| 1.5472 |
1562 |
MFP |
|
F 562 |
|
19.04.1944 |
Truppentransport | L 07 | SM |
- 19.-21.04.1944 F 316 und F 562 von Sewastopol nach Constanta [1] |
| 1.6302 |
1622 |
MFP |
|
F 622 |
|
19.04.1944 |
Verlust | L 04 | MM |
- 19.04.1944 Luftangriff von 48 Bombern auf Piombino. Nach Volltreffer im Hafen gesunken. 1 Schwerverletzter. Bergungsmöglichkeit nicht ausgeschlossen.[1] - Verlustbericht (Anlage 3) >>> Bergung am 24.06.1944 aufgegeben <<< |
| 1.7510 |
1964 |
MFP |
|
F 964 |
|
19.04.1944 |
Baubeginn | | --- |
- 19.04.1944 Kiellegung [2] |
| 1.8559 |
2765 |
MFP |
|
MZ 765 |
F 760 |
19.04.1944 |
Verlust | L 02 | MM |
- 19.04.1944 15.00 Uhr Luftangriff auf Piombino mit Sprengbomben. F 760 erhält einen Volltreffer, und sinkt. Mehrere Verletzte, u.a. einer schwer. Abt. VI und II/III und geht nach 10 Minuten auf Grund. Boot Totalverlust, 1 Gefallener [2] - Am selben Tag außer Dienst gestellt [2] |
| 0.04974 |
301 |
--- |
BREMERHAVEN |
|
|
20.04.1944 |
Verlust | TR 1 | MM |
- 20.04.1944 FP BREMERHAVEN in Livorno durch Bombentreffer gesunken [3]. |
| 0.07801 |
214 |
--- |
|
|
|
20.04.1944 |
Truppentransport | PiL 214 | SM |
- 20.-23.04.1944 Evakuierungseinsatz Sewastopol: Verband Hauptmann Fleck (PiL 128) läuft mit 5 Labo und 3 s.Stubo der PiL 214 zur Kamyschewaja-Bucht, wo das Vorauskommando Lt. Maluck mit 2 s.StuBo hinzutritt. [1] |
| 0.07802 |
214 |
PiLF |
|
|
|
20.04.1944 |
Truppentransport | PiL 214 | SM |
- 24.04.-01.05.1944 Evakuierungseinsatz Sewastopol: Verband Oblt. Gelhaar (PiL 128) mit 1 Labo und 1 s.Stubo. Die vorgesehenen Fähren müssen wegen Mangel an B4-Kraftstoff (Flugbenzin für BMW-Motoren) zurückbleiben.[1] |
| 0.2051 |
804 |
--- |
|
|
|
20.04.1944 |
Kampfeinsatz | KJ KJ 4 | MM |
- April 1944 Durch Kommandofahrzeuge gelenkte Sprengboote der 4./KJA Brdbg. führen erfolglosen Angriff auf alliierte Schiffe vor dem Brückenkopf Anzio/Nettuno südlich Rom. Unternehmen muss in Folge schlechten Wetters und Strandung mehrerer Boote abgebrochen werden.[1]
|
| 1.0104 |
1107 |
MFP |
|
F 107 |
AF 53 |
20.04.1944 |
Verlegung | AT 3 | SM |
- 20.- 22.04.1944 AF 53 und AF 55 von Constanta nach Sewastopol verlegt [5] |
| 1.1073 |
1183 |
MFP |
|
F 183 |
AF 62 |
20.04.1944 |
Verlegung | AT 6 III | W |
- 19./20.04.1944 Gruppe AF 62, AF 63, AF 67, AF 72 nach Port-en-Bessin weiterverlegt [3] |
| 1.1434 |
1254 |
MFP |
|
F 254 |
AF 55 |
20.04.1944 |
Verlegung | AT 3 | SM |
- 20.-22.04.1944 AF 53 und AF 55 von Constanta nach Sewastopol verlegt [4] |
| 1.1445 |
1255 |
MFP |
|
F 255 |
AF 63 |
20.04.1944 |
Verlegung | AT 6 III | W |
- 19./20.04.1944 Gruppe AF 62, AF 63, AF 67, AF 72 nach Port-en-Bessin weiterverlegt [3] |
| 1.1744 |
1298 |
MFP |
|
F 298 |
AF 67 |
20.04.1944 |
Vorpostendienst | AT 6 III | W |
- 19./20.04.1944 Gruppe AF 62, AF 63, AF 67, AF 72 nach Port-en-Bessin weiterverlegt [3] |
| 1.21643 |
1325 |
MFP |
|
F 325 |
|
20.04.1944 |
LFZ-Verband | L 03 | SM |
- 20.-21.04.1944 F 325, F 326, F 342 von Constanta nach Sewastopol [3] |
| 1.2193 |
1326 |
MFP |
|
F 326 |
|
