.8845 |
2800 |
MFP |
|
MZ 800 |
|
06.02.1945 |
Indienststellung | IT Marine | MM |
- 06.02.1945 Die aus spanischer Internierung entlassenen MZ 778, MZ 780 und MZ 800 werden in Tarent wieder von der Regia Marina übernommen.[6][7] |
| 9.1365 |
9124 |
LAT |
ORION |
LAT 24 |
|
06.02.1945 |
Standort | L 11
L 11/4 | O |
- 06.02.1945 LAT ORION (Strm. Vollmers) seit 6.2.45 beim MEKO Adm. Östl. Ostsee [3] <<< MEKO = Marine-Einsatz-Kommando >>> |
| 0.1657 |
110 |
MFP |
|
|
|
07.02.1945 |
Kampfeinsatz | 28th | AD |
- 07.02.1945 20.h15 Angriff der britischen MTB 404, 406 und 407 bei unsichtigem Wetter auf eine "Korvette" bei Parenzo. Der Angriff wird von verschiedenen Seiten her erwidert. T-Treffer wahrgenommen. MTB 407 beschädigt. "As we withdrew a terrific battle was seen taking place between the remaining enemy ships".[F4] |
| 0.16572 |
110 |
MFP |
|
|
|
07.02.1945 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 07./08.02.1945 MFP muss nach Gefecht mit britischen Schnellbooten bei Umago seinen Mineneinsatz mit Minenleger FASANA aufgeben und nach Triest zurückkehren.[1] |
| 0.2075 |
29 |
--- |
|
|
|
07.02.1945 |
Überweisung | EG Gantke
LA/E | DK |
- Feb. 1945 Die schwimmenden Einheiten des Ldgs.Pi.Ausb.Btl. gehen mit der Einsatzgruppe Gantke nach Ostpreußen.[1] |
| 1.44152 |
1487 |
MFP |
|
F 487 |
|
07.02.1945 |
Ausrüstung | | W |
- Ab 07.02.1945 in Rotterdam Einbau Panzerschutz für Munitionskammern und Splitterschutz für 8,8 cm und 2 cm Geschütze [1] |
| 1.65557 |
1821 |
MFP |
|
F 821 |
|
07.02.1945 |
Evakuierung | L 11
Rausch | O |
- 07.02.1945 Handed Over to Rausch Group on ((7))/2 [10] <<< Evakuierungsleiter von der 31. M-Flottille in Kahlberg (Frische Nehrung) >>> |
| 1.67382 |
1842 |
MFP |
|
F 842 |
|
07.02.1945 |
Ausrüstung | HS HM | W |
- Ab 07.02.1945 in Rotterdam Einbau Panzerschutz für Munitionskammern und Splitterschutz für 8,8 cm und 2 cm Geschütze [1] |
| 1.77775 |
2072 |
MFP |
|
F 1072 |
|
07.02.1945 |
Verlust | L 13 | O |
- 07.02.1945 F 506 und F 876 führen vergebliche Abschleppversuche F 1072 durch [1] |
| 8.0183 |
8025 |
IT |
|
I-O-25 |
J-25 |
07.02.1945 |
Überweisung | EG Gantke | O |
- 07.02.1945 Nach Meldung des OKH sollen Ldgs.Pi.Btl. 771 und Ldgs.Pi.Lehr-u.Ers.Rgt. der Einsatzgruppe Gantke in Danzig 6 Landungsfähren, 34 Landungsboote, 8 s.Stubos und die Stabsboote SCHARNHORST, PANTHER und J-25 [I-O-25] zuführen.[2] |
| 9.2185 |
9208 |
SAT |
PARAAT |
SAT 8 |
|
07.02.1945 |
Evakuierung | AT 3 | O |
- 07.-09.02.1945 SAT JOOST und PARAAT brechen in beiden Nächten von Pillau über den Seekanal nach Königsberg durch und übernehmen dort bzw. von unterwegs angetroffenen Kleinfahrzeugen und Behelfen Flüchtlinge, die in Pillau abgesetzt bzw. am 09.02. nach Gotenhafen mitgenommen werden. Auf der Hin- und Rückfahrt werden jeweils Feindziele am Nordufer beschossen.[3] |
