| 1.6145 |
1611 |
MFP |
|
F 611 |
|
01.05.1944 |
Transporteinsatz | L 04 | MM |
- 01.05.1944 F 611 und F 771 mit 160 Tonnen Verpflegung und Munition von San Stefano nach Civitavecchia gelaufen.[1]
|
| 1.6435 |
1811 |
MFP |
|
F 811 |
|
01.05.1944 |
Gruppe | VS 06 VS 06/D | MM |
- 01.05.1944 Bei der Gruppe D der 6. Sicherungsflottille gemeldet [6] |
| 1.6449 |
1812 |
MFP |
|
F 812 |
|
01.05.1944 |
Gruppe | VS 06 VS 06/D | MM |
- 01.05.1944 Bei der Gruppe D der 6. Sicherungsflottille gemeldet [5] |
| 1.6474 |
1814 |
MFP |
|
F 814 |
|
01.05.1944 |
Gruppe | VS 06 VS 06/D | MM |
- 01.05.1944 Bei der Gruppe D der 6. Sicherungsflottille gemeldet [6] |
| 1.6540 |
1820 |
MFP |
|
F 820 |
|
01.05.1944 |
Gruppe | VS 06 VS 06/D | MM |
- 01.05.1944 Bei der Gruppe D der 6. Sicherungsflottille gemeldet [4] |
| 1.68725 |
1859 |
MFP |
|
F 859 |
|
01.05.1944 |
Gruppe | VS 06 VS 06/D | MM |
- 01.05.1944 Bei der Gruppe D der 6. Sicherungsflottille gemeldet [5] |
| 1.7110 |
1893 |
MFP |
|
F 893 |
|
01.05.1944 |
Überweisung | L 03 | SM |
- 01.05.1944 Mit ASM G 8087 der 3. L-Flottille zugeteilt [5] |
| 1.7115 |
1894 |
MFP |
|
F 894 |
|
01.05.1944 |
Überweisung | L 03 | SM |
- 01.05.1944 Mit ASM G 8087 der 3. L-Flottille zugeteilt [6] |
| 1.7128 |
1895 |
MFP |
|
F 895 |
|
01.05.1944 |
Überweisung | L 03 | SM |
- 01.05.1944 Mit ASM G 8087 der 3. L-Flottille zugeteilt [4] |
| 1.7137 |
1896 |
MFP |
|
F 896 |
|
01.05.1944 |
Überweisung | L 03 | SM |
- 01.05.1944 Mit ASM G 8087 der 3. L-Flottille zugeteilt [5] |
| 1.7145 |
1897 |
MFP |
|
F 897 |
|
01.05.1944 |
Überweisung | L 03 | |
- 01.05.1944 Mit ASM G 8087 der 3. L-Flottille zugeteilt [3] |
| 1.7152 |
1898 |
MFP |
|
F 898 |
|
01.05.1944 |
Überweisung | L 03 | |
- 01.05.1944 Mit ASM G 8087 der 3. L-Flottille zugeteilt [4] |
| 1.72315 |
1916 |
MFP |
|
F 916 |
AT 916 |
01.05.1944 |
Indienststellung | AT 3 | DO |
- 00.05.1944 (?) Indienststellung als AT 916 [G]. F 916 wurde nicht zum Artillerieträger AF 117 sondern AT 916 umnummeriert [1] |
| 1.72365 |
1917 |
MFP |
|
F 917 |
AT 917 |
01.05.1944 |
Indienststellung | AT 3 | DO |
- 00.05.1944 (?) Indienststellung als AT 917 [G]. F 917 wurde nicht zum Artillerieträger AF 118 sondern AT 917 umnummeriert [1] |
| 1.7340 |
1938 |
MFP |
|
F 938 |
|
01.05.1944 |
Gruppe | VS 06 VS 06/D | MM |
- 01.05.1944 Bei der Gruppe D der 6. Sicherungsflottille gemeldet [4] |
| 1.7359 |
1939 |
MFP |
|
F 939 |
|
01.05.1944 |
Gruppe | VS 06 VS 06/D | MM |
- 01.05.1944 Bei der Gruppe D der 6. Sicherungsflottille gemeldet [3] |
| 1.8456 |
2754 |
MFP |
|
MZ 754 |
F 754 |
01.05.1944 |
Geleiteinsatz | L 02 | MM |
- 01.05.1944 03.45 Uhr Geleitzug (u.a. F 754) auf Marsch Piombino / La Spezia [2] |
| 4.0491 |
4079 |
PiLF |
|
SF 62 |
|
01.05.1944 |
Indienststellung | PiL 772 | PEI |
- Etwa 05.1944 vermutlich noch 3 Fähren vom Ilmensee in Dorpat eingetroffen und dem Pi.Ldgs.Btl. 772 unterstellt.[2] |
