| 0.1216 |
774 |
--- |
|
|
|
06.12.1944 |
Überweisung | PiL 774 | O |
- 06.12.1944 Kompanie wird aufgelöst, Fahrzeuge zu den Landungs-Pionier-Bataillonen 128 und 772 versetzt. Die Besatzungen verlorener Fahrzeuge kommen wenig später zum le. Sturmboot-Kommando 903 bzw. zu Alarmeinheiten, bei denen sie dann im Landkampf eingesetzt werden. [1] |
| 0.1938 |
23 |
--- |
|
|
|
06.12.1944 |
Info | | DO |
- Anfang Dez. 1944 Mit Hilfe ihrer Donauflottille überqueren sowjetische Truppen den Fluss bei Vukower sowie bei Dunapentele und setzen so die Einkreisung der Stadt Budapest fort.[2] |
| 0.1994 |
6 |
--- |
|
|
|
06.12.1944 |
Truppentransport | O.T. | DO |
- Nov,/Dez. 1944 Einsatz von B-Fähren der Organisation Todt bei Waitzen an der Donau (km 1679,5).[1] |
| 0.00993 |
43 |
--- |
|
|
|
07.12.1944 |
Aufklärung | | AD |
- 07.12.1944 Kurz nach Mitternacht versuchen 3 gegnerische K-Boote Hafen Krk anzulaufen. Vormittags OSO-wärts Lussin 2 Zerstörer und 3 K-Boote gesichtet, die gegen Mittag die Insel beschießen.[1] |
| 1.35855 |
1424 |
MFP |
|
F 424 |
|
07.12.1944 |
Havarie | L 04
KG 1 | MM |
- 07.12.1944 17u10 Mit Geleit Nr. 807A von La Spezia nach Genua. Unterwegs massive Verschlechterung des Wetters. 23u30 Abdeckbleche eingeschlagen, 1 Meter Wasser im Laderaum. 23u45 Ruderschaden, Boot treibt nach Felsenküste. Es gelingt mit Rückwärts-Maschine von der Küste freizukommen. Anschließend von KF 724 nach Portofino geschleppt.[2] |
| 1.5880 |
1587 |
MFP |
|
F 587 |
|
07.12.1944 |
Geleiteinsatz | L 04
KG 1 | MM |
- 07.12.1944 17u10 Mit Geleit Nr. 807A von La Spezia nach Genua. Unterwegs massive Verschlechterung des Wetters. 23u50 Geleit verloren und nach St. Margherita eingelaufen. - 08.07.1944 Von St. Margherita über Portofino nach Genua.[1] |
| 1.62008 |
1615 |
MFP |
|
F 615 |
|
07.12.1944 |
Havarie | L 04
KG 3 | MM |
- 07.12.1944 KF 615, 597, 617 verlegen von Genua nach La Spezia. 20u18 Schatten Stb. voraus. Ein entgegen kommendes Boot beantwortet ES erst nach 3 Aufforderungen und dreht gleichzeitig hart Bb. auf eigenen Verband zu. Trotz AK zurück kommt es zur Kollision. Entgegenkommer (MFP) schlägt mit dem Heck hart auf KF 615. Beiderseits leichte Schäden.[2] |
| 1.6641 |
1833 |
MFP |
|
F 833 |
AF 101 |
07.12.1944 |
Reparatur | AT 8 | W |
- 07.12.1944 - 15.02.1945 AF 101 zur Reparatur von duch Feindeinwirkung verursachter Schäden auf Schiffsreparaturwerft Heinrich Usinger, Hamburg [6] |
| 1.72712 |
1923 |
MFP |
|
F 923 |
|
07.12.1944 |
Havarie | L 04
L 04/4 MiG | MM |
- 07.12.1944 Durch Sturmböen vom Liegeplatz auf der Ansaldowerft (Genua) losgerissen und auf Strand getrieben. Erst am 13.12. kann freigeschleppt und aufgeslippt werden.[3] |
| 1.7921 |
2180 |
MFP |
|
F 1180 |
|
07.12.1944 |
Stapellauf | | |
- 07.12.1944 Stapellauf [1] |
| 1.7937 |
2192 |
MFP |
|
F 1192 |
|
07.12.1944 |
Stapellauf | L 10 | AD |
- 07.12.1944 Stapellauf [4] |
| 1.84335 |
2751 |
MFP |
|
MZ 751 |
F 751 |
07.12.1944 |
Transporteinsatz | L 04 | MM |
