| 5.0118 |
5063 |
PiLB |
|
L 63 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 5.0148 |
5068 |
PiLB |
|
L 68 |
|
01.05.1943 |
Transporteinsatz | PiL 771 771/2 | MM |
- 01.05.1943 L 57, 68, 109, 110, 121 beim Ldgs.Pi.Btl. 771 im Übersetzverkehr Kalabrien - Sizilien eingesetzt [3] |
| 5.01581 |
5070 |
PiLB |
|
L 70 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | PiL 771 | MM |
- 01.05.1943 L 70 und L 264 ohne Ersatzteile zur Reparatur in Scilla [4] |
| 5.0180 |
5108 |
PiLB |
|
L 108 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch |
| 5.01812 |
5109 |
PiLB |
|
L 109 |
|
01.05.1943 |
Transporteinsatz | PiL 771 771/2 | MM |
- 01.05.1943 Einsatz von L 57, 68, 109, 110, 121 im Übersetzverkehr Kalabrien - Sizilien [4] |
| 5.01832 |
5110 |
PiLB |
|
L 110 |
|
01.05.1943 |
Truppentransport | PiL 771 771/2 | MM |
- 01.05.1943 Einsatz von L 57, 68, 109, 110, 121 bei der 2./771 im Übersetzverkehr an der Straße von Messina [5] |
| 5.01992 |
5121 |
PiLB |
|
L 121 |
|
01.05.1943 |
Transporteinsatz | PiL 771 | MM |
- 01.05.1943 L 57, 68, 109, 110, 121 bei der 2./771 Ldgs.Pi.Btl. im Einsatz beim Übersetzverkehr in der Messinastraße [5] |
| 5.0212 |
5127 |
PiLB |
|
L 127 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch |
| 5.03471 |
5264 |
PiLB |
|
L 264 |
|
01.05.1943 |
Reparatur | PiL 771 771/2 | MM |
- 01.05.1943 L 70 und L 264 ohne Ersatzteile zur Reparatur in Scilla [4] |
| 5.0393 |
5311 |
PiLB |
|
L 311 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL | SM |
- 00.00.1943 vor Kertsch im Einsatz |
| 5.0416 |
5351 |
PiLB |
|
L 351 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.00.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 5.0417 |
5352 |
PiLB |
|
L 352 |
|
01.05.1943 |
Transporteinsatz | PiL 86 | SM |
- 1943 im Krimverkehr bei der Landekompanie Kertsch im Einsatz [ ] - 1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] >>> Bisher für die Fachwelt einmalig führt das Boot Namen und Daten eines im Kampf gefallenen Besatzungsmitgliedes an der Bordwand als Erinnerung <<< |
| 5.0419 |
5354 |
PiLB |
|
L 354 |
|
01.05.1943 |
Minentreffer | PiL 86 | SM |
- 00.00.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch / durch Minentreffer schwer beschädigt [G] |
| 5.0420 |
5355 |
PiLB |
|
L 355 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.00.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 5.0422 |
5357 |
PiLB |
|
L 357 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 5.0426 |
5359 |
PiLB |
|
L 359 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.00.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 5.05225 |
5411 |
PiLB |
|
L 411 |
|
01.05.1943 |
Bestand | PiL 128 | SM |
- oh. Datum: Gem. Fotonachweis Schw. Fähren Btl. 128 / Pionier-Landungs-Btl. 128 [2] |
| 5.0550 |
5424 |
PiLB |
|
L 424 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 128 | SM |
- 00.00.1943 Ldgs.Pi.Btl. 128, Kertsch |
| 7.0002 |
7001 |
StuBo |
|
S.B. 1001 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0006 |
7003 |
StuBo |
|
S.B. 1003 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0012 |
7006 |
StuBo |
|
S.B. 1006 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 770 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Reg.Stab 770, Kertsch [G] |
| 7.0018 |
7009 |
StuBo |
|
S.B. 1009 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0026 |
7013 |
StuBo |
|
S.B. 1013 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.00505 |
7029 |
StuBo |
|
