| 5.0833 |
6014 |
PiLB |
|
L ... / 128 |
L 304 |
01.10.1944 |
Standort | PiL 128 | O |
- 01.10.1944 Ganzer Verband verholt nach Nexö [Bornholm]. Stubo, Fü L-304 wieder im Hafen, Fähren auf Reede [2]. |
| 8.0010 |
8001 |
IT |
|
I-O-1 |
J-01 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[5] |
| 8.00565 |
8007 |
IT |
|
I-O-7 |
J-07 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.0083 |
8010 |
IT |
|
I-O-10 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[5] |
| 8.0100 |
8012 |
IT |
|
I-O-12 |
J-12 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[3] |
| 8.0128 |
8015 |
IT |
|
I-O-15 |
J-15 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet[3] |
| 8.0236 |
8034 |
IT |
|
I-O-34 |
J-34 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet[3] |
| 8.0247 |
8036 |
IT |
|
I-O-36 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 für die 10. Landungsflottille in Triest.[4] |
| 8.02926 |
8046 |
IT |
|
I-O-46 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.0299 |
8047 |
IT |
|
I-O-47 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.0307 |
8048 |
IT |
|
I-O-48 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | -- |
- 01.10.1944 Bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[3] >>> Verlust am 18.08.1944 <<< |
| 8.0311 |
8049 |
IT |
|
I-O-49 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.0315 |
8050 |
IT |
|
I-O-50 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[3] |
| 8.0323 |
8051 |
IT |
|
I-O-51 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille nicht einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.03295 |
8053 |
IT |
|
I-O-53 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.0421 |
8063 |
IT |
|
I-O-63 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[4] |
| 8.0432 |
8065 |
IT |
|
I-O-65 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.0441 |
8066 |
IT |
|
I-O-66 |
J-66 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille gemeldet [3] |
| 8.0446 |
8067 |
IT |
|
I-O-67 |
J-67 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[3] |
| 8.0453 |
8068 |
IT |
|
I-O-68 |
J-68 |
01.10.1944 |
Standort | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille in Triest.[2] |
| 8.04985 |
8074 |
IT |
|
I-O-74 |
J-74 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.05025 |
8075 |
IT |
|
I-O-75 |
J-75 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[3] |
| 8.0569 |
8088 |
IT |
|
I-O-88 |
|
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[4] |
| 8.06043 |
8096 |
IT |
|
I-O-96 |
J-96 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[2] |
| 8.0696 |
8106 |
IT |
|
I-O-106 |
J-106 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[4] |
| 8.0776 |
8114 |
IT |
|
I-O-114 |
J-114 |
01.10.1944 |
Bestand | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[4] |
| 8.0809 |
8601 |
IT |
|
V-ST-01 |
|
01.10.1944 |
Ablieferung | | W |
- 01.10.1944 Führer der Motorboote Niederlande [G] |
| 9.1143 |
9116 |
LAT |
WILHELM JORDAN |
LAT 16 |
|
01.10.1944 |
Bestand | | NW |
- 00.10.1944 8. Landungsflottille [G] <<< Im KTB der 8. L-Flottille nicht verzeichnet [3] >>> |
