HMA

Erklärungen

verfasst von Thomas Weis

Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.

Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).

Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.

Festgelegte Suchworte
Schiffbau	Bauauftrag (an …)
	Baubeginn
	Stapellauf
	Erprobung
	Neubau
	Umbau
	Ausrüstung
	Ablieferung
Requisition	Erfassung
	Umbenennung
	Rückgabe
Indienstnahme	Indienststellung
	Kommandant
	Besatzung
	Ausbildung
	Bestand
	Gruppe
	Standort
	Überweisung
Bewegung	Verlegung
	LFZ-Verband
Verwendung	Bergungseinsatz
	Blockadedurchbruch
	Geleiteinsatz
	Kampfeinsatz
	Landungseinsatz
	Minenunternehmen
	Minenräumdienst
	Sanitätseinsatz
	Selbstversenker
	Schulboot
	Sondereinsatz
	Transporteinsatz
	Gefangenentransport
	Evakuierung
	Vorpostendienst
Schicksal	ABS
	Luftangriff
	Artillerietreffer
	Minentreffer
	Havarie
	Havarie
	Bergung
	Reparatur
	Werft (Werftaufenthalt)
	Zivilverwendung
	zuletzt
Verlust	Auslieferung
	Beute
	Internierung
	Kapitulation
	Selbstversenkung
	Verlust

Sonstiges	Info
	Falschmeldung

Verbände
Luftwaffe	E.F.O	Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.)
	E.F.S	Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.)
	LFF	Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V)

Heer	BB	Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86)
	KJ	Küstenjäger-Verbände (Brandenburg)
	PiL	Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934)
	PiL Afrika	SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika)
	PiL Lehr	Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr)

Marine	AT	Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8)
	DO	Donauflottille (DO 1 – 2)
	EVO	Erprobungsverband Ostsee
	FRN	Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein)
	GM/SA	German Minesweeping Administration
	HS	Hafenschutzflottille
	IMRDD	Inspekteur Minenräumverband Donau
	KK	Kleinkampfverband
	KS	Küstenschutzflottille (Ägäis)
	KV	Küstensicherungsverband (Norwegen)
	L	Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27)
	MS	Minensuch-Flottille
	RHO	Rhôneflottille
	TR	Transport-Flottille
	UJ	U-Bootsjagd-Flottille
	VP	Vorposten-Flottille
	VS	Vorposten-Sicherungsflottille

Abkürzungen von Verbänden
AA Amsterdam	Ausbildungsabteilung Amsterdam
AF Harderwijk	Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk
AÜ Havre	Armee-Übungsverband

FB	Fährenbataillon
FD	Flak-Division
FR	Flak-Regiment

GM/SA	Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945)
HK Flak-K	Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
HKL	Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
KAS	Küstenartillerieschule

MAAS	Flussräumflottille Niederlande / Maas
MEK	Marine-Einsatzkommando
MFA	Marine-Flakabteilung

RFA	Reserve-Flakabteilung
RHEIN	Flussräumflottille Niederlande / Rhein
RHO	Rhôneflottille