20.04.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 20.-22.04.1944 F 325, F 326, F 342 von Constanta nach Sewastopol [2] |
| 1.2491 |
1342 |
MFP |
|
F 342 |
|
20.04.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 20.-22.04.1944 F 325, F 326, F 342 von Constanta nach Sewastopol [3] |
| 1.46675 |
1503 |
MFP |
|
F 503 |
|
20.04.1944 |
Sondereinsatz | L 04 KG 2 | MM |
- 20.04.1944 KF 503 mit KF 439, 615 und mit 15 ital. Milizsoldaten von Ercole zur Aufklärung nach Gianutri. Insel durchkämmt. 10u30 Befehlsgemäß Leuchturm gesprengt. 12 Inselbewohner registriert. 22u45 wieder in Ercole.[1] |
| 1.4679 |
1504 |
MFP |
|
F 504 |
|
20.04.1944 |
Luftangriff | L 02 | MM |
- 20.04.1944 Heftiger Luftangriff auf Livorno. 5 Flugzeugabschüsse, davon einer von F 504 mit der 3,7cm [4] |
| 1.4865 |
1520 |
MFP |
|
F 520 |
AF 72 |
20.04.1944 |
Überweisung | AT 6 III | W |
- 19./20.04.1944 Gruppe AF 62, AF 63, AF 67, AF 72 nach Port-en-Bessin weiterverlegt [1] |
| 0.00888 |
43 |
--- |
|
|
|
21.04.1944 |
Info | | AD |
- 20./21.04.1944 Feindliche Truppen in Stärke von 600 Mann bei Nacht auf Mljet gelandet. Deutscher Stützpunkt eingeschlossen. Nachschubverkehr von Zara nach Split eingestellt. [1] |
| 1.0803 |
1155 |
MFP |
|
F 155 |
|
21.04.1944 |
Indienststellung | L 02 | MM |
- 21.04.1944 F 155 wird mit dem heutigen Tage wieder in Dienst gestellt, nachdem der im Mai 1943 begonnene Umbau zum Werkstattprahm im Wesentlichen abgeschlossen ist [2] |
| 1.2194 |
1326 |
MFP |
|
F 326 |
|
21.04.1944 |
Truppentransport | L 03 | SM |
- 21.-23.04.1944 F 325, F 326, F 342 von Sewastopol nach Constanta [2] |
| 1.2492 |
1342 |
MFP |
|
F 342 |
|
21.04.1944 |
Truppentransport | L 03 | SM |
- 21.-23.04.1944 F 325, F 326, F 342 von Sewastopol nach Constanta [3] |
| 1.3023 |
1374 |
MFP |
|
F 374 |
|
21.04.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 21.-23.04.1944 F 374 von Constanta nach Sewastopol [1] |
| 1.50461 |
1534 |
MFP |
|
F 534 |
|
21.04.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 21./22.04.1944 F 534 von Constanta nach Sewastopol [2] |
| 1.5417 |
1558 |
MFP |
|
F 558 |
|
21.04.1944 |
Transporteinsatz | L 01 | SM |
- 21./22.04.1944 F 558 und F 563 von Constanta nach Sewastopol [1] |
| 1.5492 |
1563 |
MFP |
|
F 563 |
|
21.04.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 21./22.04.1944 F 558 und F 563 von Constanta nach Sewastopol [1] |
| 0.00889 |
43 |
--- |
|
|
|
22.04.1944 |
Truppentransport | PiL 771 | AD |
- 21./22.04.1944 Für die Nacht ist die Überführung von 2 verstärkten Kompanien des Heeres von Peljesac nach Mljet vorgesehen.[1] |
| 1.1979 |
1312 |
MFP |
|
F 312 |
|
22.04.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 22./23.04.1944 F 312 von Sulina nach Sewastopol [2] |
| 1.21646 |
1325 |
MFP |
|
F 325 |
|
22.04.1944 |
Truppentransport | L 03 | SM |
- 22.-23.04.1944 F 325, F 326, F 342 von Sewastopol nach Constanta [3] |
| 1.4918 |
1523 |
MFP |
|
F 523 |
|
22.04.1944 |
Reparatur | L 04 | MM |
- 22.04.1944 Im Schlepp von MONFALCONE von Livorno nach Spezia. - 30.04.1944 In die Werft La Spezia verholt.[3] - A.Kb. bis 30.7.1944. |