| 9.1251 |
9118 |
LAT |
HEIMATLAND |
LAT 18 |
|
01.10.1944 |
Verlegung | | W |
- 00.10.1944 nach Emden verlegt.[1] |
| 9.23731 |
9217 |
SAT |
HAST 1 |
SAT 17 |
|
01.10.1944 |
Kommandant | L 08 | NW |
- 01.10.1944 8. Landungsflottille, Kommandant Oblt.z.S.d.R. Richter [4] |
| 9.3970 |
9397 |
Begleitfzg. |
BUSSARD |
NT 02 |
|
01.10.1944 |
Kommandant | L 08 | NW |
- 01.10. - 31.12.1944 der 8. Landungsflottille operativ und truppendienstlich unterstellt; Kommandant: Oblt.z.S.d.R. Michael [1] |
| 9.51095 |
9506 |
MAL |
|
MAL 6 |
|
01.10.1944 |
Standort | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille aKB in Dubrovnik gemeldet.[6] |
| 9.5150 |
9507 |
MAL |
|
MAL 7 |
|
01.10.1944 |
Standort | L 10 | AD |
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit in Dubrovnik gemeldet.[6] |
| 9.51502 |
9507 |
MAL |
|
MAL 7 |
|
01.10.1944 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 01.10.1944 01u30 MAL 7 von Minenunternehmen zurück in Ombla-Bucht eingelaufen. Dabei Granatwerferbeschuss durch Banden. Feuer erwidert, keine Schäden und Verluste.[1] >>> KTB 16.-30.09.1944 fehlt, daher keine näheren Angaben <<<
|
| 9.5309 |
9525 |
MAL |
|
MAL 25 |
|
01.10.1944 |
Gruppe | F.d.Mot. Pelzer | W |
- 01.10.1944 Im Bestand der A.d.S.-Gruppe Pelzer beim Führer der Motorbootsverbände [4] |
| 9.5312 |
9526 |
MAL |
|
MAL 26 |
|
01.10.1944 |
Gruppe | F.d.Mot. Pelzer | W |
- 01.10.1944 Im Bestand der A.d.S.-Gruppe Pelzer beim Führer der Motorbootsverbände [4] |
| 9.5362 |
9539 |
MAL |
|
MAL 39 |
|
01.10.1944 |
Verlegung | L 10 | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im September bestimmt, in Zuführung befindlich, noch nicht eingetroffen.[4] |
| 9.5364 |
9540 |
MAL |
|
MAL 40 |
|
01.10.1944 |
Verlegung | L 10 | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im September bestimmt, in Zuführung befindlich, noch nicht eingetroffen[4] |
| 9.5371 |
9542 |
MAL |
|
MAL 42 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im September bestimmt, in Zuführung befindlich, noch nicht eingetroffen.[2] |
| 9.5382 |
9544 |
MAL |
|
MAL 44 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im September bestimmt, in Zuführung befindlich, noch nicht eingetroffen.[4] |
| 9.53955 |
9546 |
MAL |
|
MAL 46 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[6] |
| 9.5403 |
9547 |
MAL |
|
MAL 47 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[4] |
| 9.5412 |
9550 |
MAL |
|
MAL 50 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[3] |
| 9.5415 |
9551 |
MAL |
|
MAL 51 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[3] |
| 9.5420 |
9554 |
MAL |
|
MAL 54 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich[3] |
| 9.5424 |
9555 |
MAL |
|
MAL 55 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Oktober bestimmt, in Zuführung befindlich.[3] |
| 9.5429 |
9558 |
MAL |
|
MAL 58 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich[3] |
| 9.5433 |
9560 |
MAL |
|
MAL 60 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich[3] |
| 9.5436 |
9561 |
MAL |
|
MAL 61 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich[3] |
