| 1.5631 |
1575 |
MFP |
|
F 575 |
|
25.05.1943 |
Erprobung | | SM |
- 25.05.1943 Probefahrt durch Staatswerft Varna durchgeführt [6] |
| 1.5677 |
1578 |
MFP |
|
F 578 |
|
25.05.1943 |
Erprobung | | SM |
- 25.05.1943 Probefahrt durch Koralowagwerft durchgeführt [8] |
| 1.6233 |
1618 |
MFP |
|
F 618 |
|
25.05.1943 |
Indienststellung | L 04 | MM |
- 25.05.1943 Indienststellung F 618 bei 4. Landungsflottille [5] |
| 1.1893 |
1307 |
MFP |
|
F 307 |
|
26.05.1943 |
Kommandant | L 01 | SM |
- 26.05.43 bis 30.06.43 Kommandant Btsmt. Peters [5] |
| 1.4421 |
1488 |
MFP |
|
F 488 |
|
26.05.1943 |
Havarie | L 12 | W |
- 26./27.05.1943 Hs Boot „FBo 17“ NW Calais nach Kollision mit MFP F 488 gesunken, Besatzung gerettet [3] |
| 1.5717 |
1580 |
MFP |
|
F 580 |
|
26.05.1943 |
Erprobung | | SM |
- 26.05.1943 Probefahrt durch Arsenal Varna durchgeführt [6] |
| 1.2220 |
1328 |
MFP |
|
F 328 |
|
27.05.1943 |
LFZ-Verband | L 01 | SM |
- 27.05.1943 06.45 Uhr läuft die Gruppe „Kleiner Bär 97“ mit F 322, F 340, F 373, F 305, F 539, F 328 von Kamysch-Burun aus [4] |
| 1.2221 |
1328 |
MFP |
|
F 328 |
|
27.05.1943 |
Luftangriff | L 01 | SM |
- 27.05.1943 Geleit ' Kleiner Bär 97 ' auf dem Weg nach Anapa von Flugzeugen angegriffen (3 sm ostw. Scheljesnij Rog), F 328 mit 80 t Flakmunition an Bord brennend auf Strand gesetzt, durch Detonation der Munitionsladung noch Totalschaden. 1 Flugzeugabschuss. Geleit wegen schlechten Wetters umgekehrt [1] |
| 1.2222 |
1328 |
MFP |
|
F 328 |
|
27.05.1943 |
Verlust | L 01 | SM |
- 27.05.1943 11.50 Uhr Angriff auf „Kleiner Bär 97“ 4sm östlich Scheljesny-Rog 45°05’N, 36°45’O durch 8 Bomber. F 328 mit Ladung Munition erhält Treffer (Bombensplitter, Bordwaffentreffer in Laderaum und entzündeten die Flakmunition) und brennt. Es sinkt unter heftigen Explosionen. Besatzung durch F 305 und F 373 geborgen, 2 Schwer-, 4 Leichtverletzte. Untergang ca. 12.05 Uhr [4] |
| 1.4547 |
1494 |
MFP |
|
F 494 |
|
27.05.1943 |
Überweisung | L 05 | SM |
- 27.05.1943 Für Übergabe in die Ägäis bestimmt. Befohlener Umbau wird zugleich mit der Fertigstellung ausgeführt [7] |
| 1.4560 |
1495 |
MFP |
|
F 495 |
|
27.05.1943 |
Überweisung | L 05 | SM |
- 27.05.1943 Für Übergabe in die Ägäis bestimmt. Geht in die Werft zum befohlenen Umbau [7] |
| 1.4573 |
1496 |
MFP |
|
F 496 |
|
27.05.1943 |
Überweisung | L 05 | SM |
- 27.05.1943 Für Übergabe in die Ägäis bestimmt. Geht in die Werft zum befohlenen Umbau [9] |
| 1.4587 |
1497 |
MFP |
|
F 497 |
|
27.05.1943 |
Überweisung | L 05 | SM |
- 27.05.1943 Für Übergabe in die Ägäis bestimmt. Befohlener Umbau wird zugleich mit der Fertigstellung ausgeführt [6] |
| 4.16801 |
4216 |
PiLF |
|
SF 246 |
|
27.05.1943 |
Baubeginn | PiL 771 771/1 | MM |
- 27.05.1943 3 Mittelkaffen fehlen, Montage s.F. 246 zurückgestellt [1] |
| 1.03078 |
1125 |
MFP |
|
F 125 |
|
28.05.1943 |
Minenunternehmen | L 01 | SM |
- 28.-31.05.1943 Einsatz für Sonderunternehmen des Chefs [1] |
| 1.0543 |
1141 |
MFP |
|
F 141 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 13 -> L 11 | |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel F 141 von 13. Landungsflottille zur 11. Landungsflottille [5] |
| 1.14806 |
1260 |
MFP |
|
F 260 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 11 | W |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel von 13. Landungsflottille zur 11. Landungsflottille [3] |
| 1.3114 |
1384 |
MFP |
|
F 384 |
|
28.05.1943 |
Ausbildung | AA Amsterdam | W |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel F 384 von Ausbildungsabteilung Amsterdam zur 13. Landungsflottille [4] |