| 4.0501 |
4080 |
PiLF |
|
SF 63 |
|
01.05.1944 |
Indienststellung | PiL 772 | PEI |
- Etwa 05.1944 vermutlich noch 3 Fähren vom Ilmensee in Dorpat eingetroffen und dem Pi.Ldgs.Btl. 772 unterstellt.[2] |
| 4.0511 |
4081 |
PiLF |
|
SF 64 |
|
01.05.1944 |
Indienststellung | PiL 772 | PEI |
- Etwa 05.1944 vermutlich noch 3 Fähren vom Ilmensee in Dorpat eingetroffen und dem Pi.Ldgs.Btl. 772 unterstellt.[2] |
| 4.0521 |
4082 |
PiLF |
|
SF 65 |
|
01.05.1944 |
Indienststellung | PiL 772 | PEI |
- Etwa 05.1944 vermutlich noch 3 Fähren vom Ilmensee in Dorpat eingetroffen und dem Pi.Ldgs.Btl. 772 unterstellt.[2] |
| 4.1216 |
4167 |
SF |
|
SF 179 |
|
01.05.1944 |
Ablieferung | L 10 | AD |
- 01.05.1944 SF 179, 185 aus Amsterdam in Triest eingetroffen.[2]
|
| 4.12162 |
4167 |
SF |
|
SF 179 |
|
01.05.1944 |
Falschmeldung | L 10 | AD |
- 01.05.1944 SF 179 in der Neretwamündung bei Ploce durch Jaboangriff verloren.[5] >>> Falschmeldung: Verlust erst am 07.08.1944 [5] <<< |
| 4.1241 |
4170 |
SF |
|
SF 185 |
|
01.05.1944 |
Ablieferung | L 10 | AD |
- 01.05.1943 SF 179, 185 aus Amsterdam in Triest eingetroffen.[3] |
| 4.1790 |
4231 |
SF |
|
SF 283 |
|
01.05.1944 |
Luftangriff | L 10 | AD |
- 01.05.1944 14u15 In der Neretwa-Mündung SF 283, 287 von Jabos entdeckt und mehrfach angegriffen. F 283 ausgebrannt, Totalverlust.[4] - Gefechtsbericht (Anlage 2)
|
| 4.17902 |
4231 |
SF |
|
SF 283 |
|
01.05.1944 |
Verlust | L 10 | AD |
- 01.05.1944 SF 283 bei Metkovic durch Jaboangriff verloren.[2] |
| 4.18162 |
4233 |
SF |
|
SF 287 |
|
01.05.1944 |
Luftangriff | L 10 | AD |
- 01.05.1944 14u15 In der Neretwa-Mündung SF 287, 283 von Jabos entdeckt und mehrfach angegriffen. Auf F 287 etliche Einschüsse und ein Unterwassertreffer. - 21u00 zur Reparatur nach Split.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 3) |
| 8.0578 |
8090 |
IT |
|
I-O-90 |
J-90 |
01.05.1944 |
Umbau | L 15 | AE |
- Ab Mai 1944 Umbau zum Gruppenführerboot.[1] |
| 9.2372 |
9217 |
SAT |
HAST 1 |
SAT 17 |
|
01.05.1944 |
Überweisung | VP 65 | NW |
- 00.05.1944 V 6515 [G] |
| 9.3873 |
9387 |
Begleitfzg. |
|
SW 12 |
|
01.05.1944 |
Standort | L 03 | SM |
- 01.-09.05.1944 Einsatz im Hafenverkehr Sewastopol [1] |
| 9.5226 |
9515 |
MAL |
|
MAL 15 |
|
01.05.1944 |
Ablieferung | AT 4 | PEI |
- Noch 05.1944 MAL 15 und MAL 16 in Dorpat bei der 4. Artillerieträgerflottille eingetroffen, wo sie montiert und armiert werden.[2] |
| 9.5227 |
9515 |
MAL |
|
MAL 15 |
|
01.05.1944 |
Kommandant | AT 4 | PEI |
- 05.1944 bei der MAL-Gruppe (Gruppenführer Oblt.z.S.d.R. Leithoff) gemeldet. Kommandant Obstrm. Franke.[2] |
| 9.5233 |
9516 |
MAL |
|
MAL 16 |
|
01.05.1944 |
Ablieferung | AT 4 | PEI |
- Noch 05.1944 MAL 15 und MAL 16 in Dorpat bei der 4. Artillerieträgerflottille eingetroffen, wo sie montiert und armiert werden.[2] |
| 9.5234 |
9516 |
MAL |
|
MAL 16 |
|
01.05.1944 |
Kommandant | AT 4 | PEI |