| 9.5441 |
9564 |
MAL |
|
MAL 64 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich.[3] |
| 9.5444 |
9565 |
MAL |
|
MAL 65 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im November bestimmt, in Zuführung befindlich[3] |
| 9.5449 |
9568 |
MAL |
|
MAL 68 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Dezember bestimmt, in Zuführung befindlich.[3] |
| 9.5452 |
9569 |
MAL |
|
MAL 69 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | | --- |
- 01.10.1944 Für Admiral Adria im Dezember bestimmt, in Zuführung befindlich.[3] |
| 9.6069 |
9624 |
MNL |
|
MNL 24 |
|
01.10.1944 |
Überweisung | TR | DE |
- 00.10.1944 Datum Indienststellung fraglich - Kohlen-Transport-Flottille (?) [G] |
| 9.6101 |
9654 |
MNL |
|
EL 4 |
|
01.10.1944 |
Baubeginn | | --- |
- 10.1944 EL 4 bei Klotzwerft, Stettin, Fertigbau mit Spitzbug als Prototyp des Artillerielandebootes (AL) vorgesehen. Nicht mehr begonnen. |
| 9.61275 |
322790 |
Begleitfzg. |
|
B 279 Pmot |
|
01.10.1944 |
Gruppe | F.d.Mot. Pelzer | W |
- 01.10.1944 Im Bestand der A.d.S.-Gruppe Pelzer beim Führer der Motorbootsverbände [4] |
| 0.0516 |
20 |
--- |
|
|
|
02.10.1944 |
Gefangenentransport | | O |
- 01.-6.10.1944 Die Frachter "Füsilier", "Gotenland" und Kümo "Geschwister" führen insgesamt 12.667 Kriegsgefangene von Arensburg nach Danzig ab. >>> Diese Kriegsgefangenen wurden im September mit Landungsfahrzeugen vom Festland nach den baltischen Inseln verbracht. [TW] <<<
|
| 0.0929 |
772 |
--- |
|
|
|
02.10.1944 |
Landungseinsatz | | O |
- 01.-02.10.1944 Die 218. Infanteriedivision trifft auf Ösel ein.[1] - Im Gegenzug landen die Russen am 02.10. um 15.00 Uhr, von Tieffliegern unterstützt, auf Dagö [1] |
| 0.1387 |
124 |
--- |
|
|
|
02.10.1944 |
Info | L 24 | O |
- Oktober 1944 sowjetische Angriff auf die baltischen Inseln. Am 2.10. landen leichte Kräfte Vorausabteilungen und später die Masse der 109. Schützen-Div. auf Dagö, das die schwachen deutschen Sicherungen bis zum 3.10. räumen. Am 5.10. gelingt den sowj. Kräften die Landung auf Ösel. Die dt. 218. Inf. Div. kann die weit überlegenen Kräfte der Roten Armee nicht aufhalten und zieht sich bis 20.10. auf die Halbinsel Sworbe zurück. Ein sowj. Zugriff scheitert im Oktober infolge der Küstenbeschießungen durch die Kampfgruppe Thiele. [CHR] |
| 1.60233 |
1597 |
MFP |
|
F 597 |
|
02.10.1944 |
ABS | L 04 KG 3 | MM |
- 02.10.1944 04.00 Uhr KF 597 und Minengruppe Beschuss von feindlichem Zerstörer. Einschläge lagen 2000 Meter zu kurz.[1] |
| 1.6934 |
1865 |
MFP |
|
F 865 |
|
02.10.1944 |
Minenunternehmen | L 04 L 04/4 MiG | MM |
- 02.10.1944 18u00 MF 819, 865, 922, 923 mit KF 597 von Imperia aus zur Minenaufgabe "Hubertus". EMC-Minensperre ab Kap Cervo auf Kurs 175 Grad bis Südkante "Ingwer". 19u26 bis 20u47 Zeitraum des Werfens. Anschließend Rückkehr nach Genua.[3]
|
| 5.04165 |
5351 |
PiLB |
|
L 351 |
|
02.10.1944 |
Standort | | O |
- Herbst 1944 im Einsatz vor Ösel (Fotonachweis) [2] |
| 9.23732 |
9217 |
SAT |
HAST 1 |
SAT 17 |
|
02.10.1944 |
Vorpostendienst | L 08 KSV 2 | NW |