- 07.12.1944 17u00 Mit Geleit 807 (F 751, 503, 799, 947, 775 mit 2 Penichen) von La Spezia aus nach Genua. 21u00 Wegen schlechter Sicht leichte Kollision mit Gegengeleit der 3. KG. - Beide Geleite laufen St. Margherita an. Nur F 751 und F 775 laufen alleine weiter nach Genua.[1] |
| 1.88313 |
2799 |
MFP |
|
MZ 799 |
F 799 |
07.12.1944 |
LFZ-Verband | L 04 | MM |
- 07.12.1944 17u00 Mit Geleit 807 von La Spezia aus nach Genua. 21u00 Leichte Kollision mit Gegengeleit der 3. KG. - 21u45 F 799 verliert Geleit und kehrt bei Pt. delle Chiappe um. - 08.12.1944 01u50 Einlaufen Portofino. Von dort aus am Nachmittag nach Genua.[1] |
| 1.46694 |
1503 |
MFP |
|
F 503 |
|
08.12.1944 |
Havarie | L 04 | MM |
- 08.12.1944 infolge starken Seegangs Bb-Seite leckgeschlagen. 5 Abteilungen machen Wasser. - 09.12.1944 Schwere Schlagseite. Muss unverzüglich in die Werft. - Bis 25.12.1944 a.Kb. gemeldet.[1] |
| 1.7441 |
1951 |
MFP |
|
F 951 |
|
08.12.1944 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 07./08.12.1944 F 951 mit TA 40, TA 45 und Minenleger FASANA zum Minenlegen zwischen den Inseln Olib und Skrda eingesetzt [8], kehrt aber wegen Bora vorzeitig nach Pola zurück [2] |
| 1.7695 |
2044 |
MFP |
|
F 1044 |
|
08.12.1944 |
Indienststellung | L 10 | AD |
- 08.12.1944 In Fiume für 10. Landungsflottille (Triest) in Dienst gestellt [1] |
| 9.5365 |
9541 |
MAL |
|
MAL 41 |
|
08.12.1944 |
Indienststellung | TR 3 | W |
- 08.12.1944 MAL 41 in Rheinhausen übernommen und am 16.12.1944 als RHEINFÄHRE 3/3 und in Dienst gestellt.[1] |
| 9.5387 |
9545 |
MAL |
|
MAL 45 |
|
08.12.1944 |
Indienststellung | TR 3 | W |
- 08.12.1944 MAL 45 in Rheinhausen übernommen und am 16.12.1944 als RHEINFÄHRE 4/3 indienstgestellt.[2] |
| 0.11497 |
771 |
PiLF |
|
|
|
09.12.1944 |
Standort | PiL 771
771/1 | DO |
- 09.12.1944 Sowjetische Panzer erreichen das Flußknie bei Waitzen. Mit Fortfall der dortigen Übergangsstelle musste 1 Pionierfähre bei Visegrad den Fährverkehr übernehmen. [K] |
| 0.2157 |
34 |
MFP |
|
|
|
09.12.1944 |
Minenunternehmen | SK Wurf | NW |
- 09.12.1944 Von Egersund aus werfen F 272 und F 274 nordwestlich Leuchtfeuer Obrestad doppelreihig 80 KMA [S.107] |
| 1.01395 |
1112 |
MFP |
|
F 112 |
|
09.12.1944 |
Havarie | L 08 | NW |
- 09.12.1944 F 112 gerät gegen 21.00 Uhr bei Djubvik, in der Nähe Anleger 1, auf Strand. Freikommen unmöglich, Abschleppversuche mit starkem Kutter vergeblich [2] |
| 1.32988 |
1399 |
MFP |
|
F 399 |
AF 17 |
09.12.1944 |
Havarie | L 08 | NW |
- 09.12.1944 14.15 Uhr Honningsvaag ausgelaufen zur Hilfeleistung für einen aufgelaufenen KFK, dabei Grundberührung. Spanten in Abteilung 10 gebrochen. Vorschiff macht Wasser. Lecks mit Zement abgedichtet. Durch R-Boot abgeschleppt [2] |
| 1.3586 |
1424 |
MFP |
|
F 424 |
|
09.12.1944 |
Reparatur | L 04
KG 1 | MM |
- 09.12.1944 Zur Reparatur in die Tirreno-Werft (Genua) verholt. AKB bis 15.12.1944.[2] |
| 1.6383 |
1775 |
MFP |
|
F 775 |
|
09.12.1944 |