| 1.50462 |
1534 |
MFP |
|
F 534 |
|
22.04.1944 |
Truppentransport | L 07 | SM |
- 22.-24.04.1944 F 534 von Sewastopol nach Constanta [2] |
| 1.5473 |
1562 |
MFP |
|
F 562 |
|
22.04.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 22.-23.04.1944 F 562, F 582 und F 585 von Sulina nach Sewastopol [1] |
| 1.5493 |
1563 |
MFP |
|
F 563 |
|
22.04.1944 |
Truppentransport | L 07 | SM |
- 22.-24.04.1944 F 563 von Sewastopol nach Constanta [1] |
| 1.5765 |
1582 |
MFP |
|
F 582 |
|
22.04.1944 |
Transporteinsatz | L 01 | SM |
- 22.-23.04.1944 F 562, F 582 und F 585 von Sulina nach Sewastopol [2] |
| 1.5840 |
1585 |
MFP |
|
F 585 |
|
22.04.1944 |
Transporteinsatz | L 01 | SM |
- 22.-23.04.1944 F 562, F 582 und F 585 von Sulina nach Sewastopol [1] |
| 1.61802 |
1614 |
MFP |
|
F 614 |
|
22.04.1944 |
Reparatur | L 04 | MM |
- 22.04.1944 Im Schlepp von MONFALCONE von Livorno nach Spezia. - 23.04.1944 In die Werft La Spezia verholt. A.Kb. bis 25.7.1944.[1] |
| 1.7522 |
1967 |
MFP |
|
F 967 |
|
22.04.1944 |
Evakuierung | L 10 | AD |
- 22.04.1945 Beteiligt an letzten Räumungsfahrten aus Fiume. Anschließend nach Triest abgelaufen.[x]
|
| 0.1132 |
771 |
PiLB |
|
|
|
23.04.1944 |
Kampfeinsatz | PiL 771 771/3 | AD |
- Ab 23.04.1944 werden die Landungsboote der 3. Kompanie mit der Küstenjäger-Abteilung Brandenburg gegen die auf Korcula gelandeten Partisanenverbände eingesetzt.[1] |
| 1.0899 |
1164 |
MFP |
|
F 164 |
AF 54 |
23.04.1944 |
Werft | AT 3 | SM |
- 23.-25.04.1944 AF 54 zur Durchführung von Überholungsarbeiten von Sewastopol nach Constanta verlegt [4] |
| 1.3024 |
1374 |
MFP |
|
F 374 |
|
23.04.1944 |
Truppentransport | L 07 | SM |
- 23./24.04.1944 F 374 von Sewastopol nach Constanta [1] |
| 1.40248 |
1463 |
MFP |
|
F 463 |
AF 36 |
23.04.1944 |
Überweisung | HS NN | NW |
- 23.04.1944 Nach Kirkenes entlassen [9, Scan 418] |
| 1.5418 |
1558 |
MFP |
|
F 558 |
|
23.04.1944 |
Truppentransport | L 01 | SM |
- 23.-25.04.1944 F 558 von Sewastopol nach Constanta [1] |
| 1.6138 |
1610 |
MFP |
|
F 610 |
|
23.04.1944 |
Sondereinsatz | L 04 KG 3 | MM |
- 23.04.1944 01u00 Meldung, dass ein Verband der 11. R-Flottille in Südteil "Kirsche" durch Feindortung erfasst wurde. Kampfgruppe 3 läuft aus zur Aufklärung mit Horchgeräten. Nach ES Austausch kann der R-Verband gesichert ablaufen.[2] |
| 1.7339 |
1938 |
MFP |
|
F 938 |
|
23.04.1944 |
Indienststellung | VS 06 | MM |
- 23.04.1944 Indienststellung für 6. Sicherungsflottille [3] |
| 1.7358 |
1939 |
MFP |
|
F 939 |
|
23.04.1944 |
Indienststellung | VS 06 | MM |
- 23.04.1944 Indienststellung für 6. Sicherungsflottille [1] |
| 0.0089 |
43 |
--- |
|
|
|
24.04.1944 |
Kampfeinsatz | | AD |
- 24.04.1944 Nach heftigen Kämpfen ist Mljet feindfrei. - Stützpunkt Blato auf Korzula anscheinend verloren.[1] |
| 0.07026 |
128 |
--- |
|
|
|
24.04.1944 |
Truppentransport | PiL 128 | SM |
- 24.04.1944 Einsatzgruppe Oblt. Gelhaar verlegt mit 7 Fähren, 5 Labo und 4 s.Stubo zu Evakuierungseinsätzen nach Sewastopol. Bis 09.05. werden fast alle dort eingesetzten Stubo durch Luftangriffe und Artillerie vernichtet. Verluste an Fähren und L-Booten im Einzelnen nicht überliefert.[1] |