SAS	Schwere Artillerieschule
SK	Sonderkommando

US Army	United States Army
USN	United States Navy

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Reihenfolge/ Detail-Link	LFZ-ID	Typ	Name	Kennung 1	Kennung 2	Datum	FSW	Verband	OP-Gebiet	Chroniktext
8.0776	8114	IT		I-O-114	J-114	01.10.1944	Bestand	L 10	AD	- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[4]
8.0809	8601	IT		V-ST-01		01.10.1944	Ablieferung		W	- 01.10.1944 Führer der Motorboote Niederlande [G]
9.1143	9116	LAT	WILHELM JORDAN	LAT 16		01.10.1944	Bestand		NW	- 00.10.1944 8. Landungsflottille [G] <<< Im KTB der 8. L-Flottille nicht verzeichnet [3] >>>
9.1251	9118	LAT	HEIMATLAND	LAT 18		01.10.1944	Verlegung		W	- 00.10.1944 nach Emden verlegt.[1]
9.23731	9217	SAT	HAST 1	SAT 17		01.10.1944	Kommandant	L 08	NW	- 01.10.1944 8. Landungsflottille, Kommandant Oblt.z.S.d.R. Richter [4]
9.3970	9397	Begleitfzg.	BUSSARD	NT 02		01.10.1944	Kommandant	L 08	NW	- 01.10. - 31.12.1944 der 8. Landungsflottille operativ und truppendienstlich unterstellt; Kommandant: Oblt.z.S.d.R. Michael [1]
9.51095	9506	MAL		MAL 6		01.10.1944	Standort	L 10	AD	- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille aKB in Dubrovnik gemeldet.[6]
9.5150	9507	MAL		MAL 7		01.10.1944	Standort	L 10	AD	- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit in Dubrovnik gemeldet.[6]
9.51502	9507	MAL		MAL 7		01.10.1944	Minenunternehmen	L 10	AD	- 01.10.1944 01u30 MAL 7 von Minenunternehmen zurück in Ombla-Bucht eingelaufen. Dabei Granatwerferbeschuss durch Banden. Feuer erwidert, keine Schäden und Verluste.[1] >>> KTB 16.-30.09.1944 fehlt, daher keine näheren Angaben <<<
9.5309	9525	MAL		MAL 25		01.10.1944	Gruppe	F.d.Mot. Pelzer	W	- 01.10.1944 Im Bestand der A.d.S.-Gruppe Pelzer beim Führer der Motorbootsverbände [4]
9.5312	9526	MAL		MAL 26		01.10.1944	Gruppe	F.d.Mot. Pelzer	W	- 01.10.1944 Im Bestand der A.d.S.-Gruppe Pelzer beim Führer der Motorbootsverbände [4]
9.5362	9539	MAL		MAL 39		01.10.1944	Verlegung	L 10	---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im September bestimmt, in Zuführung befindlich, noch nicht eingetroffen.[4]
9.5364	9540	MAL		MAL 40		01.10.1944	Verlegung	L 10	---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im September bestimmt, in Zuführung befindlich, noch nicht eingetroffen[4]
9.5371	9542	MAL		MAL 42		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im September bestimmt, in Zuführung befindlich, noch nicht eingetroffen.[2]
9.5382	9544	MAL		MAL 44		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im September bestimmt, in Zuführung befindlich, noch nicht eingetroffen.[4]
9.53955	9546	MAL		MAL 46		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[6]
9.5403	9547	MAL		MAL 47		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[4]
9.5412	9550	MAL		MAL 50		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[3]
9.5415	9551	MAL		MAL 51		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[3]
9.5420	9554	MAL		MAL 54		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[3]
9.5424	9555	MAL		MAL 55		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich.[3]
9.5429	9558	MAL		MAL 58		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich[3]
9.5433	9560	MAL		MAL 60		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich[3]
9.5436	9561	MAL		MAL 61		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich[3]
9.5441	9564	MAL		MAL 64		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich.[3]
9.5444	9565	MAL		MAL 65		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich[3]
9.5449	9568	MAL		MAL 68		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Dezember bestimmt, in Zuführung befindlich.[3]
