| 7.0179 |
7091 |
StuBo |
|
S.B. 1091 |
|
00.05.1943 |
Standort | LB | DE |
- Mai 1943 S.B. 1091 beim Pi.Lehr-u.Ers.Btl.(sF) im Kleinen Hafen, Lindau [G] - Abbildung [K] |
| 0.0166 |
18 |
--- |
|
|
|
01.05.1943 |
Indienststellung | LD 2 | MM |
- Mai 1943 Aufstellung der 2. Landungsdivision zur Leitung des Einsatzes der 2., 4. und 10. L-Flottillen sowie des Pi.Ldgs.Btl. 771 im Übersetzverkehr über die Messinastraße. Divisionschef FKpt. Gustav Freiherr von Liebenstein. Bis 17.08.1943 war der Divisionschef zugleich Seetransportführer Messina.[1] |
| 0.04551 |
2 |
--- |
|
|
|
01.05.1943 |
Kampfeinsatz | PiL 86 | SM |
- 30.04./01.05.1943 Sowjetlandung 10 km ostw. Temrjuk in der Nacht abgeschlagen. Neben 4 R-Booten, 3 MFP und Hilfswachboot "Grafenau" beteiligen sich 3 s.Stubo der Stubo-Kp. 941 an der Vertreibung von 3 beteiligten russ. Kanonenbooten.[ ] |
| 0.1117 |
771 |
--- |
|
|
|
01.05.1943 |
Bestand | PiB Afrika | MM |
- 01.05.1943 In Süditalien und auf Sizilien angetroffene Landungspionier-Einheiten werden zum Pi.Ldgs.Btl. Afrika zusammengefasst. Es handelt sich dabei um das in Palermo und Brindisi liegende Fähren-Kommando der 5./Bau-Btl. 85, die nach Sizilien entkommenen Soldaten der Pi.Ldgs.Kp.778 und des Stubo-Kdos 904 sowie der Pi.Ldgs-Brücken-Kp.768. Das Afrika-Bataillon besteht aus 4 s.Fähren, 7 Landungsbooten, 465 lfd. Metern L-Brücken und mehreren leichten Sturmbooten. Es untersteht einsatzmäßig dem Seetransportchef Italien. |
| 0.1365 |
124 |
--- |
|
|
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 | O |
- 01.05.1943 Flottillengliederung [KTB]:
Minen-Gruppe 1 (Lt.z.S. Helmut Buck): BISHORST, F 188, 189, 191, 192, 193;
Minen-Gruppe 2 (Lt.z.S. Adolf Breitling): ARMIN, F 194, 195, 203, 257, 258;
Minen-Gruppe 3 (Lt.z.S. Hans Fülscher): GRETCHEN, F 259, 266, 267, 268, 273;
Minen-Gruppe 4 (OFhn. Otto Böttcher): ANNA ELISABETH, F 167, 173, 177, 178, 179;
Transp-Gruppe 5 (OLt.z.S. Paul Penkwitz): HANS GEORG, F 140, 166, 172, 499, 204, 511;
SAT-Gruppe (KpLt. Felix Molle): OST NIENBURG, WEST, HELENE, POLARIS, ROBERT MÜLLER;
Pmot-Gruppe 7 (Lt.z.S. Ernst Köppe): ARMINIUS, B 1, B 2, B 289, B 291, B 292. |
| 0.1441 |
201 |
MFP |
|
|
|
01.05.1943 |
Indienststellung | AT 1 | W |
- Mai 1943 Materielle Aufstellung bei der 11. L-Flottille in Rotterdam und Unterstellung unter die 1. Sicherungsdivision.[1] - Ab 06.05.1943 Indienststellung von AF 41-44 (Halbflottille Laubenthal) AF 45, AF 47-48, AF 58-59, AF 86-92.[1] >>> AF 46, 49 im Juli/Aug 1943 <<< |
| 0.14415 |
201 |
MFP |
|
|
|
01.05.1943 |
Vorpostendienst | AT 1 | W |
- Ab Mai 1943 Sicherungseinsätze zwischen Vlissingen und Borkum.[1] |
| 0.1881 |
104 |
--- |
|
|
|
01.05.1943 |
Indienststellung | L 04 | MM |
- Mai 1943 4. Landungs-Flottille in Toulon aufgestellt. MFP werden über Land zugestellt und auf Riviera-Werften fertigmontiert. Aus dem Westraum werden "Seelöwe"-Pmot zugeführt. Von Rapollo und Sta. Margherita aus werden die Fahrzeuge zu Transportaufgaben eingesetzt.[1] |
| 0.2320 |
44 |
--- |
|
|
|
01.05.1943 |
Gruppe | AK Hand 771/3 | MM |
- 01.05.1943 Überführung des Ausbildungskommandos Hptm. Hand in die 3. (Werft-)Kompanie des Ldgs.Pi.Btl. 771 [3] |
| 1.0225 |
1121 |
MFP |
|
F 121 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Mtr.Gefr. Witt [6] |
| 1.0492 |
1137 |
MFP |
|