- 02.10-31.12.1944 Zur Verfügung des 2. Küstenschutzverbandes (KSV) im Raum Tromsö [4] |
| 9.3971 |
9397 |
Begleitfzg. |
BUSSARD |
NT 02 |
|
02.10.1944 |
Vorpostendienst | L 08 | NW |
- Ab 02.10.1944 Zur Verfügung Seekommandant Tromsö [1] |
| 0.0930 |
772 |
--- |
|
|
|
03.10.1944 |
Kapitulation | PiL 772 | O |
- 03.10.1944 Dagö wird, nach heftigen Kämpfen im Südteil der Insel, geräumt. Der Brückenkopf von Söru wird noch bis 15.00 Uhr gehalten, So kann von Landungspionieren, Sicherungsstreitkräften und mit Kampffahrzeugen das Gros der deutschen Truppen samt Material nach Ösel abtransportiert werden [1] |
| 0.1321 |
903 |
StuBo |
|
|
|
03.10.1944 |
Truppentransport | PiL 903 | O |
- 03.-16.10.1944 Rest des Kommandos ist per Seetransport in den Rigaer Meerbusen verbracht worden und wird zur Räumung des eingekesselten Riga im Fährdienst über Düna und Kurländische Aa (Lielupe) eingesetzt. Noch bis 21.11. dient das Kommando (infanteristisch) im Nordostteil des Kurland-Brückenkopfes.[1] |
| 0.1572 |
208 |
MFP |
|
|
|
03.10.1944 |
Werft | AT 8 | DE |
- 03.10.1944 Überholung, Umbau und Umrüstung der Boote gemäß den Erfahrungen aus dem Invasionsraum auf kleinen Werften im Raum Hamburg. Ständige Luftangriffe verzögern die Arbeit.[1] |
| 0.1932 |
23 |
--- |
|
|
|
03.10.1944 |
Verlegung | DO | DO |
- 03.10.1944 Auf deutscher Seite gilt es, die bereits weitgehend von Tito-Partisanen beherrschte serbische Donau zu räumen, zahlreiche Schiffe mit wertvollen Nachschubgütern flussaufwärts dem russischen Zugriff zu entziehen.[2] |
| 1.2818 |
1360 |
MFP |
|
F 360 |
|
03.10.1944 |
Havarie | L 10 Westadria | AD |
- 03.10.1944 havariert beim Auslaufen aus Venedig mit Kümo LYRA und wird stark beschädigt [2] |
| 1.3682 |
1433 |
MFP |
|
F 433 |
|
03.10.1944 |
Indienststellung | L 10 | AD |
- 03.10.1944 einsatzbereit bei 10. Landungsflottille.[10] - Gruppe 4 (Sibenik) |
| 1.72708 |
1923 |
MFP |
|
F 923 |
|
03.10.1944 |
Minenunternehmen | L 04 L 04/4 MiG | MM |
- 03.10.1944 23u30 MF 819, 922, 923 mit KF 597 von Genua aus zur Minenaufgabe "Heinrich". Aufgabe wegen Sturmwetter abgebrochen. Verband wegen Verzögerung beim Laden der Minen auf Grund häufigen Fliegeralarms viel zu spät ausgelaufen. MF 865 zurückgeblieben, da bei Aufbruch noch immer unbeladen.[3] |
| 1.73825 |
1942 |
MFP |
|
F 942 |
|
03.10.1944 |
Geleiteinsatz | L 10 | AD |
- 03.10.1944 Sicherungsgeleit bei Minenunternehmen AR 116 und AR 117.[7] |
| 1.7419 |
1948 |
MFP |
|
F 948 |
|
03.10.1944 |
Minenunternehmen | L 10 | AD |
- 03.10.1944 18u00 SF 190, 231, MFP 948 und R 14 (Führungsboot) zum Minenunternehmen AR 116 und AR 117.[1] >>> Näheres zu den Sperren siehe SF 190 <<< |
| 1.75396 |
1973 |
MFP |
|
F 973 |
|
03.10.1944 |
Geleiteinsatz | L 10 | AD |
- 03.10.1944 Sicherungsgeleit bei Minenunternehmen AR 116 und AR 117.[9] |
| 1.76445 |
2035 |
MFP |
|
F 1035 |
|
03.10.1944 |
Standort | IMRDD | DO |
- 03.10.1944 07:26 Uhr Der Sperrwaffenoffizier des IMRDD meldet, dass er sich mit „F 1034“ auf der Donau bei km 1031 befinde und man noch auf den stromaufwärtsfahrenden Verband „Bechelaren“ und F 1035 warte.[4] |