9.5452	9569	MAL		MAL 69		01.10.1944	Überweisung		---	- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Dezember bestimmt, in Zuführung befindlich.[3]
9.6069	9624	MNL		MNL 24		01.10.1944	Überweisung	TR	DE	- 00.10.1944 Datum Indienststellung fraglich - Kohlen-Transport-Flottille (?) [G]
9.6101	9654	MNL		EL 4		01.10.1944	Baubeginn		---	- 10.1944 EL 4 bei Klotzwerft, Stettin, Fertigbau mit Spitzbug als Prototyp des Artillerielandebootes (AL) vorgesehen. Nicht mehr begonnen.
9.61275	322790	Begleitfzg.		B 279 Pmot		01.10.1944	Gruppe	F.d.Mot. Pelzer	W	- 01.10.1944 Im Bestand der A.d.S.-Gruppe Pelzer beim Führer der Motorbootsverbände [4]
0.0516	20	---				02.10.1944	Gefangenentransport		O	- 01.-6.10.1944 Die Frachter "Füsilier", "Gotenland" und Kümo "Geschwister" führen insgesamt 12.667 Kriegsgefangene von Arensburg nach Danzig ab. >>> Diese Kriegsgefangenen wurden im September mit Landungsfahrzeugen vom Festland nach den baltischen Inseln verbracht. [TW] <<<
0.0929	772	---				02.10.1944	Landungseinsatz		O	- 01.-02.10.1944 Die 218. Infanteriedivision trifft auf Ösel ein.[1] - Im Gegenzug landen die Russen am 02.10. um 15.00 Uhr, von Tieffliegern unterstützt, auf Dagö [1]
0.1387	124	---				02.10.1944	Info	L 24	O	- Oktober 1944 sowjetische Angriff auf die baltischen Inseln. Am 2.10. landen leichte Kräfte Vorausabteilungen und später die Masse der 109. Schützen-Div. auf Dagö, das die schwachen deutschen Sicherungen bis zum 3.10. räumen. Am 5.10. gelingt den sowj. Kräften die Landung auf Ösel. Die dt. 218. Inf. Div. kann die weit überlegenen Kräfte der Roten Armee nicht aufhalten und zieht sich bis 20.10. auf die Halbinsel Sworbe zurück. Ein sowj. Zugriff scheitert im Oktober infolge der Küstenbeschießungen durch die Kampfgruppe Thiele. [CHR]
1.60233	1597	MFP		F 597		02.10.1944	ABS	L 04 KG 3	MM	- 02.10.1944 04.00 Uhr KF 597 und Minengruppe Beschuss von feindlichem Zerstörer. Einschläge lagen 2000 Meter zu kurz.[1]
1.6934	1865	MFP		F 865		02.10.1944	Minenunternehmen	L 04 L 04/4 MiG	MM	- 02.10.1944 18u00 MF 819, 865, 922, 923 mit KF 597 von Imperia aus zur Minenaufgabe "Hubertus". EMC-Minensperre ab Kap Cervo auf Kurs 175 Grad bis Südkante "Ingwer". 19u26 bis 20u47 Zeitraum des Werfens. Anschließend Rückkehr nach Genua.[3]
5.04165	5351	PiLB		L 351		02.10.1944	Standort		O	- Herbst 1944 im Einsatz vor Ösel (Fotonachweis) [2]
9.23732	9217	SAT	HAST 1	SAT 17		02.10.1944	Vorpostendienst	L 08 KSV 2	NW	- 02.10-31.12.1944 Zur Verfügung des 2. Küstenschutzverbandes (KSV) im Raum Tromsö [4]
9.3971	9397	Begleitfzg.	BUSSARD	NT 02		02.10.1944	Vorpostendienst	L 08	NW	- Ab 02.10.1944 Zur Verfügung Seekommandant Tromsö [1]
0.0930	772	---				03.10.1944	Kapitulation	PiL 772	O	- 03.10.1944 Dagö wird, nach heftigen Kämpfen im Südteil der Insel, geräumt. Der Brückenkopf von Söru wird noch bis 15.00 Uhr gehalten, So kann von Landungspionieren, Sicherungsstreitkräften und mit Kampffahrzeugen das Gros der deutschen Truppen samt Material nach Ösel abtransportiert werden [1]
0.1321	903	StuBo				03.10.1944	Truppentransport	PiL 903	O	- 03.-16.10.1944 Rest des Kommandos ist per Seetransport in den Rigaer Meerbusen verbracht worden und wird zur Räumung des eingekesselten Riga im Fährdienst über Düna und Kurländische Aa (Lielupe) eingesetzt. Noch bis 21.11. dient das Kommando (infanteristisch) im Nordostteil des Kurland-Brückenkopfes.[1]
0.1572	208	MFP				03.10.1944	Werft	AT 8	DE	- 03.10.1944 Überholung, Umbau und Umrüstung der Boote gemäß den Erfahrungen aus dem Invasionsraum auf kleinen Werften im Raum Hamburg. Ständige Luftangriffe verzögern die Arbeit.[1]
