| 5.0312 |
5254 |
PiLB |
|
L 254 |
|
29.09.1944 |
LFZ-Verband | PiL 86 | AE |
- 29.09.1944 06.00 Uhr Pionierlandungsboote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und s. Sturmboot F 251 Rhodos von Skarpanto eingelaufen. 21.00 Uhr Boote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und F 251 Rhodos nach Leros ausgelaufen.[2] |
| 5.0314 |
5255 |
PiLB |
|
L 255 |
|
29.09.1944 |
LFZ-Verband | PiL 86 | AE |
- 29.09.1944 06.00 Uhr Pionierlandungsboote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und s. Sturmboot F 251 Rhodos von Skarpanto eingelaufen. 21.00 Uhr Boote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und F 251 Rhodos nach Leros ausgelaufen.[2] |
| 5.0329 |
5258 |
PiLB |
|
L 258 |
258 (II) |
29.09.1944 |
LFZ-Verband | PiL 86 | AE |
- 29.09.1944 06.00 Uhr Pionierlandungsboote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und s. Sturmboot F 251 Rhodos von Skarpanto eingelaufen. 21.00 Uhr Boote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und F 251 Rhodos nach Leros ausgelaufen.[4] |
| 5.0340 |
5260 |
PiLB |
|
L 260 |
|
29.09.1944 |
LFZ-Verband | PiL 86 | AE |
- 29.09.1944 06.00 Uhr Pionierlandungsboote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und s. Sturmboot F 251 Rhodos von Skarpanto eingelaufen. 21.00 Uhr Boote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und F 251 Rhodos nach Leros ausgelaufen.[3] |
| 7.02531 |
7251 |
StuBo |
|
S.B. 251 |
F 251 |
29.09.1944 |
LFZ-Verband | PiL 86 | AE |
- 29.09.1944 06.00 Uhr Boote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und F 251 Rhodos von Skarpanto eingelaufen. 21.00 Uhr Boote 251, 252, 253, 254, 255, 258, 260 und F 251 Rhodos nach Leros ausgelaufen.[2] <<< Laut [3] waren es 7 Pionierlandungsboote und 1 s.Stubo >>> |
| 8.0345 |
8056 |
IT |
|
I-O-56 |
|
29.09.1944 |
Luftangriff | L 15 | AE |
- 29.09.1944 im Hafen Syra durch Jagdbomber beschädigt.[2] |
| 9.61906 |
9348 |
Begleitfzg. |
LOKFÄHRE |
(i) |
|
29.09.1944 |
ABS | | AE |
- 29.09.1944 10h15-11h40 Britischer Kreuzer BLACK PRINCE und Zerstörer TUMULT belagern Tinos. Laufend Artilleriebeschuss auf Hafen Syra. LOKFÄHRE (ex-brit TLC) erhält 2 Volltreffer.[1] |
| 9.61907 |
9348 |
Begleitfzg. |
LOKFÄHRE |
(i) |
|
29.09.1944 |
Luftangriff | | AE |
- 29.09.1944 13.05 Uhr 5 Jabos bombardieren Schiffsziele im Hafen Syra. Treffer auf Hafenschlepper beim Abschleppen der durch Artilleriebeschuss von See her beschädigten LOKFÄHRE. Schlepper gesunken.[1] |
| 9.61908 |
9348 |
Begleitfzg. |
LOKFÄHRE |
(i) |
|
29.09.1944 |
Verlust | | AE |
- 29.09.1944 20.10 Uhr Hafenkommandant Syra meldet LOKFÄHRE nach Abmontierung aller Waffen und Bergung eines Teils der Ladung mit 12 dringend benötigten LKW am Kai gesunken.[1] |
| 0.01245 |
100 |
IT |
|
V-ST-O-15 |
ST-15 |
30.09.1944 |
Bauauftrag | SK Fähre | W |
- Ende 1944 der Sturmtransporter V-ST-O-15 wird als Versuchsmuster zu einem verlängerten "Schnelltransporter" (knapp 30m lang, bis zu 15kn schnell) umgebaut und in Erprobung genommen, aber nicht mehr in Dienst gestellt.[1]
|
| 0.0252 |
800 |
--- |
|
|
|
30.09.1944 |
Truppentransport | KJ | AD |
- 29./30.09.1944 2 s.Stubo der KJA beteiligen sich bei Anlandung von Truppenverstärkung an der Ljubina-Spitze. In der Nacht zum 01.10. mit Marinebooten von Sibenik nach Zara verlegt.[1][2] |