Havarie | L 04 | MM |
- 09.12.1944 beim Auslaufen aus Genua von ital. Schlepper gerammt, auf der Weiterfahrt macht achterer Wohnraum Wasser, beim Einlaufen in Savona von Schlepper auf Unterwasserwrack (Blockschiff) gedrückt, Boot sitzt fest [1] |
| 1.74412 |
1951 |
MFP |
|
F 951 |
|
09.12.1944 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 09./10.12.1944 F 951 muß Mineneinsatz erneut abbrechen [2] |
| 8.03235 |
8051 |
IT |
|
I-O-51 |
J-51 |
09.12.1944 |
Geleiteinsatz | L 10 | AD |
- 09.12.1944 22u50 Geleit J-51 mit MARIA RUTA gerät im Arsa-Kanal unter MG-Feuer von Partisanen.[5] - Gefechtsbericht (Anlage Blatt 999)
|
| 8.0733 |
8108 |
IT |
|
I-O-108 |
|
09.12.1944 |
Gruppe | L 15
L 15/6 | AE |
- 09.12.1944 auf Rhodos noch bei der 6. Gruppe der 15. Landungsflottille vorhanden.[4] |
| 8.0754 |
8110 |
IT |
|
I-O-110 |
|
09.12.1944 |
Gruppe | L 15
L 15/6 | AE |
- 09.12.1944 auf Rhodos noch bei der 6. Gruppe der 15. Landungsflottille vorhanden.[3] |
| 0.00994 |
43 |
--- |
|
|
|
10.12.1944 |
Artillerietreffer | | AD |
- 10.12.1944 Batterie Insel Rab von 03.45 bis 04.00 Uhr unter Seebeschuss. Keine Ausfälle und Verluste.[1] |
| 0.0826 |
773 |
--- |
|
|
|
10.12.1944 |
Ausrüstung | PiL 773 | O |
- 10.12.1944 Verlegung nach Königsberg, wo die Kompanie bei der Schichau-Werft mit neuem Brückengerät ausgestattet wird.[1] |
| 0.16536 |
110 |
MFP |
|
F [. . .] |
|
10.12.1944 |
ABS | L 10 | AD |
- 09./10.12.1944 In der Nacht MFP-Geleit auf Höhe Tagliamento von 3 feindl. S-Booten ohne Erfolg angegriffen.[1] |
| 0.2005 |
301 |
--- |
|
F 557 |
|
10.12.1944 |
Kampfeinsatz | TR 1 | MM |
- 10.12.1944 Geleit Nr.842 (mit F557 als Führungsboot) beschießt 4 S-Boot-ähnliche Schatten, nach dem ES falsch beantwortet wurde. Gegner stellte sich später als eigenes Gegengeleit heraus [3] <<< friendly fire >>> - Mit dem 15.12.1944 endet das KTB der NARA-Ausgabe T1022 R3578. |
| 0.2352 |
44 |
--- |
|
|
|
10.12.1944 |
Ausrüstung | PiL 773 | O |
- 10.12.1944 Verlegung der Kompanie 773 nach Königsberg, wo sie von der Schichau-Werft mit neuem Brückengerät ausgestattet wird [6] |
| 1.5401 |
1557 |
MFP |
|
F 557 |
|
10.12.1944 |
Geleiteinsatz | TR 1 | MM |
- 10.12.1944 MFP 557 als Geleitführerboot des Geleit 842 schiesst 1 sm querab Sturla eine treibende Mine ab [6] |
| 1.6024 |
1597 |
MFP |
|
F 597 |
|
10.12.1944 |
Reparatur | L 04
KG 3 | MM |
- 10.12.1944 Zur Behebung von Unterwasserschäden in die Sestri-Werft, Genua. AKB bis 20.12.1944.[1] |
| 1.63788 |
1774 |
MFP |
|
F 774 |
|
10.12.1944 |
Gefangenentransport | L 04
MJK | MM |
- 10./11.12.1944 Im Geleit Nr. 815 mit 76 gefangenen Partisanen von La Spezia nach Genua.[2] |
| 1.6384 |
1775 |
MFP |
|
F 775 |
|
10.12.1944 |
Bergung | L 04 | MM |
- 10.12.1944 17.00 Uhr durch Schlepper und Schwimmkran freigeschleppt [1] |
| 1.6766 |
1846 |
MFP |
|
F 846 |
|
10.12.1944 |
Transporteinsatz | | O |
- 10./11.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 von Memel über Pillau nach Königsberg mit zusammen 19 Lkw, 1 Pkw, 30 Soldaten der Kw.Trsp.Abt. 503 [1] |