| 0.2370 |
45 |
--- |
|
|
|
24.04.1944 |
Indienststellung | IMRDD | DO |
- 24.04.1944 Aufstellung des Kommandos Inspekteur Minenräumdienst Donau (IMRDD) unter Kapitän zur See Lautenschlager. |
| 1.0059 |
1102 |
MFP |
|
F 102 |
AF 51 |
24.04.1944 |
Verlegung | AT 3 | SM |
- 24.-26.04.1944 AF 51 von Sulina nach Sewastopol verlegt [5] |
| 1.0942 |
1168 |
MFP |
|
F 168 |
|
24.04.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 24./25.04.1944 F 168, F 312 von Sewastopol nach Constanta [1] |
| 1.1980 |
1312 |
MFP |
|
F 312 |
|
24.04.1944 |
Truppentransport | L 03 | SM |
- 24./25.04.1944 F 168, F 312 von Sewastopol nach Constanta [2] |
| 1.2195 |
1326 |
MFP |
|
F 326 |
|
24.04.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 24.-26.04.1944 F 326, F 342 von Sulina nach Sewastopol [2] |
| 1.2322 |
1333 |
MFP |
|
F 333 |
|
24.04.1944 |
Truppentransport | L 03 | SM |
- 24.-26.04.1944 F 333 von Sewastopol nach Constanta, am 24.04. Uboot, am 25.04. Luftangriff abgewehrt [2] |
| 1.2493 |
1342 |
MFP |
|
F 342 |
|
24.04.1944 |
Transporteinsatz | L 03 | SM |
- 24.-26.04.1944 F 326, F 342 von Sulina nach Sewastopol [3] |
| 1.3564 |
1423 |
MFP |
|
F 423 |
|
24.04.1944 |
LFZ-Verband | L 04 | MM |
- 24.04.1944 20u40 F 515, 423, 621 (Btsm. Weber) mit Schlepper TEBESSA von Livorno aus nach San Stefano.[3] |
| 1.3565 |
1423 |
MFP |
|
F 423 |
|
24.04.1944 |
Verlust | L 04 | MM |
- 24.04.1944 23u45 Angriff der "Battle Squadron" (Cdr. Allan, RN, auf PT 218) mit LCG-14, 19, 20 auf Geleit Weber ca. 2sm nördl. San Vincenzo. F 423 durch Treffer in Maschine und Ruderanlage manövierunfähig. Besatzung von Bord. 10 Tote, 3 Vermisste. Nach kurzer Zeit verlassenes Wrack von MGB 657, 662, 660 der Escort Group entdeckt und mit Bordgeschützen versenkt.[3] - Vernehmungen (Anlage 5)
|
| 1.3933 |
1454 |
MFP |
|
F 454 |
|
24.04.1944 |
Standort | L 10 | AD |
- 24.04.1944 Auf Überführung von der italienischen Westküste von der Mincio-Mündung kommend in Venedig eingetroffen [9] |
| 1.4008 |
1461 |
MFP |
|
F 461 |
|
24.04.1944 |
ABS | L 04 | MM |
- 24.04.1944 23u45 Angriff der "Battle Squadron" (Cdr. Allan, RN, auf PT 218) mit LCG-14, 19, 20 auf Geleit Weber ca. 2sm nördl. San Vincenzo. Die Squadron meldete 5 MFP und einen Schlepper als versenkt.[2] - F 461 war an dem Gefecht beteiligt.[?] Schlepper 'Tebessa' wurde beschädigt.[3] >>> Für Beteiligung F 461 keine Bestätigung im KTB 4. L-Flottille. Schlepper 'Tebessa' wird eben dort nach dem 25.4.1944 nicht mehr erwähnt. <<< |
| 1.4264 |
1476 |
MFP |
|
F 476 |
|
24.04.1944 |
Transporteinsatz | L 01 | SM |
- 24./25.04.1944 F 476 von Constanta nach Sewastopol [2] |
| 1.47995 |
1515 |
MFP |
|
F 515 |
|
24.04.1944 |
LFZ-Verband | L 04 | MM |
- 24.04.1944 20u40 F 515, 423, 621 (Btsm. Weber) mit Schlepper TEBESSA von Livorno aus nach San Stefano.[1] |
| 1.4800 |
1515 |
MFP |
|
F 515 |
|
24.04.1944 |
Verlust | L 04 | MM |