| 0.0928 |
772 |
--- |
|
|
|
30.09.1944 |
Kapitulation | | O |
- Ab 30.09.1944 Die Insel Moon wird geräumt. Die deutschen Kräfte werden nach Ösel zurückgezogen und der Damm wird gesprengt. [1] - In der Nacht zum 3.10. beteiligen sich 2 Labo der 2./ 772 an der Räumung Moons von Orjaku und Söru aus nach Triigi (Ösel) [2] |
| 0.11796 |
86 |
PiLB |
|
|
|
30.09.1944 |
Verlust | PiL 86
86/2 | AD |
- 30.09.1944 [Mehrere] L-Boote der 2./86 bei Jablanac durch Luftangriff verloren.[2] |
| 0.1427 |
207 |
MFP |
|
|
|
30.09.1944 |
Geleiteinsatz | AT 7
Lindenberg | O |
- 30.09.- 08.10.1944 AFP-Gruppe E (Lindenberg) übernimmt Geleitaufgaben zwischen Dünamünde und Arensburg, sichert Räumungstransporte über den Soelasund und MFP-Geleite nach Windau.[1] |
| 0.1774 |
115 |
SF |
|
SF [. . .] |
|
30.09.1944 |
ABS | L 15 | AE |
- 30.09.1944 Eine Siebelfähre auf Syra durch Feindzerstörer versenkt.[1] |
| 0.2001 |
301 |
--- |
|
|
|
30.09.1944 |
Verlust | TR 1 | MM |
- 30.09.1944 Verluste im September: 1 Boot durch Raketentreffer verloren. Bisherige Gesamtverluste: 84 Boote, davon 68 durch Feindeinwirkung [3]. |
| 1.72706 |
1923 |
MFP |
|
F 923 |
|
30.09.1944 |
Minenunternehmen | L 04
L 04/4 MiG | MM |
- 30.09.1944 23u53 MF 819, 922, 923 verdoppeln die Minensperre "Gerda" ab Ostflügel querab Portofino mit Kurs 267 Grad. Geleitsicherung durch KF 596, KF 608, KF 523.[3] |
| 1.88675 |
1984 |
MFP |
|
F 984 |
|
30.09.1944 |
Überweisung | L 04 | MM |
- 30.09.1944 für 4. L-Flottille (6. Gruppe) vorgesehen. [G] >>> Im KTB 4. L-Fl. kein solcher Hinweis <<< |
| 4.0836 |
4025 |
SF |
|
SF 121 |
121 (II) |
30.09.1944 |
Bestand | L 15 | AE |
- 30.09.1944 noch gemeldet.[4] |
| 5.05216 |
6410 |
PiLB |
|
L 410 |
L 205 |
30.09.1944 |
zuletzt | PiL 771
771/2 | AD |
- 30.09.1944 L 205 [Wrack?] versenkt bei Jablanac durch Fliegerbomben.[3] |
| 7.0201 |
7095 |
StuBo |
|
S.B. 1095 |
KJ 22 |
30.09.1944 |
Geleiteinsatz | | AE |
- 30.09.1944 05.15 Uhr I-O-108, I-O-110, KJ 22 und MS 'Iro Syr 608' Rhodos von Skarpanto eingelaufen.[2] |
| 8.0033 |
8003 |
IT |
|
I-O-3 |
|
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 noch vorhanden.[1] |
| 8.0154 |
8020 |
IT |
|
I-O-20 |
|
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 noch vorhanden.[1] |
| 8.0207 |
8028 |
IT |
|
I-O-28 |
J-28 |
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 noch vorhanden.[1] |
| 8.0252 |
8038 |
IT |
|
I-O-38 |
|
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 dort [15. L-Flottille] noch vorhanden.[1] |
| 8.0326 |
8052 |
IT |
|
I-O-52 |
|
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 dort noch vorhanden.[1] |
| 8.0354 |
8058 |
IT |
|
I-O-58 |
J-58 |
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 [in Piräus] noch vorhanden.[1] |
| 8.0469 |
8070 |
IT |
|
I-O-70 |
|
30.09.1944 |
Standort | L 15 | AE |
- Im September 1944 noch in Saloniki vorhanden.[1] |
| 8.0506 |
8077 |
IT |
|
I-O-77 |
|
30.09.1944 |
Bestand | L 15 | AE |
- Im September 1944 dort [Piräus ?] noch vorhanden.[1] |
| 8.0579 |
8090 |
IT |
|
I-O-90 |
J-90 |
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 dort noch vorhanden.[1] >>> in Leros ? <<< |