| 1.3128 |
1385 |
MFP |
|
F 385 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | AA Amsterdam | W |
- 28.05.1943 Von der Ausbildungsabteilung Amsterdam zur 13. Landungsflottille [5] |
| 5.01834 |
5110 |
PiLB |
|
L 110 |
|
28.05.1943 |
Transporteinsatz | PiL 771 | MM |
- 28.05.1943 Entladung San Pedro (5480 Ldt.) abgeschlossen [5] |
| 9.1338 |
9123 |
LAT |
GERMANIA |
LAT 23 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 21 -> L 22 | NW |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel LAT Germania von 21. Landungsflottille zur 22. Landungsflottille.[1] |
| 9.1426 |
9128 |
LAT |
KÄTHE JONAS |
LAT 28 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 11 | W |
- 28.05.1943 HKS Käthe Jonas Unterstellungswechsel von 22. Landungsflottille zur 11. Landungsflottille.[3] |
| 9.2103 |
9206 |
SAT |
SOEMBA |
SAT 6 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 23 -> L 21 | O |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel SAT Soemba von 23. Landungsflottille zur 21. Landungsflottille.[1] |
| 9.2178 |
9208 |
SAT |
PARAAT |
SAT 8 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 23 -> L 13 | O |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel SAT PARAAT von 23. Landungsflottille zur 13. Landungsflottille.[1] |
| 9.2210 |
9210 |
SAT |
KEMPHAAN |
SAT 10 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 12 -> L 13 | O |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel SAT Kemphan von 12. Landungsflottille zur 13. Landungsflottille.[1] |
| 9.2288 |
9214 |
SAT |
BERKELSTROOM |
SAT 14 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 23 -> L 22 | NW |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel SAT Berkelstroom von 23. Landungsflottille zur 22. Landungsflottille.[1] |
| 9.2331 |
9216 |
SAT |
WESTFLANDERN |
SAT 16 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 23 -> L 13 | O |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel SAT Westflandern von 23. Landungsflottille zur 13. Landungsflottille.[1] |
| 9.2386 |
9218 |
SAT |
OSTSEE |
SAT 18 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 23 -> L 21 | O |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel SAT Ostsee von 23. Landungsflottille zur 21. Landungsflottille.[1] |
| 9.2426 |
9219 |
SAT |
TROMPENBURGH |
SAT 19 |
|
28.05.1943 |
Überweisung | L 22 -> L 13 | O |
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel SAT Trompenburg von 22. Landungsflottille zur 13. Landungsflottille.[1] |
| 0.1367 |
124 |
MFP |
|
|
|
29.05.1943 |
Kampfeinsatz | L 24 | O |
- 29.05.1943 MFPs der Flottille beschädigen südl. Porkkala ein sowj. Uboot.[1] - 30.05.1943 Seeflieger weisen die 5. MFP-Gruppe der 24. L-Flottille auf eine Ölspur hin. Daraufhin 11 Wabo geworfen. Großer Luft- und Ölaustritt auf Position 59°49'N 25°47'O. Etwa 2000x 300 Meter fingerdicke Ölschicht. Vom MFP Schlauchboot ausgesetzt und Gegenstände aufgefischt.[3] |
| 1.1820 |
1303 |
MFP |
|
F 303 |
|
29.05.1943 |
Überweisung | L 01 | SM |
- 29.05.1943 F 303 von 5. L-Flottille wird an die 1. L-Flottille übergeben gem. ASM G 12921 AS vom 23.05. als Ersatz für Totalverlust F 309 und F 367 [4] |
| 1.45602 |
1495 |
MFP |
|
F 495 |
|
29.05.1943 |
Umbau | L 05 | SM |
- 29.05.1943 In die Staatswerft Varna zum Umbau zwecks Überführung zur Ägäis [7] |
| 1.4574 |
1496 |
MFP |
|
F 496 |
|
29.05.1943 |
Werft | L 05 | SM |
- 29.05.1943 In die Staatswerft Varna zum Umbau zwecks Überführung zur Ägäis [9] |
| 1.5862 |
1587 |
MFP |
|
F 587 |
|