- 05.1944 bei der MAL-Gruppe (Gruppenführer Oblt.z.S.d.R. Leithoff) gemeldet. Kommandant Obstrm. Olszeweski.[2] |
| 9.61761 |
320120 |
Begleitfzg. |
|
B 12 Pmot |
|
01.05.1944 |
Überweisung | AT 6 | W |
- 05.1944 Pmot NORDMARK im Bestand der 6. AT-Flottille [2] |
| 0.0176 |
25 |
--- |
|
I-O-[. .] |
|
02.05.1944 |
Kampfeinsatz | 60th | AD |
- 01./02.05.1944 Die britischen MTB 645 und 667 versenken am Abend 1 Schlepper mit Leichter am Haken nördl. Brac. - Am frühen Morgen bei Makarska Gefecht mit einem I-O-Transporter. MTB 645 wird durch Kehrfeuer erheblich beschädigt, der I-O-Transporter versenkt.[1][2] |
| 0.04978 |
301 |
--- |
ULRIKE |
|
|
02.05.1944 |
Verlust | TR 1 | MM |
- 02.05.1944 TP ULRIKE in La Spezia durch Bombentreffer versenkt [3]. |
| 0.09575 |
46 |
MFP |
|
|
|
02.05.1944 |
LFZ-Verband | | SM |
- 02.05.1944 10u45 Geleit "Jumak" wegen schlechter Wetterlage zurückgekehrt. 21u30 Konstanza eingelaufen [7]. |
| 0.0958 |
46 |
MFP |
|
|
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | | SM |
- 02.05.1944 Verband mit 5 MFP auf dem Marsch von Konstanza nach Sewastopol mit 10x 22cm-Mörser, 6 t Nachschubgüter [1] <<< Handelt es sich um das Geleit "Tulpe" auf einer ersten Etappe von Konstanza bis Sulina ? >>> |
| 0.0959 |
46 |
MFP |
|
|
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | | SM |
- 02.-04.05.1944 Geleit "Richter" mit F 122, F 312, F 325, F 326, F 535, GZS THEBEN mit Leichter, GZS JUNAK mit 1 Leichter, UJ 314, UJ 318, UJ 2303, UJ 2313 von Konstanza nach Sewastopol [3]. - 03.05.1944 23.30 Uhr Schlepper JUNAK mit 1 Leichter westl. Kap Chersones durch Bombenvolltreffer versenkt [5]. |
| 0.0960 |
46 |
MFP |
|
|
|
02.05.1944 |
LFZ-Verband | | SM |
- 02.05.1944 22.30 Uhr Geleit "Nelke" (2 MFP, 2 U-Jäger) mit 120 t Munition auf dem Marsch von Konstanza nach Sewastopol [1] |
| 0.0961 |
46 |
MFP |
|
|
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | | SM |
- 02.05.1944 Geleit "Richter" (5 MFP, 1 Güterzugschiff, 1 Schlepper, 2 Leichter, 4 U-Jäger) mit 655 t Munition, 314 t Flugbenzin, 124 Soldaten am Abend von Konstanza aus nach Sewastopol [1] - Am 03. und 04.05. zahlreiche Luftangriffe [4] |
| 1.02542 |
1122 |
MFP |
|
F 122 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Richter" von Konstanza nach Sewastopol [9]. |
| 1.0425 |
1132 |
MFP |
|
F 132 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 01 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Nelke" von Konstanza nach Sewastopol [9] |
| 1.0569 |
1142 |
MFP |
|
F 142 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Nelke" von Konstanza nach Sewastopol [5] |
| 1.1630 |
1284 |
MFP |
|
F 284 |
AF 65 |
02.05.1944 |
Geleiteinsatz | AT 6 Karl | W |
- 02./03.05.1944 Gruppe Karl bringt Geleit aus Cherbourg nach Le Tréport [4] |
| 1.1684 |
1290 |
MFP |
|
F 290 |
AF 66 |
02.05.1944 |
Geleiteinsatz | AT 6 Karl | W |
- 02./03.05.1944 Gruppe Karl bringt Geleit aus Cherbourg nach Le Tréport [3] |