| 1.6784 |
1847 |
MFP |
|
F 847 |
|
10.12.1944 |
Truppentransport | | O |
- 10./11.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 von Memel über Pillau nach Königsberg mit zusammen 19 Lkw, 1 Pkw, 30 Soldaten der Kw.Trsp.Abt. 503 [2] |
| 1.6907 |
1862 |
MFP |
|
F 862 |
|
10.12.1944 |
Truppentransport | | O |
- 10./11.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 von Memel über Pillau nach Königsberg mit zusammen 19 Lkw, 1 Pkw, 30 Soldaten der Kw.Trsp.Abt. 503 [1] |
| 1.6936 |
1865 |
MFP |
|
F 865 |
|
10.12.1944 |
Artillerietreffer | L 04
L 04/4 MiG | MM |
- 10.12.1944 20u00 Geleit Nr. 815 (F 774 mit Minengruppe und KF 461) auf dem Marsch nach Genua bei Pt. Manara von entgegen kommendem Geleit Nr. 842 (1. Transportflottille) beschossen. Auf MF 865 werden 4 Mann verwundet.[7] - Bericht (Anlage 2) und Stellungnahmen des Flo.-Chefs und der 7. Sich.Division. |
| 1.6961 |
1866 |
MFP |
|
F 866 |
|
10.12.1944 |
Truppentransport | L 13 | O |
- 10./11.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 von Memel über Pillau nach Königsberg mit zusammen 19 Lkw, 1 Pkw, 30 Soldaten der Kw.Trsp.Abt. 503 [3] |
| 1.7028 |
1873 |
MFP |
|
F 873 |
|
10.12.1944 |
Truppentransport | L 11 | O |
- 10./11.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 von Memel über Pillau nach Königsberg mit zusammen 19 Lkw, 1 Pkw, 30 Soldaten der Kw.Trsp.Abt. 503 [1] |
| 1.74414 |
1951 |
MFP |
|
F 951 |
|
10.12.1944 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 10.12.1944 Mit Minenschiff FASANA, TA 40 und TA 45 von Pola aus zu Minenunternehmung AR 151 "Rita".[1]
|
| 1.78523 |
2153 |
MFP |
|
F 1153 |
|
10.12.1944 |
Indienststellung | L 10
L 10/1 | AD |
- 10.12.1944 bei der 10. Landungsflottille in Dienst gestellt [1] - Gruppe 1 (Triest) |
| 0.11498 |
771 |
PiLF |
|
|
|
11.12.1944 |
Kampfeinsatz | PiL 771
771/1 | DO |
- 11.12.1944 Als die Fähre bei Visegrad durch Feindartillerie unter Feuer genommen wurde, kam ihr das Kanonenboot BECHELAREN zu Hilfe. Die Fährstelle blieb unter ständigem Waffeneinsatz gegen Land- und Luftziele bis 15.12. in Betrieb. Dann waren 1141 Soldaten, 27 Panzer und KFZ, 109 Gespanne mit 221 Zugtieren und 393 t Gerät übergesetzt. [K] |
| 1.0013 |
1005 |
MFP |
|
PTA-406 |
F ... (005) |
11.12.1944 |
Zivilverwendung | | SU |
- 11.12.1944 Ex-rumän. PTA-406 gem. Befehl 01015 von der Selbständigen Schnellen Landungsboot-Division an die sowjetische Handelsflotte übergeben [2] |
| 1.2226 |
1328 |
MFP |
|
F 328 |
|
11.12.1944 |
Überweisung | | SU |
- 11.12.1944 gem. Befehl 01015 von Noworossijsk an die Handelsflotte übergeben [5] |
| 1.48402 |
1518 |
MFP |
|
F 518 |
|
11.12.1944 |
Havarie | L 10 | AD |
- 11.12.1944 Bei einem Nachschubunternehmen zwischen Ven und Portorose festgekommen. Am 13.12.1944 wg. Schraubenschaden akb. gestellt.[4]
|
| 1.67665 |
1846 |
MFP |
|
F 846 |
|
11.12.1944 |
Transporteinsatz | | O |
