Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.53612 | 1554 | MFP | F 554 | 19.01.1945 | Bergung | L 10 | AD | - 19.01.1945 F 554 aus eigener Kraft (und ohne TP Irene) bei Hochwasser freigekommen. Boot in Triest aufgeslippt. Fast alle Zellen leck. MM und Stb-Schraube Flügel beschädigt, Stb. Schraubenwelle verbogen. Stevenrohrlager muss ausgewechselt werden. A.K.b.[6] | ||
| 0.1949 | 23 | --- | 20.01.1945 | Kapitulation | DO | - 20.01.1945 Das offizielle Ungarn schließt Waffenstillstand mit der Sowjetunion und tritt in den Krieg gegen das Deutsche Reich ein. | ||||
| 1.4701 | 1506 | MFP | F 506 | 20.01.1945 | Info | L 13 | O | - 20.01.-11.05.1945 Privates KTB des Kommandanten MFP 506, Kurt Rotte, aus dem Jahre 1945 [5] Zum Download | ||
| 1.7415 | 1947 | MFP | F 947 | 20.01.1945 | Transporteinsatz | L 04 | MM | - 20.01.1945 17u30 Geleit Nr. 974 (Kampfgruppe 3 mit F 947, 710, 771, FP JENA) von Genua nach La Spezia muss wegen stürmischer Wetterlage zurückkehren.[1] | ||
| 1.7682 | 2042 | MFP | F 1042 | 20.01.1945 | Stapellauf | L 10 | AD | - 20.01.1945 Stapellauf [4] Anschließend Fertigstellung [4] | ||
| 1.79395 | 2192 | MFP | F 1192 | 20.01.1945 | Indienststellung | L 10 | AD | - 20.01.1945 Gemäß Terminzusage Indienststellung bei 10. L.-Flottille.[1] | ||
| 1.62308 | 1617 | MFP | F 617 | 21.01.1945 | Transporteinsatz | L 04 KG 3 | MM | - 21.01.1945 17u30 Geleit 974 (KF 615, KF 597 mit FP KASSEL, KF 617 mit FP JENA. F 947, 710, 771) von Genua nach La Spezia. JENA von KF 617 nach Portofino eingeschleppt, da Maschine ausgefallen. KASSEL mit F 710 und F 771 nach Sestri-Levante entlassen. 23.50 Restgeleit La Spezia eingelaufen.[4] | ||
| 1.72024 | 1909 | MFP | F 909 | 21.01.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 21.01.1945 Mit F 1028 Bereitschaftsdienst bei Gönyü [6] | ||
| 1.77282 | 2049 | MFP | F 1049 | 21.01.1945 | Indienststellung | L 11 | O | - 21.01.1945 11. Landungs-Flottille (?) [G] | ||
| 0.0713 | 128 | --- | 22.01.1945 | Verlust | PiL 128 128/2 | O | - 22.01.-13.02.1945 Die 2. Kompanie zur Räumung des Seebrückenkopfes Memel eingesetzt. In Nacht zum 28.01 drei L-Boote im Schlammeis und nach Art.-Beschuss aufgegeben und verloren. Anschließend in Neukuhren zu Rücklandungen stationiert. Am 13.02.1945 wird die 2. Kompanie in Pillau der Ldgs.Pi.Sperr-Btl. Gerber als 2.Kp abgetreten. [1] | |||
| 0.1950 | 23 | --- | 22.01.1945 | Info | IMRDD | DO | - Ende 01.1945 Ausbau der Festung Preßburg ins Auge gefasst. Mit der Befestigung ist auch eine abschnittweise Verminung der Donau vorgesehen.[1] | |||
| 0.2161 | 34 | MFP | 22.01.1945 | Minenunternehmen | SK Wurf | NW | - 22.01.1945 Von Stavanger aus werfen F 210, F 272 und F 274 in der Solabucht doppelreihig 80 KMA [S.410] | |||
| 7.02532 | 7251 | StuBo | S.B. 251 | RF 251 | 22.01.1945 | Umbau | PiL Rhodos | AE | - 22.01.1945 Die Flottillenwerft Rhodos baut das s.Stubo RF 251 des Ldgs.Pi.Btl. Rhodos durch Anbringen it. Torpedoabwurfeinrichtungen zum „Torpedoträger“ um.[1] | |
| 8.0587 | 8091 | IT | I-O-91 | J-91 | 22.01.1945 | Umbau | AE | - 22.01.1945 I-91 nach Umbau auf der Heereswerft Rhodos als „Torpedoträger“ einsatzbereit.[4] | ||
| 0.14001 | 124 | MFP | 23.01.1945 | Evakuierung | L 24 | O | - 23.-28.01.1945 MFP bei Räumung Memels durch Kurzstreckentransporte mit schwerem Gerät, Verwundeten und letzten Flüchlingen nach Pillau, in Ausnahmefällen auch durch Übersetzen von Soldaten zur Kurischen Nehrung bei Sandkrug. [1] |
|||
| 1.6201 | 1615 | MFP | F 615 | 23.01.1945 | Werft | L 04 KG 3 | MM | - 23.01.1945 14u30 KF 615 verholt in die Sestri-Werft, Genua. AKB bis 30.01.1945.[6] | ||
| 1.63618 | 1771 | MFP | F 771 | 23.01.1945 | Luftangriff | L 04 | MM | - 23.01.1945 Angriff von 8 Jabos mit Bomben und Bordwaffen In Sestri-Levante. Durch Bombennahtreffer Einschüsse und leichte Schäden auf F 710 und 771. Keine Personalausfälle.[1] | ||
| 9.6051 | 9622 | MNL | MNL 22 | 23.01.1945 | Überweisung | VS 14 | O | - 23.01.1945 Laut KTB der 14.VS-Flottille hier im Einsatz beim Aufbau der neuen Flottillenunterkünfte in Bohnsack/Weichsel, mehrfach gemeldet.[4] | ||
| 0.0951 | 43 | --- | 24.01.1945 | Aufklärung | MOK Süd | AD | - 24.01.1945 Auf Grund der ablehnenden Haltung Titos gegen den Einsatz britischer Kräfte in Kroatien ist ein Landungsunternehmen der Alliierten von Italien aus im Nordadriatischen Küstenraum vorerst nicht zu erwarten.[1] | |||
| 0.2162 | 34 | MFP | 24.01.1945 | Minenunternehmen | SK Wurf | NW | - 24.01.1945 Von Stavanger aus werfen F 210 und F 272 vor Ölberg teilweise doppelreihig 120 KMA [S.410/11] Auslegung der Sperre WK 4 abgeschlossen, Sperre WK 5 geplant. | |||
| 1.19042 | 1307 | MFP | F 307 | 24.01.1945 | Reparatur | DO 1 | DO | - 24.01.1945 a.KB., Austausch Bb-Motor. Zur Werft nach Linz [10] | ||
| 1.3039 | 1375 | MFP | F 375 | AF 9 | 24.01.1945 | Evakuierung | AT 7 | O | - 24.01.1945 In Pillau 30 Flüchtlinge an Bord genommen [5] | |
| 4.21533 | 4467 | SF | V 01 | 24.01.1945 | Luftangriff | HS HM | - 24.01.1945 SF VO 1 (StObBtsm. Röh) im Übersetzdienst bei Gruppe C der Maasflottille. Während des Tages mehrere Luftangriffe auf Hafen und Stadt Hellevoetsluis. MS DORNBUSCH und SF VO 1 greifen in Abwehr ein (Anlage Gefechtsbericht) [6] | |||
| 9.53184 | 9528 | MAL | MAL 28 | 24.01.1945 | Umbau | DO 1 | DO | - 24.01.1945 MAL 28 und 30 zur GHH-Werft in Wien-Freudenau befohlen, wo sie bis 10.03. in "Monitore" umgebaut werden sollen mit 2x 8,8 cm SK C/35, 1x 3.7 cm SK C/30 U, 1x 2 cm Flak-Vierling 38 M, 2x 1,5 cm MG 151 M I und 4x 8,6 cm RAg, 20 mm Seitenpanzer und 16-17 mm Brückenschutz [5]. <<< Laut [G] wurde der Umbau bereits 1944 vorgenommen >>> | ||
| 9.53184 | 9528 | MAL | MAL 28 | 24.01.1945 | Werft | DO 1 | DO | - 24.01.1945 MAL 28 und 30 zur planmäßigen Überholung auf GHH-Werft in Wien-Freudenau, voraussichtlich bis 10.03. [6] | ||
| 9.53254 | 9530 | MAL | MAL 30 | 24.01.1945 | Reparatur | DO 1 | DO | - 24.01.1945 MAL 28 und 30 a.Kb. Zwecks Maschinenüberholung in Werft Wien-Freudenau, voraussichtlich bis 10.03.1945 [5] | ||
| 0.0652 | 10 | --- | 25.01.1945 | Transporteinsatz | FK Rhodos | AE | - 25.01.1945 Vereinbarung mit britischem Kommandeur Dodekanes über Hilfslieferungen für die hungernden Inselbewohner [1] | |||
| 1.4013 | 1461 | MFP | F 461 | 25.01.1945 | Luftangriff | L 04 KG 3 | MM | - 25.01.1945 11.15 Uhr Jabo-Angriff auf Genua. Von KF 597, 461, 617 wurde gute Trefferlage beobachtet.[1] | ||
| 1.6892 | 1860 | MFP | F 860 | 25.01.1945 | Luftangriff | L 04 L 04/4 MiG | MM | - 25.01.1945 10.40 Uhr Jaboangriff auf Genua, auf Minen-MFP 860 2 Schwer- und 1 Leichtverletzter [3] | ||
| 1.8373 | 2744 | MFP | MZ 744 | F 744 | 25.01.1945 | Luftangriff | L 04 | MM | - 25.01.1945 10.45 Uhr Jabo-Angriff auf Genua. Geleit Nr. 965 (F 503, 710, 771, 774, 744) beim Löschen der Ladung. Tiefflieger (etwa 600m Höhe) werden unter Abwehrfeuer genommen. 2 Maschinen erhalten Treffer. Kein Abschuss.[1] | |
| 1.8402 | 2748 | MFP | MZ 748 | F 748 | 25.01.1945 | Luftangriff | L 04 | MM | - 25.01.1945 10.40 Uhr Jaboangriff auf Genua, F 748 mehrere Einschüsse [5] | |
| 1.8618 | 2769 | MFP | MZ 769 | F 769 | 25.01.1945 | Luftangriff | L 04 KG 1 | MM | - 25.01.1945 10u45 Angriff von 8 Jabo auf Hafen Genua. Abwehr KF 769 mit 480x 2cm, 28x 3,7cm ; KF 424 mit 320x 2cm, 12x 3,7cm Flak.[6] | |
| 0.09515 | 43 | --- | 26.01.1945 | Minenunternehmen | MOK Süd | AD | - 26.01.1945 MOK Süd beantragt zur Schließung von Sperrlücken an der italienischen Ostküste und zur Verstärkung der Sperren vor Triest 238 EMC, 228 UMB, 244 UMA und 200 Reißbojen (RB).[1] | |||
| 1.10273 | 1178 | MFP | F 178 | 26.01.1945 | Reparatur | L 24 | O | - 26.01.1945 bei Reparaturarbeiten in Pillau [4] | ||
| 1.3040 | 1375 | MFP | F 375 | AF 9 | 26.01.1945 | Havarie | AT 7 | O | - 26.01.1945 Nach Westen ausgelaufen und 15 sm vor Pillau Ruderschaden erhalten [5] | |
| 1.46342 | 1501 | MFP | F 501 | AF 30 | 26.01.1945 | Havarie | AT 7 | O | - 26.01.1945 20u45 AF 30 treibt mit 80 Flüchtlingen an Bord steuerlos auf Weg 76 Ziff.2. Bitte um Unterstützung. [D] | |
| 1.47235 | 1508 | MFP | F 508 | 26.01.1945 | Verlegung | L 13 | O | - 26.01.1945 F 508 sowie F 380, 555, 977, 858 und 1062 verlegen von Swinemünde nach Gotenhafen [D] | ||
| 1.7558 | 1978 | MFP | F 978 | 26.01.1945 | Verlust | L 11 | O | - 26.01.1945 F 978 der 11. Landungsflottille geht bei Räumung der Festung Memel durch Feindeinwirkung verloren [1] | ||
| 1.75582 | 1978 | MFP | F 978 | 26.01.1945 | Verlegung | L 11 | O | - 26.01.1945 LAT 'ADLER' LEFT MEMEL FOR PILLAU AT 1830/26/1 WITH F.978, TUG 'HERMANN' AND FLOATING CRANE [D] | ||
| 1.7777 | 2072 | MFP | F 1072 | 26.01.1945 | Artillerietreffer | L 13 | O | - 26.01.1945 In Memel F 1072 sowj. Artillerietreffer im Achterschiff, stark manövierbehindert. Beim Auslaufen Memel in der Nacht Beschuss durch sowj. Artillerie, von sowj. Scheinwerfern erfasst. F 1072 droht zu sinken, wird im Artilleriefeuer von F 506 längseit genommen, aus der Gefahrenzone gefahren. Marsch nach Neukuhren [1] | ||
| 1.77771 | 2072 | MFP | F 1072 | 26.01.1945 | Artillerietreffer | L 13 | O | - 26.01.1945 F 1072 WAS HIT TWICE AFT BY GUNFIRE AND IS PROBABLY A TOTAL LOSS. [D] <<< Meldung LAT 'Adler' um 1822/26 >>> | ||
| 5.0414 | 5339 | PiLB | L 339 | L 339 (II) | 26.01.1945 | Evakuierung | PiL 771 | O | - 26.01.1945 Versorgung und Evakuierung der 4. Armee, die im Rahmen der Schlacht um Ostpreußen mit dem Rücken zum Frischen Haff im Raum Heiligenbeil eingeschlossen worden war, über Königsberg und Pillau [1] Die endgültige Zerschlagung der eingekesselten Truppen durch die Rote Armee begann am 13. März 1945. Am 27. März bauten die Sowjets zwischen Rosenberg und Follendorf eine 17-cm-Batterie auf und nahmen jedes anlegende Schiff unter Feuer. Damit waren der Versorgung und dem weiteren Rückzug ein Ende gesetzt [2]. | |
| 5.0677 | 5530 | PiLB | L 530 | 26.01.1945 | Bestand | PiL 771 | O | - 26.01.1945 Ldgs.Pi.Btl. 771 | ||
| 5.06781 | 5531 | PiLB | L 531 | 26.01.1945 | Bestand | PiL 771 | O | - 26.01.1945 Ldgs.Pi.Btl. 771 [G] | ||
| 5.0679 | 5532 | PiLB | L 532 | 26.01.1945 | Bestand | PiL 771 | O | - 00.01.1945 Ldgs.Pi.Btl. 771, Ostpreußen | ||
| 5.0712 | 5584 | PiLB | L 584 | 26.01.1945 | Beute | SU | - 26.01.1945 in Schröttersburg sowjetische Beute.[1] | |||
| 5.0713 | 5585 | PiLB | L 585 | 26.01.1945 | Beute | SU | - 26.01.1945 in Schröttersburg sowjetische Beute.[1] | |||
| 5.0714 | 5586 | PiLB | L 586 | 26.01.1945 | Beute | SU | - 26.01.1945 in Schröttersburg sowjetische Beute.[1] | |||
| 5.0715 | 5587 | PiLB | L 587 | 26.01.1945 | Beute | SU | - 26.01.1945 in Schröttersburg sowjetische Beute.[1] | |||
| 5.0716 | 5588 | PiLB | L 588 | 26.01.1945 | Beute | SU | - 26.01.1945 in Schröttersburg sowjetische Beute.[1] | |||
| 5.0717 | 5589 | PiLB | L 589 | 26.01.1945 | Beute | SU | - 26.01.1945 in Schröttersburg sowjetische Beute.[1] | |||
| 1.1170 | 1206 | MFP | F 206 | 27.01.1945 | Havarie | O | - 27.01.1945 Außenkante Hela/Höhe Heisternest auf Strand gelaufen [2] | |||
| 1.3041 | 1375 | MFP | F 375 | AF 9 | 27.01.1945 | Bergung | AT 7 | O | - 27.01.1945 Nach 19 Stunden in Pillau eingeschleppt [5] | |
| 1.3605 | 1426 | MFP | F 426 | AF 42 | 27.01.1945 | Geleiteinsatz | AT 1 | W | - 27./28.01.1945 Sicherung für Geleit Nr.1331 von Hoek nach Osten [12] | |
| 1.7014 | 1872 | MFP | F 872 | AF 90 | 27.01.1945 | Geleiteinsatz | AT 1 | W | - 27./28.01.1945 Sicherung für Geleit Nr.1331 von Hoek nach Osten [X] | |
| 1.72025 | 1909 | MFP | F 909 | 27.01.1945 | Standort | DO 1 | DO | - 27.01.1945 Mit F 1028 und F 1041 Bereitschaftsdienst in Hainburg [6] | ||
| 1.75583 | 1978 | MFP | F 978 | 27.01.1945 | zuletzt | L 11 | O | - 27.01.1945 11u48 LAT 'ADLER' LOST THE FLOATING CRANE AND F.978 IN THE FOG. [D] | ||
| 1.77772 | 2072 | MFP | F 1072 | 27.01.1945 | Havarie | L 13 | O | - 27.01.1945 Auf dem Marsch nach Neukuhren wird F 1072 losgeworfen zum Ankern, gerät aber in Packeis. Abschleppvesuche durch LAT Adler und F 506 erfolglos, F 1072 gerät auf Grund. Auf Befehl LAT Adler wird F 1072 allein gelassen [1] | ||
| 1.77773 | 2072 | MFP | F 1072 | 27.01.1945 | Bergung | L 13 | O | - 27.01.1945 12u00 LAT 'ADLER' HAS TAKEN UP DAMAGED F. 1072 AND F.506 AND PUT INTO NEUKUHREN TO CLARIFY THE SITUATION [D] | ||
| 1.85422 | 2764 | MFP | MZ 764 | F 759 | 27.01.1945 | Werft | L 04 | MM | - 27.01.-15.02.1945 Wegen älterer Unterwasser- und Seeschäden in die Ansaldo-Werft, Genua, verholt.[3] | |
| 0.14002 | 124 | PiLF | 28.01.1945 | Evakuierung | L 24 PiL 128 | O | - 28.01.1945 Mit den letzten MFP verlassen auch die unterstellten PiLF Memel, nachdem der Hafen planmäßig geräumt wurde, mit Kurs auf Pillau [1], um jetzt die im Heiligenbeiler Kessel abgeschnittene 4. Armee über das Frische Haff zu versorgen.[1] |
|||
| 0.2018 | 303 | --- | 28.01.1945 | Bestand | TR 3 | W | - Ende 01.1945 Für die 3. Transportflottille (4.+5. Gruppe) sind aus je 2 längsseits gekoppelten niederl. Binnenkähnen 20 Motor- und 10 Schleppfähren hergestellt und nach Duisburg überführt worden, wo am 28.1. einer zusammen mit F 880 einem Bombenangriff zum Opfer fällt. Am 31.01. sind erst 1 Motor- und 1 Schleppfähre vor der Fertigstellung, so dass davon auszugehen ist, dass so gut wie keine dieser Fährbehelfe zum Einsatz kam. [1] | |||
| 1.1181 | 1208 | MFP | F 208 | 28.01.1945 | Havarie | O | - 28.01.1945 um 13.39 Uhr F 208 in Quadrat AO 9454 (nördlich Leba) manövrieunfähig, später westlich Stolpmünde-Mole auf Strand getrieben. Besatzung von Land aus gerettet, ein Schwerverletzter [10] | |||
| 1.7088 | 1880 | MFP | F 880 | 28.01.1945 | Luftangriff | TR 3 | W | - 28.01.1945 in Duisburg (Rheinreede) bei Luftangriff durch Luftdruck beschädigt, voraussichtlich ab 06.02.1945 in Rheinwerft Walsum auf Slip [1] | ||
| 1.7922 | 2180 | MFP | F 1180 | 28.01.1945 | Ablieferung | L 10 | AD | - 28.01.1945 Laut Terminzusage 'werftfertig' in Triest für 10. Landungsflottille [2] | ||
| 1.7955 | 2196 | MFP | F 1196 | 28.01.1945 | Ablieferung | L 10 | AD | - 28.01.1945 Laut Terminzusage 'werftfertig' in Triest für 10. Landungsflottille [2] | ||
| 9.5366 | 9541 | MAL | MAL 41 | 28.01.1945 | Luftangriff | TR 3 | W | - 28.01.1945 MAL 41 und MAL 45 beim Übersetzen im Kölner Raum vor Porz durch Jabobeschuß und Bombensplitter beschädigt. MAL 41 in Brand geraten, aber gelöscht.[1] | ||
| 9.5390 | 9545 | MAL | MAL 45 | 28.01.1945 | Luftangriff | TR 3 | W | - 28.01.1945 MAL 41 und MAL 45 beim Übersetzen im Kölner Raum vor Porz durch Jabobeschuß und Bombensplitter beschädigt. MAL 41 in Brand geraten, aber gelöscht.[2] Bei Luftangriff auf Porz leicht beschädigt.[1] | ||
| 0.1254 | 771 | --- | 29.01.1945 | Verlegung | PiL 771 | O | - Etwa 29.01.1945 Befehl zur beschleunigten Verlegung nach Danzig und Unterstellung unter HGr. Mitte eingetroffen [1] | |||
| 0.14003 | 124 | --- | 29.01.1945 | Verlegung | L 24 L 24/5 | O | - 29.01.1945 NAVAL AUXILIARY 'HANS GEORG' WITH B 336 Pmot IN TOW, ESCORTED BY F 188, F 193, F 194, LEFT DANZIG AT 1430 FOR KOLBERG [3] | |||
| 0.1816 | 203 | --- | 29.01.1945 | Transporteinsatz | AT 3 | O | - Ab Ende 01.1945 In Unterstellung unter 9. Sicherungsdivision von Pillau und Gotenhafen aus Einsätze zwischen Kurland und Pommernküste.[1] | |||
| 1.11701 | 1206 | MFP | F 206 | 29.01.1945 | Bergung | O | - 29.01.1945 F 206 treibt auf Land zu, Schleppverbindung mit M 19 wegen der Wetterlage nicht zustande gekommen.[2] | |||
| 1.11812 | 1208 | MFP | F 208 | 29.01.1945 | Artillerietreffer | O | - 29.01.1945 Lt. Fotoeintrag durch Artilleriebeschuß vor Kolberg schwer beschädigt. MFP treibt auf Land zu nachdem Schleppleinen von M 19 im Sturm gerissen sind bzw. Schleppverbindung gar nicht zustande kam [5] <<< Unklar ob mit später gesichteten gekenterten MFP vor Rixhöft/Habichtsberg identisch. Lt. anderer Meldung nördlich Leba auf Strand getrieben. >>> | |||
| 1.3042 | 1375 | MFP | F 375 | AF 9 | 29.01.1945 | Reparatur | AT 7 | O | - 29.01.1945 Reparaturende, ausgelaufen, wegen schwerer See zurück nach Pillau [5] | |
| 1.3043 | 1375 | MFP | F 375 | AF 9 | 29.01.1945 | Evakuierung | AT 7 | O | - 29.01.1945 F 506 mit AF 9 im Schlepp Pillau aus, wg. Eislage umgekehrt, AF 9 losgeworfen [6] |