0.1932	23	---				03.10.1944	Verlegung	DO	DO	- 03.10.1944 Auf deutscher Seite gilt es, die bereits weitgehend von Tito-Partisanen beherrschte serbische Donau zu räumen, zahlreiche Schiffe mit wertvollen Nachschubgütern flussaufwärts dem russischen Zugriff zu entziehen.[2]
1.2818	1360	MFP		F 360		03.10.1944	Havarie	L 10 Westadria	AD	- 03.10.1944 havariert beim Auslaufen aus Venedig mit Kümo LYRA und wird stark beschädigt [2]
1.3682	1433	MFP		F 433		03.10.1944	Indienststellung	L 10	AD	- 03.10.1944 einsatzbereit bei 10. Landungsflottille.[10] - Gruppe 4 (Sibenik)
1.72708	1923	MFP		F 923		03.10.1944	Minenunternehmen	L 04 L 04/4 MiG	MM	- 03.10.1944 23u30 MF 819, 922, 923 mit KF 597 von Genua aus zur Minenaufgabe "Heinrich". Aufgabe wegen Sturmwetter abgebrochen. Verband wegen Verzögerung beim Laden der Minen auf Grund häufigen Fliegeralarms viel zu spät ausgelaufen. MF 865 zurückgeblieben, da bei Aufbruch noch immer unbeladen.[3]
1.73825	1942	MFP		F 942		03.10.1944	Geleiteinsatz	L 10	AD	- 03.10.1944 Sicherungsgeleit bei Minenunternehmen AR 116 und AR 117.[7]
1.7419	1948	MFP		F 948		03.10.1944	Minenunternehmen	L 10	AD	- 03.10.1944 18u00 SF 190, 231, MFP 948 und R 14 (Führungsboot) zum Minenunternehmen AR 116 und AR 117.[1] >>> Näheres zu den Sperren siehe SF 190 <<<
1.75396	1973	MFP		F 973		03.10.1944	Geleiteinsatz	L 10	AD	- 03.10.1944 Sicherungsgeleit bei Minenunternehmen AR 116 und AR 117.[9]
1.76445	2035	MFP		F 1035		03.10.1944	Standort	IMRDD	DO	- 03.10.1944 07:26 Uhr Der Sperrwaffenoffizier des IMRDD meldet, dass er sich mit „F 1034“ auf der Donau bei km 1031 befinde und man noch auf den stromaufwärtsfahrenden Verband „Bechelaren“ und F 1035 warte.[4]
4.0837	4025	SF		SF 121	121 (II)	03.10.1944	Falschmeldung		AE	- 03.10.1944 SF 121 mit 1 J-Boot des ST-Typs in der Nordägäis durch ein franz. U-Boot versenkt.[7] >>>>> gem.[8] handelte es sich um SF 191, welche im angegriffenen Verband fuhr. <<<<<
4.12702	4172	SF		SF 190		03.10.1944	Minenunternehmen	L 10	AD	- 03.10.1944 18u00 SF 190, 231, MFP 948 und R 14 (Führungsboot) zum Minenunternehmen AR 116 und AR 117 mit jeweils 54 Minen. Sicherung durch F 942 und F 973 als Sicherung. Minenlage: AR 116: 45°05,2'N, 14°23,2' bis 14°25,9'O ; AR 117: 45°04,5'N, 14°23,5' bis 14°25,9'O.[2]
4.1281	4022	SF		SF 191		03.10.1944	Geleiteinsatz	L 15	AE	- 03.10.1944 06.00 Uhr GW 03, ELENI, SF 191 Chalkis aus nach Saloniki.[5]
4.1282	4022	SF		SF 191		03.10.1944	Bergungseinsatz	L 15	AE	- 03.10.1944 23:25 Uhr SF 191 rettet Besatzung des von franz. U-Boot torpedierten GW 03.[4] [5]
4.16172	4208	SF		SF 231		03.10.1944	Minenunternehmen	L 10	AD	- 03.10.1944 18u00 SF 231, 190, MFP 948 und R 14 (Führungsboot) zum Minenunternehmen AR 116 und AR 117 mit jeweils 54 Minen.[2] >>> Näheres zu den Sperren siehe SF 190 <<<
4.19502	4243	SF		SF 308		03.10.1944	Sondereinsatz	L 10	AD	- 03.10.1944 21u25 SF 308 mit UJ 202 zum Seezeichenlegen an der Tagliamente-Mündung.[5]
5.0309	5253	PiLB		L 253		03.10.1944	ABS	PiL 86	AE	- 03.10.1944 auf Piscopi durch Schiffartillerie brit. Zerstörer Calpe und Cleveland schwer beschädigt.[2]
0.0556	775	PiLB				04.10.1944	Transporteinsatz	PiL 775	O	- Ab 4.10.1944 Leichterfahrten vor Ösel und der Kurland-Küste.[1]
0.1181	86	PiLB				04.10.1944	ABS	PiL 86 86/3	AE	- 04.10.1944 01.40 Verband der 3/86 wird zwischen Piskopi und Nisyros durch 2 brit. Zerstörer zusammengeschossen und verliert 5 L-Boote [2] >>> L 251, 252, 254, 255, 258 <<<
0.2148	34	MFP				04.10.1944	Minenunternehmen	SK Wurf	NW	- 04.10.1944 Von Farsund aus werfen F 210 und F 272 in der südl. Nordhasselbucht doppelreihig 80 KMA.[S.68]