- 11./12.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 mit 8 Stugesch., 1 Berge-Pz., 1 Pkw, 1 B-Krad, 2 t Pz.Ers.Teilen und 57 Soldaten von Pillau nach Memel [1] |
| 1.6785 |
1847 |
MFP |
|
F 847 |
|
11.12.1944 |
Truppentransport | | O |
- 11./12.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 mit 8 Stugesch., 1 Berge-Pz., 1 Pkw, 1 B-Krad, 2 t Pz.Ers.Teilen und 57 Soldaten von Pillau nach Memel [2] |
| 1.6806 |
1850 |
MFP |
|
F 850 |
|
11.12.1944 |
Zivilverwendung | | SM |
- 11.12.1944 gem. Befehl 01015 vom Marinestützpunkt Varna an die sowj. Handelsflotte übergeben [3] |
| 1.69075 |
1862 |
MFP |
|
F 862 |
|
11.12.1944 |
Truppentransport | | O |
- 11./12.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 mit 8 Stugesch., 1 Berge-Pz., 1 Pkw, 1 B-Krad, 2 t Pz.Ers.Teilen und 57 Soldaten von Pillau nach Memel [1] |
| 1.6962 |
1866 |
MFP |
|
F 866 |
|
11.12.1944 |
Truppentransport | L 13 | O |
- 11./12.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 mit 8 Stugesch., 1 Berge-Pz., 1 Pkw, 1 B-Krad, 2 t Pz.Ers.Teilen und 57 Soldaten von Pillau nach Memel [3] |
| 1.70285 |
1873 |
MFP |
|
F 873 |
|
11.12.1944 |
Truppentransport | L 11 | O |
- 11./12.12.1944 F 866 mit F 846, F 847, F 862 und F 873 mit 8 Stugesch., 1 Berge-Pz., 1 Pkw, 1 B-Krad, 2 t Pz.Ers.Teilen und 57 Soldaten von Pillau nach Memel [1] |
| 1.7177 |
1903 |
MFP |
|
F 903 |
|
11.12.1944 |
Zivilverwendung | | SU |
- 11.12.1944 gem. Befehl 01015 vom Marinestützpunkt Varna an die sowj. Handelsflotte übergeben [2] |
| 1.7185 |
1905 |
MFP |
|
F 905 |
|
11.12.1944 |
Zivilverwendung | | SU |
- 11.12.1944 gem. Befehl 01015 vom Marinestützpunkt Varna an die sowj. Handelsflotte übergeben [2] |
| 1.74416 |
1951 |
MFP |
|
F 951 |
|
11.12.1944 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 10./11.12.1944 F 951 am Minenlegen zwischen den Inseln Susak und Ilovic beteiligt.[8] |
| 1.7929 |
2191 |
MFP |
|
F 1191 |
|
11.12.1944 |
Falschmeldung | L 10 | AD |
- 11.12.1944 Indienststellung bei 10. L-Flottille [3] >>> Kein Anzeichen dafür im KTB der 10. L-Flottille [1] <<< |
| 0.00995 |
43 |
--- |
|
|
|
12.12.1944 |
Minenunternehmen | | AD |
- 11./12.12.1944 In der Nacht Verminung Verminung der Einfahrt ins Lagunengebiet St. Andrea westl. Grado durchgeführt.[1] |
| 0.1939 |
23 |
--- |
|
|
|
12.12.1944 |
Kampfeinsatz | MEK 71 | DO |
- 12.12.1944 Vizeadmiral Heye räumt bei einer Besprechung im Führerhauptquartier die Unmöglichkeit eines Einsatzes der Kleinkampfverbände gegen die russischen Donauübergänge südlich von Budapest ein. Am 12. Dezember vermerkt das Kriegstagebuch der Seekriegsleitung, dass der A.d.K. infolge der Entwicklung der militärischen Lage in Ungarn keine Möglichkeiten mehr für einen Einsatz von Kleinkampfmitteln auf der Donau, unterhalb der ungarischen Hauptstadt, sieht.[1] |
| 0.2224 |
35 |
--- |
|
|
|
12.12.1944 |
Minenunternehmen | SK 5 | W |
- 12.12.1944 F 453 und FRISIA X werfen N/ Baltrum 82 KMA im Bereich 53°44,3'N 07°22'E bis 07°21'E (1600 Mtr., 275 Grad) [159] |