| 8.0593 |
8092 |
IT |
|
I-O-92 |
|
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 dort noch vorhanden.[1] |
| 8.05988 |
8094 |
IT |
|
I-O-94 |
|
30.09.1944 |
zuletzt | L 15 | AE |
- Im September 1944 noch vorhanden.[1] |
| 8.0627 |
8098 |
IT |
|
I-O-98 |
|
30.09.1944 |
zuletzt | | AE |
- Im September 1944 noch vorhanden.[1] |
| 8.0732 |
8108 |
IT |
|
I-O-108 |
|
30.09.1944 |
Standort | L 15 | AE |
- 30.09.1944 05.15 Uhr I-O-108, I-O-110, KJ 22 und MS ' Iro Syr 608 ' Rhodos von Skarpanto eingelaufen.[10] |
| 8.0753 |
8110 |
IT |
|
I-O-110 |
|
30.09.1944 |
Standort | L 15 | AE |
- 30.09.1944 05.15 Uhr I-O-108, I-O-110, KJ 22 und MS ' Iro Syr 608 ' Rhodos von Skarpanto eingelaufen.[2] |
| 8.0767 |
8113 |
IT |
|
I-O-113 |
|
30.09.1944 |
zuletzt | | ? |
- Im September 1944 noch vorhanden.[1] |
| 0.0096 |
43 |
MFP |
|
|
|
31.09.1944 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 30.09./01.10.1944 Südlich Ravenna wurden durch Minen-MFP 40 weitere KMA ausgelegt.[1] |
| 0.0145 |
100 |
--- |
|
|
|
31.09.1944 |
Verlegung | SS Fähre
SK Fähre | W |
- Ende 09.1944 Wegen des Vormarschs der Alliierten über Flandern nach Holland verlegen der Sonderstab Fähre von Rotterdam und SoKo Fähre von Antwerpen in den Raum Berlin.[1] |
| 1.1315.8 |
1226 |
MFP |
|
F 226 |
|
31.09.1944 |
Bestand | | NW |
- 00.09.1944 Möglicherweise bei der 8. L-Flottille gemeldet [G] |
| 1.1317.9 |
1227 |
MFP |
|
F 227 |
|
31.09.1944 |
Bestand | | NW |
- 00.09.1944 Bei der 8. Landungsflottille (?) gemeldet [G]
|
| 1.16585 |
1286 |
MFP |
|
F 286 |
|
31.09.1944 |
Überweisung | L 06 | NW |
- 31.09.1944 Spätestens nach Besetzung Kirkenes durch sowjetische Truppen wird F 286 der 6. L-Flottille zugewiesen [7] |
| 0.1987 |
302 |
--- |
|
|
|
00.10.1944 |
Transporteinsatz | TR 2 | AD |
- 00.10.1944 Neue Gruppe 4 (Po-Einsatz) mit 12 Schleppern, 21 Fischkuttern (Schlepp-/Stoßboote) und 96 Leichtern im Übersetzverkehr auf dem Po [3]. |
| 1.0360 |
1127 |
MFP |
|
F 127 |
|
00.10.1944 |
Indienststellung | SU Marine | SM |
- 00.10.1944 In Dienst gestellt als BDB-14, Schwarzmeerflotte [3] |
| 1.8612 |
2769 |
MFP |
|
MZ 769 |
F 769 |
00.10.1944 |
Geleiteinsatz | L 04
KG 1 | MM |
- 01.-15.10.1944 Für 1. Kampfgruppe nur KF 769 im Geleit-Einsatz. Die anderen Boote (KF 724, 424, 587) wegen 12,8-cm-Artillerietreffer a.Kb.[6] |
| 31.1515 |
311510 |
Begleitfzg. |
|
A 151 Pmot |
|
00.10.1944 |
Überweisung | L 12
Tross | W |
- 00.10.1944 abgegeben an 17. L-Flottille [2] - Weiterer Verbleib ungeklärt [2] |
| 9.53164 |
9528 |
MAL |
|
MAL 28 |
|
00.10.1944 |
Kommandant | IMRDD | DO |
- 00.10.1944 Inspekteur Minenräumdienst Donau. Kommandant Ob.Fähnr.z.S. Zofka [4] |
| 9.61330 |
320220 |
Begleitfzg. |
|
B 22 Pmot |
|
00.10.1944 |
Bestand | L 24
L 24/7 | O |
- 00.10.1944 Pmot RIA für die 24. L-Flottille vorgesehen [1] |
| 0.00961 |
43 |
MFP |
|
|
|
01.10.1944 |
Artillerietreffer | | AD |
- 01.10.1944 Am Nachmittag beschießen 3 Zerstörer den Hafen von Ploca. Keine Verluste.[1] |
| 0.00962 |
43 |
MFP |
|
|
|
01.10.1944 |
Artillerietreffer | | AD |
- 01.10.1944 In der Nacht wurde Geleit R15, R16 mit 2 MFP u.a. vor Pasman von Land aus mit Granatwerfen, Pak und MG erfolglos beschossen.[1] |
| 0.10222 |