F 137 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Ob.Btsmt. Schäfer [4] |
| 1.0645 |
1147 |
MFP |
|
F 147 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Castellammare in Reparatur [6] |
| 1.0676 |
1149 |
MFP |
|
F 149 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Castellammare di Stabia, um in dortiger Werft repariert zu werden. Boot wurde im März durch Bombensplitter und starken Seegang beschädigt, durch Explosion eines Munitionsdampfers in Palermo wurde das Oberdeck stark zerstört, und durch weiteren Fliegerangriff am 06.04.1943 in Trapani und am 11.04.1943 in Marsala wurden starke Unterwasserschäden verursacht [6] |
| 1.0717 |
1150 |
MFP |
|
F 150 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Messina in Reparatur (Boot verlor Landeklappe und wartet auf Werftliegezeit) [8] |
| 1.0920 |
1167 |
MFP |
|
F 167 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/4 | O |
- 00.05.1943 Bei der 4. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.0993 |
1173 |
MFP |
|
F 173 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/4 | O |
- 05.1943 Bei der 4. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1021 |
1177 |
MFP |
|
F 177 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/4 | O |
- 05.1943 Bei der 4. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1025 |
1178 |
MFP |
|
F 178 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/4 | O |
- 05.1943 Bei der 4. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1029 |
1179 |
MFP |
|
F 179 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/4 | O |
- 05.1943 Bei der 4. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1088 |
1188 |
MFP |
|
F 188 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 05.1943 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1094 |
1189 |
MFP |
|
F 189 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 05.1943 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1103 |
1191 |
MFP |
|
F 191 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 05.1943 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1106 |
1192 |
MFP |
|
F 192 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 05.1943 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1111 |
1193 |
MFP |
|
F 193 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 05.1943 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1114 |
1194 |
MFP |
|
F 194 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/2 | O |
- 00.05.1943 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1150 |
1203 |
MFP |
|
F 203 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/2 | O |
- 00.05.1943 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1207 |
1211 |
MFP |
|
F 211 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Strm.Mt. Heinrich [3] |
| 1.1249 |
1217 |
MFP |
|
F 217 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 05 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Ob.Btsmt. Kipp [2] |
| 1.13365 |
1233 |
MFP |
|
F 233 |
|
01.05.1943 |
Besatzung | | |
- 00.05.1943 Dort vom französischen Zwangsarbeiter L. Daude für ein Besatzungsmitglied gemalt [4] |
| 1.1457 |
1257 |
MFP |
|
F 257 |
|
01.05.1943 |
Überweisung | L 24 L 24/2 | O |
- 00.05.1943 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1464 |
1258 |
MFP |
|
F 258 |
|
01.05.1943 |
Überweisung | L 24 L 24/2 | O |
- 05.1943 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [4] |