1.1239	1215	MFP		F 215		04.10.1944	Transporteinsatz		NW	- 04.10.1944 AF 39, F 223 und F215 im Geleit von 3 Booten der 7. R-Flottille vom Kjelmsöysund zum Kobbholmfjord [2].
1.1295	1223	MFP		F 223		04.10.1944	Transporteinsatz	HS NKi	NW	- 04.10.1944 AF 39, F 223 und F215 im Geleit von 3 Booten der 7. R-Flottille vom Kjelmsöysund zum Kobholmfjord [7].
1.4467	1489	MFP		F 489	AF 29	04.10.1944	Vorpostendienst	AT 7	O	- 04.10.1944 Bewachungseinsatz AF 29 (F), AF 9, AF 34 und SAT 'Trompenburg' in der Vetteler Bucht (Ösel). Ab 17.30 Uhr Gefecht gegen sowj. Küstenbatterien [4]
1.6640	1833	MFP		F 833	AF 101	04.10.1944	Luftangriff	AT 8	W	- Nach 04.10.1944 AF 101 erhält auf den Ottensener Eisenwerken so schwere Beschädigungen durch drei Nahtreffer, dass sie vor dem Abrücken der Flottille nicht mehr einsatzbereit wird [5]
1.7149	1897	MFP		F 897		04.10.1944	Info	L 15	AE	- 04.10.1944 Zuweisung von Rufzeichen für die an diesem Tag aus Saloniki auslaufenden MNL 23, F 897 und F 898 angefordert [4]
1.7156	1898	MFP		F 898		04.10.1944	Info	L 15	AE	- 04.10.1944 Zuweisung von Rufzeichen für die an diesem Tag aus Saloniki auslaufenden MNL 23, F 897 und F 898 angefordert [6]
1.7329	1935	MFP		F 935		04.10.1944	Havarie	L 04	MM	- 04.10.1944 18u30 Im Geleit mit 30 to Munition von La Spezia aus nach Sestri Levante. Bei Pt. di Monasterolo Ausfall aller 3 Maschinen. Durch Schlepper ROBUSTO zurück nach Spezia. - 05.10.1944 18u30 Mit gleicher Ladung und 2 Penichen nach Sestri. - 07.10.1944 19u45 Von Sestri-Levante mit Zuladung von 40 to Wehrmachtsgut weiter nach Genua.[5]
1.73826	1942	MFP		F 942		04.10.1944	Geleiteinsatz	L 10	AD	- 04.10.1944 Sicherungsgeleit bei Minenunternehmen AR 111, 112 und 114.[7]
1.74192	1948	MFP		F 948		04.10.1944	Minenunternehmen	L 10	AD	- 04.10.1944 18u00 SF 113, 231, 286, MFP 948 und TA 20 mit R 14 (Führungsboot) zum Minenunternehmen AR 111 (64 Minen), AR 112 (72 Minen), AR 114 (8 Minen).[1] >>> Näheres zu den Sperren siehe SF 113 <<<
1.75398	1973	MFP		F 973		04.10.1944	Geleiteinsatz	L 10	AD	- 04.10.1944 Sicherungsgeleit bei Minenunternehmen AR 111, 112 und 114.[9]
1.7641	2034	MFP		F 1034		04.10.1944	Minenunternehmen	IMRDD	DO	- 03./04.10.1944 Verlegung von 25 Luftminen LMB/M I im Donauabschnitt zwischen Moldova-Veche und Kisiljevo (von Km 1049 bis 1062) am 3. Oktober um 23:00 Uhr abgeschlossen. - Am Vormittag des 4. Oktober erledigte F 1034 den zweiten Teil der Sperraufgabe, die Verminung des Bereiches der Donau vom oberen Ende des Donauarms Cibuklija bis nach Dubravica (von Km 1083 bis 1103). Dabei wurden mit Unterstützung des Wachschiffes „Nothung“ wiederum 25 LMB/M I in der Fahrrinne verlegt.[2]
4.06852	4106	SF		SF 113		04.10.1944	Minenunternehmen	L 10	AD	- 04.10.1944 18u00 SF 113, 231, 286, MFP 948 und TA 20 mit R 14 (Führungsboot) zum Minenunternehmen AR 111, 112, 114. Sicherung durch F 942 und F 973. Minenlage: AR 111 (64 Minen): 45°15,7'N, 14°22,3' bis 14°25,0'O ; AR 112 (72 Minen): 45°13,5' bis 45°12.5'N, 14°17,6' bis 14°20,9'O ; AR 114 (8 Minen): Durchfahrt Insel Krk und San Marco.[3]
4.1283	4022	SF		SF 191		04.10.1944	Falschmeldung	L 15	AE	- 04.10.1944 SF 191 etwa 8 sm nördl. Skiathos durch feindl. U-Boot versenkt.[6]
4.1284	4022	SF		SF 191		04.10.1944	Info	L 15	AE	- 04.10.1944 Die Annahme, dass SF191 vom franz. U-Boot Curie [3] 8 sm nördlich Skiathos durch U-Torpedo versenkt wurde [2], beruht offenbar auf einer Falschmeldung.
4.1285	4022	SF		SF 191		04.10.1944	zuletzt	L 15	AE	- 04.10.1944 14.40 Uhr SF 191 läuft mit 18 Überlebenden in Saloniki ein.[5]

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