106 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Info | L 06 | NW |
- 6. Landungsflottille (Quellen)
- KTB 01.10.1944 - 15.10.1944 PG.49644 (RM 83/55) Rolle 3166
- KTB 01.11.1944 - 30.11.1944 PG.49645a (RM 83/56) Rolle 3166
- KTB 01.01.1945 - 15.02.1945 PG.49645b (RM 83/57) Rolle 3626
- http://wwiidigitalarchives.org/t1022-german-navy |
| 0.1070 |
762 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Truppentransport | PiL 762 | NW |
- Ab Okt. 1944 Schwerpunkt-Einsatz Betrieb der Fjordübergänge zwischen Bodö und Lyngen im Verlauf der Reichsstraße 50, über die sich die 20. Gebirgsarmee aus Lappland in den Raum Narvik zurückzieht, und die anschließend weiter nach Süden verlegt.[1]
|
| 0.1180 |
86 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Truppentransport | PiL 86
86/3 | AE |
- 01.-04.10.1944 Landungsboote der 3./86 landen die Inselbesatzung von Stampalia/Astipalea nach Leros, und die Besatzung von Nisyros nach Rhodos ab. Anschließend Marsch nach Kos, von wo Verstärkung nach Piskopi gebracht werden soll [2] |
| 0.1186 |
86 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Indienststellung | PiL 86
86/1 | W |
- 01.10.1944 Personal der 1. Kompanie im Bahntransport von Fredericia nach Mainz-Gustavsburg, wo bei MAN 9 neue Fähren empfangen und zusammengebaut werden (Fotonachweis). Wenig später nach Spellen (unterstrom Dinslaken am Rhein) verlegt [2] |
| 0.1244 |
768 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Bergungseinsatz | PiL 768 | DO |
- 1.-14.10.1944 Spengkommando ObFw. Droese wird zu Zerstörungsmaßnahmen am Save-Nordufer bei Semlin eingesetzt und in Belgrad, u.a. zum Sprengen der Anleger, zurückgelassener Schiffsgefäße und des Senders Belgrad. [1] |
| 0.1354 |
905 |
StuBo |
|
|
|
01.10.1944 |
Besatzung | PiL 905 | UN |
- 01.10.1944 Le.Stubo-Kdo 905 in der Formationsaufstellung des Gen.d.Pi. bei OKH nicht mehr aufgeführt, demzufolge beim Pi.Btl. 666 inzwischen eingegliedert. Etwa 90 Sturmbootfahrer der jüngeren Jahrgänge verbleiben beim Pionier-Bataillon 666, während rund 45 ältere Soldaten zu einer Brückenkolonne versetzt werden.[1] |
| 0.1445 |
201 |
MFP |
|
|
|
01.10.1944 |
Verlegung | AT 1 | W |
- Anfang 10.1944 Flottenstab verlegt von Rotterdam nach Franecker bei Harlingen; 1 AFP-Gruppe weiter in Rotterdam; 1 AFP-Gruppe im Norden der Zuiderzee bzw. im Wattenmeer.[1] |
| 0.1458 |
202 |
MFP |
|
|
|
01.10.1944 |
Kommandant | AT 2 | W |
- 10.1944 Kptlt. Friedrich Schad wird im Okt. 1944 Chef der 2. AT-Flottille, die zumindest vorübergehend der 5. Sicherungs-Division (Deutsche Bucht) unterstellt wird.[1] - Die Boote über Zuiderzee und Emden nach Wilhelmshaven.[1]
|
| 0.1490 |
111 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Verlegung | L 11 | W |
- Ab 10.1944 Flottille verlegt (ohne Pmot) über Rhein, Mittellandkanal und Oder nach Swinemünde bzw. Stralsund [1] |
| 0.1516 |
112 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Verlegung | L 12 | W |
- Ab Okt. 1944 Flottille verlegt über Rhein, Mittellandkanal, Havel, Hohenzollernkanal, Oder und Haff nach Stralsund.[1] |
| 0.1775 |
115 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Verlegung | L 15 | AE |
- Ab 01.10.1944 Räumung der Inseln in der Nord-Ägäis nach Saloniki.[1] |