| 1.01397 |
1112 |
MFP |
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F 112 |
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12.12.1944 |
Bergung | L 08 | NW |
- 12.12.1944 Boot wird freigeschleppt und nach Lyngseidet eingebracht, dort auf Strand gesetzt und abgedichtet [2] |
| 1.32989 |
1399 |
MFP |
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F 399 |
AF 17 |
12.12.1944 |
Vorpostendienst | L 08 | NW |
- 12.-15.12.1944 Flakschutz im Hafen Honningsvaag [X] |
| 4.20055 |
4815 |
PiLF |
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SF 315 |
315 (ii) |
12.12.1944 |
Überweisung | PiL 128 | O |
- 12.12.1944 Siebelfähre 315 vom Seetransportchef Ostland bis auf Widerruf der OT für ein Brückenbauvorhaben zur Verfügung gestellt [3]. |
| 0.1150 |
771 |
--- |
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13.12.1944 |
Transporteinsatz | PiL 771
771/1 | DO |
- 13.12.1944 Die 1. Kompanie übernimmt in Domös die zivile Dampffähre und setzt dort außerdem ein Landungsboot ein. Die beiden Fahrzeuge können ab dem 19. Dezember die in Nagymáros eingeschlossene Kampfgruppe Zirke (17 Offiziere, 112 Mannschaften, 4 Geschütze, 12 LKW, 4 PKW und 1 Krad) zum Südufer ablanden. [1] |
| 0.2225 |
35 |
--- |
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|
|
13.12.1944 |
Minenunternehmen | SK 5 | W |
- 13.-28.12.1944 Auf Anordnung des B.S.N. kein weiterer Mineneinsatz [161] |
| 1.15294 |
1267 |
MFP |
|
F 267 |
|
13.12.1944 |
Verlegung | L 24 | O |
- 13./14.12.1944 F 267 zusammen mit F 510 der 13. Landungsflottille von Libau nach Memel, dort Tageseinstand [1] |
| 1.3235 |
1393 |
MFP |
|
F 393 |
|
13.12.1944 |
Transporteinsatz | L 06 | NW |
- 13./14.12.1944 F 393 der 8. Landungsflottille läuft von Honningsvaag nach Hammerfest, während der mitlaufende LAT WILHELM JORDAN auf halbem Weg nach Honningsvaag umkehrt [2] <<< muss heißen: 6. Landungsflottille >>> |
| 1.4743 |
1510 |
MFP |
|
F 510 |
|
13.12.1944 |
Verlegung | L 13 | O |
- 13./14.12.1944 F 267 zusammen mit F 510 der 13. Landungsflottille von Libau nach Memel, dort Tageseinstand [2] |
| 1.6348 |
1710 |
MFP |
|
F 710 |
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13.12.1944 |
Luftangriff | L 04 | MM |
- 13.12.1944 12u45 Geleit 852 (F 935. 710, 759, 799, 947) in Genua beim Löschen der Ladung. Anflug von 4 Jabos gemeinsam abgewehrt.[1] |
| 1.7917 |
2179 |
MFP |
|
F 1179 |
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13.12.1944 |
Werft | L 10 | AD |
- 13.12.1944 'Werftfertig' in Triest für 10. L-Flottille.[1] |
| 1.7944 |
2193 |
MFP |
|
F 1193 |
|
13.12.1944 |
Werft | L 10 | AD |
- 13.12.1944 'Werftfertig' in Triest für 10. L-Flottille.[3] |
| 1.7949 |
2194 |
MFP |
|
F 1194 |
|
13.12.1944 |
Werft | L 10 | AD |
- 13.12.1944 'Werftfertig' in Triest für 10. L-Flottille.[1] |
| 1.7952 |
2195 |
MFP |
|
F 1195 |
|
13.12.1944 |
Werft | L 10 | AD |
- 13.12.1944 'Werftfertig' in Triest für 10. L-Flottille.[1] |