29.05.1943 |
Indienststellung | L 04 | MM |
- 29.05.1943 Indienststellung F 587 für 4. Landungsflottille [3] - Von der 4. Landungsflottille für die 2. Landungsflottille in Dienst gestellt [1] |
| 1.5923 |
1590 |
MFP |
|
F 590 |
|
29.05.1943 |
Indienststellung | L 02 | MM |
- 29.05.1943 von der 4. Landungsflottille für die 2. Landungsflottille in Dienst gestellt [1][3] |
| 4.10985 |
4155 |
SF |
|
SF 162 |
162 (II) |
29.05.1943 |
ABS | L 10 | MM |
- 09.06.1943 06:00 Uhr Geleit von Marsala, bestehend aus I-O-97 (Werkstattboot), I-O-23, E 22, BP 53 und SF 162, ausgelaufen [T]. |
| 0.01308 |
100 |
SF |
|
|
|
30.05.1943 |
Überweisung | SK Siebel | |
- 30.05.1943 Auflösung der Luftwaffen-Fährenflottillen im Schwarzen Meer und im Mittelmeer. Die Siebelfähren werden Landungsflottillen der Marine überstellt.[1] |
| 0.1484 |
111 |
--- |
|
|
|
30.05.1943 |
Überweisung | L 11 | W |
- Mai/Juni 1943 Boots- und Personalabgaben für Neuaufstellungen in Marseilles.[1] |
| 1.2284 |
1332 |
MFP |
|
F 332 |
|
30.05.1943 |
Luftangriff | L 01 | SM |
- 30./31.05.1943 Während Geleitzug 'Kleiner Bär 99' nordwestlich Anapa mit 80 t Luftwaffentreibstoff beim Angriff von 9 Bombern und 6 Jägern in Brand geschossen und gesunken, später geborgen und instandgesetzt. Besatzung gerettet. [2], [3] |
| 1.2285 |
1332 |
MFP |
|
F 332 |
|
30.05.1943 |
Verlust | L 01 | SM |
- 30.05.1943 Luftangriff gegen „Kleiner Bär 99“ mit F 332, F 305 und F 539 gegen 07.20 Uhr auf ungefähr 44°59’N, 37°12’O durch 15-16 sowj. Flugzeugen. F 332 hat 90 ts. Luftwaffenbenzin (und 2.000 ltr. Brennstoff) geladen. Nach Bordwaffenbeschuss und einem Bombentreffer entzündet sich die Ladung. Besatzung wird vollständig gerettet (2 Leichtverletzte), dann Weitermarsch nach Anapa. Prahm brennend zurückgelassen, ist noch von Anapa zu sehen. Auf dem Rückmarsch immer noch stark brennend auf Strand nördlich Anapa zu sehen [5] |
| 1.34431 |
1415 |
MFP |
|
F 415 |
AF 21 |
30.05.1943 |
Indienststellung | HS N.. | NW |
- 00.04.1943 in Dienst Hafenschutzflottille Norwegen [G] |
| 1.37251 |
1438 |
MFP |
|
F 438 |
AF 25 |
30.05.1943 |
Indienststellung | HS N.. | NW |
- 00.05.1943 in Dienst Hafenschutzflottille Norwegen [G] <<< vermutlich NKi ) Kirkenes >>> |
| 9.5047 |
9504 |
MAL |
|
MAL 4 |
|
30.05.1943 |
Verlegung | AT 3 | SM |
- 30.05.1943 MAL 4 macht auf dem Marsch nach Kertsch in Sewastopol Zwischenstation.[3] |
| 0.0458 |
2 |
--- |
|
|
|
31.05.1943 |
Überweisung | LFF 1 | SM |
- Ende Mai 1943 Auflösung der Luftwaffen-Fährenflottille I. Truppen und Material werden (als 4. Gruppe) von der 3. Landungsflottille der Kriegsmarine übernommen [DK] |
| 1.22852 |
1332 |
MFP |
|
F 332 |
|
31.05.1943 |
Info | L 01 | SM |
- 31.05.1943 In der Nacht feuerte feindliches S-Boot einen Torpedofehlschuß auf das bei Anapa liegende Wrack des MFP F 332 [7]. |
| 1.3389 |
1409 |
MFP |
|
F 409 |
AF 18 |
31.05.1943 |
Reparatur | HS NB | NW |
- 31.05.1943 Zu Reparatur der Bodenventile bei der A/S Bergens Mekaniske Verksteder - Abt. Laksevag eingetroffen [7] |
| 1.3637 |
1430 |
MFP |
|
F 430 |
|
31.05.1943 |
Neubau | | MM |
- Fertigstellung auf Werft Marseille [1] - 31.05.1943 Erstmals aus Marseille ausgelaufen [3] |
| 1.36375 |
1430 |
MFP |
|
F 430 |
|
31.05.1943 |
Indienststellung | L 02 | MM |
- 31.05.1943 von der 4. Landungsflottille für die 2. Landungsflottille in Dienst gestellt [1] |
| 1.3715 |
1437 |
MFP |
|
F 437 |
|
31.05.1943 |
Indienststellung | L 02 | MM |
- 31.05.1943 von der 4. Landungsflottille für die 2. Landungsflottille in Dienst gestellt [1] |