| 9.2269 |
9213 |
SAT |
JOOST |
SAT 13 |
|
07.02.1945 |
Evakuierung | AT 3 | O |
- 07.-09.02.1945 SAT JOOST und PARAAT brechen in beiden Nächten von Pillau über den Seekanal nach Königsberg durch und übernehmen dort bzw. von unterwegs angetroffenen Kleinfahrzeugen und Behelfen Flüchtlinge, die in Pillau abgesetzt bzw. am 09.02. nach Gotenhafen mitgenommen werden. Auf der Hin- und Rückfahrt werden jeweils Feindziele am Nordufer beschossen.[2] |
| 0.0529 |
27 |
--- |
|
|
|
08.02.1945 |
Kampfeinsatz | 7th | MM |
- 08./09.02.1945 Erfolgloser Angriff der US PT 308 (Lt. Good, RNVR) mit MTB 376, 423 auf 3 F-Lighters vor der italienischen Westküste.[PT] |
| 0.0673 |
780 |
StuBo |
|
|
|
08.02.1945 |
Vorpostendienst | PiL Rhodos | AE |
- 08.02.1945 Zwei L-Boote bringen 8 km NO Rhodos 2 unbeladene M/segler (250 Ldt und 150 Ldt) auf, die nach Symi wollten. [1] |
| 0.2112 |
31 |
--- |
|
|
|
08.02.1945 |
Truppentransport | EG Gantke | O |
- 07.02.-29.03.45 Von Pillau aus zuerst Versorgung der 4. Armee und später Ablandung aus dem Heiligenbeiler Kessel.[1] |
| 0.2272 |
37 |
--- |
|
|
|
08.02.1945 |
Kampfeinsatz | RON 22 | MM |
- 08.02.1945 US PT-308, in company with two British motor torpedo boats, operating from Leghorn, Italy, attack three northbound flak lighters off Point Moneglia. The MTBs draw fire while PT-308 scores damage on one flak lighter. A second allied attack is unsuccessful.[USN] |
| 1.69384 |
1865 |
MFP |
|
F 865 |
|
08.02.1945 |
Sondereinsatz | L 04 | MM |
- 08.02.1945 18u00 MF 865 mit KF 724 von Genua aus zur Sonderaufgabe. Funkmess-Beobachtung zwischen Noli und Portofino. Erkenntnisse sind genau aufzuzeichnen. 01u40 Einlaufen Genua.[1] |
| 1.7057 |
1876 |
MFP |
|
F 876 |
|
08.02.1945 |
Verlegung | L 13 | O |
- 08.02.1945 Mit Flüchtlingen von Neukuhren aus nach Pillau [3] |
| 1.7712 |
2046 |
MFP |
|
F 1046 |
AF 1046 |
08.02.1945 |
Indienststellung | L 10 | AD |
- 10.02.1945 10. Landungsflottille meldet Indienststellung MFP 1046 am 08.02.1945 [1] |
| 1.83736 |
2744 |
MFP |
|
MZ 744 |
F 744 |
08.02.1945 |
ABS | L 04 | MM |
- 08./09.02.1945 Geleit Nr. 987 (F 744, 799, M 7602, Schlepper ROBUSTO, 2 Penichen) von La Spezia nach Genua. - 21u05 Bei Pt. Manara 2 feindliche MTB unter Feuer genommen. Nach 10-minütigem Gefecht drehen die S-Boote ab. An der Ksüte detonieren kurz darauf 2 Torpedos.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 2) |
| 1.88325 |
2799 |
MFP |
|
MZ 799 |
F 799 |
08.02.1945 |
Havarie | L 04 | MM |
- 08.02.1945 23.30 Uhr Vor Portofino Kollision F 799 mit M 7602, 3 m langer Riss, Kombüse zerstört. In Genua a.Kb. gestellt und in die Werft verholt.[1] |
| 0.0073 |
40 |
--- |
|
|
|
09.02.1945 |
Blockadedurchbruch | US Army | MM |