| 1.1755 |
1299 |
MFP |
|
F 299 |
AF 68 |
02.05.1944 |
Geleiteinsatz | AT 6 Karl | W |
- 02./03.05.1944 Gruppe Karl bringt Geleit aus Cherbourg nach Le Tréport [3] |
| 1.19811 |
1312 |
MFP |
|
F 312 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Richter" von Konstanza nach Sewastopol [10] |
| 1.2165 |
1325 |
MFP |
|
F 325 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Richter" von Konstanza nach Sewastopol [11]. |
| 1.2196 |
1326 |
MFP |
|
F 326 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Richter" von Konstanza nach Sewastopol [7]. |
| 1.3179 |
1388 |
MFP |
|
F 388 |
AF 71 |
02.05.1944 |
Verlegung | AT 6 Karl | W |
- 02./03.05.1944 Gruppe Karl bringt Geleit aus Cherbourg nach Le Tréport [2] |
| 1.4183 |
1472 |
MFP |
|
F 472 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Nelke" von Konstanza nach Sewastopol [8] |
| 1.4266 |
1476 |
MFP |
|
F 476 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 01 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Nelke" von Konstanza nach Sewastopol [8] |
| 1.4883 |
1521 |
MFP |
|
F 521 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 01 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Nelke" von Konstanza nach Sewastopol [6] |
| 1.50772 |
1535 |
MFP |
|
F 535 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Richter" von Konstanza nach Sewastopol [11]. |
| 1.5461 |
1561 |
MFP |
|
F 561 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 02.05.1944 Von Sulina aus mit Ziel Sewastopol, aber wieder ein, da das Wetter zu schlecht. [1] |
| 1.5917 |
1589 |
MFP |
|
F 589 |
|
02.05.1944 |
Luftangriff | L 04 KG 3 | MM |
- 02.05.1944 12u30 Schwerer Luftangriff auf La Spezia. Das zur Reparatur im Arsenal befindliche Boot wird durch Luftdruck, Splitterwirkung und Steinschlag erheblich beschädigt [1] - Schadensmeldung (Anlage 2) |
| 1.5934 |
1590 |
MFP |
|
F 590 |
|
02.05.1944 |
Luftangriff | L 02 KG 1 | MM |
- 02.05.1944 11.00-14.00 Uhr Schwerer Luftangriff auf La Spezia. Das zur Reparatur im Arsenal befindliche F 590 von Steinbrocken und Trümmern bedeckt. Nach Trümmerbeseitigung wieder kriegsbereit [4] |
| 1.6068 |
1604 |
MFP |
|
F 604 |
AF 15 |
02.05.1944 |
Indienststellung | AT 2 | W |
- 02.05.1944 Indienststellung für 2. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Ob.Strm. Weber, Heinrich [2] |
| 1.6212 |
1616 |
MFP |
|
F 616 |
|
02.05.1944 |
Luftangriff | L 02 | MM |
- 02.05.1944 11.00-14.00 Uhr Schwerer Luftangriff auf La Spezia. Das zur Reparatur im Arsenal befindliche F 616 von Steinbrocken und Trümmern bedeckt [1] |
| 1.71104 |
1893 |
MFP |
|
F 893 |
|
02.05.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 02.-04.05.1944 Im Geleit "Nelke" von Konstanza nach Sewastopol [7] |
| 1.8117 |
2709 |
MFP |
|
MZ 709 |
F 709 |
02.05.1944 |
Luftangriff | L 02 | MM |