| 1.1473 |
1259 |
MFP |
|
F 259 |
|
01.05.1943 |
Überweisung | L 24 L 24/3 | O |
- 05.1943 Bei der 3. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1521 |
1266 |
MFP |
|
F 266 |
|
01.05.1943 |
Überweisung | L 24 L 24/3 | O |
- 00.05.1943 Bei der 3. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
| 1.1526 |
1267 |
MFP |
|
F 267 |
|
01.05.1943 |
Überweisung | L 24 L 24/3 | O |
- 00.05.1943 Bei der 3. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.15405 |
1268 |
MFP |
|
F 268 |
|
01.05.1943 |
Überweisung | L 24 L 24/3 | O |
- 05.1943 Bei der 3. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [3] |
| 1.1569 |
1273 |
MFP |
|
F 273 |
|
01.05.1943 |
Gruppe | L 24 L 24/3 | O |
- 00.05.1943 Bei der 3. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
| 1.1787 |
1301 |
MFP |
|
F 301 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.08.43 Kommandant: Btsmt. Windelband [4] |
| 1.1799 |
1302 |
MFP |
|
F 302 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.08.43 Kommandant: Btsm. Petersen [4] |
| 1.1818 |
1303 |
MFP |
|
F 303 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 05 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Btsmt. Schwarz [4] |
| 1.1839 |
1304 |
MFP |
|
F 304 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.08.43 Kommandant: Btsmt. Kleppin [2] |
| 1.2219 |
1328 |
MFP |
|
F 328 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Stbs.Btsm. Spickermann
- 16.05.43 bis 31.05.43 Kommandant: Btsm. Meier [4]
>>> Vorsicht: widersprüchliche Angabe <<< |
| 1.2598 |
1349 |
MFP |
|
F 349 |
|
01.05.1943 |
Standort | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Pantelleria [5] |
| 1.2689 |
1354 |
MFP |
|
F 354 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Castellammare in Reparatur [8] |
| 1.2795 |
1360 |
MFP |
|
F 360 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Castellammare in Reparatur [7] |
| 1.3098 |
1382 |
MFP |
|
F 382 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Btsm. Meyer [3] |
| 1.3243 |
1394 |
MFP |
|
F 394 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Btsmt. Kurz [4] |
| 1.3261 |
1395 |
MFP |
|
F 395 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Btsm. Scheil [4] |
| 1.33533 |
1406 |
MFP |
|
F 406 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Stbs.Btsm. Petersen [6] |
| 1.3388 |
1409 |
MFP |
|
F 409 |
AF 18 |
01.05.1943 |
Überweisung | HS NB | NW |
- 05.1943 AF 18 und AF 22 nach Liegezeit in Aalborg zur Hafenschutzflottille Bergen in Norwegen verlegt und dann zeitweilig in Haugesund und Floröy stationiert gemeldet [5] |
| 1.3471 |
1416 |
MFP |
|
F 416 |
AF 22 |
01.05.1943 |
Überweisung | HS NB | NW |
- 05.1943 AF 18 und AF 22 nach Liegezeit in Aalborg zur Hafenschutzflottille Bergen in Norwegen verlegt und dann zeitweilig in Haugesund und Floröy stationiert gemeldet [3] |
| 1.3725 |
1438 |
MFP |
|
F 438 |
AF 25 |
01.05.1943 |
Indienststellung | | W |
- 05.1943 AF 25 (in Delfzijl ?) in Dienst gestellt [3] |
| 1.3841 |
1448 |
MFP |
|
F 448 |
F 448 CM |
01.05.1943 |
Umbau | | DO |
- Umbau in Minenprahm Typ CM auf Linzer Schiffswerft [3] |
| 1.3855 |
1449 |
MFP |
|
F 449 |
|
01.05.1943 |
Umbau | | DO |
- Umbau in Minenprahm Typ CM auf Linzer Schiffswerft [1] |
| 1.4246 |
1476 |
MFP |
|
F 476 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Strm.Mt. Priesemuth [4] |