S.B. 1029 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0062 |
7035 |
StuBo |
|
S.B. 1035 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0065 |
7036 |
StuBo |
|
S.B. 1036 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0069 |
7037 |
StuBo |
|
S.B. 1037 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0078 |
7039 |
StuBo |
|
S.B. 1039 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0083 |
7040 |
StuBo |
|
S.B. 1040 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0091 |
7042 |
StuBo |
|
S.B. 1042 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0096 |
7047 |
StuBo |
|
S.B. 1047 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0100 |
7049 |
StuBo |
|
S.B. 1049 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0110 |
7051 |
StuBo |
|
S.B. 1051 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0118 |
7054 |
StuBo |
|
S.B. 1054 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0122 |
7055 |
StuBo |
|
S.B. 1055 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0129 |
7058 |
StuBo |
|
S.B. 1058 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0131 |
7060 |
StuBo |
|
S.B. 1060 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0137 |
7066 |
StuBo |
|
S.B. 1066 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0145 |
7071 |
StuBo |
|
S.B. 1071 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0148 |
7072 |
StuBo |
|
S.B. 1072 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0150 |
7073 |
StuBo |
|
S.B. 1073 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0152 |
7074 |
StuBo |
|
S.B. 1074 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0154 |
7075 |
StuBo |
|
S.B. 1075 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0160 |
7080 |
StuBo |
|
S.B. 1080 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0161 |
7081 |
StuBo |
|
S.B. 1081 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0162 |
7082 |
StuBo |
|
S.B. 1082 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0172 |
7088 |
StuBo |
|
S.B. 1088 |
|
01.05.1943 |
Bestand | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86 [G] |
| 7.0175 |
7089 |
StuBo |
|
S.B. 1089 |
|
01.05.1943 |
Standort | PiL 86 | SM |
- 00.05.1943 Ldgs.Pi.Btl. 86, Kertsch [G] |
| 7.0189 |
7094 |
StuBo |
|
S.B. 1094 |
|
01.05.1943 |
Standort | | MM |
- 00.05.1943 Sizilien [G] |
| 7.0196 |
7095 |
StuBo |
|
S.B. 1095 |
|
01.05.1943 |
Standort | | MM |
- 00.05.1943 Sizilien [G] |
| 0.0891 |
906 |
StuBo |
|
|
|
02.05.1943 |
Truppentransport | PiL 906 | SM |
- 02.05.1943 Rücktransporte über die Straße von Kertsch nach Kapcany.[1] |
| 1.0799 |
1155 |
MFP |
|
F 155 |
|
02.05.1943 |
Umbau | L 02 | MM |
- 02.05.1943 06.00 Uhr F 155 zwecks Umbau in Werkstattschiff in Toulon nach behelfsmäßigen Abdichtung durch Werft C.N.R. unter Aufsicht Werftreparaturstab Palermo nach Milazzo aus [2] |
| 1.2522 |
1344 |
MFP |
|
F 344 |
|
02.05.1943 |
Transporteinsatz | L 02 | MM |
- 02.05.1943 07.30 Uhr F 344 nach beendeter Werftliegezeit mit 80t Munition für Tunis Palermo nach Marsala aus [4] |
| 1.3489 |
1418 |
MFP |
|
F 418 |
|
02.05.1943 |
Verlegung | L 05 | DO |
- 02.05.1943 Donauabwärts ausgelaufen aus Wien [4] |
| 1.34892 |
1418 |
MFP |
|
F 418 |
|
02.05.1943 |
Verlegung | L 05 | DO |
- 02.05.1943 Ohne Benachrichtigung der Flottille von Linz in Marsch gesetzt, hat Wien verlassen [8] |
| 1.3503 |
1419 |
MFP |
|
F 419 |
|
02.05.1943 |
Verlegung | L 05 | DO |
- 02.05.1943 Donauabwärts ausgelaufen aus Wien [5] |
| 1.3504 |
1419 |
MFP |