| 0.19872 |
302 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Artillerietreffer | MMR | AD |
- 01.10.1944 2 Tankpenichen haben auf dem Marsch von Sibenik nach Zara ein Feuergefecht mit Partisanenbatterie auf Pasman [1] <<< MMR = Mittelmeer-Reederei >>> |
| 0.2003 |
301 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Bestand | TR 1 | MM |
- 01.10.1944 Bestand: 5 Gruppenführerboote, 1 MFP, 3 Tank- und 12 Frachtpenichen [3] |
| 0.2018 |
303 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Verlegung | | W |
- 16.09.-31.10.1944 Überführung der Eisenbahn-Fähren RÜGEN und POMMERN von der Ostsee an den Rhein. Für die Verlegung über Binnengewässer werden Aufbauten abmontiert und die Schiffskörper zur Verringerung des Tiefgangs zwischen 2 gefluteten Tankkähnen vertäut. Wieder gelenzt tragen sie die Fähren nach Wesel. [1] |
| 0.2055 |
804 |
--- |
|
|
|
01.10.1944 |
Verlegung | KJ
KJ 4 | AD |
- 01.-04.10.1944 Verlegung der 4./KJA Brdbg von Susak über Novi und Karlobag nach Zara.[1] |
| 1.00346 |
1100 |
MFP |
|
F 100 |
|
01.10.1944 |
Standort | L 06
L 06/1 | NW |
- 01.10.1944 Bei der I. Gruppe (Hammerfest) der 6. Landungsflottille gemeldet. Boot liegt in Hammerfest und ist außer Kriegsbereitschaft wegen Bruch Drehbolzens in der Klapprampe [2] <<< Verweisung auf KTB vom 01.09.1944 – dieses liegt nicht vor >>> |
| 1.0139 |
1112 |
MFP |
|
F 112 |
|
01.10.1944 |
Kommandant | L 08
L 08/3 | NW |
- 01.10.1944 Indienststellung bei der 8. L-Flottille. Kommandant: Btsm. Giebelhausen [L8] |
| 1.0982 |
1171 |
MFP |
|
F 171 |
F 171 W |
01.10.1944 |
Kommandant | L 08 | NW |
- 01.10.- 31.12.1944 bei 8. Landungsflottille (Werkstattprahm in Tromsö), Kommandant: Btsm. Zink, ab 01.11.1944 Btsm. Hofmeister [1] |
| 1.1082 |
1187 |
MFP |
|
F 187 |
|
01.10.1944 |
Gruppe | F.d.Mot.
Pelzer | W |
- 01.10.1944 Im Bestand der A.d.S.-Gruppe Pelzer beim Führer der Motorbootsverbände [4] |
| 1.1143 |
1202 |
MFP |
|
F 202 |
|
01.10.1944 |
Gruppe | L 08
L 08/1 | NW |
- 01.10.- 31.12.1944 bei 8. Landungsflottille (1. Gruppe) vorhanden, Kommandant: Btsm. Kohlmann, Teilnahme am Fährverkehr Lyngenfjord [1] |
| 1.11431 |
1202 |
MFP |
|
F 202 |
|
01.10.1944 |
Transporteinsatz | L 08 | NW |
- 01.-15.10.1944 Transportaufgaben für SB Hammerfest [1] |
| 1.1175 |
1207 |
MFP |
|
F 207 |
|
01.10.1944 |
Kommandant | L 08
L 08/3 | NW |
- 01.10.1944 Indienststellung bei der 8. L-Flottille. Kommandant: ObBtsm. Schlemme [9] |
| 1.1339 |
1233 |
MFP |
|
F 233 |
|
01.10.1944 |
Gruppe | L 08
L 08/1 | NW |
- 01.10.- 31.12.1944 bei 8. Landungsflottille (1. Gruppe) vorhanden, Kommandant: Btsm. Kollien, Teilnahme am Fährverkehr Lyngenfjord [1] |
| 1.1348 |
1234 |
MFP |
|
F 234 |
|
01.10.1944 |
Kommandant | L 08
L 08/4 | NW |
- 01.10.1944 Indienststellung bei der 8. L-Flottille. Kommandant: ObBtsm. Gent [L8] |
| 1.1367 |
1239 |
MFP |
|
F 239 |
|
01.10.1944 |
Gruppe | L 08
L 08/1 | NW |
- 01.10.- 31.12.1944 bei 8. Landungsflottille (1. Guppe) vorhanden, Komandant: Btsm. Vogler, Teilnahme am Fährverkehr Lyngenfjord [2] |
| 1.1400 |
1248 |
MFP |
|
F 248 |
|
01.10.1944 |
Kommandant | L 08
L 08/3 | NW |
- 01.10.1944 Indienststellung bei der 8. L-Flottille. Kommandant: ObBtsm. Schuchmann [5] |