- 02.05.1944 11.00-14.00 Uhr Schwerer Luftangriff auf La Spezia. Der zur Reparatur im Arsenal befindliche F 709 von Steinbrocken und Trümmern bedeckt.[9] |
| 1.8312 |
2736 |
MFP |
|
MZ 736 |
F 736 |
02.05.1944 |
Luftangriff | L 02 | MM |
- 02.05.1944 11.00-14.00 Uhr Schwerer Luftangriff auf La Spezia. Fertigstellung und Indienststellung von F 736, F 748 verzögert um 6-8 Tage.[7] |
| 1.8395 |
2748 |
MFP |
|
MZ 748 |
F 748 |
02.05.1944 |
Luftangriff | L 02 | MM |
- 02.05.1944 11.00-14.00 Uhr Schwerer Luftangriff auf La Spezia. Fertigstellung und Indienststellung F 736, F 748 verzögert um 6-8 Tage.[10] |
| 8.04195 |
8063 |
IT |
|
I-O-63 |
J-63 |
02.05.1944 |
ABS | L 10 | AD |
- 02.05.1944 02h35 Britische MGB 645, MTB 667 führen bei Makarska ein Gefecht mit 2 Fahrzeugen, "leaving one J-lighter completely wrecked and nearly cut in half." MGB 645 wird im Gefecht schwer beschädigt.[Q]
|
| 8.04196 |
8063 |
IT |
|
I-O-63 |
J-63 |
02.05.1944 |
ABS | L 10 | AD |
- 02.05.1944 02u40 Vor Südküste Brac (Höhe Sumartin) J-63, 106 Gefecht gegen 2 feindliche Gun-Boote. J-63 schwer beschädigt auf Strand gesetzt.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 3)
|
| 8.06927 |
8106 |
IT |
|
I-O-106 |
J-106 |
02.05.1944 |
ABS | L 10 | AD |
- 02.05.1944 02u40 Vor Südküste Brac (Höhe Sumartin) J-63, 106 Gefecht gegen 2 feindliche Gun-Boote. J-106 schwer beschädigt nach Makarska eingelaufen.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 4).[1] |
| 0.09615 |
46 |
MFP |
|
|
|
03.05.1944 |
Luftangriff | | SM |
- 03.05.1944 Geleit "Richter" wurde am Vormittag erfolglos mit Bomben und Torpedos angegriffen. Am Nachmittag ist nach 8 Angriffen ein Güterzugschiff [ JUNAK ] durch Bombentreffer gesunken. [1] |
| 0.0962 |
46 |
MFP |
|
|
|
03.05.1944 |
Truppentransport | | SM |
- 03.05.1944 19.40 Uhr Rückgeleit "Freya" mit 11 MFP, GZS ERZHERZOG KARL, 2 UJ und 1 UJ (im Schlepp) und mit 103 dt., und 1040 rum. Soldaten, 347 Evakuierten und 376,5 t Gerät von Sewastopol nach Konstanza [1] <<< F 137, F 372, F 395, F 456, F 469, F 471, F 539, F 558, F 576, F 584, F 585 >>> |
| 0.09635 |
46 |
MFP |
|
|
|
03.05.1944 |
ABS | | SM |
- 03.05.1944 22.33 Uhr Torpedo-Angriff des sowj. U-Bootes M-62 auf Geleit "Richter" ohne Erfolg [6]. |
| 1.04951 |
1137 |
MFP |
|
F 137 |
|
03.05.1944 |
Truppentransport | L 01 | SM |
- 03.-05.05.1944 Im Geleit "Freya" von Sewastopol nach Konstanza [6] |
| 1.1180 |
1208 |
MFP |
|
F 208 |
|
03.05.1944 |
Havarie | | O |
- 03.05.1944 Im Stettiner Hafen den Schleppkahn 'Hans / Fürstenwalde 220' angefahren und beschädigt [4] |
| 1.1618 |
1283 |
MFP |
|
F 283 |
AF 64 |
03.05.1944 |
Minentreffer | AT 6 | W |
- Kurz nach 03.05.1944 AF 64 nach Minentreffer nach Isigny eingeschleppt und dort nicht mehr einsatzbereit geworden [1] |
| 1.21962 |
1326 |
MFP |
|
F 326 |
|
03.05.1944 |
Luftangriff | L 03 | SM |
- 03.05.1944 17.30 Uhr Flugzeugabschuss, danach Bergung Überlebender von GZS „Junak“ [KTB] - Gefechtsbericht (Anlage 1) |