- 24.04.1944 23u45 Angriff der "Battle Squadron" (Cdr. Allan, RN, auf PT 218) mit LCG-14, 19, 20 auf Geleit Weber ca. 2sm nördl. San Vincenzo. F 515 durch Treffer mittschiffs in Brand geraten. Versuch, den MFP an Land zu bringen, scheitert. 4x 7,6cm gefeuert bis zur Detonation der eigenen Munition. Besatzung über Bord geschleudert oder gesprungen. Boot mittschiffs durchgebrochen und 1sm vor der Küste gesunken. 5 Tote, 1 Schwerverwundeter.[3] - Vernehmungen (Anlage 5) |
| 1.4833 |
1518 |
MFP |
|
F 518 |
|
24.04.1944 |
Standort | L 10 | AD |
- 24.04.1944 Auf Überführung von der italienischen Westküste von der Mincio-Mündung kommend in Venedig eingetroffen [11] |
| 1.5458 |
1561 |
MFP |
|
F 561 |
|
24.04.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 24./25.04.1944 F 561 von Constanta nach Sewastopol [1] |
| 1.5474 |
1562 |
MFP |
|
F 562 |
|
24.04.1944 |
Truppentransport | L 07 | SM |
- 24./25.04.1944 F 562, F 582, F 585 von Sewastopol nach Constanta [1] |
| 1.5494 |
1563 |
MFP |
|
F 563 |
|
24.04.1944 |
Transporteinsatz | L 07 | SM |
- 24.-26.04.1944 F 563 von Sulina nach Sewastopol [1] |
| 1.5537 |
1567 |
MFP |
|
F 567 |
|
24.04.1944 |
ABS | L 07 | SM |
- 24.04.1944 21.25 Uhr Schnellbootangriff zweier russ. Boote auf F 333, F 567 und F 586 mit 2 Torpedos ca. 4 sm nördlich Kamyschwaja-Bucht [3] |
| 1.5766 |
1582 |
MFP |
|
F 582 |
|
24.04.1944 |
Truppentransport | L 01 | SM |
- 24./25.04.1944 F 562, F 582, F 585 von Sewastopol nach Constanta [2] |
| 1.58405 |
1585 |
MFP |
|
F 585 |
|
24.04.1944 |
Truppentransport | L 01 | SM |
- 24./25.04.1944 F 562, F 582, F 585 von Sewastopol nach Constanta [1] |
| 1.5933 |
1590 |
MFP |
|
F 590 |
|
24.04.1944 |
Luftangriff | L 02 KG 1 | MM |
- 24.04.1944 06.30-06.50 Uhr Angriff von 18 Flugzeugen auf ein Geleit. MFPs schießen gemeinsam ein Flugzeug ab. Auf KF 590 werden 5 Mann verletzt.[4] |
| 1.62875 |
1621 |
MFP |
|
F 621 |
|
24.04.1944 |
LFZ-Verband | L 04 | MM |
- 24.04.1944 20u40 F 515, 423, 621 (Btsm. Weber) mit Schlepper TEBESSA von Livorno aus nach San Stefano.[1] |
| 1.6288 |
1621 |
MFP |
|
F 621 |
|
24.04.1944 |
Verlust | L 04 | MM |
- 24.04.1944 23u45 Angriff der "Battle Squadron" (Cdr. Allan, RN, auf PT 218) mit LCG-14, 19, 20 auf Geleit Weber ca. 2sm nördl. San Vincenzo. F 621 kurz nach F 515 durch 4,9-Inch-Treffer in Brand geraten und durch Munitionsdetonation gesunken. 1 Überlebender, 6 Tote, 12 Vermisste.[3] - Vernehmung (Anlage 5) |
| 1.86775 |
2777 |
MFP |
|
MZ 777 |
F 777 |
24.04.1944 |
LFZ-Verband | L 02 | MM |
- 24./25.04.1944 Transporteinsatz F 4774, 4771, 2777 Pto. Ferraio - Stefano. F 771 verliert unterwegs Anschluss ans Geleit, F 774 läuft nochmals zurück und findet den Kameraden.[11] |
| 4.1869 |
4004 |
SF |
|
SF 297 |
|
24.04.1944 |
Indienststellung | L 15 | AE |
- 24.04.1944 für 15. Landungsflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Btsm. Schievelbusch.[1] |
| 4.1874 |
4003 |
SF |
|
SF 298 |
|
24.04.1944 |
Indienststellung | L 15 | AE |
- 24.04.1944 für 15. Landungsflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Btsm. Zink.[1] |