| 1.4310 |
1479 |
MFP |
|
F 479 |
|
01.05.1943 |
Werft | L 02 | MM |
- 01.05.1943 F 479, F 482 in Tarent, zur Grundüberholung vorgesehen [4] |
| 1.4328 |
1480 |
MFP |
|
F 480 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Mondello in Reparatur [5] |
| 1.4397 |
1485 |
MFP |
|
F 485 |
AF 28 |
01.05.1943 |
Überweisung | HS NN | NW |
- 00.05.1943 Hafenschutzflottille Narvik in Norwegen [G][7] |
| 1.4872 |
1521 |
MFP |
|
F 521 |
|
01.05.1943 |
Kommandant | | SM |
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Btsm. Schmidt [2] |
| 1.5181 |
1541 |
MFP |
|
F 541 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Palermo in Reparatur [9] |
| 1.5205 |
1542 |
MFP |
|
F 542 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | L 02 | MM |
- 01.05.1943 In Termini in Reparatur [8] |
| 4.04051 |
4069 |
PiLF |
|
SF 32 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 771 771/1 | MM |
- 01.05.1943 Fähre 32 in Brindisi. Motore stark abgenutzt [3] |
| 4.0934 |
4126 |
PiLF |
|
SF 148 |
|
01.05.1943 |
Überweisung | PiL 771 | MM |
- 00.05.1943 Vom Bau-Btl. 85 an Pi.Ldgs.Btl. 771 [G] |
| 4.09341 |
4126 |
PiLF |
|
SF 148 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 771 771/1 | MM |
- 01.05.1943 PiLF 148, 242, 243 liegen in Palermo zur Überführung nach Reggio, Motore durch Bombentreffer unbrauchbar [3]
|
| 4.1564 |
4200 |
SF |
|
SF 224 |
224 (II) |
01.05.1943 |
Standort | E.F.S. | MM |
- 01.05.1943 In Marsala liegend auf Befehl 'Führer der Transportflottillen' wieder entladen um sofort mit Umbau als Flakfähre beginnen zu können.[8] |
| 4.1646 |
4211 |
PiLF |
|
SF 241 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 771 771/1 | MM |
- 00.05.1943 Wrack PiLF 241 liegt, durch Bombentreffer zerstört, in Palermo auf dem Grund des Hafens. Sie soll ausgeschlachtet und Teile zum Bau einer neuen Fähre verwendet werden [2][3]
|
| 4.16481 |
4212 |
PiLF |
|
SF 242 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 771 771/1 | MM |
- 01.05.1943 PiLF 148, 242, 243 liegen in Palermo zur Überführung nach Reggio, Motore durch Bombentreffer unbrauchbar [1] |
| 4.1652 |
4213 |
PiLF |
|
SF 243 |
|
01.05.1943 |
Bestand | PiL 771 | MM |
- 00.05.1943 Vom Bau-Btl. 85 an Pi.Ldgs.Btl. 771 [G] |
| 4.16521 |
4213 |
PiLF |
|
SF 243 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 771 771/1 | MM |
- 01.05.1943 PiLF 148, 242, 243 liegen in Palermo zur Überführung nach Reggio, Motore durch Bombentreffer unbrauchbar [3] |
| 5.0022 |
5006 |
PiLB |
|
L 6 |
|
01.05.1943 |
Bestand | PiL 86 | SM |
- 00.00.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 5.00362 |
5011 |
PiLB |
|
L 11 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 771 | MM |
- 00.05.1943 in der Straße von Messina eingesetzt.[3] |
| 5.0056 |
5022 |
PiLB |
|
L 22 |
|
01.05.1943 |
Bestand | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86 |
| 5.0061 |
5023 |
PiLB |
|
L 23 |
|
01.05.1943 |
Bestand | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86 [G] |
| 5.0080 |
5053 |
PiLB |
|
L 53 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch |
| 5.00971 |
5057 |
PiLB |
|
L 57 |
|
01.05.1943 |
Transporteinsatz | PiL 771 | MM |
- 01.05.1943 Einsatz von L 57, 68, 109, 110, 121 beim Übersetzverkehr zwischen Kalabrien und Sizilien [5] |
| 5.0101 |
5058 |
PiLB |
|
L 58 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch |