| 5.0786 |
5367 |
PiLB |
|
L 367 |
L 'D' |
13.09.1944 |
Transporteinsatz | PiL 780 | AE |
- 13.09.1944 17.30 Uhr Pila K 465, L 433, M 469, C 368, D 367, E 365, G 420, H 460 und Stubo. 1049 und GD 121 mit I-O-91 in Schlepp Rhodos nach Leros ausgelaufen.[4] |
| 5.0806 |
5433 |
PiLB |
|
L 433 |
L 'L' |
13.09.1944 |
Transporteinsatz | PiL 780 | AE |
- 13.09.1944 17.30 Uhr Pila K 465, L 433, M 469, C 368, D 367, E 365, G 420, H 460 und Stubo. 1049 und GD 121 mit I-O-91 in Schlepp Rhodos nach Leros ausgelaufen.[5] |
| 8.0056 |
8007 |
IT |
|
I-O-7 |
IO 07 |
13.09.1944 |
Evakuierung | L 10 | AD |
- 13.09.1944 19u30 Räumung Korcula abgeschlossen. IO 07, 15, 65, 74, 96, 102 mit MAL 6, 7, IO 46 und TIFI G von Korcula nach Orebic, dort Soldaten und Gerät ausgeschifft.[8]
|
| 8.02923 |
8046 |
IT |
|
I-O-46 |
IO 46 |
13.09.1944 |
Luftangriff | L 10 | AD |
- 13.09.1044 11u45 MAL Gruppe auf Tarnplatz Korcula. Angriff von 3 Jabo mit 4 Raketen und Bordwaffen. 1 Verwundeter.[5] |
| 8.02924 |
8046 |
IT |
|
I-O-46 |
IO 46 |
13.09.1944 |
Evakuierung | L 10 | AD |
- 13.09.1945 19u00 Schlußräumung Korcula. - 20u10 Alle Boote nehmen Ladung in Orebic. - 21u00 IO 46 mit Sprengtrupp des Heeres nach Orebic. - 22u00 MAL-Gruppe mit Geleitfahrzeugen Orebic aus nach Dubrovnik.[5] |
| 8.04206 |
8063 |
IT |
|
I-O-63 |
IO 63 |
13.09.1944 |
Evakuierung | L 10 | AD |
- 13.09.1944 20u00 Abmarsch J-63, 88 von Senj zur Räumung Insel Pag.[1]
|
| 8.05686 |
8088 |
IT |
|
I-O-88 |
IO 88 |
13.09.1944 |
Evakuierung | L 10 | AD |
- 13.09.1944 20u00 Abmarsch J-63, 88 von Senj zur Räumung Insel Pag.[1] |
| 8.0583 |
8091 |
IT |
|
I-O-91 |
|
13.09.1944 |
Bergung | L 15 | AE |
- 13.09.1944 17.30 Uhr Pila K 465, L 433, M 469, C 368, D 367, E 365, G 420, H 460 und Stubo. 1049 und GD 121 mit I-O-91 in Schlepp Rhodos nach Leros ausgelaufen.[5] |
| 8.0665 |
8102 |
IT |
|
I-O-102 |
IO 102 |
13.09.1944 |
Luftangriff | L 10 | AD |
- 13.09.1944 11u50 Im Stadthafen Korcula Angriff durch 2 Spitfire auf das Boot. Bombentreffer auf dem Flakstand. Eine weitere Bomben schlägt neben der Backbord-Bordwand ein und beschädigt diese schwer (etwa 15 - 20 Durchschläge von Bombensplittern). Durch Abdichtungsarbeiten bleibt das Boot schwimmfähig. 1 Toter, 2 Verwundete. Abends Verlegungsmarsch nach Dubrovnik. Etwa 3 sm vor Trstenik bekommt das Boot Schlagseite und sinkt nach ca. 20 Minuten. Vermutlich haben sich durch den starken Seegang die Leckpropfen gelöst.[1] - Gefechtsberichte IO 102 und IO 65 (Anlagen 6 und 7) |
| 9.61763 |
320120 |
Begleitfzg. |
|
B 12 Pmot |
|
13.09.1944 |
Verlust | L 12 | W |
- 13.09.1944 B 12 Pmot [im Raum Terneuzen] beschädigt auf Strand gesetzt und am 20.09. vor Räumung des Brückenkopfes gesprengt.[1] |
| 0.0063 |
40 |
MFP |
|
|
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 02 | MM |
- 13./14.09.1944 2 MFP legen bei La Spezia die Minensperre »Hornisse«. Der den Rückmarsch der MFP deckende dt. U-Jäger UJ 2216 (ex-franz. L’Incomprise) wird vor Sestri Levante durch Angriff des US PT 559 (Lt. Nagle) versenkt.[3]
|
| 0.01423 |
100 |
SF |
|
|
|
14.09.1944 |
Ablieferung | SK Fähre | W |
- 14.09.1944 Ablieferung von 18 Baunummern der Siebelfähre V-1. Sie erweist sich wegen des Verzichts auf Normalbauteile für den Serienbau wie auch für allfällige Reparaturen "mit Bordmitteln" als zu aufwendig.[2] |
| 0.0190 |
25 |
PiLB |
|
L [. . .] |
|
14.09.1944 |
Kampfeinsatz | 57th | AD |
- 13./14.09.1944 Versenkung von 4 PiLB durch britische MGB 637, 634 und 674 bei Sumartin.[1] |
| 0.11413 |
771 |
PiLB |
|
|
|
14.09.1944 |
ABS | PiL 86 | AD |
- 13./14.09.1944 Gefecht vor Sumartin mit MTB 637, 634 und 674, bei dem 4 PiL-Boote versenkt werden [F4] |
| 0.1287 |
902 |
StuBo |
|
|
|
14.09.1944 |
Landungseinsatz | PiL 902
Barth | O |
- 14.-16.09.1944 Kommando des Oblt. Barth beim Unternehmen "Tanne Ost", der Landung auf Hochland / Suursaari im Finnischen Meerbusen, dezimiert. Einige wenige Boote werden nach dem Fehlschlag des Unternehmens noch zu Ablandungen auf MFPs und auf Nachbarinseln eingesetzt.[1] |
| 0.1320 |
903 |
StuBo |
|
|
|
14.09.1944 |
Landungseinsatz | PiL 903 | O |
- 14.-16.09.1944 160 Mann des Kommandos landen mit 40 Sturmbooten auf der finnischen Insel Hochland / Suursaari. Kdo-Führer Oblt. Achenbach geht mit der Masse des Kommandos in finnische Gefangenschaft. Nur wenige Boote entkommen. Die Finnen müssen ihre Gefangenen anschließend an die Sowjets ausgeliefern.[1] |
| 0.13824 |
124 |
MFP |
|
|
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24 | O |
- 14.09.1944 Wurfverband "Schnellschluß" für Nordteil Seeigel-Systems verlegen 5 MFP und 2 R-Booten unter Sicherung von 1 M-Boot [M 7] nach Mussalo [SKL]. |
| 0.13825 |
124 |
MFP |
|
|
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24 | O |
- 14.09.1944 "Schnellschluß 2" (südlich Kirkomansaari) A-Punkt 60°21,8'N 27°02,3'O mit 60 EMC, 15 TMB und 37 EMR verseucht. Einsatz von F 191, F 259, F 267 [KTB]. |
| 0.13826 |
124 |
MFP |
|
|
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24 | O |
- 14.09.1944 "Schnellschluß 3" von 60°16,5'N 27°02,0'O nach 60°17,2'N 27'04,7'O mit 35 EMC, 10 TMB, 25 UMB und 21 EMR verseucht. Einsatz von F 189 und F 266 [KTB]. |
| 0.1534 |
113 |
MFP |
|
|
|
14.09.1944 |
Landungseinsatz | L 13 | O |
- 14.-16.09.1944 Die Landung auf Hochland/Suursaari (Unternehmen Tanne Ost) wird durch die finnische Inselbesatzung in schweren Kämpfen abgewiesen.[1] |
| 0.1877 |
102 |
MFP |
|
|
|
14.09.1944 |
Kampfeinsatz | 7th | MM |
- 13./14.09.1944 Angriff des US PT 559 mit den brit MTB 422 und 376 vor Porto Fino. MTB 422 versenkt eine Korvette, PT 559 einen F-Lighter.[MED] |
| 0.20023 |
301 |
--- |
PETSAMO |
|
|
14.09.1944 |
ABS | TR 1 | MM |
- 14.09.1944 03.00 Uhr Gruppenführer PETSAMO, mit Geleit von Genua nach La Spezia, führt in der Rapallo-Bucht Gefecht mit feindl. S-Booten. Leichte Detonationen mittschiffs. 2 Torpedos am Heck vorbei und detonieren an Land. 03.30 Uhr beim Passieren eines Gegengeleits 2 Detonationen auf U-Jäger beobachtet. 03.31 Uhr PETSAMO erhält Beschuss durch eigenen MFP und schießt ES. Von sinkendem U-Jäger 9 Überlebende geborgen [3] |
| 1.09485 |
1168 |
MFP |
|
F 168 |
|
14.09.1944 |
Selbstversenkung | KG Stelter | DO |
- 14.09.1944 selbstversenkt bei Milutinovac - Brze Palanka [G] |
| 1.0995 |
1173 |
MFP |
|
F 173 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 24
AT 7 | O |
- 14.09.1944 Nach Beladung der Prähme F 258, F 193, B 1 und B 35 in Reval verlegte die Gruppe zunächst nach der Loksa-Bucht [KTB]. Um 19u00 am Sammelplatz nördlich Ekholm eingetroffen [1] |
| 1.1095 |
1189 |
MFP |
|
F 189 |
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24
Buck | O |
- 14.09.1944 18u06 bis 18u29 Minenunternehmen "Schnellschluß III" unter Beteiligung von F 189, F 266, R 69 und R 72 [2] |
| 1.1104 |
1191 |
MFP |
|
F 191 |
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24
Straub | O |
- 14.09.1944 18u03 bis 18u16 Minenunternehmen "Schnellschluß II". F 191 wirft östliche Reihe mit 37 EMR und 3 TMB [KTB]. |
| 1.14661 |
1258 |
MFP |
|
F 258 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 24
AT 7 | O |
- 14.09.1944 Nach Beladung der Prähme F 258, F 193, B 1 und B 35 in Reval verlegte die Gruppe zunächst nach der Loksa-Bucht [KTB]. Um 19u00 am Sammelplatz nördlich Ekholm eingetroffen [1] |
| 1.1476 |
1259 |
MFP |
|
F 259 |
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24
Straub | O |
- 14.09.1944 18u03 bis 18u16 Minenunternehmen "Schnellschluß II". F 259 wirft mittlere Reihe mit 30 EMC und 4 TMB [KTB]. |
| 1.1522 |
1266 |
MFP |
|
F 266 |
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24
Buck | O |
- 14.09.1944 18u06 bis 18u29 Minenunternehmen "Schnellschluß III" unter Beteiligung von F 189, F 266, R 69 und R 72 [KTB] |
| 1.1528 |
1267 |
MFP |
|
F 267 |
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24
Straub | O |
- 14.09.1944 18u03 bis 18u16 Minenunternehmen "Schnellschluß II". R 267 wirft westliche Reihe mit 30 EMC und 8 TMB [4]. |
| 1.3132 |
1385 |
MFP |
|
F 385 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zum Sammelpunk ausgelaufen ( lt. Meldung !) [2] |
| 1.3133 |
1385 |
MFP |
|
F 385 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 Einsatz wegen Verspätung der Truppen und Material nicht möglich ( lt. Meldung !) [2] |
| 1.32972 |
1399 |
MFP |
|
F 399 |
AF 17 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [1] |
| 1.33655 |
1406 |
MFP |
|
F 406 |
|
14.09.1944 |
Selbstversenkung | KG Stelter | DO |
- 14.09.1944 selbstversenkt Milutinovac - Brze Palanka [G] |
| 1.3395 |
1409 |
MFP |
|
F 409 |
AF 18 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [1] |
| 1.34302 |
1413 |
MFP |
|
F 413 |
AF 19 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zum Sammelpunkt ausgelaufen [1] |
| 1.3449 |
1415 |
MFP |
|
F 415 |
AF 21 |
14.09.1944 |
Landungseinsatz | AT 7
AT 7/B | O |
- 14.-16.09.1944 Artillerieträgergruppe Lt.z.S. Schoenfeldt (AF 21, AF 34 und AF 38) am missglückten Unternehmen „Tanne-Ost“ (Landung auf der finnischbesetzten Insel Hochland) beteiligt. AF 34 durch Artillerietreffer beschädigt [3] |
| 1.3476 |
1416 |
MFP |
|
F 416 |
AF 22 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zum Sammelpunk ausgelaufen [1] |
| 1.37481 |
1441 |
MFP |
|
F 441 |
AF 26 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zum Sammelpunk ausgelaufen [1] |
| 1.40412 |
1465 |
MFP |
|
F 465 |
AF 38 |
14.09.1944 |
Landungseinsatz | AT 7 | O |
- 14.-16.09.1944 Artillerieträgergruppe Lt.z.S. Schoenfeldt (AF 21, AF 34 und AF 38) am missglückten Unternehmen „Tanne-Ost“ (Landung auf der finnischbesetzten Insel Hochland) beteiligt. AF 34 durch Artillerietreffer beschädigt [2] |
| 1.4042 |
1465 |
MFP |
|
F 465 |
AF 38 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [1] |
| 1.46192 |
1500 |
MFP |
|
F 500 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 Einsatz wegen Verspätung der Truppen und Material nicht möglich [1] |
| 1.46995 |
1506 |
MFP |
|
F 506 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 Einsatz wegen Verspätung der Truppen und Material nicht möglich [1] |
| 1.47212 |
1508 |
MFP |
|
F 508 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 Einsatz wegen Verspätung der Truppen und Material nicht möglich [1] |
| 1.4741 |
1510 |
MFP |
|
F 510 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 Einsatz wegen Verspätung der Truppen und Material nicht möglich [1] |
| 1.49513 |
1525 |
MFP |
|
F 525 |
AF 49 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [1] |
| 1.4964 |
1527 |
MFP |
|
F 527 |
AF 33 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zum Sammelpunk ausgelaufen [1] |
| 1.4975 |
1528 |
MFP |
|
F 528 |
AF 34 |
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [6] |
| 1.4976 |
1528 |
MFP |
|
F 528 |
AF 34 |
14.09.1944 |
Landungseinsatz | AT 7 | O |
- 14.-16.09.1944 Artillerieträgergruppe Lt.z.S. Schoenfeldt (AF 21, AF 34 und AF 38) am missglückten Unternehmen „Tanne-Ost“ (Landung auf der finnischbesetzten Insel Hochland) beteiligt. AF 34 durch Artillerietreffer beschädigt [4] |
| 1.5464 |
1561 |
MFP |
|
F 561 |
|
14.09.1944 |
Selbstversenkung | KG Stelter | DO |
- 14.09.1944 selbstversenkt Milutinovac - Brze Palanka [G] |
| 1.57159 |
1579 |
MFP |
|
F 579 |
|
14.09.1944 |
Selbstversenkung | KG Stelter | SM |
- 14.09.1944 selbstversenkt Milutinovac - Brze Palanka [G] |
| 1.5804 |
1583 |
MFP |
|
F 583 |
|
14.09.1944 |
Selbstversenkung | KG Stelter | DO |
- 14.09.1944 selbstversenkt bei Milutinovac - Brze Palanka [G] |
| 1.58585 |
1586 |
MFP |
|
F 586 |
|
14.09.1944 |
Selbstversenkung | KG Stelter | DO |
- 14.09.1944 selbstversenkt Milutinovac - Brze Palanka [G] |
| 1.62302 |
1617 |
MFP |
|
F 617 |
|
14.09.1944 |
ABS | L 04
KG 3 | MM |
- 14.09.1944 21u00 Verlegungsmarsch KG 3 (KF 617, 597, 461) von Genua nach Savona. Vor Hafeneinfahrt Genua F 617 Maschinenausfall. Einsatz abgebrochen. 21u10 Angriff von 3 feindl. Schnellbooten. Entfernung 6000 Meter. Mit 41x 7,6-cm-LG abgewehrt. 21u30 eingelaufen. F 617 Auswechseln der Maschinen. AKB bis 03.10.1944[4] |
| 1.6565 |
1822 |
MFP |
|
F 822 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [1] |
| 1.6931 |
1865 |
MFP |
|
F 865 |
|
14.09.1944 |
ABS | L 02 | MM |
- 13./14.09.1944 Angriff von alliierten S-Booten gegen Verband mit UJ 2216 und Minen-Fährprähmen F 2865 und F 2922. PT 559 torpediert um 03.40 Uhr UJ 2216 welches sinkt, MFPs bergen 57 Mann, darunter 17 Verwundete, 1 Toter.[1] |
| 1.6944 |
1866 |
MFP |
|
F 866 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [2] |
| 1.69732 |
1867 |
MFP |
|
F 867 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [2] |
| 1.6983 |
1868 |
MFP |
|
F 868 |
|
14.09.1944 |
Verlegung | L 13
AT 7 | O |
- 14.09.1944 von Reval zur Bereitstellung in der Loksabucht ausgelaufen [1] |
| 1.72169 |
1912 |
MFP |
|
F 912 |
AT 912 |
14.09.1944 |
Selbstversenkung | KG Stelter | DO |
- 14.09.1944 selbstversenkt bei Milutinovac - Brze Palanka [G] |
| 1.72625 |
1922 |
MFP |
|
F 922 |
|
14.09.1944 |
ABS | L 02 | MM |
- 13./14.09.1944 Angriff von alliierten S-Booten gegen Verband mit UJ 2216 und Minen-Fährprähmen F 2865 und F 2922. PT 559 torpediert um 03.40 Uhr UJ 2216 welches sinkt, MFPs bergen 57 Mann, darunter 17 Verwundete, 1 Toter.[1] |
| 1.83985 |
2748 |
MFP |
|
MZ 748 |
F 748 |
14.09.1944 |
Transporteinsatz | L 02 | MM |
- 14.09.1944 06.00 Uhr Geleit Nr. 462 (F 486, F 748 mit 2. Kampfgruppe KF 523, KF 596) wegen laufender Zerstörer- und S-Boot Ortungen von San Remo nicht ausgelaufen.[7] |
| 1.88304 |
2799 |
MFP |
|
MZ 799 |
F 799 |
14.09.1944 |
Artillerietreffer | L 04 | MM |
- 14.09.1944 19u10-20u10 Zwei Feindzerstörer beschießen Oneglia, F 799 erhält einen 15cm-Treffer Bb. mittschiffs über dem Seitendeck. Granate durchschlägt Laderaum und den Doppelboden. Leck von der Werft Imperia abgedichtet und verschweißt.[1] - Bericht (Anlage 8) |
| 4.19093 |
4237 |
SF |
|
SF 302 |
|
14.09.1944 |
Minenunternehmen | HS IV
Venedig | AD |
- 14./15.09.1944 SF 302 mit 29 KMA von Venedig aus zur Minenaufgabe "Sprotte 2", Sperrstück IV. Sicherung durch Hafenschutzboote IV 02, 56, 60.[1] |
| 4.1958 |
4245 |
SF |
|
SF 310 |
|
14.09.1944 |
Erprobung | SK Fähre | W |
- 14.09.1944 Versuchsfähre, Soko Fähre |
| 4.1960 |
4811 |
PiLF |
|
SF 311 |
311 (ii) |
14.09.1944 |
Standort | PiL 128 | O |
- 14.09.1944 Baustelle Kolberg, Adm. östl. Ostsee [G] |
| 8.04522 |
8068 |
IT |
|
I-O-68 |
IO 68 |
14.09.1944 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 14.09.1944 IO 68 übernimmt 24 Minen und legt Sperre vor Hafeneinfahrt Gruz.[4] |
| 8.06651 |
8102 |
IT |
|
I-O-102 |
IO 102 |
14.09.1944 |
Verlust | L 10 | AD |
- 14.09.1944 00u45 IO 102 nimmt soviel Wasser, dass Sinken nicht aufzuhalten ist. MAL 7 geht längsseits und übernimmt die wichtigsten Sachen.[1] - Totalverlust.[4] - Bericht über den Verlust (Anlage 8) |
| 8.06955 |
8106 |
IT |
|
I-O-106 |
J-106 |
14.09.1944 |
Reparatur | L 10 | AD |
- 14.09.1944 In Makarska J-106 schwer beschädigt durch Bombentreffer. 12 Lecks im Bootskörper. Stb. Motorenfundamentblöcke gerissen.[1] |
| 9.61181 |
314130 |
Begleitfzg. |
MOELLN |
A ... Pmot |
|
14.09.1944 |
Verlust | L 12 | W |
- 14.09.1944 Verlust Pmot MOELLN [2] >>> Verlust gem. Datum wohl an der Schelde-Mündung [TW] <<< |
| 0.0552 |
775 |
PiLB |
|
|
|
15.09.1944 |
Verlegung | PiL 775 | O |
- Bis 15.09.1944 Seemarsch nach Pernau (Estland).[1] |
| 0.11414 |
771 |
PiLB |
|
|
|
15.09.1944 |
Verlust | PiL 86
86/2 | AD |
- 15.09.1944 3 L-Boote und 1 le.Stubo bei Sumartin durch fdl. Seestreitkräfte versenkt [2] |
| 0.1211 |
774 |
--- |
|
|
|
15.09.1944 |
Evakuierung | PiL 774 | O |
- 15.-23.09.1944 Weitermarsch nach Werder. Hier werden Truppen, Flüchtlinge und Großvieh vom Festland auf die Insel Moon evakuiert [1] |
| 0.13827 |
124 |
MFP |
|
|
|
15.09.1944 |
Minenunternehmen | L 24 | O |
- 14.09.1944 Die letzten 5 MFP verlassen im Geleit von 1 M- und 3 R-Booten Kotka und verminen die Hafeneinfahrt, was die Finnen als "feindliche Aktion" ansehen. Sie betrachten sich ab sofort als im Krieg gegen Deutschland befindlich.[1] |
| 0.1383 |
124 |
MFP |
|
|
|
15.09.1944 |
Landungseinsatz | L 24 | O |
- 14.-16.09.1944 Am Unternehmen 'Tanne Ost' (Landung auf der finnischen Ostseeinsel Hochland, finn.: Suursari), sind mindestens 20 MFPs der drei Landungsflottillen beteiligt.[2] |