|
F 419 |
|
02.05.1943 |
Verlegung | L 05 | DO |
- 02.05.1943 Ohne Benachrichtigung der Flottille von Linz in Marsch gesetzt, hat Wien verlassen [5] |
| 0.2321 |
44 |
--- |
|
|
|
03.05.1943 |
Ausrüstung | PiL 771 771/3 | MM |
- 03.05.1943 Anfertigung einer hafenseitigen Auffahrtrampe für Seeschlange [2] |
| 1.1850 |
1305 |
MFP |
|
F 305 |
|
03.05.1943 |
Überweisung | L 03 | SM |
- 03.05.1943 17.15 Uhr F 305 von Feodosia in Kertsch ein, wird von 3. Landungsflottille übernommen und der 3. Gruppe zugeteilt [7] |
| 1.2676 |
1353 |
MFP |
|
F 353 |
|
03.05.1943 |
Geleiteinsatz | L 02 | MM |
- 03.05.1943 00.00(?) Uhr F 353 im Anschluß an ein Geleit von 5 Siebelfähren und 5 I-Booten von Marsala nach La Goulette aus [5] |
| 1.3148 |
1386 |
MFP |
|
F 386 |
|
03.05.1943 |
Luftangriff | L 01 | SM |
- 03.05.1943 F 386 nach Luftangriff durch 5 Feindmaschinen auf Feodosia nach Unterwasserbeschädigung auf Grund gesetzt, Ladung wird gelöscht [3] |
| 9.5002 |
9501 |
MAL |
|
MAL 1 |
AT 1 |
03.05.1943 |
Überweisung | AT 3 | SM |
- Ab 03.05.1943 bei 3. Artillerieträgerflottille als AT 1 bzw. MAL 1 gemeldet [1] |
| 9.5019 |
9502 |
MAL |
|
MAL 2 |
AT 2 |
03.05.1943 |
Überweisung | AT 3 | SM |
- Ab 03.05.1943 bei 3. Artillerieträgerflottille als AT 2 bzw. MAL 2 gemeldet [1] |
| 9.5036 |
9503 |
MAL |
|
MAL 3 |
AT 3 |
03.05.1943 |
Überweisung | AT 3 | SM |
- Ab 03.05.1943 bei 3. Artillerieträgerflottille als AT 3 bzw. MAL 1 gemeldet [1] |
| 9.6123 |
320490 |
Begleitfzg. |
|
B 49 Pmot |
|
03.05.1943 |
Bestand | L 12 | W |
- 03.05.1943 Pmot SCHORSCH im Bestand der 12. L-Flottille [2] -- 1943 Verlust in Kiel durch Fliegerbombe [2] |
| 9.61511 |
380372 |
Begleitfzg. |
|
R 37 S |
|
03.05.1943 |
Gruppe | L 24 | O |
- 03.05.1943 STORMVOGEL als Schleppdampfer im Trossverband der 24. L-Flottille [1] |
| 9.61561 |
320013 |
Begleitfzg. |
|
B 1 Pmot |
|
03.05.1943 |
Bestand | L 24 | O |
- 03.05.1943 PUmot EILDIENST V im Bestand der 24. L-Flottille [G] |
| 9.61721 |
380262 |
Begleitfzg. |
|
R 26 S |
|
03.05.1943 |
Gruppe | L 24 | O |
- 03.05.1943 SEBAJA als Schleppdampfer im Trossverband der 24. L-Flottille [1] |
| 9.6183 |
361530 |
Begleitfzg. |
CORNELIA |
O 153 Pmot |
|
03.05.1943 |
Bestand | L 12 | W |
- 03.05.1943 Pmot CORNELIA im Bestand der 12. L-Flottille [G] |
| 1.1208 |
1211 |
MFP |
|
F 211 |
|
04.05.1943 |
Ausbildung | L 01 | SM |
- 04.05.1943 5. Landungsflottille erfährt zum ersten Mal, dass Fahrzeug in Sewastopol zur Ausbildung liegt [5] |
| 1.1966 |
1312 |
MFP |
|
F 312 |
|
04.05.1943 |
Indienststellung | L 03 | SM |
- 04.05.1943 Von Feodosia in Kertsch ein, wird von 3. Landungsflottille übernommen und der 1. Gruppe zugeteilt [7] |
| 1.2001 |
1313 |
MFP |
|
F 313 |
|
04.05.1943 |
Gruppe | L 03 L 03/1 | SM |
- 04.05.1943 Von Feodosia in Kertsch ein, wird von 3. Landungsflottille übernommen und der 1. Gruppe zugeteilt [7] |
| 1.3099 |
1382 |
MFP |
|
F 382 |
|
04.05.1943 |
Ausbildung | L 01 | SM |
- 04.05.1943 5. Landungsflottille erfährt zum ersten Mal, dass Fahrzeug in Sewastopol zur Ausbildung liegt [5] |
| 1.3149 |
1386 |
MFP |
|
F 386 |
|
04.05.1943 |
Indienststellung | L 03 | SM |
- 04.05.1943 Von Feodosia in Kertsch ein, wird von 3. Landungsflottille übernommen und der 2. Gruppe zugeteilt. F 386 wegen Bombenschäden sofort in Werft verholt [5] |
| 1.3244 |
1394 |
MFP |
|
F 394 |
|
04.05.1943 |
Ausbildung | L 01 | SM |
- 04.05.1943 5. Landungsflottille erfährt zum ersten Mal, dass Fahrzeug in Sewastopol zur Ausbildung liegt [7] |