| 1.3758 |
1442 |
MFP |
|
F 442 |
AF 27 |
31.05.1943 |
Indienststellung | HS NSa | NW |
- 00.05.1943 in Dienst Hafenschutzflottille Sandnessjöen [G] |
| 1.3971 |
1459 |
MFP |
|
F 459 |
|
31.05.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Mai/Juni Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [1] |
| 1.3992 |
1461 |
MFP |
|
F 461 |
|
31.05.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Mai/Juni 1943 Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [1] |
| 1.4016 |
1462 |
MFP |
|
F 462 |
|
31.05.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Mai/Juni 1943 Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [1] |
| 1.4548 |
1494 |
MFP |
|
F 494 |
|
31.05.1943 |
Werft | L 05 | SM |
- 31.05.1943 In der Koralowagwerft mit dem Umbau zur Überführung begonnen [7] |
| 1.4588 |
1497 |
MFP |
|
F 497 |
|
31.05.1943 |
Werft | L 05 | SM |
- 31.05.1943 In der Koralowagwerft mit dem Umbau zur Überführung begonnen [6] |
| 1.4972 |
1528 |
MFP |
|
F 528 |
AF 34 |
31.05.1943 |
Standort | HS N_ | NW |
- 00.05.1943 in Dienst bei Hafenschutzflottille in Norwegen [G]
|
| 1.5648 |
1576 |
MFP |
|
F 576 |
|
31.05.1943 |
Stapellauf | | |
- 31.05.1943 10.00 Uhr Stapellauf auf der Staatswerft Varna [5] |
| 1.62335 |
1618 |
MFP |
|
F 618 |
|
31.05.1943 |
Überweisung | L 04 L 02 | MM |
- 31.05.1943 von der 4. Landungsflottille für die 2. Landungsflottille in Dienst gestellt [1] |
| 4.06215 |
4030 |
SF |
|
SF 105 |
|
31.05.1943 |
Überweisung | L 15 | MM |
- 05.1943 15. Landungsflottille - SF 105 war da eine Transportfähre mit BMW-Endschiffen neuerer Bauart (schräge Abgasrohre) und gepanzertem Steuerstand. Als Bewaffnung trug sie ein 2 cm Beutegeschütz (vermutlich Oerlikon 20mm).[6] |
| 9.5116 |
9507 |
MAL |
|
MAL 7 |
|
31.05.1943 |
Verlegung | L 02 | MM |
- 31.05.1943 MAL 7 verlegt von Tarent nach Brindisi, von wo er wenig später in den Raum Messina zurückkehrt.[2] |
| 1.08845 |
1163 |
MFP |
|
F 163 |
|
00.06.1943 |
Info | | |
- 1943 kein Einsatz bei der 12. Vorpostenflottille [2] |
| 1.1041 |
1181 |
MFP |
|
F 181 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille, [3] |
| 1.1403 |
1249 |
MFP |
|
F 249 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [3] |
| 1.1692 |
1291 |
MFP |
|
F 291 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [1] |
| 1.1724 |
1296 |
MFP |
|
F 296 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [4] |
| 1.2878 |
1366 |
MFP |
|
F 366 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [1] |
| 1.31615 |
1387 |
MFP |
|
F 387 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille. [2] |
| 1.3516 |
1420 |
MFP |
|
F 420 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer [1] - 03.07.1943 in Marseille eingetroffen [4] |
| 1.3529 |
1421 |
MFP |
|
F 421 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [2] |
| 1.35375 |
1422 |
MFP |
|
F 422 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [2] |
| 1.3551 |
1423 |
MFP |
|
F 423 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [2] |
| 1.3568 |
1424 |
MFP |
|
F 424 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [2] |
| 1.37375 |
1440 |
MFP |
|
F 440 |
|
00.06.1943 |
Zusammenbau | | FR |
- Für Überführung ins Mittelmeer zerlegt, Wiederzusammenbau auf Werft La Seyne [1] |
| 1.3978 |
1460 |
MFP |
|
F 460 |
|
00.06.1943 |
Neubau | | FR |
- Für Überführung ins Mittelmeer zerlegt, Wiederzusammenbau auf Werft La Seyne [1] |
| 1.4422 |
1488 |
MFP |
|
F 488 |
|
00.06.1943 |
Landüberführung | | FR |
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [1] |