- 09.02.1945 Nach starker Artl.-Vorbereitung griff der Feind an der ligurischen Küste und an den Küstenausläufern des Appennin an und brach bei Chinquale (6sm N Viareggio) örtlich in deutsche Stellungen ein. Teilweise umfuhr der Gegner mit Panzern den deutsch besetzten Küstenabschnitt im Flachen Meereswasser.[1] |
| 1.11703 |
1206 |
MFP |
|
F 206 |
|
09.02.1945 |
Info | | O |
- 09.02.1945 Gekenteter MFP vor Rixhöft/Habichtsberg gemeldet [2] |
| 1.46205 |
1500 |
MFP |
|
F 500 |
|
09.02.1945 |
Truppentransport | L 13 | O |
- 09.-13.02.1945 F 506 und F 500 im Pendelverkehr zwischen Pillau und Rosenberg [6] |
| 1.7724 |
2048 |
MFP |
|
F 1048 |
|
09.02.1945 |
Transporteinsatz | | O |
- 09.-16.02.1945 Im Pendelverkehr von Rosenberg nach Pillau [3] |
| 0.1258 |
771 |
--- |
|
|
|
10.02.1945 |
Werft | PiL 771
771/2 | O |
- 10.02.1945 2. Kompanie verlegt zur Behebung einiger Schäden an den L-Booten zur 5. (Werft-)Kompanie nach Caseburg. Die Boote der 3. Kompanie werden auf der Marinewerft in Swinemünde überholt. [1] |
| 0.1613 |
15 |
--- |
|
|
|
10.02.1945 |
Transporteinsatz | TR Danzig | O |
- Ab 10.02.1945 Einzel- und Schleppfahrten über das Frische Haff zur Versorgung des Heiligenbeiler Kessels von Pillau aus [1] |
| 1.72027 |
1909 |
MFP |
|
F 909 |
|
10.02.1945 |
Verlegung | DO 1 | DO |
- 10.-12.02.1945 Horchfahrt Wien - Hainburg [6] |
| 1.8404 |
2748 |
MFP |
|
MZ 748 |
F 748 |
10.02.1945 |
Havarie | L 04 | MM |
- 10.02.1945 03u10 Kollision F 748 mit KF 614. - Zur Instandsetzung in die Tirreno-Werft nach Genua verholt.[6] |
| 9.2436 |
9219 |
SAT |
TROMPENBURGH |
SAT 19 |
|
10.02.1945 |
Werft | L 13 | |
- 10.02.1945 Ende der Werftzeit nach Plan. |
| 0.0674 |
780 |
StuBo |
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11.02.1945 |
Verlust | PiL Rhodos | AE |
- 11.02.1945 Ein s.Stubo beim Spähtruppunternehmen gegen Nisyros im Hafen Palo durch Feindzerstörer zusammengeschossen. Besatzung vermisst. [1] |
| 1.46344 |
1501 |
MFP |
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F 501 |
AF 30 |
11.02.1945 |
Bergung | AT 7 | O |
- 11.02.1945 - M 29 meldet erfolgreiche Bergung von AF 30 vor Hela [9] |
| 1.6372 |
1773 |
MFP |
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F 773 |
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11.02.1945 |
Transporteinsatz | L 04 | MM |
- 10.02.1945 Genua: F 773 verholt zum Beladen (Kleinkampfmittel). 11.02.1945 Da der MFP bis zum Abmarschtermin am Abend nicht fertig beladen ist, wird aus Sicherheitgründen die gesamte Ladung noch einmal gelöscht.[1] |
| 1.78536 |
2153 |
MFP |
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F 1153 |
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11.02.1945 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 10./11.02.1945 R 14 läuft mit F 1153 zur Sperraufgabe "Puter". Unternehmung wegen Nebel abgebrochen [8] |